Voici le routing de nos vacances de novembre au départ de Nouméa, à destination de la Thaïlande. On a décidé de reprendre Royal Brunei qui nous avait globalement satisfait la dernière fois malgré l'annulation de notre vol retour en juin dernier. Ils sont toujours largement derrière la concurrence au niveau tarifaire et de loin. Le temps dira si nous avons bien fait. Il nous faut rejoindre Melbourne, la seule destination d'Australie ou opère Royal Brunei. Pas de tergiversation possible, ce sera Aircalin, plein pot. Voici le routing :
14/11 NOUMEA/ MELBBOURNE A320 Aircalin affaires 15/11 MELBOURNE/ BANDAR SERI BANGAWAN Royal Brunei B787 affaires 15/11 BANDAR/ BANGKOK A319 Royal Brunei affaires 21/11 BANGKOK/ PHUKET Thai airways B777/300 eco (pas reporté) 26/11 PHUKET/BANGKOK Thai airways A330 eco (pas reporté) 27/11 BANGKOK/ BANDAR A320 Royal Brunei affaires 27/11 BANDAR/MELBOURNE A320 Royal Brunei affaires 28/11 MELBOURNE/NOUMEA A320 Aircalin affaires
Départ la veille de chez nous pour se rapprocher de l'aéroport à 2h30 de route. Toujours pas d'hotel à l'aéroport, il faut prendre une chambre à Nouméa, 40 min de route, d'autant plus ballot qu'en arrivant du nord de la Caledonie, on passe par l'aéroport pour descendre à Nouméa. Bref, le jour J on arrive à l'aéroport 1h30 avant le vol, vers 7h30.
Soleil radieux ce matin là, direction l'enregistrement, très calme dans les 2 files.
Les contrôles sont très fluides, direction le salon…
Il est de taille respectable vu l'affluence qui n'excède pas un vol ou 2 à la fois. C'est moderne et lumineux, seul bémol, l'offre est plus que basique.
Classe le yaourt qui déborde de partout, ça restera ainsi tout le temps.
Notre maigre selection
Les toilettes sont à l'extérieur mais réservé au salon car à l'étage, il n'y a que le salon. C'est propre mais moche. Possibilité de prendre un douche.
Wi fi disponible au salon, mais pas testé.
On quitte le salon, c'est l'heure d'embarquer!
Cette fois nous aurons la nouvelle livrée. L'intérieur lui n'a pas changé depuis la dernière fois. Embarquement par file prioritaire mais bouchon dans la passerelle.
Accueil cordial et installation au 1er rang de la cabine. C'est plein à 100%, on est 2 rangées de 4 sièges. Oreiller et couverture sont disposés sur le siège.
Les verres d'accueil sont distribués, choix entre champagne et kir royal. Pas de bol, je ne bois pas d'alcool, et mon fils doit à priori se passer aussi d'un verre. Je commande un jus de pommes pour nous 2.
Distribution du menu et c'est le meme qu'il y a 6 mois, c'est un peu la deception… Je sais pas du tout à quelle frequence les menus sont renouvellés ailleuirs mais là je m'attendais à autre choses.
Décollage et distribution du kit enfant qui lui a changé! Un petit sac à dos avec des petites choses dont un très utile casque audio enfant.
Des tablettes sont distribuées, ça c'est nouveaux et c'est pas du luxe pour 4h de vol en classe affaires!
La géovision est sympa, ainsi que les informations de vol.
Oshibori
Je lance un film et la table est dressée.
Plateau enfant, puis les notre. Crepe chaude béchamel jambon, champignon, ce n'est pas mauvais, et meilleure que l'omelette de la dernière fois.
Le vol se poursuit tranquillement. Les toilettes sont propres.
Quelques vues aériennes, magazine de bord et la cabine prête pour l'atterrissage.
Débarquement, récupération des bagages et sortie assez fluide de l'aéroport. C'est parti pour 24h d'escale à Melbourne, au Grand Hyatt qui est un excellent hotel.
Afficher la suite
Verdict
AirCalin
7.1/10
Cabine7.5
Equipage6.0
Divertissements8.0
Restauration7.0
AirCalin Lounge
6.5/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements8.0
Services6.0
Nouméa - NOU
7.8/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté9.0
Melbourne - MEL
8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Conclusion
Un bon vol dans l'ensemble avec un catering complet malgré le fait que la carte n'est pas changé en 6 mois de temps. Le vrai siège affaire est un bon point. L'equipage ne s'est pas distingué par sa sympathie, sans être désagréable non plus. L'apparition des tablettes est un plus, qui me semble indispensable en classe affaire pour un vol de 4h.
Le salon à Nouméa bien qu'agréable fait plutôt le service minimum pour le petit dejeuner. L'aéroport quand à lui est calme, propre, neuf, pas grand chose à redire.
A Melbourne, tout a été fluide également.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Ah, il me semble que je doive une bouteille de champagne bientôt à quelqu'une. Mais vu que vous ne buvez pas d'alcool!!!!!
C'est bizarre mais le plateau repas et les couvercles laissés sur les plats me rappellent étrangement une compagnie bien connue. Plateau qui, soit dit en passant, est bien moyen pour une Business Class.
Merci pour le partage, je trouve la nouvelle livrée superbe !
Dommage que le renouvellement de menu n'ai pas eu lieu, 6 mois c'est plutôt long. En général ça varie entre 1 mois et 3 mois maximum en Europe. Swiss, par exemple, renouvelle tous les 3 mois mais a 5 rotations de menu dans un cycle.
Merci pour le commentaire et les informations sur les renouvellements de menus. Ce qui me confirme que c'est abusé chez Aircalin... Je plains les gens qui font le trajet très souvent.
Au check-in prioritaire le panneau annonçant FB elite etc est normalement prévu pour les vols avec partage de code avec AF. Le verso était plus approprié dans ce cas, je crois : avec uniquement la classe hibiscus éligible.
Le salon n'a pas changé depuis février, pas de bulle noble au petit matin (mais je crois en avoir vu sur un FR plus tardif). Mais je trouve son ambiance très sympa.
A bord, ce n'est pas byzance, mais la tablette est un plus appréciable.
Merci pour votre commentaire. Ambiance sympa au salon c'est pas faux, je ne l'ai jamais vu avec plus de quelques personnes ceci dit, ça participe au coté agréable...
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
57 avis
16 Commentaires
Prestation correcte de SB, un accueil chaleureux serait plus agréable^^
Le catering du salon est un peu léger.
Hâte de découvrir la suite!
A bientôt
Prestation correct pour le temps de vol
Bonne idée cette tablette distribuée
merci pour cet opus
C'est bizarre mais le plateau repas et les couvercles laissés sur les plats me rappellent étrangement une compagnie bien connue.
Plateau qui, soit dit en passant, est bien moyen pour une Business Class.
En attendant ZE FR.
Merci pour ce début.
Rien de bien noble dans ce plateau, il remplit l'estomac des affamés, c'est tout.
Le souci est de savoir si les macarons vont supporter le voyage à l'autre bout de la planète ;-)
Dommage que le renouvellement de menu n'ai pas eu lieu, 6 mois c'est plutôt long. En général ça varie entre 1 mois et 3 mois maximum en Europe. Swiss, par exemple, renouvelle tous les 3 mois mais a 5 rotations de menu dans un cycle.
Au check-in prioritaire le panneau annonçant FB elite etc est normalement prévu pour les vols avec partage de code avec AF.
Le verso était plus approprié dans ce cas, je crois : avec uniquement la classe hibiscus éligible.
Le salon n'a pas changé depuis février, pas de bulle noble au petit matin (mais je crois en avoir vu sur un FR plus tardif).
Mais je trouve son ambiance très sympa.
A bord, ce n'est pas byzance, mais la tablette est un plus appréciable.
Salon à l'offre plus que limitée
A bord les tablettes viennent enfin apporter un divertissement digne de ce nom
Le plateau est vraiment moyen
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.