Avis du vol Singapore Airlines Singapore Colombo en classe Première

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ466
Classe Première
Siege 1A
Temps de vol 03:45
Décollage 10 Avr 08, 07:05
Arrivée à 10 Avr 08, 08:20
SQ   #3 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 700 avis
lagentsecret
Par 2597
Publié le 20 février 2012
Cette série d'archives présente la particularité de regrouper les deux vols que je considère comme étant les meilleurs que j'ai effectués (dont l'un est le plus long, un peu plus de 24 heures dans les airs avec une escale de 2heures)ainsi que le meilleur salon(selon mes goûts bien sur) que j'ai visité.
TUN-FRA-LHR (Lufthansa, A320/A320, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1261/FRA-LHR.html
Londres LHR - Singapore SIN (Singapore Airlines, 747-400, First)
http://www.flight-report.com/reportage/1263/singapore/LHR-SIN.htmlEh oui il y a encore Dom, Krug, Caviar et Langouste !!!
Singapore SIN - Colombo CMB (Singapore Airlines, 777-200, First)
[VOUS ETES ICI]
Colombo CMB - Singapore SIN (Sri Lankan Airlines, A340, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1273/CMB-SIN.html
Singapore SIN - Hong Kong HKG (Singapore Airlines, 777-300ER, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1275/SIN-HKG.html
Hong Kong HKG - Auckland AKL (Air New Zealand, 747-400, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1277/HKG-AKL.html
Auckland AKL - Hong Kong HKG (Air New Zealand, 747-400, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1283/AKL-HKG.html
Hong Kong HKG - Londres LHR (Air New Zealand, 747-400, Business)
http://www.flight-report.com/reportage/1285/HKG-LHR.html
Londres LHR - Paris CDG (Air France, A320, Business)
[Pas de FR]
Paris CDG - Tunis TUN (Air France, A320, Business)
[Pas de FR]

Veuillez excuser quelques photos floues car j'ai eu des problèmes avec l'autofocus pendant ce voyage.
Je débarque à SIN, déjà un peu nostalgique de ce vol LHR-SIN et de cette journée mémorable à Londres.
Je traverse l'espace de PC en libre service (depuis immortalisé également par marathon)
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Je vais au salon Silver Kris du T3. J'ai récupéré à LHR ma carte d'embarquement de mon vol SIN-CMB du lendemain
ce qui me permet d'utiliser le salon comme salon d'arrivée.
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Ce qui me permet d'aller prendre une douche
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Le salon est calme à cette heure de la journée, les départs vers l'europe se situant vers minuit.
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Le coin restauration
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Je me cale sur l'heure locale en prenant un encas
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Puis je rejoins en métro mon hôtel à Geylang pour la nuit.

Le lendemain matin ayant déjà ma carte d'embarquement il est 04h00 lorsque je passe directement l'immigration
et vais au salon Silver Kris du T2 d'où part mon vol pour CMB.
Le bar
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Mon plat singapourien préféré : LAKSA
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Puis je me rends à la porte d'embarquement et comme d'habitude je suis le premier à embarquer
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L'avion à côté du notre
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Roulage puis décollage
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Ciel très nuageux
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Le service du petit déjeuner commence avec des fruits
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yaourt
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mon Book the Cook petit déjeuner (impossible de choisir la langouste :( ) Nasi Lemak
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Dés la fin du petit déjeuner je mets mon siège en position lit et ne sera réveillé par la PNC
que pour l'atterrissage.
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Verdict

Singapore Airlines

8.8/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Restauration8.5

Conclusion

Vol de positionnement pour la suite de mon routing au départ de CMB dans cette configuration régionale de SQ.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Colombo (CMB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Colombo (CMB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 43 minutes.

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14 Commentaires

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  • Comment 17037 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Beau FR mais j\'aimerais avoir l\'avis des autres Reporters là dessus: Je trouve \bizarre\ de mettre plus de photos d\'un salon lounge que du vol en lui même, dans un FLIGHT-Report pas vous ?...

    Belles photos!
  • Comment 17039 by
    Eyfiss 55 Commentaires
    totalement d\'accord, perso je les zappe maintenant, j\'ai fait le tour du monde des salons J et F grâce à FR :)
  • Comment 17042 by
    02022001 GOLD 4394 Commentaires
    Je suis aussi d\'avis de fernousdu972 malgré que ces photos soient aussi interessantes. Il faut qu ces-dernieres restent aussi nombreuses mais qu\'il y en ai plus du vol en lui-même bien que certaines fois, il peut arriver que cela ne soit pas le cas!

    Merci pour ce FR avec de tres belles photos! et ouaw, le salon qui donne toujours aussi envie!
  • Comment 17054 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Merci pour ce FR! D\'accord avec fernousdu972 pour le salon
  • Comment 17055 by
    jam 2001 Commentaires
    Comme d\'hab photos et FR top .

    Merci du partage .
  • Comment 17056 by
    Corsica 95 Commentaires
    Sans me permettre l\'erreur de critiquer de par l\'absence de reportage de ma part pour le moment, je suis aussi d\'accord avec fernousdu972 car j\'ai presque eu l\'impression que le vol en lui même passait en second plan par rapport au salon. Je pense que 4 ou 5 photos pour parler du salon suffiraient largement, ceci dit ce FR est intéressant...
  • Comment 17064 by
    pititom GOLD 11490 Commentaires
    @fernousdu972 : Je ne donne mon avis que parce que tu le demande, au dela de tout débat. Je pense que les salons sont un service à part entière de la compagnie dans le cadre de l\'offre globale de voyage. C\'est pourquoi par exemple, sur les FR en classes avant, j\'intègre le salon dans la note de confort. Sur ce FR spécifiquement, je rejoins 02022001 : ce n\'est pas qu\'il y ait trop de salon, mais pas assez de vol. Mais lagentsecret ne nous cache pas qu\'il s\'agit d\'un vol de positionnement sur lequel il a dormi, n\'en demandons pas trop :)
  • Comment 17067 by
    fernousdu972 1074 Commentaires
    Tout à fait d\'accord. Je précise que je ne parlais pas de ce FR spécifiquement mais plutôt d\'une manière générale.
    En effet, bien que le lounge fasse partie de l\'\offre globale\ comme tu le dis, je trouve qu\'il faudrait au moins équilibrer les deux, tout simplement parce que l\'offre d\'une compagnie aérienne c\'est aussi - et surtout - dans les airs que ca se passe :)
  • Comment 17070 by
    stormymen 363 Commentaires
    Je suis de l\'avis de tout le monde... Il est agréable de voir quelques photos du salon mais personnellement, je trouve également qu\'il y en a beaucoup trop. Je ne vois d\'ailleurs pas l\'intérêt de nous montrer des photos de toilettes, aussi propres soient-elles...
  • Comment 17087 by
    Planet Earth 881 Commentaires
    J\'apprécie les photos des salons, cela fait partie de l\'expérience au sol d\'un vol.
    Et je comprends aussi que ceux qui n\'ont généralement pas accès au salon ne soient guère intéressés par les photos.
    Certains sont plus intéressés par les coucous, d\'autres par les photos de repas, certains par les vues aériennes... Il en faut pour tout le monde.
  • Comment 17100 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Ce que je préfère dans les FR ce sont les wing view!!!
  • Comment 17128 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10107 Commentaires
    Il est en effet agréable et important d\'avoir quelques photos des lounges car cela est un élément de choix d\'une compagnie aérienne. En revanche le plus important a mes yeux reste des photos de l\'expérience en vol et du trafic aux aéroports de départ et d\'arrivée. En tout cas je me passerai bien des photos de toilettes au sol ou en l\'air !
  • Comment 17192 by
    Leadership TEAM BRONZE 5469 Commentaires
    Bon je pense qu\'il ne faut pas trop tenir rigeur a ses anciens FR qui n\'ont pas etait realise en connaissance des hauts standards de qualite qu\'impose FR lol.

    Ca me donne encore faim tout ca XD Merci.
  • Comment 17387 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Je suis de l\'avis de fernousdu972, parfois il ya un peu trop de salons dans les FR même si, bien sur, cela parti de la prestation de la compagnie =)

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