Avis du vol Air Europa Madrid Paris en classe Economique

Compagnie Air Europa
Vol UX1223
Classe Economique
Siege 4A
Temps de vol 02:00
Décollage 10 Jul 15, 08:45
Arrivée à 10 Jul 15, 10:45
UX   #66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 182 avis
momolemomo
Par GOLD 1704
Publié le 13 juillet 2015
Bonjour,

L'éco d'Air Europa sur E195 ça change de la business de LAN sur 787 mais ça fera l'affaire.
Comme chaque année je prends la direction de la Bretagne. C'est une destination aux prix corrects quand on est en France mais dès qu'on est a l'étranger ça devient inaccessible. Personnellement je n'ai pas 580 euros a mettre sur de tels vols et même si je les avais je ne le ferais pas. Généralement il n'y a pas beaucoup de choix, c'est Air France ou rien bien qu'à Madrid on ait l'option Vueling deux fois par semaine via Barcelone. Les prix sont très intéressants mais les vols partaient soit le 9, soit le 12 et le 9 au soir je devais être a Madrid et le 12 au matin je devais être en Bretagne.

Bref, la solution est de prendre deux billets différents : Un aller/retour sur Paris et un autre sur Brest. Ça revient a prendre le même routing que celui a 580 euros mais en baissant le prix de près de 350 euros.

Le routing qui fait rêver. J'ai mieux pour plus tard, promis.

Madrid - Paris Orly ? Air Europa / E195
Paris Orly - Brest ? Air France / A319
Brest - Paris Orly ? Hop! / CRJ-1000
Paris Orly - Madrid ? Air Europa / B737


Je pars pour l'aéroport vers 7h après une courte nuit. Généralement je m'arrête une journée ou deux à Paris quand je vais à Brest mais j'en ai marre de cette ville, de son RER et en plus il parait qu'il y fait très chaud alors aujourd'hui je fais les deux d'un coup. J'ai donc mes deux vols sur deux reservations différentes En arrivant aux comptoirs je demande si il est possible d'envoyer ma valise directement a Brest vu que j'ai 2h à ORY.
Ça avait été possible avec Iberia et American Airlines en février dernier mais cette fois-ci elle me répond qu'elle ne peut pas à cause d'une histoire de partage de code et de système informatique d'AF auquel ils n'ont pas accès chez Air Europa.

Bref, elle me dit que 2h c'est suffisant et je lui réponds qu'elle sous-estime les bagagistes d'Orly histoire de voir si elle va faire un effort ou pas. Non, visiblement elle peut vraiment pas.

Je passe ensuite la sécurité qui est rapide et vais m'installer devant la porte d'embarquement : La D56, dans la partie moche du Terminal. En plus à côté il y a un A330 d'Air Europa qui finit d'embarquer pour Barcelone et un autre vol vacances vers Tenerife dont les familles commencent à me fatiguer.
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Finalement on change de porte, yes ! Je commence ma petite marche vers les porte E
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Qui sont quand même beaucoup plus sympathiques.
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Notre E195 est deja en porte. Il s'agit du EC-LKM, il a 4 ans.
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Je me pose juste devant en attendant l'embarquement.
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Celui-ci débute à l'heure avec un bon respect des priorités
La cabine des E195 d'UX
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Je m'installe au 4A où le pitch ne fait vraiment pas rêver.
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A la difference des B737 de la compagnie, tous les sièges ont le droit à une pub.
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En attendant le depart, je somnole un peu pour récupérer.
L'embarquement se termine, on repousse, le CDB annonce qu'Air Europa arrive toujours a destination en avance. J'avais bien envie d'avoir un peu de retard, juste pour qu'il se sente mal en arrivant. Les annonces sont en espagnol, anglais et en un français parfait.
On décolle à l'heure et je me rendors. De toute manière je ne vais rien rater puisqu'il n'y a pas de service gratuit chez UX.
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Après 1 bonne heure de repos, je me reveille au dessus de Poitiers
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Il est temps de passer au boulot !

Un Avro RJ85 de Cityjet qui relie Belfast a Tarbes.
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Puis un B737 de Norwegian qui fait London Gatwick - Menorca.
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Tours
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La descente est entamée au niveau de Chartres qu'on reconnait a sa cathédrale.
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La défense
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Region parisienne
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Paris
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C'est connu ce truc pointu, non ?
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Atterrissage en avance.
Air Europa , membre de l'alliance Skyteam, et tout l'equipage espèrent que l'attention a bord était de votre gré. Woah!
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Apparemment la tour Eiffel est visible depuis ORY.
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Quelques Air France
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British Airways
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On se parque à côte d'un A321 d'Air France puis le cirque commence.
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Les moteurs sont éteints 10 minute avant l'heure prevue d'arrivée, le pilote se vante a nouveau mais le personnel au sol d'ORY en a décidé autrement. On est en porte, la passerelle est proche mais elle est fermée. On attend, on attend puis des escaliers arrivent, ils sont mis contre la porte mais d'une bien mauvaise façon. Il faut donc les retirer un peu puis les remettre.
L'escalier est donc là et la porte de l'avion ouverte.
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On ne peut toujours pas débarquer bien que tout semble réunit pour pouvoir débarquer. L'hôtesse voit qu'il y a un problème et demande. Elle appelle ensuite la copilote qui sort et va discuter avec les 5 personnes présentes au pied de l'escalier. Elle remonte, visiblement énervée et va chercher le commandant de bord. Pendant ce temps la cheffe de cabine nous informe que tout est prêt pour débarquer mais qu'on ne peut pas débarquer parce qu'on attend…(attention c'est du lourd)…une personne pour ouvrir la porte du terminal. Au moment où elle a dit ça, on pouvait sentir qu'elle avait du mal a y croire. La copilote revient avec le commandant de bord qui a l'air d'en avoir un peu marre.
Il met sa veste, descend l'escalier, rejoint les 5 personnes. Apparemment la discussion avait l'air assez animée.
Il remonte, on attend un peu, le temps que les 5 employés rigolent puis on peut descendre. Nous sommes arrivés au contact il y a 30 minutes. C'est ce genre de moment qui me rappellent pourquoi je suis installé à l'étranger.
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Le faux contact donne au moins une vue sur l'appareil.
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On remonte des escaliers
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Pour se retrouver dans le couloir qui mène a la passerelle avec la fameuse porte au bout.
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La livraison des bagages est lente, comme d'habitude. On se les gèle dans la salle 8, ce qui semble habituel aussi. Et comme d'habitude les priorités comptent pour du beurre.
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J'ai maintenant à peine plus d'une heure avant mon prochain vol. 2h suffisent mais avec Orly on ne sait vraiment jamais.

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Verdict

Air Europa

6.3/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration5.0

Madrid - MAD

8.8/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Paris - ORY

5.9/10
Fluidité5.5
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

- Confort : Le siège n'est pas très confortable, le pitch un peu limite mais les E195 semblent légèrement plus confortable que les B737. Si j'étais parti le lendemain j'aurais eu un 330 a la place, c'est dommage d'avoir raté ça.
- Equipage : Ils étaient sympas, un peu désabusés face a la situation à ORY mais ils ont fait de leur mieux sur un vol où on attend pas grand chose de leur part.
- Catering : BOB
- Divertissement : A l'entrée de l'avion il y a toujours des journaux mais aujourd'hui c'était uniquement El Mundo.
- Ponctualité : Comme il l'avait prévenu en partant : Air Europa arrive en avance.

Cette partie de l'aéroport de Madrid peut être agréable en fonction des portes de departs. Seules les E sont agréables.
Je ne sais vraiment pas pourquoi je continue de transiter a Orly. Je déteste tellement cet aéroport, j'ai l'impression que rien ne fonctionne correctement mais que par une certaine magie, ça marche.

Informations sur la ligne Madrid (MAD) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 66 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Amelia International avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

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  • Comment 141372 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce FR, rien de bien transcendant à bord d'Air Europa,

    j'aime bien les E-Jet, sympathiques appareils.

    Belles photographies des villes et paysages survolés,

    on notera l'arrivée typique digne d'une organisation bien de chez nous pour pimenter un peu le voyage ^^

    Merci et à bientôt pour la suite !
  • Comment 141374 by
    pititom GOLD 11519 Commentaires
    L'éco. ce n'est pas de la Business mais ca fait affaire...amusant ;)

    Le routing ne fait peut-être pas rêver mais l'esprit de construction est le même : ne pas aller au plus simple, mélanger des billets, profiter de prix géographiques...tout est là !

    Vol sans grand intérêt, tu le dis toi-même.

    Arrivée rendue pénible par du personnel qui respecte bêtement et scrupuleusement un protocole ubuesque...tu es sûr que ce serait mieux à l'étranger, toi qui a vécu à FRA ^^ ?

    Merci pour ce FR énervé :)
  • Comment 141379 by
    jules67500 GOLD 6155 Commentaires
    Merci pour ce FR en mode énervé !

    Un vol sans grand intérêt, si ce n'est tes magnifiques air-to-air :)

    Bienvenue en France ! La procédure est énervante, et les voyageurs en ont marre d'attendre !

    A bientôt !
  • Comment 141382 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Un peu plus on était privé de Air to Air en raison de la sieste :)
    Bonne idée de couper le trajet en 2 billets pour le tarif.
    Cabine qui a une bonne t^te, dommage pour l'absence de service.
    Folklorique arrivée, pour avoir travaillé au Canada Orly fait figures d'enfants de cœur.
    Merci pour ce FR !
    • Comment 320629 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9690 Commentaires
      J'ai failli ne pas en avoir. Je m'étais deja dit en me réveillant que ce n'était pas grave d'avoir un FR de temps en temps sans air-to-air puis l'avro est apparu.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 141392 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Et une compagnie de plus en mode low cost : UX
    Il y en a de plus en plus !

    ça ne fait pas rêver mais il y a toujours quelques air to air pour rendre le vol intéressant

    A bientôt
  • Comment 141437 by
    KL651 4535 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    En effet, c'est moins intéressant qu'un vol sur LAN.

    A l'arrivée à Orly je note la présence de gendarmes, chose inhabituelle sur un vol Schengen.

    N'y avait-il pas un problème avec un passager sur ton vol?
  • Comment 141439 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Pas un vol transcendant mais il fait son travail, t'amener d'un point A à B dans les temps !
    Dommage d'avoir un tel casse tête à l'arrivée...

    Belles vues aériennes !

    A bientôt
  • Comment 141450 by
    BESMRS 2407 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Les gendarmes peuvent s'expliquer pour des tas de raisons: valise diplomatiques, transports spéciaux... ou effectivement un pax problématique.

    Après, il faut savoir que les passes RFID et autres codes de portes sont désormais contingentés à CDG/ORY ce qui a fait baisser les vols de près de 50 % m'a-t-on dit... logique quand tout est sous-traitable à 50 boites différentes :(
  • Comment 141463 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci pour ce fr :)

    UX c'est pas génial, mais le prix est bon la, en plus pas besoin de changer d'aéroport.

    Superbe catering....nan je déconne, mais tu es habitué avec IB. Ensuite il ne faut pas s'habituer trop à la BIz de LAN qui est une bénédiction sur la ligne MAD-FRA !^^

    Quelques beaux air to air et air to ground, et bon repos ! :)

    C'est marrant ta réflexion sur ORY, j'y passe souvent et tout se passe bien, bien mieux que ce cloaque glauque de FRA ^^
    Un des problèmes visiblement, et c'est un problème pour l'aérien en général, c'est l'augmentation de la sous traitance, bon marché, mal formée, et en sous effectif. Après la libéralisation à outrance, un soupçon de réglementation serait peut être souhaitable.

    A bientôt pour ce bon gâteau..oups ce Paris Brest ^^
    • Comment 320729 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9690 Commentaires
      Je vais pas vraiment pouvoir m'habituer a la biz de LAN mais au moins leur éco :p
      Je ne sais pas ce que j'ai avec Orly mais j'ai quasiment a chaque fois un petit problème, une attente trop longue qui me fait rater quelque chose, du personnel désagréable. C'est un peu l'aéroport que j'évite dès que je peux. Par contre à Roissy, rarement un problème.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 141466 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    le principal point positif reste la qualité de confort à bord d'un Embraer car pour le reste UX n'a rien de très tentant, mais quand le prix suit, ça peut suffire !

    sympa l'arrivée animée comme on ne peut que les subir hélas^^

    A bientôt ;)
    • Comment 320730 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9690 Commentaires
      Sur la ligne Paris - Madrid il y a beaucoup de choix mais pas beaucoup qui sont très attirant : Ryanair, Transavia, Air Europa, Iberia, Iberia Express, Vueling, Easyjet et Air France.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 141516 by
    Mathieu 2067 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Un routing sympathique qui permet de gagner quelques miles.
    Arrivée à BES n'est jamais simple, même si Vueling propose quelques rotations par semaine entre BES et BCN (les dates ne collaient pas, dommage).

    J'aime beaucoup cet appareil qui est très confortable.

    Vous auriez dû me contacter, je suis en stage à l'aéroport de Brest :)

    A bientôt,

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