Suite du voyage après les escales de Melbourne et Brunei, on touche au but avec ce vol pour Bangkok. Rappel du routing :
14/11 NOUMEA/ MELBBOURNE A320 Aircalin affaires 15/11 MELBOURNE/ BANDAR SERI BANGAWAN Royal Brunei B787 affaires 15/11 BANDAR/ BANGKOK A319 Royal Brunei affaires 21/11 BANGKOK/ PHUKET Thai airways B777/300 eco (pas reporté) 26/11 PHUKET/BANGKOK Thai airways A330 eco (pas reporté) 27/11 BANGKOK/ BANDAR A320 Royal Brunei affaires 27/11 BANDAR/MELBOURNE A320 Royal Brunei affaires 28/11 MELBOURNE/NOUMEA A320 Aircalin affaires
Ce FR sera relativement court, car le vol ne dure qu'à peine 3h, c'est un vol de nuit, et la fatigue commence à se faire sentir surtout pour le plus petit d'entre nous, qui demandera donc une attention accrue.
Nous venons de débarquer en provenance de Melbourne, et l'escale est courte à peine 1h. Ce temps fut amputé par un contrôle de sécurité pas fluide pour 2 sous, et pas de priorité. On a quand meme l'avantage d'être dans les premiers. Atterrissage à 17h20 pour un embarquement annoncé sur nos BP à 17h15. Je me suis d'ailleuirs posé des questions à bord du précèdent vol, mais l'equipage m'a dit qu'il n'y aurait pas de soucis..
Autant dire que lorsque nous sommes dans le hall des départs, il est l'heure d'embarquer. Je me contenterais donc de rentrer au salon pour utiliser les toilettes, pendant que père et fils font une petite partie de foot dans un coin du hall d'embarquement. C'est spacieux ça tombe bien.
Au bout de ce long et large couloir, les passagers arrivant de l'immigration normal, qui ne sont en correspondance pour etre plus clair.
Le tableau des départs
On embarque, et l'accueil à bord n'est pas hyper chaleureux. On aura tout de meme un steward très sympa bien qu'un peu distrait. La cabine de cet A319 est en 2 rangées de 4 sièges, avec siège qui s'incline……un peu! Jus de fruits, oshibori, presse et décollage.
Distribution d'une tablette, aucun film en français mais de toute façon, j'ai pas eu le temps de m'en servir.
Les menus n'ont pas changés :( Et autant dans le précédent vol on avait plutôt bien mangé donc ça ne m'a gené qu'à moitié autant dans ce vol je n'avais pas apprécié le menu.
J'avais pris le poulet, je vais choisir les crevettes, je ne perds rien à essayer. Pas de bol la cabine est pleine, je suis la dernière à choisir et j'entends le stewart s'excuser auprès du passager de l'autre coté du couloir, car il n'y a plus de crevettes, seulement 2 étaient disponibles. Bon… ben c'est pas grave ce sera encore poulet.
Menu enfant, que mon fils ne touchera absolument pas.
Notre plateau avec l'entrée de saumon froid dont j'avais le souvenir qui était archi sec, et qui est identique. Je ne lui ferais donc pas beaucoup de mal et le fameux poulet pas terrible.
Le dessert lui non plus ne m'avait pas donné envie, pas mieux cette fois.
Je commande un thé qui mettra une éternité à arriver. Et pour cause, j'ai du rappeler le steward au bout de 20 min je pense, il avait oublié. Il se confond en excuses.
Je passerais le reste du vol à essayer d'aider mon fils à trouver le sommeil, qui le trouvera peu de temps avant l'atterrissage biens sur :)
L'inclinaison du siège.
Atterrissage, débarquement, contrôles et sortie de l'aéroport globalement satisfaisant, meme si comme très souvent la récupération de la poussette au bagages hors format nous a un peu fait tourner en bourrique.
Pour finir un petit bonus avec quelques photos des magnifiques orchidées du Shangri La Bangkok, son afternoon tea, et sa sublime Mercedes qui effectue les transferts pour l'aéroport. S'il est necessaire de le préciser, c'est un excellent choix d'hôtel à Bangkok.
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Verdict
Royal Brunei Airlines
6.5/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration6.0
Royal Brunei Airlines Sky Lounge
7.0/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0
Bandar Seri Begawan - BWN
6.2/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté8.0
Bangkok - BKK
8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
La fatigue du voyage n'aide pas à positiver un vol. En essayant d'être objective, je qualifierais ce vol de moyen. La cabine affaire, petite, avec son siège bien que non full flat reste confortable. L'equipage n'a pas fait son maximum sur ce vol, bien qu'il avait le sourire notre pnc, pour les autres, c'etait bof bof. Le catering, répétitif et pas très qualitatif, ajouté au fait que mon choix n'etait plus disponible, n'est pas le point fort de ce vol. Une tablette est toujours un bon point, sans film en français, ça casse un peu le truc. Néanmoins je ressigne tout de suite pour cette compagnie :)
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Une compagnie qui ne renouvèle pas son menu s'expose aux critiques. C'est d'autant plus nécessaire lorsque le menu ne convainc pas. Le pas est bien serré. Mais on peut noter l'effort ludique sur le menu enfant ... mais pas suffisant pour vaincre la fatigue de toute évidence.
A Melbourne c'est toujours la panique pour passer la PAF et les divers contrôles
A bord, rien de bien terrible
Je ne doute pas un instant que le Shangri La de BKK soit super, tout comme le Peninsula ou l'Oriental... Reste que tout cela se paie, mais vous avez raison d'en profiter, nous n'avons qu'une vie !
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6 Commentaires
Une compagnie qui ne renouvèle pas son menu s'expose aux critiques. C'est d'autant plus nécessaire lorsque le menu ne convainc pas. Le pas est bien serré. Mais on peut noter l'effort ludique sur le menu enfant ... mais pas suffisant pour vaincre la fatigue de toute évidence.
Une vraie cabine affaire sur un A319, un vœux pieux pour qui vole en Europe.
Merci pour ce FR !
Menu inchangé, choix non disponible et plats pas bons : je n'aurais pas accordé la moyenne
Heureusement que le vol est court car cette cabine est limite
A bientôt
A bord, rien de bien terrible
Je ne doute pas un instant que le Shangri La de BKK soit super, tout comme le Peninsula ou l'Oriental... Reste que tout cela se paie, mais vous avez raison d'en profiter, nous n'avons qu'une vie !
A très, très bientôt sur le caillou ...
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