#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
Un vol agréable et deux PNC sympathiques. J'étais agréablement surpris du niveau de confort (y compris sonore) d'un turbopropulseur. Cependant, le gros hic restent quand même la vitesse (on met tout de même 1h15 au lieu des 50 minutes que mettaient les CRJ) et l'altitude (ce jour-ci, beau temps, mais j'imagine que lorsque les conditions se détériorent, on subit plus les turbulences qui se situent davantage à ces niveaux d'altitude...ou peut être ai-je tout faux...).
Je pensais que le F-HOPY était exclusivement utilisé sur cette liaison (histoire de mieux faire passer l'abandon des CRJ...) mais non. Lors de mon vol retour, le F-HOPY sera utilisé pour SXB. J'hériterai d'un ATR 72-500 d'une quinzaine d'années, avec siège en sky bleu poubelle...
Au final, vol tout de même agréable mais rien à faire, je préfère quand même de bons gros réacteurs...
Merci de m'avoir lu pour ce premier FR !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Quimper (UIP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
Plus d'informations
10 Commentaires
Bienvenue à bord :)
Un vol tout à fait correct à bord de cet appareil flambant neuf que je ne saurais tarder à utiliser pour mes prochains LRT-ORY.
Depuis le temps que j'attendais un FR sur UIP (j'ai même failli me dévouer pour faire un A/R UIP-ORY pour mettre à jour la BDD de Flight Report.
Si vous faites le vol retour, n'hésitez pas à faire une présentation de l'aéroport d'UIP.
A bientôt,
J'ai fait le vol retour hier mais j'avoue avoir été un peu plus paresseux...L'avion en lui-même était un ATR 72-500 bien plus âgé (le F-HAPL, 15 ans d'âge...) avec une cabine plus vétuste et des sièges beaucoup moins confortables. Étonnamment, cet appareil est tout blanc, sans aucune livrée HOP (alors qu'il est dans leur flotte depuis quelques mois désormais).
Sur l'aéroport d'UIP, honnêtement pas beaucoup à reporter. L'aérogare est très petite, mais passage PIF très fluide et très sympa (ça change de CDG quelques fois). Embarquement à pied et temps de roulage limité.
A bientôt
Si je peux me permettre, il suffira juste de mieux adapter la taille des photos à la résolution du site et ca sera parfait :)
Un vol très correct avec Hop. Pourquoi seulement 3,5/10 pour le divertissement à bord? A moins qu'il n'y ait pas de presse, je trouve ça très sévère. Le magazine AF étant bien faites en plus. C'est vrai que l'ATR se traîne un peu, mais c'est plus écolo sur ce genre de trajets très courts.
A bientôt !
En fait nous n'avions pas de presse à l'embarquement et, bien sûr sur ce type d'appareil, pas d'IFE. J'ai oublié de mentionner que pas une seule fois à l'aller, le pilote n'a pris la parole, ne serait-ce que pour nous saluer, nous indiquer le temps de vol etc...
A bientôt !
A+!
Un peu moins confortable qu'un CRJ1000 certes mais tellement plus vivant.
C'est vrai qu’habituellement il y a une distribution de serviette rafraichissante avec HOP.
Merci pour ce FR agréable et bienvenue à bord !
Vol sympathique, rapide, qui ce déroule bien , que demander de plus :)
A+
Connectez-vous pour poster un commentaire.