Petit report très court pour la fin de mon voyage à Madrid.
Rappel du routing:
STR-DUS 06:40-07:45 Q400 http://flight-report.com/fr/report-10676.html
DUS-MAD 09:20-11:45 A320 http://flight-report.com/fr/report-10690.html
MAD-TXL 17:45-20:35 A321 http://flight-report.com/fr/report-10744.html
TXL-STR 21:35-22:50 Q400
Comme tout bon voyage à correspondance avec AB, celui-ci se termine par un voyage en turboprop ;)
Je vous avais laissé au Terminal A de TXL. Nous n'avons que très peu de temps pour faire la correspondance. Il n'a aura pas de photo. Nous avons néanmoins le temps de faire une halte au salon AF afin de faire la recharge en magazines français :) Ensuite direction le terminal C par le cheminement qui vous fait passer par les déposes minutes et taxis (il n'a qu'un chemin de toute façon). Ensuite c'est re-passage de la sécurité et le fast track est fermé. D'un autre côté il n'y a plus personne.
Il nous restera même qq minutes pour nous reposer avant d'avoir à enjamber la marche du bus.
Embarquement à l'heure.


Pitch au rang 2 côté droit. Je ne conseille néanmoins pas ces places: le hublot n'est pas aligné du fait de la présence de la porte de secours et il y a souvent un bruit de ventilation assourdissant. En plus le pitch est tout à fait bon dans le reste de la cabine des Q400 AB. Le rang 1 lui réserve un face à face presque intime avec le/la CDC.


Encore un des trois plus récents A321 de la flotte.

On départ de la 26L avec un peu d'attente.

Vestige de 1945? ^^

Nous décollerons dans le soleil plus que couchant et justement ce Q400 fera un bruit de ventilation complètement hallucinant à part 1 ou 2 min en phase finale atterrissage. Une heure de plus et j'étais sourd à vie.

Le catering sur ce vol (oui on peu avoir les deux en demandant).

En petit clin d’œil, voici les deux thèmes du moment qui agitaient l'Allemagne en ce début juin. Le fait d'être un des rares pays de l'Europe de l'ouest à ne pas avoir légiférer sur le mariage pour tous, suite du référendum irlandais (les allemands aiment bien se benchmarker pour avancer…), et les grèves à répétition avec notamment cet exemple des éducateurs en crèches et jardins d'enfants (en plus de la Deutsche Bahn, la Lufthansa…).


Oui je vous rassure, maintenant il n'y en a plus que pour la Grèce :) :)
… quoique attention aux pilotes de la Luft, ils n'ont pas dit leur dernier mot!
Merci pour ce FR :)
Vol moyen sur AB.
Le catering est sympa pour un vol de cette durée :)
A bientôt,
Merci pour ce FR
Pas d'avantage particulier lié au statut sur un vol aussi court
A bientôt et encore merci pour la série