Anchorage - Seattle / F AS B737-900ER : c'est maintenant
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XXX - CDG
CDG - EuroAirport / Y AF E170
J'ai choisi de passer la nuit à Anchorage, car mes expériences dans le grand nord m'ont toujours montré qu'il faut prévoir de la marge. Donc j'ai prévu 28H00 entre l'arrivée de mon vol de Barrow/Prudhoe Bay et le départ d'Anchorage. J'ai, pour ce faire, réservé une nuit au Courtyard Marriott de l'aéroport, hôtel vraiment très bien et très moderne. Petit bonus hôtelier en fin de report.
Naturellement, vous connaissez la loi de Murphy, quand vous prévoyez super large, ça passe toujours très bien, quand vous prévoyez un peu moins large, c'est la catastrophe. Dans mon cas, c'est très bien passé.
Voici l'extérieur de l'aéroport d'Anchorage, très joli et moderne :
La zone de check in Alaska et l'intérieur du batiment :
Je passe la TSA en moins de temps qu'il ne faut à Icare de dire OUAF et me retrouve airside, quelques photos pour vous montrer à quoi ça ressemble, c'est propre, ça brille, y'a plein de boutiques :
Le tableau des départs, mon vol est à l'heure :
United au départ :
Et direction la Board Room d'Alaska :
Il faut monter :
Chez AS on peut entrer au salon si l'on voyage en First, pas de restrictions comme chez DL. Accueil moyen de la cerberine.
Le salon est assez plein, et l'offre de nourriture est comment dire …. famélique ?
Oui, oui, c'est tout … Côté boissons c'est pas mieux :
Y'a un bar, les alcools bas de gamme sont gratuits, le haut de gamme est payant. Va pour un rhum coca de chez Lidl :)
Ma sélection pourrave (il n'y a guère que le café qui était bon, même les fromages n'avaient pas de goût !)
Je m'asseois à une baie vitrée devant le 737-400 qui assure le dernier vol de la journée pour Fairbanks… J'ai envie d'y retourner …
Un peu avant l'heure théorique d'embarquement je descends pour prendre deux trois photos :
Le 738 pour LAX :
Tiens le 737-400 Combi que j'ai pris hier :
Et mon 737-900ER :
Affichage pour Seattle, c'est bien là :)
Embarquement avec strict respect des priorités, comme toujours chez AS. Pub pour les nouveaux services AS (enfin, plus si nouveaux puisqu'ils datent de janvier) :
Voici la cabine First, de l'eau est disposée sur les accoudoirs et une couverture, pas de coussins. (Je ne sais pas pourquoi AS s'entête à ne pas en proposer, ils n'en ont tout simplement pas.)
La safety card :
Le pitch; les hublots Sky Interior de chez Boeing et la présence d'une boîte IFE alors qu'il n'y en a pas :
Rapidement nous décollons, et une fois en l'air une tablette nous est proposée, gratuitement en First, payante en Economy :
J'utiliserais mon casque car les ear-plugs fournies pas AS sont pourries. Je salue l'attention d'offrir un divertissement personnel, encore faudrait il qu'il soit à 100% de la batterie, car celui ci me lachera en plein milieu du vol, et il n'y en a plus d'autres de disponible. C'est rageant.
En parlant de rageant, voici l'apéro servi sur ce vol de nuit :
Et le plat principal :
Alors oui, je sais, c'est un vol dit red eye, vol de nuit et les prestations sont réduites à leur strict minimum. Mais Delta fait au moins l'effort de proposer un panier de snacks où l'on peut piocher à volonté. Chez AS, que nenni, d'abord les pretzels vus et revus, puis un ramequin plastique avec des noix de cajou chaudes. That's it. Sur un vol de trois heures… Sans commentaires.
N'ayant ni à manger, ni de quoi me divertir ou de quoi lire, j'écouterai de la musique sur mon téléphone portable pendant tout le vol.
Nous poserons à l'heure à Seattle et arriverons en portes C :
Il me reste à prendre le train pour aller aux portes D, et la suite, dans un prochain épisode ;)
Mini bonus hôtelier avec le Courtyard Marriott Anchorage Airport, à un tarif très correct de $ 87.- la nuit TTC.
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Verdict
Alaska Airlines
4.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements3.0
Restauration1.0
Alaska Lounge
2.8/10
Confort1.0
Restauration0.0
Divertissements7.0
Services3.0
Anchorage - ANC
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Seattle - SEA
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
En conclusion, le siège est confortable, l'équipage a fait ce qu'il devait faire avec les moyens du bord. Je donne un point parce que les cajous étaient chaudes. Je sanctionne aussi la tablette qui n'a pas assez d'autonomie pour finir le vol.
Le salon AS a ANC est une misère.
Pour le reste, RAS :)
2 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
L'aéroport d'Anchorage a l'air sympa (et surtout moderne).
Un passage au salon un poil décevant (l'offre est vraiment moyenne).
J'aimerais tant pouvoir spotter sur tous les aéroports que tu as visité... Il y a tellement d'avions que nous ne voyons pas souvent en Europe (les combo notamment), et en plus la neige apporte un côté particulier à ces photos...
Pour le reste, une cabine first domestique typiquement US avec un service et catering limité à portion congrue.
L'aéronautique US dans toute sa médiocrité. J'espère que le prix du vol était à l'encan. Sinon cela fait cher la cahuète en vol et le guacamole au salon.
Pour le prix, sur ce coup là, c'était imbattable, je m'explique :
A la base, j'avais reservé un ANC - LAS en vol direct pour un tarif First promo à USD 150.-
En Janvier, quand j'ai voyagé avec mes parents en Alaska, suite à un retard conséquent,nous avons eu 3x USD 100.- de vouchers à utiliser à convenance sur AS, et surtout, non nominatif. Comme c'est moi qui ai 'sponsorisé' le voyage et que mes parents n'en voyaient pas d'utilité proche, je les ai utilisé pour mes vols entre Anchorage et Barrow / Barrow et Anchorage ainsi que le ANC - LAS.
Ce qui fait que mon ANC - LAS m'était revenu à USD 50.- / Entre temps AS a annulé la liaison directe ANC LAS et m'a rebooké via SEA. Par curiosité j'ai regardé le soir même le tarif, c'était de l'ordre de USD 600.-
Wahouw sacré déneigeuse ! Il faudrait qu'ils aient la même à CDG car ils ont beau avoir tout les équipements modernes et tourner en rond pendant des heures comme ils font pour le moment en entrainement, c'est le bo**** dès qu'il y a 1cm de neige LOL
Ah ouai pas mal le salon ! T'as décroché le gros lot la ! Sinon l'aéroport de ANC semble vraiment agréable.
En vol, vieux sièges mais confortable. Sinon le catering est vraiment famélique...
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21 Commentaires
L'aéroport d'Anchorage a l'air sympa (et surtout moderne).
Un passage au salon un poil décevant (l'offre est vraiment moyenne).
J'aimerais tant pouvoir spotter sur tous les aéroports que tu as visité... Il y a tellement d'avions que nous ne voyons pas souvent en Europe (les combo notamment), et en plus la neige apporte un côté particulier à ces photos...
Pour le reste, une cabine first domestique typiquement US avec un service et catering limité à portion congrue.
A bientôt,
Heureusement que le siège est spécifique, sinon difficile de savoir que l'on est en first.
Tarif hôtel très raisonnable pour la région.
Merci pour ce fr !
L'aéroport d'Anchorage est bien sympa
Le siège à bord confortable et le catering pitoyable, si en plus la tablette lâche en plein vol c'est le bouquet.
Effectivement le tarif de la chambre d'hôtel est abordable
A bientôt pour la suite
L'aéronautique US dans toute sa médiocrité. J'espère que le prix du vol était à l'encan. Sinon cela fait cher la cahuète en vol et le guacamole au salon.
Pour le prix, sur ce coup là, c'était imbattable, je m'explique :
A la base, j'avais reservé un ANC - LAS en vol direct pour un tarif First promo à USD 150.-
En Janvier, quand j'ai voyagé avec mes parents en Alaska, suite à un retard conséquent,nous avons eu 3x USD 100.- de vouchers à utiliser à convenance sur AS, et surtout, non nominatif. Comme c'est moi qui ai 'sponsorisé' le voyage et que mes parents n'en voyaient pas d'utilité proche, je les ai utilisé pour mes vols entre Anchorage et Barrow / Barrow et Anchorage ainsi que le ANC - LAS.
Ce qui fait que mon ANC - LAS m'était revenu à USD 50.- / Entre temps AS a annulé la liaison directe ANC LAS et m'a rebooké via SEA. Par curiosité j'ai regardé le soir même le tarif, c'était de l'ordre de USD 600.-
A bientôt !
Avec les salons US lorsqu'on pense avoir touché, eh bien non il y a encore plus médiocre
A bord c'est du même acabit
Bien triste vol heureusement que tu l'as eu quasiment pour rien
A bientôt
Merci pour le commentaire !
Sympa l'aéroport en effet, et le chasse neige rutilant, en garde devant les terminal, donne le ton pour l'hiver.
Salon...qui existe et qui chauffé....voila tout...
Tu n'as pas voulu reproduire le choc thermique de l'année dernière vers Kahalui?^^
Ah bord, la cabine est pas mal, et le sège parait confortable.
Le catering est une vaste farce en fait....manque juste la dinde à fourrer ^^
Joli la chambre en effet !
Et le choc de l'année dernière avait eu lieu cette année : c'était en Janvier, mais ça parait déjà si loin ^^
Wahouw sacré déneigeuse ! Il faudrait qu'ils aient la même à CDG car ils ont beau avoir tout les équipements modernes et tourner en rond pendant des heures comme ils font pour le moment en entrainement, c'est le bo**** dès qu'il y a 1cm de neige LOL
Ah ouai pas mal le salon ! T'as décroché le gros lot la !
Sinon l'aéroport de ANC semble vraiment agréable.
En vol, vieux sièges mais confortable.
Sinon le catering est vraiment famélique...
A tout de suite pour la marche vers le Sud :)
Tu exagères, le bordel à 1CM de neige à CDG ? Non, quand même, à 1CM c'est la panique absolue, le chaos. Le bordel c'est à 1 millimètre :)
c'est vrai c'est bizzare le coup de la tablette mais que 50g de noix pour manger...
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