Avis du vol Air Berlin Düsseldorf Madrid en classe Economique

Compagnie Air Berlin
Vol AB8972
Classe Economique
Siege 5F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:30
Décollage 04 Jui 15, 09:20
Arrivée à 04 Jui 15, 11:50
AB 77 avis
airberlin
Par GOLD 1435
Publié le 20 juin 2015
Bonjour à tous,

suite de mon voyage à Madrid.

Pour rappel, le routing est:
STR-DUS 06:40-07:45 Q400 http://flight-report.com/fr/report-10676.html
DUS-MAD 09:20-11:45 A320
MAD-TXL 17:45-20:35 A321
TXL-STR 21:35-22:50 Q400

et donc une nouvelle fois une ligne inédite FR. En plus ce FR pourrait me faire entrer dans le TOP50 des reporters, c'est que je me donne du mal ;)

Je vous avais laissé dans le terminal au niveau de la livraison des bagages sans avoir vraiment compris si j'étais descendu au bon arrêt. J'ai lu sur des forums que DUS est un aéroport super pour les correspondances, même courte mais pas de réponse à mes questions.

En tout cas les charriots à bagages sont payants et même si je n'en utilise jamais je trouve ça un peu mesquin.
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Les correspondances sont en haut.
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il y a certes une file prioritaire mais qui retombe sur les même passages que ceux de la file normale, c'est un peu dommage. Encore un nodoscope…
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Le Hugo Junkers Lounge est par là, il accueille toutes les compagnies.
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Quant je vous le disais. Seuls les LC, les non-Shengen et le groupe Lufthansa n'y sont pas car dans d'autres terminaux.
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Ce lounge est plutôt une bonne surprise pour un lounge Shengen indépendant. Seuls les fauteuils m'ont paru peu adaptés. Il y a une petite vue sur le tarmac (certes quelque peu bouchée), une offre de presse limitée mais présente en plusieurs langues, des douches, et un buffet correct.


Puis direction mon gate, max. 2min à travers un terminal agréable.
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Mon avion du jour, c'est le meilleur angle que j'ai pu trouver. C'est sur que quand on prend un pax bus on peu faire de meilleurs photos ;)
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Embarquement à l'heure avec priorités appelées. On s'enfonce dans un couloir sombre.
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L'accueil en porte est sympathique.
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Le pitch est serré mais correct.
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La place à côté reste libre dans un vol sinon presque plein.
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Le chef de cabine (un jeune de moins de 35ans) vient me voir, me souhaite la bienvenue sans écorcher mon nom (rare pour un allemand) et me confirme que mon plateau est bien à bord. Ça inaugure un bon vol. Il fera d'ailleurs toutes les annonces en trilingue, allemand, espagnol (et sans égratigner aucun mot) et anglais. Impressionnant.
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On décolle derrière ce partenaire OW.


Les écrans diffusent un nombre incroyables de pubs sur AB et Etihad Partners. Alors que pourtant topbonus ne donne que des avantages limités chez ces partenaires, en tout cas plus limités que sur OW.
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On a le droit à de beaux paysages. On commence par un aéroport bien connu d'entre-vous. C'est la première fois que je le survole de si haut.
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…suivi de la ville qu'il dessert.
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… et de son aéroport sud.
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Mon plateau repas arrive. C'est un de mes plats préféré. L'escalope de dinde est juteuse et les pâtes sont légèrement relevées.
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Les écouteurs chez AB sont en vente. Ce sont des doubles prises jacks mais la prise de dessous est une stéréo donc on peut y brancher ses écouteurs perso de bien meilleure qualité. Le canal vidéo est disponible en allemand (1) ou anglais (2). Les autres canaux sont musicaux.
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On aura le droit à beaucoup de air to air mais tous vus trop tard…
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Après Paris voici la belle vile de Bordeaux.
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Et maintenant c'est au tour de Hossegor ou nous passerons brièvement au dessus de l'océan avant de reprendre la direction de MAD.
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On remarque tout de suite la démarcation France Espagne. Le climat est beaucoup plus aride et les sommets sont peuplés d'éoliennes (pas besoin de faire de conférence sur le climat inutile, il suffit d'agir de temps en temps…)


Il y a des montagnes que j'estime à 1 heure au nord de Madrid avec encore quelques plaques de neige. Finalement on peut peut-être y faire du ski l'hiver (au moins de fond).
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En finale au dessus de beaux golfs :)


Débarquement avec quelques minutes de retard. Ceux qui aiment le jaune sont servis :)
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L'aéroport est connecté au métro. On peut prendre aux machines des tickets (format RATP) à l'unité ou par dix (tous sur un même ticket). Il y a un supplément pour la ligne de l'aéroport directement intégré au ticket. Les machines ont un menu multilingue. Le trajet est rapide et en principe… musical :) Par contre changement obligatoire pour le centre ville.
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Verdict

Air Berlin

8.0/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Independent Hugo Junkers Lounge

7.4/10
Confort7.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services7.0

Düsseldorf - DUS

5.8/10
Fluidité6.0
Accès2.0
Services7.5
Propreté7.5

Madrid - MAD

5.9/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté4.0

Conclusion

AB: Un équipage impressionnant, sur le CDC. Pour le reste c'est du standard. La collation classique est du sucré salé. Il y a encore quelques temps c'était un sandwich sur des vols de cette distance. Il y a une carte BoB.

Salon DUS: Déjà tout dit. Correct plus.

DUS: Agréable mais ce problème de repassage de la sécurité est problématique.

MAD: Très aéré, relié par le métro mais la propreté des toilettes sont comme trop souvent en Espagne le point négatif...

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