Avis du vol Ryanair Glasgow → London en classe Economique

Bonjour/bonsoir,

Aujourd'hui je vous reporte un simple trajet Glasgow- Londres Stansted. Ceci est un FR avec Ryanair mais non effectué par RYRthebest. Cependant ce vol GLA-STN a pour but d'aller le voir à Londres. Ce même jour il avait fait ATH-LHR.


Ce voyage est un simple GLA-STN-GLA réservé pour 2 x 10,19 GBP.

L'autre but de ce FR est de présenter un bonus de la ville de Glasgow, une demande que j'ai vue sur un autre FR.

Pour accéder à l'aéroport de Glasgow, il y a la chère Airport shuttle/bus 500 à 7 GBP aller-simple, 9 ou 9.50 GBP suivant si la date du retour est le même jour que l'aller ou pas.
Une autre alternative est le train puis le bus 757 Airlink pour 3.50 GBP. C'est cette option que j'ai choisie et qui ne prend pas tellement plus de temps que le bus 500, surtout aux heures de pointe sur la route.
Je suis donc partie de la gare centrale de Glasgow, descente à Paisley Gilmour Street après 10 minutes de trajet et montée dans le bus 757 pour environ 10 minutes.

Un bus 500 attend devant le terminal.


Je vais au terminal 2 pour voir la zone d'enregistrement des valises pour mon vol. C'est un espèce d'entrepôt qui ne sert que de zone de check-in pour les passagers.


A l'intérieur du terminal 2.


Pour passer les contrôles il faut aller au terminal 1 car il n'y a rien pour cela au terminal 2. Le chemin entre les deux terminaux est abrité. Me voilà au terminal 1 pour aller directement au PIF.


En chemin, une boutique de l'une des 2 équipes de football de Glasgow.


Après le PIF avec de l'attente, passage obligé dans grand duty free shop. A la sortie on trouve des présentoirs avec des magazines de l'aéroport de Glasgow, intéressant pour connaître les nouveautés de l'aéroport… quand on ne les connaît pas :)


En ce 29 janvier, la tempête Gertrude est présente et il y a eu quelques perturbations des vols ce matin-là. Mon vol est retardé d'une heure, je m'y attendais.


Une gate RYR que je pensais être ma future gate, mais ce ne sera pas le cas.


En attendant je spotte. Il est facile de se déplacer dans les différentes jetées du terminal et il y a de nombreuses opportunités pour prendre de bonnes photos.

DHC-8-400 BEE


B738 KLM


A319 EZY 'Spirit of EasyJet 2014'


B738 EXS


DHC-6-400 LOG. Loganair exploite 3 avions de ce type dont deux sont aux couleurs de l'Ecosse vers des destinations telles que Barra, Tiree, Campbeltown.


Côté cargo/fret express :
EMB-120 SWT


et ATR-42 ABR


A320 EZY Sharkletisé


DHC-8-400 FEE et le terminal au look ancien. Au fond, l'Holiday Inn est l'hôtel le plus proche du terminal.


Il porte d'ailleurs un sticker pour soutenir la recherche contre le cancer.


A321 TCX Sharkletisé


B752 TOM


Saab 2000 BEE


Bae 146-200 ENZ/ Jota Aviation, qui effectue des vols pour BA.


A319 EZY avec nouvelles couleurs pour changer


B738 RYR, il s'agit de mon avion (EI-ENX, livré en février 2011) qui arrive en retard de STN.


Il est temps d'embarquer, après une descente d'escalier je suis sur le tarmac et Gertrude décoiffe !
B773 EK arrive en porte, que je ne pensais pas voir mais avec le retard de mon vol ce fût possible. Il y a 2 vols/jour sur Dubaï de Glasgow.


Ca bouchonne au pied de l'avion et ça souffle. Une fois assise, je sentais bien l'avion bouger avec le vent fort.


J'ai pu avoir un hublot lors de l'OLCI grâce a une technique dont m'a parlé RYRthebest, en simulant une réservation jusqu'au choix des sièges, avec des sièges qui ne sont pas des hublots.

Le pitch


La safety card, qui est plutôt un safety sticker !


Finalement nous décollons 1h30 après l'heure théorique de départ.


Sur une bonne partie du vol on pourra voir le paysage au sol.


Le winglet.


Le magazine est distribué pour les passagers intéressés mais je n'ai rien acheté.


On y trouve un article sur les 30 ans de RYR !


Vers STN c'était déjà plus couvert.


Arrivée avec 1h15 de retard. Bien évidemment on peut voir du RYR partout et leurs hangars.


Du côté cargo, B767 UPS et SWN.


A319 EZY


N'étant pas pressée je sors à la fin. Dernière vue de la cabine jaune et bleue.


B738 RYR, notre voisin, avec son sticker pour la Costa Brava.


Dernière vue de mon avion sur le tarmac…


puis dans le terminal.


Longue marche vers le terminal principal et la sortie.


Me voilà dehors après avoir traversé la zone de récupération des bagages.


Résumé de mon trajet sur FR24.


A l'arrivée à STN, je me dirige vers la station des bus. Je n'ai pas tout de suite trouvé comment m'y rendre étant donnée que l'étape après les tapis bagages nous fait directement sortir dehors et non dans le terminal. Pour se rendre à la station de bus il faut aller à l'intérieur du terminal.

J'avais réservé un bus bien plus tard que mon heure d'arrivée théorique et avec le retard j'avais bien fait. Mon billet de bus avait été acheté sur internet et je pouvais prendre un bus plus tôt dans l'heure qui précède l'horaire que j'ai réservé.

Bonus touristique de Glasgow.
Etant donné que j'habite depuis quelques mois à Glasgow, j'ai pu sortir pour faire des photos à des dates différentes.

Musée et gallerie d'art Kelvingrove.


La cathédrale.


L'université de Glasgow.


Le jardin botanique.


Le musée des transports, qui n'est pas spécialement bien fourni en ce qui concerne la partie aéronautique.


L'auditorium Clyde.


Le SSE Hydro, qui fait partie du centre de conférence et d'exposition.


Le centre des Sciences.


George Square à la période précédent Noël, où il y avait une patinoire extérieure installée pendant plusieurs semaines ainsi qu'une grande roue.


En face de George Square, le Glasgow City Council.


Le Celtic Park, stade de football de l'une des deux équipes de Glasgow.


Le vélodrome Sir Chris Hoy, ou Emirates Arena construit pour les Jeux du Commonwealth de 2014.


Les Winter Gardens, dans le park Glasgow Green.


De l'architecture différente.


Tolbooth Steeple, tour à l'entrée de Merchant City, un quartier de Glasgow avec pas mal de magasins, bars et restaurants.


Le bonus du bonus : en dehors de Glasgow.

Le château Eilean Donan.


L'île de Skye.


Le pont reliant l'île de Skye au reste de l'Ecosse.


Sculptures The Kelpies à Falkirk.


La Roue de Falkirk, un ascenseur pour bateaux, qui s'illumine en différentes couleurs pendant la nuit.