Avis du vol Air Berlin Stuttgart Catania en classe Economique

Compagnie Air Berlin
Vol AB8798
Classe Economique
Siege 4F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:15
Décollage 04 Fév 16, 10:30
Arrivée à 04 Fév 16, 12:45
AB   #52 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 81 avis
vinzbg
Par 841
Publié le 11 février 2016
Je vous emmène cette fois sur un vol vacances, à Catane en Sicile, le tout pour 4 jours.
Il y a depuis Stuttgart un vol direct qui part le jeudi matin pour revenir le dimanche soir. Parfait donc. Le tout avec airberlin qui par ailleurs en hiver n'a quasiment pas d'autres destinations vacances hormis bien-sûr PMI.

Routing donc:
STR-CTA AB8798 en A320
CTA-STR AB8799 en A321

La S-Bahn m'ammène à l'aéroport. Pas très rapide (beaucoup de stops) mais confortable, en principe à l'heure et surtout beaucoup moins chère que les parkings de l'aéroport.
photo IMG_1533 [1600x1200]

Le check-in AB est désert. Les vols "navette" du matin vers TXL, HAM et DUS sont déjà partis.
photo IMG_1537 [1600x1200]

Le Priority check-in est bien signalisé. Le comptoir de gauche nous fait passer. L’hôtesse n'est pas des plus accueillantes. Elle insiste pour voir la carte d'identité de ma femme déjà enregistrée et sans bagages. J'avoue que je ne connaissais pas cette règle.
photo IMG_1538 [1600x1200]

La sécurité est également rapide et ce malgré la fermeture de celle du T3 pour travaux.

Les départs du matin.
photo IMG_1539 [1600x1200]

Direction l'Executive Club qui est maintenant rebadgé sans le logo BA. Il faut dire qu'il est exploité par un prestataire depuis maintenant des années.
photo IMG_1540 [1600x1200]

Ce salon est de plus en plus nul. Je me passe de photos détaillées, regardez mes anciens FR, c'est la même offre mais en moins: les pains noirs avec confiture et nutella ont disparus.
photo IMG_1541 [1600x1200]

Petit vue de l'Exklusiv Wartebereich d'airberlin qui a ouvert il y a qq mois. La seule différence avec le terminal est le distributeur de boissons.


L'enregistrement est appelè. Les priorités sont certes appelées mais il est quasiment impossible de se frayer un passage. En plus 30s après l'annonce Pre-Boarding, le premier groupe (D) est appelé…
photo IMG_1545 [1600x1200]

Abu Dhabi en ligne de mire.
photo IMG_1546 [1600x1200]

La porte et les partenaire AB.
photo IMG_1547 [1600x1200]

L'accueil est courtois.

L'embarquement prendra une plombe et ce malgré le professionnalisme d'un steward qui aide les nombreux passagers avec leur bagages.
Le pitch est vraiment limite dans les A320. C'est le plus mauvais de la flotte à mon gout. Vous verrez au retour que l'A321 propose qq centimètres supplémentaires.
photo IMG_1548 [1600x1200]

Mon avion bénéficie d'airberlin connect. Nèanmoins si j'arrive à la page d’accueil, impossible de lancer aucun film (payant en moyen courrier, il s'affiche une page blanche sans même arriver sur le paiement). Le site AB liste seulement qq vols d'équiper et celui-ci n'est pas dans la liste alors je laisse le bénéfice du doute…
photo IMG_1549 [1600x1200]

Ça bouchonne.
photo IMG_1550 [1600x1200]

On repoussera finalement avec près de 15min de retard malgré un embarquement à l'heure. Nos voisins au repoussage. Très Lufthansa Group.
photo IMG_1552 [1600x1200]

Le centre de fret.
photo IMG_1553 [1600x1200]

La but du Real de Filderstadt, le paradis des spotteurs.
photo IMG_1554 [1600x1200]

L'avion est plein à craquer: 180 passagers et 6 membres d'équipage.
photo IMG_1555 [1600x1200]

La particularité de STR. Les vols de coucou sont autorisés.
photo IMG_1556 [1600x1200]

Un de leurs derniers vols: les B737-300 de la Luft qui font la rotation sur FRA.
photo IMG_1557 [1600x1200]

Rotate.


En ce 4 Février, la neige agrippe les buts de Stuttgart.
photo IMG_1566 [1600x1200]photo IMG_1567 [1600x1200]

La chef de cabine qui s'était présentée nous apporte les plateaux repas gratuits ainsi que notre choix de boissons (privilège Plat). Au programme poulet chilly. Très bon, relevé mais pas trop non plus.
photo IMG_1569 [1600x1200]

La traversée des Alpes se fait dans les nuages. Seuls les derniers monts en Italie seront dégagés.


Puis on se met à longer la côte méditerranéenne. Splendide.


Au su de Rome, les nuages reviennent. L'arrivée sur Catane ne permet pas de voir l'Etna dégagé mais juste sa crète dans les nuages.


Virage pour un atterrissage vers l'ouest, ça souffle fort.


Vol bas juste au dessus d'une plage. Tiens ça me rappelle une fameuse ile des caraïbes ;)


Nos voisins de droite et de gauche.
photo IMG_1606 [1600x1200]photo IMG_1607 [1600x1200]

Ein Herz aus Schokolade. Distribution á la sortie.
photo IMG_1608 [1600x1200]

L'aéroport est moche mais agrémenté d'images de Sicile qui cachent bien la misère des lieux.
photo IMG_1609 [1600x1200]

Les arrivées du jour. Notre vol a donc 3min de retard.
photo IMG_1610 [1600x1200]

No comment. A si, plus au FR retour!
photo IMG_1611 [1600x1200]

Merci de m'avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

Air Berlin

7.8/10
Cabine6.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration9.0

British Airways Executive Club Lounge

4.2/10
Confort6.0
Restauration3.0
Divertissements4.0
Services4.0

Stuttgart - STR

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Catania - CTA

3.8/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté0.0

Conclusion

On bon vol avec AB comme souvent - mais pas parfait!

Confort pas top sur les A320 au pitch serré pour loger 180 passagers. En cabine pleine, pas de place gardée libre à côté.

Équipage sans fausse note. La chef de cabine qui vient se présenter et nous demande si nous sommes bien installés (remarque qu'aurait-elle pu faire d'autre) et si l'on veut une boisson avant de décoller. Elle confirme nos plateaux repas et prend nos commandes de boissons. Même avec les autres passager le personnel est prévoyant et dynamique.

Repas de classe affaire pour le prix d'une Eco. Avantage Platinum bien appréciable.

IFE centraux pas top. La géo-vision est héritée des années 90.

Parti avec un peu de retard mais 3min en porte. Les bagages par contre c'est pas ça. Ma valise arrivera dans le deuxième tiers malgré le Priority Tag. C'est une constance chez AB.

Sur le même sujet

1 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.