Avis du vol British Airways London Madrid en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA456
Classe Affaires
Siege 1F
Temps de vol 02:20
Décollage 09 Jan 16, 06:30
Arrivée à 09 Jan 16, 09:50
BA   #62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 967 avis
momolemomo
Par GOLD 2205
Publié le 21 janvier 2016
Bonjour,

Voici le dernier trajet de ce voyage en Asie. Un retour sur un des derniers B767 de British Airways.

Madrid – London LHR ~ Iberia / A340-600 • Business
London LHR – Kuala Lumpur ~ British Airways / B787-9 • Business
Kuala Lumpur – Langkawi ~ Malaysia Airlines / B737-800 • Business
Langkawi – Kuala Lumpur ~ Malaysia Airlines / B737-800 • Business
Kuala Lumpur – Hong Kong ~ Cathay Pacific / A330-300 • Business
Hong Kong – London LHR ~ British Airways / A380-800 • Business
London LHR – Madrid ~ British Airways / B767-300 • Business

Je vous avais laissé au contrôle des passeports du terminal 5 de Londres. Nous avions atterrit de Hong Kong a 4h30 et le départ pour Madrid est prévu a 6h30.
Il n'y a évidement personne à la sécurité et on se retrouve rapidement dans le hall A du T5.
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Evidemment tout est fermé, il est encore très tôt. Mis à part le Duty Free du hall A.
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Nous prenons la direction du train pour rejoindre notre porte d'embarquement, au hall B.
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Le hall B est lui aussi vide mis à part les passagers de notre vol. Nous allons partir de la porte B48, la même porte que celle du départ pour Kuala Lumpur une dizaine de jours avant.
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Notre 767 à beau avoir une passerelle, il est parqué loin du terminal et impossible a voir.
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L'embarquement débute avec un peu de retard et malgré ça on a pas eu l'occasion d'aller au salon qui n'ouvrait qu'à 5h30.
On commence par prendre un couloir,
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Qui donne sur un autre couloir,
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Qui bifurque au milieu,
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Qui donne lui aussi sur un couloir
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Puis sur le jetbridge final.
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On rentre dans la cabine qui est en 2-2-2 malgré l'impression que c'est du 2-3-2. Il y a une séparation au milieu qui doit probablement servir a séparer la business de la premium éco.


Je m'installe au 1K, face a la paroi.
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Le chef de cabine vient se présenter à nous deux et nous souhaiter un bon voyage. Ensuite arrive une hôtesse qui distribue des oshiboris.
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Repoussage à l'heure et décollage tranquille. Le vol est loin d'être rempli.
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Pour le petit déjeuner je choisi le Continental Breakfast qui me permet d'éviter les oeufs.
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J'ai ensuite dormi et me suis réveillé peu après avec le soleil levant.
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La cabine de jour
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Un A319 de la TAP
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Le vol continue tranquille
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Le passage des Pyrenées qui signifie que l'arrivée est proche.
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On arrive sur Madrid par le Nord et la Sierra de Guadarrama


Il a l'air de faire un temps degeu sur Madrid
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C'est le cas
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Arrivée un peu en avance, on débarque au T4S
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Et enfin, je peux voir le 767 qui nous a emmené. Il s'agit du G-BNWZ, un avion de presque 19 ans.
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Comme d'habitude, on perd la grande partie de notre temps à attendre nos valises aux tapis du T4.
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Merci d'avoir lu et suivi la série et à bientôt.
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Verdict

British Airways

7.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

London - LHR

7.2/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services5.5
Propreté8.0

Madrid - MAD

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

- Confort : C'est vraiment pour le plaisir de prendre un 767 au lieu d'un banal A319/A320/A321, autrement ça n'a aucun intérêt. Les sièges sont confortables mais pas très larges. Il m'a semblé que les sièges du centres sont plus larges que ceux sur les côtés.
- Equipage : Agréable et souriant pour un vol si matinal.
- Catering : C'est bien d'avoir un choix qui n'a pas d'oeufs!
- Divertissement : Même pas de journaux disponibles dans les passerelles lors du Camino de Santiago (au lieu de la longue marche de Mao). Rien d'autre dans l'avion, on est de toute manière pas très exigeant sur un vol si tôt.
- Ponctualité : Départ à l'heure et arrivée en avance.

Il n'y avait rien à faire à LHR, il est trop tôt pour que les magasins et les salons ouvrent.
A Madrid il n'y a que la recuperation des bagages qui est lente, le reste est rapide et surtout le contrôle des passeports puisque la plupart des passagers étaient en correspondance sur des vols Iberia.

Informations sur la ligne London (LHR) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 19 minutes.

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13 Commentaires

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  • Comment 155607 by
    LTQLGW 165 Commentaires
    merci du report, je trouve quand meme que c'est effectivement un plaisir de faire un vol europeen ou domestique sur un wide body; je pense que BA est la seule non? ils ont qq vols sur Paris en 767 (sauf changement recent) et au moins un quotidien sur Stockholm; comme vous dites ca peut rester banal car finalement qu est ce qui compte le plus l'appareil ou le service et le rapport qualité/prix ? sans doute fes deux derniers mais dans une approche purement affective l'idée de faire ces vols courts en wide body me plait car elle me rappelle les années 70's où on allait a LHR ou FRA ou OSLO ou Athenes ou Rome en A300, ou en Tristar, et simplement à Toulouse, Marseille , Strasbourg etc... et meme Clermont Fd (si, si) en A300 avant d'avoir des A330 sur Strasbg et des 767 sur LHR, il y a meme eu un episode ou IT affretait des 747 d'AF sur Par/Mars. il y a donc une petite part de reve passé dans votre report qui me plait beaucoup, merci.
    • Comment 332962 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9534 Commentaires
      Il y a Iberia et Air Europa qui ont des vols Madrid - Barcelone en A330, Iberia a un vol par jour entre Madrid et Londres (le vol de 15:45), Air Europa envoie un A330 à Paris de temps en temps, les deux envoient des widebody aux Canaries.
      Autrement je sais que Kuwait Airways a un Paris - Rome et un Genève - Francfort et il y a toujours LAN qui fait tous les jours Madrid - Francfort. Ça donne quelques possibilités :)
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 155617 by
    PAT62 4953 Commentaires
    C'est vrai que ces sièges sont un invitation à la sieste en cette heure bien matinale.

    Belles vues aériennes à l'arrivée et un air to air pour sauver l'honneur.

    Bon vol d'acheminement.

    Merci pour ce FR !
  • Comment 155658 by
    redadeco 47 Commentaires
    Merci pour le FR!

    Décidément je ne suis pas le seul a se plaindre de la longue attente pour les bagages a MAD T4. Je passe par cet aéroport très souvent et meme en arrivant au T4S (non-schengen) suivi d'une marche très lente vers le contrôle passeport puis le train pour le T4 je finis toujours par attendre >15mins pour ma valise (supposee être priority du fait de mon statut OW).

    Effet culturel espagnol peut-être.
    • Comment 333047 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9534 Commentaires
      C'est un calvaire ce T4 pour la distribution des bagages. Le pire est lorsque j'ai eu à attendre 30mn avant le premier bagage alors que depuis la salle je voyais l'avion dans lequel j'étais parqué à côté.
      On s'y habitue mais ça reste embêtant, surtout que c'est vraiment spécifique au T4, le T1 et T2/3 ont des temps d'attente dans la moyenne des autres aéroports.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 155664 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Sympa de pouvoir bénéficier d'un 767 sur cette liaison, mais l'A340 d'IB est quand même plus confortable. A part ça rien de particulier, la prestation est correcte !
    Merci pour toute cette belle série ! :)
    • Comment 333048 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 9534 Commentaires
      L'A340 ou l'A330 qui fait la ligne habituellement surpasse largement BA mais on fait avec. On aurait pu repartir sur le 330 d'Ib mais le vol part de Londres vers 18 ou 19h. Escale trop longue pour nous.
      Merci pour le commentaire.
  • Comment 155668 by
    SMilano 1284 Commentaires
    Merci pour ce FR ! :)

    Toujours sympa d'avoir un wide body sur un vol européen!
    Sinon vol européen classique.

    Belles vues aériennes à l'arrivée :)

    A bientôt ;)
  • Comment 155688 by
    nico83et13 BRONZE 2136 Commentaires
    Merci pour le FR Moritz.

    Un vol en J de BA classique.
    Le catering me plait bien pour les 2h de vol.
    Qu'est-ce que elle fait vieille cette cabine.
    De jolies vues avant l'arrivée.

    Merci pour ce routing et à bientôt.
  • Comment 155770 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Dommage que le lounge n'ait pas été ouvert. C'est quand même surprenant que BA ne tienne pas compte des arrivées en avance de plein de vol pour déterminer les horaires d'ouverture.

    Le jet-bridge tient plus d'un couloir de correspondance de métro...

    Prestation à bord tout à fait honnête, l'intérêt du vol est en effet le 767.
  • Comment 155842 by
    Chevelan SILVER 16667 Commentaires
    Un vol sur un B767 de BA pas mal...

    Cabine vintage mais confortable, catering adapté à la durée du vol

    Un bon vol à bord de ce old timer

    Merci pour ce FR

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