Suite de cet itinéraire nostalgie. Arrivé à ICN je me dirige vers le Salon First de OZ. Je demande à prendre une douche car je suis fatigué du vol de nuit.
Puis je retourne faire un tour des lieux
Le salon est assez grand mais je ne le trouve pas très agréable et l'offre est assez pauvre. Je somnole un peu puis je me rends à la porte d'embarquement. Mon 747 est en manoeuvre d'approche.
Deux portes sont prévues pour l'embarquement : une pour les First/Business et l'autre pour les Eco. Je suis salué à l'entrée de l'appareil par une charmante PNC qui m'accompagne jusqu'à mon siège. C'est une ancienne configuration qui ressemble assez à celle de SQ et qui se situe dans le nez du 747.
Boisson d'accueil, distribution du menu, casque et chaussons. Repoussage, petit roulage et le 747 entre sur la piste de décollage. Je serai à nouveau seul dans la cabine First du 747 et ce n'est pas moins de 3 PNCs qui viendront à tour de rôle s'occuper de moi et me faire la conversation, toute plus charmante les unes que les autres.
Une PNC vient préparer la table pour le déjeuner, je lui dis que je n'ai pas très faim (Eh oui ça m'arrive !!, surtout après un enchainement de repas et de salons !!) mais elle insiste pour que je goûte au repas. Par contre je déclinerai le Taittinger Comtes de Champagne qu'elle m'offre et resterai à l'eau. L'entrée : bonne et rafraichissante
Le plat principal : assez gouteux mais je n'ai vraiment pas faim
Je décline le fromage mais ne peux refuser le dessert.
A peine le temps de débarrasser que nous amorçons notre descente sur NRT. Le vol dure à peine deux heures qui sont passées comme un charme :)
Afficher la suite
Verdict
Asiana Airlines
8.8/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Restauration8.0
Conclusion
Que c\'est dur d\' enchaîner des vols en First et de passer le reste du temps dans les salons : on en arrive à ne plus avoir faim :( Difficile vie d\'un MRiste ;) Un équipage encore merveilleux et un siège qui sans être génial est suffisant en terme de confort pour 2 heures de vol.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Seulement 1H50 d\'escale... je vous plains de n\'avoir pas eu cinq heures pour apprécier le calme et l\'espace d\'une salle d\'embarquement vide à ICN avant un vol vers le Japon. C\'est un luxe qui est réservé aux PAX Y, une élite dont seuls des FR vous permettent d\'imaginer un peu l\'expérience de voyage. J\'ose à peine poster ce commentaire que certains trouveront un peu condescendant. Je suis quand même rassuré d\'apprendre que le siège était suffisant pour deux heures de vol. C\'est une vie tellement éreintante que la vôtre :) Merci pour ce FR !
@BSG : merci pour votre compassion @marathon : en fait le vol SQ étant arrivé plus d\'une heure en avance j\'ai eu tout le loisir de trouver le temps long dans ce salon vide ;) Vous avez aimé ce FR ? Vous allez adorer le suivant en NH First ;)
Merci du reportage. Le siège fait bien rétro mais c\'est toujours sympa. Bon catering, même si le gâteau avec la mousse rose me rappel trop mes séjours en Angleterre.lol
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
10 Commentaires
Il est vrai qu\'il y aun \petit\ décalage avec les FRs précédent...
Et puis encore une fois, j\'attends la suite.
Vous ne trouvez pas qu\'il y a trop de FR en First ?? :-)
Je suis quand même rassuré d\'apprendre que le siège était suffisant pour deux heures de vol. C\'est une vie tellement éreintante que la vôtre :)
Merci pour ce FR !
@marathon : en fait le vol SQ étant arrivé plus d\'une heure en avance j\'ai eu tout le loisir de trouver le temps long dans ce salon vide ;)
Vous avez aimé ce FR ? Vous allez adorer le suivant en NH First ;)
Merci
Connectez-vous pour poster un commentaire.