Après avoir longtemps attendu l'ouverture de mon vol, je me rends aux comptoirs transit pour récupérer ma carte d'embarquement. Puis contrôle de sécurité pour passer à l'étage départ : il n'y a pas de panier/corbeille pour déposer apareil photo/portable/etc… alors je passe avec sous le portique, cela fait sonner le détecteur et on me dit de passer :) Et dire que c'est pour des raisons de sécurité qu'on ne délivre les cartes d'embarquement que 5 heures avant le vol. Je me rends au salon. Offre limitée Ma sélection croissant au fromage froid, quiches champignons froides et sans goût Siège fatigué il est 06h15 mais après quelques minutes le salon est surpeuplé comme lors de mon dernier passage. il semble qu'on puisse y accéder avec certaines cartes bancaires. On y déménage les meubles en dérangeant les passagers. Clin d'oeil corporate Ce salon est beaucoup trop climatisé, il y fait très froid (c'était encore pire au mois de juin où je n'avais aucun vêtement chaud) mais le pire c'est qu'il n'y a pas de douches. Dans le hub de MS où il y a beaucoup de passagers LC en correspondance aucune douche. Bon après avoir été dérangé x fois par l'hôtesse qui me demande où est-ce que je pars, je quitte le salon Les vitres du terminal sont recouvertes par des films bleus, ce qui rend les photos horribles. Arrivée du vol SQ Mon avion, un 330-200 SU-GCH de Juin 2005 est au second plan(anciens sièges recliner). les winglets la cabine Mon siège le pitch le siège le contenu pochette la boisson d'accueil la pochette Nous partons en retard sans trop savoir pourquoi (peut être un problème d'ATC), au repoussage nous passons près du SQ l'inclinaison siège. Occupation cabine affaires 10/24 l'écran individuel avec un IFE vraiment nul(qualité et choix) Distribution d'un oshibori et distribution d'un plateau avec entrée, salade(la spéciale MS avec mini maïs, concombre et olives noires !!!), fromage et pain, puis distribution immédiate du plat chaud. Toujours pas de menu et présentation des plats chauds (2 choix) sur un chariot mais sans explication autre que viande ou poisson. Je pensais que c'était à cause d'une mauvaise maitrise de l'anglais mais aujourd'hui la PNC m'a parlé en arabe et c'était la même chose : Viande ou Poisson. Je délaisse le saumon et j'opte pour la viande. Je choisis un jus de goyave comme boisson. Je suis étonné par l'itinéraire : nous passons par la Turquie que nous abordons par Antalya, puis nous survolerons Ankara et Istanbul. Aucun second passage de pain ni de proposition pour remplir le verre une seconde fois et cela dans les 6 vols affaires que j'ai effectués avec MS. Il doit donc s'agir du protocole MS et pas des PNCs fainéants comme je l'ai cru. D'autre part MS n'offrant pas d'alcool il porrait au moins offrir des jus de qualité mais ce n'est pas le cas : jus très sucrés bas de gamme. Dessert (Eureka ce n'est pas le même mais il n'est pas terrible non plus) La descente sera très longue : plus de 30 minutes de turbulences ininterrompues à cause de très forts vents. Arrivée à FRA avec plus d'une heure de retard
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Verdict
Egyptair
5.2/10
Cabine5.5
Equipage5.0
Restauration5.0
Conclusion
En conclusion encore un vol très moyen avec MS mais sur cette ligne même un vieux recliner est mieux que l\'offre du concurrent LH avec son NEK A321(que j\'aurais la \chance\ de tester au retour).
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Bonjour mes amis, beau FR. Je vous assure que il existe deux types de goyage, la blanche et la rose, donc plus de mystere! Je viens du Bresil, la bas on trouve les deux.
Merci pour ce FR qui confirme que j\'éviterai de prendre MS :-) LH ne se rend plus à CAI avec des long-courriers tout comme OS mais LX vient toujours en A343. J\'ai bien aimé les 2 photos aériennes de FRA (ça fait un bail que je ne suis plus passé par cet aéroport).
J\'ai vraiment du mal avec un repas en classe Affaire sans alcool (avant de voler sur EgyptAir, je ne savais pas que c\'était une compagnie \dry\). Zut, je dois être alcoolique ^^
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15 Commentaires
En effet c\'est vraiment très moyen, et je n\'ai également jamais vu un jus de goyave pareil lol
LH ne se rend plus à CAI avec des long-courriers tout comme OS mais LX vient toujours en A343.
J\'ai bien aimé les 2 photos aériennes de FRA (ça fait un bail que je ne suis plus passé par cet aéroport).
Pas terrible ces sièges, ils ont l\'air bien mieux sur leurs A333.
Je trouve que la vaisselle est vraiment très moche !
Bof bof...mouais, c\'est globalement moyen MS...
Ah mince je pensais que votre vol serait en 333, qui lui offre des sièges récent, très très médiocre encore.
@pititom
+1, hors de question de payer de la biz pour me retrouver sobre à l\'arrivée donc no way MS ou SV lol :P
@pititom et Leadership, c\'est plus FR ici, c\'est les AA ;-)
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