Avis du vol entre Paris et Larnaca en classe Economique avec Aegean Airlines

Bonjour à tous,
Ce vol se réalise sur un week-end de 4 jours. Pourquoi Chypre? Je vise à visiter tous les pays européens avant mes 30 ans.
Les deux facteurs de décisions :
- Le prix: 180€ AR, ce qui est assez peu cher pour chypre que je surveille depuis longtemps.
- Le routing : CDG-LCA en direct sur Aegean - une nouvelle compagnie aérienne dans ma liste et un des plus longs vols du réseau Aegean et un retour avec Aegean via Athènes ce qui permet de tester le produit sur d'autres durées de vol sur Aegean et le produit associé.
Départ donc un jeudi matin, au terminal 1 de CDG. Tarif light donc pas de bagage en soute et direction le satellite d'embarquement via les tubes.

Passage de la pif et la paf sans histoires. Arrivée dans un satellite du terminal 1 et une mini séance de spotting.
A380 Thai Airways.

A340 Air Tahiti Nui et 737 Corendon.

et mon destrier du jour, un A320 Aegean, un grand classique chez eux donc.

Embarquement une heure avant le décollage et je suis le premier à entrer dans la cabine qui a belle allure.

Pas de doutes, aujourd'hui, nous volons grecs avec mon compagnon.

Le siège en cuir fait bonne impression avec sa têtière en tissu

Le fabriquant de siège a un logo inconnu

.

La moquette est brandée Aegean.

Photo détail sur le passenger service unit.

Pendant l'attente, je continue mon exploration : le air sickness bag

Enfin le push-back avec un hublot dégueulasse.

Pendant le push back, un bonbon est servi. Assez sympa mais le panier en osier fait kistch comparé au reste du branding.

Vidéo pour les consignes de sécurité un peu vieillote, style 90's.

Au loin, le 777 Hello Kitty

Décollage sous une couche de nuages

Je suis en allée de secours et le hublot se referme dans l'autre sens.

Aegean fait largement mention de son award sur Skytrax.

Exploration de la pochette

Pitch très généreux en issue de secours.

Passage au dessus des nuages

Pendant tout le vol des vidéos publicitaires tournent.

La cabin Business se ferme.

Assez rapidement, l'apéritif est servi. C'est une différence avec le vol Athènes-Paris du retour, pendant lequel il n'y aura pas d'apéritif.

Vin crête

M'étant reculé au rang 21 et 22 avec mon compagnon pour profiter de deux rangées vides et ainsi dormir, ma photo signature se fait avec les moyens du bord.

Green washing made in Greece.

Exploration de la cabine avec ces angles différents

Derrière nous des rangées vides. La cabine est remplie à hauteur de 30-40%.

Distribution d'un oshibori

Les sièges sont très slime mais assez confortables. je n'aurais pas à m'en plaindre pour ces 4 heures de vols.

En attendant le repas.

Et enfin le repas est servi pas un équipage agréable, souriant et charmant.

Le plateau et son pain chaud.

Au complet avec des couverts en plastique et sa deuxième ration de vin.

Le plat principal. Boulettes et blé parfumé. Subtil et très fin.

Passage au dessus des Alpes.

Le réseau d'Aegean au départ de Larnaca suite à la faillite de Cyprus Airways.

C'est l'heure du thé.

Et après 1h de dodo très agréable, passage au dessus de la Bulgarie.

Sommets turcs enneigés.

On se rapproche.

On aborde Chypre.

Survol de Nicosie.

L'île est surovolé et demi-tour au dessus de la mer.

Approche finale.

Volets levés et atterrissage.

Sortie en paxbus par l'arrière de l'avion.

Le seul autre avion aperçu.

Bonus touristique