Le séjour dans le sud de la France est terminé. Pour comprendre pourquoi je vais à Copenhague et pas directement à Madrid je vous invite a lire l'explication dans le premier FR de cette série.
Nous quittons les alentours de Hyères vers 7h pour arriver a l'aéroport vers 8h30. Mon ami repart en direct avec Air Nostrum donc je lui ai donné ma valise pour être plus léger et pouvoir ainsi rentrer directement a la maison sans avoir a attendre aux tapis bagages. Surtout que le CPH-MAD arrive a 22h.
J'imprime rapidement mes deux cartes d'embarquement sur les bornes et prend la direction de la sécurité puisque l'embarquement débute dans 25mn. Passée rapidement j'arrive airside où les gérants de l'aéroport ont réussit à mettre tout le nécessaire dans un espace assez limité. Chapeau.
Je m'achète de quoi faire office de petit déjeuner puis m'installe devant la porte A35 où nous allons partir. L'aérogare est bien remplie de scandinaves (+ finlandais) puisque en plus de mon vol DY pour Copenhague, il y a des vols SAS vers Copenhague, Bergen et Stockholm et des vols Norwegian vers Helsinki, Stockholm et Oslo. Le tout en l'espace d'1h. En A36 embarque le vol SAS pour Copenhague.
L'embarquement débute pile à l'heure. L'avion est le LN-NGA, il a 3 ans et est nommé Ludvig Walentin Karlsen.
J'arrive a mon 4F et il y a une petite fille assise au 4E. Sa mère, assise juste derrière, me demande si je peux changer mon siège pour qu'elle puissent être ensemble. Ça me fait un peu de la peine de dire non mais jamais je ne donnerais mon hublot pour un siège du milieu. Heureusement pour ma conscience Mr 4D a accepté de changer. La vue depuis mon hublot, sur un autre B737 de Norwegian qui part pour Stockholm.
Le pitch est bon
Ensuite vient se placer un B737 de SAS qui arrive de Bergen et repartait pour Bergen.
Un Air France au décollage.
L'embarquement est rapidement bouclé.
On repousse avec 10mn d'avance sur l'ETD. Pour les parents ici, les bébés ont mal aux oreilles même au roulage ? Parce qu'il y en avait un a bord qui a braillé du repoussage jusqu'à l'altitude de croisière puis ensuite du debut de la descente jusqu'à l'arrêt complet de l'appareil. Un A319 du gouvernement Ivoirien
Un B737 de la Royal Saudi Air Force
Un Bombardier BD-700 de la Ocean Sky Aviation, une compagnie d'aviation privée.
Le T1, un repère de Nordistes en cette matinée.
Le 767 de Mr Abramovich
Un A320 de Qatar Amiri Flight
Un A340 de Saudia mais VIP, la Saudia-passagers n'a plus de 340.
Et ce n'est qu'une poignée des avions privés qu'on trouve à NCE à cette période.
Le T2
On s'aligne sur la 4R
Et décollage à 10:00 tout pile vers l'est.
Tournant à droite avec vue sur l'aéroport
Quelques sympathiques bateaux comme celui-là.
Nice
Il ne fait pas super beau sur Nice et d'après la météo de la radio à 8h, il fait moche sur toute la France sauf le sud où ça va se dégager et…la Bretagne. Ça c'est pour tout ceux qui disent qu'il ne fait que pleuvoir en Bretagne.
On perce les nuages et cette photo vous permet de voir que je ne suis pas tombé sur le meilleur des hublots.
Un menu est distribué à ceux qui le souhaitent. J'en prends un par curiosité et pour FR. Les prix sont uniquement en Norwegian Krone (NOK) ou en Danish Krone (DKK). Je n'ai aucune idée du taux de conversion pour le NOK mais pour le DKK c'est 1EUR = environ 7.5DKK. Je trouve leur BOB un peu cher. 3.35€ pour une bouteille d'eau alors qu'Iberia la fait a 2€
Dehors il n'a pas fallu longtemps pour que les nuages prennent le dessus.
Le wifi gratuit fonctionne bien.
Les nuages disparaissent lorsqu'on arrive en Allemagne du Nord. Prenez ça les stereotypes !
A Hanovre, tout est dégage. Un temps magnifique m'attends pour ma visite de Copenhague.
Un B737 de Lufthansa operant la ligne Billund - Francfort.
Derrière j'ai une passagère qui prend ses aises. Degeu !
L'Elbe qui passe par Hambourg.
Les côtes de la mer baltique. La descente est entamée et bébé a recommencé à crier.
Wismar
La mer baltique et ses nombreux bateaux.
Les côtes Danoises.
Malmö, en Suède
Le Öresundbron, ce pont qui relie le Danemark a la Suède.
Dont une partie devient un tunnel et passe sous l'eau
Quelques éoliennes
En finale
Atterrissage avec un peu d'avance
Le terminal international avec de beaux specimens.
Notre porte est pour le moment occupée. Un A320 de WOW Air atterrit juste après nous.
Un A330 de Turkish Airlines qui a décollé.
Des SAS
La place se libère au bout de 5 minutes, rien de grave. Des tondeuses Wideroe.
C'est cet A320 a l'immatriculation amusante qui occupait l'espace. Il partait pour Londres.
Bébé a finit de pleurer et on va pouvoir débarquer. L'aéroport semble bien beau et accueillant, je verrais ça plus en details en repartant.
Je change de l'argent, prend un ticket de train et rejoins la ville.
J'arrive a la gare centrale de Copenhague à 12h45, soit 45 minutes après l'atterrissage. Merci d'avoir lu.
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Verdict
Norwegian
7.9/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements9.0
Carte payante7.0
Nice - NCE
7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0
Copenhagen - CPH
9.8/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
- Confort : Un siège qui fait un peu mal au dos au bout de 2h de vol, les 1h20 du Madrid - Nice étaient plus agréable. Mais le pitch, le mood lighting et l'inclinaison du siège font que c'est bien agréable pour une low-cost. - Equipage : Souriant et agréable. - BOB : Un choix correct mais des prix un peu trop élevés. - Divertissement : Wifi gratuit et un magazine plus ou moins intéressant. Ils ont aussi leur propre système de divertissement qui est accessible avec un appareil connecté au wifi. - Ponctualité : Depart à l'heure et arrivée en porte à l'heure.
L'aerogare de Nice était agréable et surprenante. Il y a peu d'espace mais cet espace est bien utilisé. CPH a l'air super !
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J'ai payé 120 euros l'aller/retour Madrid - Nice - Madrid. Ce prix inclue le choix de siège et le bagage de 20kg en soute. Le detour par Copenhague n'était pas prévu lors de la reservation. Je ne prends pas de photos des PNC et même si j'en avais je n'en posterais pas sans avoir leur accord pour des questions de droit à l'image et de respect de la vie privée. Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR avec de belles photos notamment de l'approche sur CPH. C'est certain que NCE est très bien relié avec la Scandinavie. Bravo pour l'identification de l'appareil en air-to-air avec même la provenance et la destination. A bientôt pour le retour sur MAD !
Il y a tellement plus de choses à faire en J que c'est plus compliqué. C'est toujours mieux qu'une low-cost au BOB cher et pas de wifi. :p Merci pour le commentaire.
J'en ai quelques autres de air-to-air dans les nuages au dessus de la France mais ils sont de moins bonne qualité que celui ci. Norwegian a aussi un tarif sans valise en soute et sans choix du siège. Merci pour le commentaire.
Je ne m'ettais pas rendu compte mais c'est un beau détour de passer par CPH! Qu'a cela ne tiènne, ça fait toujours un vol et une ville en plus hein! :D
Je ne saurais pas dire. Je ne me souviens plus des prix dans un précédent FR. peut être qu'ils ont un BOB pour Danemark/Norvège puis un pour la Suède et la Finlande. Merci pour le commentaire.
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16 Commentaires
De très belles vues aériennes
Le Bob est vraiment très cher
Siège peu confortable
Avec le wifi gratuit DY reste dans le haut de gamme des low costs
A bientôt
Merci pour le commentaire.
il manque seulement de nous renseigner sur les prix de billets et pourquoi pas de phots de PNC?
Je ne prends pas de photos des PNC et même si j'en avais je n'en posterais pas sans avoir leur accord pour des questions de droit à l'image et de respect de la vie privée.
Merci pour le commentaire.
C'est certain que NCE est très bien relié avec la Scandinavie.
Bravo pour l'identification de l'appareil en air-to-air avec même la provenance et la destination.
A bientôt pour le retour sur MAD !
Merci pour le commentaire.
Jolis air-to-air comme à chaque fois (que tu n'es pas en J ^^), complétés de air-to-sea cette fois ;)
LCC au BoB cher et au WiFi gratuit...pourquoi pas :)
C'est toujours mieux qu'une low-cost au BOB cher et pas de wifi. :p
Merci pour le commentaire.
Bonne idée de mettre les tarifs sur le Bob dans une monnaie peu connue, comme cela le client lambda
ne se rend pas compte des tarifs plutôt élevé.
Avec son Wifi gratuit et la valise en soute Norvegian semble se situer dans le haut du panier des compagnies Low cost.
Merci pour ce FR !
Norwegian a aussi un tarif sans valise en soute et sans choix du siège.
Merci pour le commentaire.
Le BoB est cher, la conversation de la NOK est 8,50 pour 1 €.
Belles photos avec comme le dit Thomas, un bel air-to-sea
Copenhague est une très belle Capitale, CPH un bien bel aéroport
Merci Moritz pour ce partage
J'ai bien aimé Copenhague, CPH aussi.
Merci pour le commentaire.
Je ne m'ettais pas rendu compte mais c'est un beau détour de passer par CPH! Qu'a cela ne tiènne, ça fait toujours un vol et une ville en plus hein! :D
Merci pour le commentaire.
Les prix du BoB DY ont augmenté ou quoi?
Il me semblait que dans un précédent FR ils étaient bien plus raisonnables.
Merci pour le commentaire.
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