Bienvenue dans ma deuxième étape de ce court routing estival.
Pour rappel, 3 segments dont deux reportés. CDG-TGD : Montenegro Airlines, cliquez ici. TIA-FLR: Albawings, vous y êtes. FLR-ORY : Vueling, non reporté.
Cette année l'objectif était de visiter les pays des Balkans que je n'avais jamais vu, en l’occurrence Bosnie, Serbie, Kosovo & Albanie. Lorsque je voyage, je cherche souvent à tester des compagnies sur lesquelles je n'ai pas encore volé. Depuis Tirana, un vol direct avec transavia est possible pour rentrer à Paris mais pas très funky. Sinon j'ai droit aux aux compagnies de réseau Austrian, Lufthansa, Air Serbia, Alitalia, Adria, Aegean etc… mais j'ai déjà volé avec toutes sauf British Airways. Par contre, Tirana es toute tournée vers le marché italien, avec des nombreuses compagnies : Blue express, Blue Panorama Airlines, Ernest et Albawings. Cette dernière étant compagnie nationale, elle attire mon attention toute tournée vers l'exotisme. Albawings est une compagnie très récente, elle vol depuis septembre 2016.
Et là, la galère commence. Aucun moyen de réserver un vol albawings sur leur site. Je fouille, je cherche, je retourne le web. Et j'arrive à capter qu'elle n'opère pas en propre mais uniquement pour Blue Express, compagnie italienne.
Je reprends mes fouilles, je fouine, et j'arrive à trouver un vol Blue express opéré par albawings à la date souhaitée. Un vol Tirana - Florence à 12h, seulement 55€. Je trouve un vol Vueling pas cher pour Orly à 19h, assez de temps en cas de retard pour ne pas louper ce second vol. C'est décidé, j'achète !
Let the flight report begins.
Je prends un taxi pour l'aéroport, situé à une quinzaine de kilomètres de Tirana.
Terminal relativement moderne avec supérette, bar, boutiques. C'est correct. Albawings annonce un enregistrement qui ouvre 2h45 avant le vol. Premier souci, il n'a démarré que deux heures avant le vol. Je voulais me faire plaisir et me payer le lounge de Tirana. Je prendrais un panini à la va-vite.
L'enregistrement commence donc et je patiente une quinzaine de minutes pour mettre mon bagage en soute (gratuitement). Arrivé au comptoir, le monsieur me dit qu'il y a un problème car je n'avais pas rempli tous mes prénoms sur ma réservation. Il me dit d'aller au bureau albawings situé à 15 mètres et de revenir ensuite.
Je me rends donc au susdit bureau, et le mec m'annonce qu'en effet, la compagnie est très stricte avec le fait de remplir tous les prénoms. Il me montre l'écran de réservation, et je constate que je n'ai pas rentré mon second prénom. La compagnie exige un coût fixe pour ajouter ce second prénom. 60€. BOUM. Je râle, je leur dit que c'est du vol pure et simple et qu'il peut faire remonter à ses supérieurs que c'est un shitty airline. J'étais RAVI. Bon je paye quand même car je n'ai pas vraiment le choix. Plus que le prix du vol. J'adore.
Je retourne à l'enregistrement et on me sort mon bording pass. J'ai demandé un hublot au fond de l'avion et j'aurais ce que j'avais demandé, c'est toujours ça de pris. Je me dirige alors vers la sécurité et QUE VOIS-JE????? Mon prénom a une erreur et ils n'ont pas inscrit mon nom mais seulement la deuxième partie de mon nom d'usage (c'est à dire le nom de jeune fille de ma maman).
Ni une, ni deux, je retourne au comptoir. J'ai payé 60€ pour une histoire de prénom, je compte bien les faire chier jusqu'au bout. Et là ils ont mis 15 minutes à régler le problème à deux. Je savoure. Je finis par avoir un second boarding pass correct.
Directement la sécurité, rapidement passée, puis la douane, rapidement passée également. Je me retrouve landside dans un terminal vraiment trop petit pour le traffic.
Le traffic du jour.
Ernest, une compagnie italienne low cost qui ne se positionne que sur le marché Italie-Albanie et qui a commencé ses opérations en 2017.
Embarquement en paxbus. Mauvaise organisation de l'aéroport car il pourrait largement faire embarquer tous les passagers à pied vu les distances ridicules.
Première vue sur le vintage 737-500, 27 ans d'âge !
Vol charter de Travel Service pour Varsovie.
Alitalia s'envole pour Rome.
Blue panorama, compagnie italienne que je qualifierais de loisirs.
S'ensuite une petite série de clichés de l'embarquement sous un grand soleil.
L'immatriculation me renseignera donc sur le grand âge de la bête, qui a volé sous les couleurs de Georgian Airways, Tuifly et Blue Panaroma avant d'être "offert" en leasing à albawings.
Découverte des sièges et de la cabine. Comme sur de trop nombreuses compagnies, les fauteuils massifs anciens sont relativement confortables mais franchement usés. La cabine est sans saveur. Les têtières sont encore une fois de mauvaise qualité. La cabine en elle-même est usée. Seule la moquette fait bonne figure.
Je serai dans la dernière rangée et seul, ce qui ne sera pas le cas de tout le monde. Les hôtesses sont très élégantes et aident les passagers en cabine. Elles sont expertes des coffres à bagages récalcitrants qui ne peuvent cacher leur grand âge.
L'avion est trilingue, Albanais, Anglais et Italien bien sûr.
Consignes de sécurité.
Push back et taxiing.
Photo à la volée de Mistral Air, une autre compagnie italienne.
. Deux autres détails de la cabine, un Passenger Service Unit hors d'âge et des écrans qui ne fonctionneront pas pendant toute la durée du vol.
Pour vous mesdames, mesdemoiselles et messieurs, une suite de clichés témoignant du décollage de notre appareil.
Le vol débute au dessus des plaines albanaises pour rejoindre rapidement la côte adriatique qui est magnifique, vue du ciel.
. La fiche de sécurité qui a meilleure allure que l'appareil.
Ha, une sac qui est brandé. J'aime.
L'espace pour les jambes est tout à fait correct. Mais je suis au dernier rang, donc pas de recline.
Siège recaro, Deutsche Qualität donc.
Le hublot très carré du 737-500.
Le service commence. Premier point : tout est gratuit. Second point, pas de nourriture. Troisième point, thé, café et eau. Dernier point : pas de BOB.
Voilà donc le délicieux repas que j'ai pu apprécier sur albawings, nourrissant mon coeur de ce que la terre nous offre de plus précieux. Pour l'anecdote, j'avais demandé de l'eau plate, j'ai eu de l'eau gazeuse.
Quelques clichés marquent l'arrivée au dessus des côtes italiennes.
Une petite vue de la cabine.
Le lighting qui n'a pour seul mood que "Hopital", "tristesse", "ennui".
La Toscane s'offre à moi.
Et c'est l'atterrissage, oserais-je dire "tant attendu".
L'aéroport de Florence est finalement beaucoup plus petit que je pensais et ne m'offrira pas de spotting intéressant, sauf cet Embraer Air Dolomiti. Et hop, parking.
Dernière vue sur le 737-500 en paxbus (gotta love paxbus, ou pas).
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Verdict
Albawings
3.0/10
Cabine2.0
Equipage8.0
Divertissements1.0
Restauration1.0
Tirana - TIA
7.1/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.0
Firenze - FLR
5.5/10
Fluidité3.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Mon coeur aime tester des choses exotiques. Il est ravi.
Ceci étant dit, j'ai été choqué de l'arnaque totale des 60€ pour mon second prénom. C'est clairement une pratique proche de ma fraude, le tarif n'ayant rien à voir avec le coût engendré par la manipulation informatique. Ça me rappelle les bonnes années de Ryanair.
L'avion hors d'âge n'a comme avantage que le charme du vintage. Pour 1h30 de vol, ça suffira. L'équipage est plutôt sympa et pro-actif, mais le service est nazissime. Encore une fois, je préfère avoir un BOB payant que du tout gratuit qui au final n'offre pas de qualité.
Pas de magazine de bord donc j'ai donné 1 au divertissement pour la vue magnifique sur les côtes. En conséquence, albawings douille pour les notes.
L'aéroport de Tirana es très correct. Sans doute un peu petit, il pêche surtout par les paxbus alors qu'il pourrait s'en passer sans soucis. La fluidité aux douanes de l'aéroport de Florence a été mauvaise, donc je note sec. Pour le reste rien à signaler.
16 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour et merci pour ce report lui aussi très original. Albawings n'envoi pas du rêve c'est même plutôt un cauchemar, seul le personnel de bord semble éviter un naufrage complet. De très belles photos de l'approche sur FLR. J'aurais bien aimé un petit bonus sur Tirana ... dommage. Bon vols!
Merci pour ce FR et cette découverte ! Bon ça commence franchement mal avec ce surcoût pour le prénom... Surcoût qui est un peu ridicule et tend vraiment à du vol ! A bord, cabine qui a bien vécu et service qui ne fait pas rêver... Mais au moins, ça permet de rajouter une compagnie sur son palmarès ;) A bientôt !
Excellent ce FR. L'Albanie est presque une province Italienne vu le nombre d'Albanais expatriés et d'Italiens qui y font fortune. Le service est donc basique de chez domestique. Excellent catering avec des bulles, pas de quoi se plaindre, non? Le problème des noms et prénoms multiples et une vraie plaie pour le passager qui n'y prend gare et une aubaine pour les compagnies très honnêtes! Le plaisir de voyager en vintage depuis un aéroport exotique se paye cher apparemment. Question: coup de tampon sur le passeport? J'imagine que non mais comme on ne sait jamais dans ces contrées. En tous cas, j'adore le style rédactionnel qui a eu le mérite de bien me faire rigoler. Autant que le caractère international de l'aéroport de Firenze dont on a très vite fait le tour^^ À bientôt pour la suite!
Merci beaucoup :) j'essaie parfois d'être drôle. Content que ca plaise. J'ai eu un tampon au Montenegro et en Serbie mais pas en Bosnie, Albanie et Kosovo (déception). Effectivement un albanais m'a dit que leur pays était presque une région italienne !
Merci pour ce FR. Déjà une compagnie qui a un site web où tu ne peux pas réserver ça me ferait fuir... L'histoire du prénom est à mon avis une arnaque pour faire rentrer 60€, car aucune compagnie n'impose de renseigner tous les prénoms. Au moins tu as loggé qqch de rare, mais sinon, merci bien ^^
C'est vrai que j'aurais du tiquer dès le site internet, mais l'amour du risque ! L'an dernier le site de UTair n'était pas en anglais, j'avais fini par réserver sur expedia pour être sûr de ce que je réservait!
Ce 737-500 en a vu du monde mais je vous trouve tout de même sévère pour la note confort cabine. Service à bord minimaliste, les hôtesses relèvent la note en revanche !
Pour l'histoire des prénoms, je les renseigne dès que je vole hors-schengen. Sinon je mets seulement mon premier prénom et nom.
Je vais songer à adopter cette technique pour mes vols hors Schengen en effet. Pour la cabine, ca peut sembler dur mais bon : pas moderne, pas jolie, pas en bon état. Les 2 points sont pour le confort relatif du siège.
Merci de ce Report Benjamin . L'histoire du prénom est hallucinante : une vraie arnaque . Compagnie pour le moins originale mais dont les prestations ne font pas rêver ! J'essaierais en revanche bien Ernest a la livrée sympa ! Ton logbook s'enrichit de compagnies exotiques : merci de partager ces moments avec nous.
Moi aussi Ernest m'intrigue! J'aimerais bien connaître leur histoire, business model, ambitions et image de marque. Parce que c'est vraiment chelou comme compagnie.
Bonjour et merci pour ce FR très original sur une compagnie peu reportée et quasiment inconnue en France. J'aime bien ce genre de vol à bord d'appareils anciens, on a l'impression de remonter 40 ans en arrière. Les sièges sont peut être usé, mais de nos jours, leur confort est inégalé et inégalable sur du MC européen. Apparemment, les hôtesses sont professionnelles et sympa :) Je reste impressionné par le nombre de compagnies loisirs et charters en Italie.
Une compagnie JAMAIS reportée tu veux dire :) (oui oui, j'ai une exclusivité, je me vends!) En effet pas mal de compagnies loisirs et charters en Italie. A mon avis aucune n'est bien efficace ni rentable et le pavillon italien est vraiment en mauvais état.
L'administration soviétique ou O'learienne c'est selon, a fait des émules. J'avoue être surpris de voir une liaison FLR TIA, et encore PEG TIA. Même Paris n'a pas de lien avec PEG. Des vols pour travailleurs immigrés, qui montre à quel point les Albanais sont présents dans la botte.
A bord, ouarf, quel joke le catering. Pas sûr que Albanais soient très portés sur l'achat on board à des prix élevés. Ce n'est pas très étonnant somme toute.
Pas sûr que les albanais soient très portés sur le BOB mais wizzair vole au départ de pays les plus pauvres d'Europe (je pense à la Moldavie), pourtant le Bob est présent. Ca doit fonctionner un minimum quand même. Merci pour votre commentaire!
Voilà le genre de compagnie qui permet de cocher une case, mais avec laquelle on ne tient pas forcément à revoler de sitôt :) Merci pour cette exclu détaillée !
Et d'après les commentaires sur Blue Panorama/Blu-Express sur Trip Advisor, on dirait qu'Albawings n'est pas la seule à faire des arnaques au 2ème prénom...
Merci pour cette exclu qui en est bel et bien une (Mat...) et qui risque de le rester longtemps vu que l'on a bel et bien là un cas d'espèce de racket organisé par Blue Panorama et/ou Albawings, donc à classer dans la catégorie "à éviter absolument". Cela engendre naturellement une notation sévère afin de refléter le sentiment de frustration que cela dégage, même si c'est très bien joué de les avoir fait ch... jusqu'au bout pour qu'ils corrigent l'erreur qu'ils avaient eux-même commise : preuve que ces détails sont des prétextes pour faire rentrer du fric et qu'un BP peut tout a fait être émis avec un seul nom et un seul prénom. Bref, un FRiste averti en vaut deux, et seuls des Avgeeks illuminés pourront à leur tour tenter cette expérience : un aller sur Albawings et un retour sur Ernest, même s'il ne s'agit "que" de B737 et d'A319 ne seraient pas pour me déplaire, car il s'agit de combos avions/cies rares et sans doute très limités dans le temps. Merci pour le partage.
Le 737 est quand même un -500, ce qui sans être exceptionnel est plutôt rare. Ernest sera moins rare en termes d'appareil en effet. Et il est vrai que j'ai du malà imaginer un avenir long-terme à ces compagnies. Je suis surpris que Ryanair, très présent dans la botte, soit pas déjà sur le marché Italie-Albanie.
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3 avis
23 Commentaires
Un bordel et des complications bien fatiguantes au départ en Albanie...
Un avion hors d'âge et une prestation minimaliste. Heureusement que les pncs relèvent un peu le tout!
Merci et bonne journée!
Albawings n'envoi pas du rêve c'est même plutôt un cauchemar, seul le personnel de bord semble éviter un naufrage complet. De très belles photos de l'approche sur FLR.
J'aurais bien aimé un petit bonus sur Tirana ... dommage.
Bon vols!
Bon ça commence franchement mal avec ce surcoût pour le prénom... Surcoût qui est un peu ridicule et tend vraiment à du vol !
A bord, cabine qui a bien vécu et service qui ne fait pas rêver...
Mais au moins, ça permet de rajouter une compagnie sur son palmarès ;)
A bientôt !
Le problème des noms et prénoms multiples et une vraie plaie pour le passager qui n'y prend gare et une aubaine pour les compagnies très honnêtes! Le plaisir de voyager en vintage depuis un aéroport exotique se paye cher apparemment. Question: coup de tampon sur le passeport? J'imagine que non mais comme on ne sait jamais dans ces contrées.
En tous cas, j'adore le style rédactionnel qui a eu le mérite de bien me faire rigoler. Autant que le caractère international de l'aéroport de Firenze dont on a très vite fait le tour^^
À bientôt pour la suite!
J'ai eu un tampon au Montenegro et en Serbie mais pas en Bosnie, Albanie et Kosovo (déception).
Effectivement un albanais m'a dit que leur pays était presque une région italienne !
Déjà une compagnie qui a un site web où tu ne peux pas réserver ça me ferait fuir...
L'histoire du prénom est à mon avis une arnaque pour faire rentrer 60€, car aucune compagnie n'impose de renseigner tous les prénoms.
Au moins tu as loggé qqch de rare, mais sinon, merci bien ^^
L'an dernier le site de UTair n'était pas en anglais, j'avais fini par réserver sur expedia pour être sûr de ce que je réservait!
Ce 737-500 en a vu du monde mais je vous trouve tout de même sévère pour la note confort cabine. Service à bord minimaliste, les hôtesses relèvent la note en revanche !
Pour l'histoire des prénoms, je les renseigne dès que je vole hors-schengen. Sinon je mets seulement mon premier prénom et nom.
A bientôt
Pour la cabine, ca peut sembler dur mais bon : pas moderne, pas jolie, pas en bon état. Les 2 points sont pour le confort relatif du siège.
J'aime bien ce genre de vol à bord d'appareils anciens, on a l'impression de remonter 40 ans en arrière. Les sièges sont peut être usé, mais de nos jours, leur confort est inégalé et inégalable sur du MC européen.
Apparemment, les hôtesses sont professionnelles et sympa :)
Je reste impressionné par le nombre de compagnies loisirs et charters en Italie.
A bientôt,
En effet pas mal de compagnies loisirs et charters en Italie. A mon avis aucune n'est bien efficace ni rentable et le pavillon italien est vraiment en mauvais état.
L'administration soviétique ou O'learienne c'est selon, a fait des émules.
J'avoue être surpris de voir une liaison FLR TIA, et encore PEG TIA. Même Paris n'a pas de lien avec PEG.
Des vols pour travailleurs immigrés, qui montre à quel point les Albanais sont présents dans la botte.
A bord, ouarf, quel joke le catering. Pas sûr que Albanais soient très portés sur l'achat on board à des prix élevés. Ce n'est pas très étonnant somme toute.
Bref, un FRiste averti en vaut deux, et seuls des Avgeeks illuminés pourront à leur tour tenter cette expérience : un aller sur Albawings et un retour sur Ernest, même s'il ne s'agit "que" de B737 et d'A319 ne seraient pas pour me déplaire, car il s'agit de combos avions/cies rares et sans doute très limités dans le temps.
Merci pour le partage.
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