Avis du vol entre Los Angeles et Paris en classe Affaires avec Air France

Voici donc le 2è tronçon de mon voyage depuis Tahiti vers Paris.
Cette fois ci, je serai en J sur un A380 d'AF.
Arrivé en avance par Air Tahiti Nui à Los Angeles, je passe les formalités d'immigration puis me dirige directement vers le
salon de Korean Air.
Quelques vues de l'aéroport international de Los Angeles que je trouve beau.

Entrée du salon

Un cerbère et une cerbérine

Il y a peu de monde pour le moment au salon, j'en profite pour prendre une douche après ce vol de nuit sur Air Tahiti Nui.

L'intérieur

C'est bien de pouvoir se doucher après un vol. Il n'y a pas de trousse de toilette comme à CDG . Le savon et le shampooing
sont dans des distributeurs au mur.
Après ma toilette, direction le salon qui est agréable quand il est vide…

Direction l 'espace restauration

L'offre est toujours la même et pas très fournie mais régulièrement réapprovisionnée.
Mon choix
Le salé

bonnes tortillas chips
et le sucré

très bon les fruits.
Il est l'heure d'embarquer, je me dirige vers la porte d'embarquement

Sur le chemin , un peu de spotting

On ne voit que des B777 et des A380; on ne voit plus de B747-400, ce qui est dommage…
Il y a du monde à la porte

Direction le pont supérieur et voici mon A 380 du jour(du moins, on le devine derrière les trous)

Jetbridge aveugle

Et me voilà en J dans la petite cabine avant

Mon siège, le 61 A

Autre vue de la cabine avant

Les IFE sont déjà allumés et opérationnels

Les passagers continuent d'arriver

La plupart des passager en J sont des Américains excités de prendre l'A380.
Ils sont assez bruyants d' ailleurs .
J'avoue que je suis un peu fatigué de mon vol précédent TN 102 à cause d'un lie flat très incliné… Je n ai pas donc si
bien dormi que cela.
En plus, on a un équipage qui part un peu en live à cause de la cabine pleine; chose que je constate souvent chez AF au
départ de LAX.
D'ailleurs, un autre événement va les stresser encore plus .
Mais revenons à nos moutons.
Mon espace de vie pour ce vol LAX-CDG

Même si ce n'est pas une cabine Best ( ce sera pour le retour:)), l'espace est sympa et le pitch très correct.
Distribution des trousses , avec plusieurs choix de couleurs
Le mien

Les chaussons dans leur emballage

Le contenu de la trousse assez complet , mais le masque a baissé en qualité et surface.

Chaussons et chaussettes

Par le hublot

Un peu de lecture en attendant

Distribution de boissons d'accueil… champagne, jus d'orange et eau.
Pour cause d'évènement sportif à Paris, je ne prendrai aucun alcool sur ce vol
Ma boisson d'accueil

ça ne vaut pas les bulles mais le jus d'orange était de bonne qualité et bon.
Notre voisin

Distribution d'oshibori

Je commence à regarder le dernier James Bond: Spectre , le temps que tout le monde embarque.
L'écran est plus grand que celui d'Air Tahiti Nui et le casque correct.
Le push back se fait à 15.50 dans le brouillard.
Et là un petit incident va perturber l équipage : la démonstration sur écran des consignes de sécurité ne fonctionne pas . On
entend alors dans les haut parleurs : "démonstration manuelle des consignes" ; les PNC sont un peu perturbés à chercher la
ceinture, le masque et le gilet de sauvetage… Et là,commence la démo manuelle , comme au bon vieux temps.; ils avaient
l'air un peu perdus… et pas très enthousiastes.
Comme quoi, on perd vite les bonnes vieilles habitudes.
Roulage pas très long

L'américaine derrière moi s' extasie devant le silence au décollage … Moi aussi d' ailleurs ;)
On décolle à 16.07

Bye bye LA et c'est parti pour 10 heures de vol.
Je me mets à l aise

Direction Paris CDG

Belle fin d après midi au dessus des États Unis

Entre-temps , j'essaie de charger mon appareil photo par la prise du fauteuil … Mais en vain , ça ne marche pas .Idem pour
mon voisin qui veut recharger son téléphone
Là , un PNC nous dit que c est un problème de longueur avec les prises américaines( j'ai un chargeur américain)
Heureusement que la prise USB fonctionne , sinon mon FR en image s'arrêtait là; ouf, je l ai échappé bel!
Distribution des menus

Par le hublot , le ciel est dégagé

On est vraiment au début du vol

L'apéro est servi à 16.30 mais ce sera sans alcool pour moi :(

Jus d'orange( très bon, même sans vodka); l'amuse bouche est du saumon Balik, très bon aussi, avec pomme et caviar, c'est le
truc noir entre le persil et le saumon;).Il y avait aussi des noix de cajou avec cranberries: mélange bon.
Puis l'entrée est servie;

Elle sera bonne.Le pain sera froid:(…il y aura un choix de vinaigrette pour la salade: je choisirai de la vinaigrette à la
tomate… excellente, cela change de la balsamique ou au basilic.
Le soleil se couche dehors

Les beaux couverts AF

Le trolley revient avec le plat chaud:

Je choisirai la suggestion du jour: tajine de poulet marocaine citron, chou fleur et coucous.

Le plat sera épicé et original, pas mauvais mais pas fabuleux non plus.Le fromage, classique chez AF.

Les PNC mettront du temps à débarrasser.
Le chariot de desserts arrive et je choisis: un sorbet à la framboise ( très agréable), le trio de dessert: opéra, clafoutis
aux prunes et biscuit framboise. Le trio sera bon aussi.

Je demande un expresso aussi, qui me sera servi, rapidement.Mais sans le chocolat Valrhona:(

Le repas fut donc bon mais le service a un peu trainé
Le mood lightning agréable est enclenché après le repas.
Je vais me mettre en position allongée au dessus du Wisconsin.

Je dormirai très bien, sans doute fatigué de mon vol sur Air Tahiti Nui ( PPT-LAX) où je n'avais pas bien dormi à cause de
l'inclinaison du lie flat.
Je me réveillerai à ce niveau, l'équipage s'active pour préparer le service du petit déjeuner.

J'ai fait un tour au bar qui était très peu fourni: les boissons habituelles et les boites de noix de cajou- cranberries de
l'apéro: rien donc de ce qui était cité sur le menu; ce n'est pas le première fois que je vois un bar aussi peu fourni.
Je vais donc faire un tour derrière.
la 2è cabine J est pleine,la W aussi, il reste 2 ou 3 places en Y au pont sup.
La barrière étant en place à l'arrière, je n'ai pas pu aller au pont inférieur.
Donc retour à ma place.
Dehors , il fait bien jour

Le mood lightning est réenclenché pour le réveil et un oshibori est distribué.

Un coup d'oeil à la revue de bord , où les B747-400 n'existent plus dans la flotte d'AF

Le petit déjeuner sera classique et je prendrai les crêpes aux myrtilles sauce vanille; je les trouve très bonnes

Des viennoiseries chaudes et bonnes sont proposées

Les fruits, très bons

Le service sera mieux qu'en début de vol.
Je finis de petit déjeuner au dessus de l'Irlande

Je retourne à ma revue où je trouve un article intéressant

On va aborder les côtes françaises et distribution d' un dernier oshibori pour la route

L'atterrissage est proche

Il fait beau dehors pour un mois de février

La cabine est prête pour l'atterrissage

Je profite du beau temps pour apprécier l'atterrissage

Le PNC vient dire au revoir à chaque passager en fin de vol.
CDG en vue

La piste est mouillée mais le soleil brille quand on se pose à 11.27.

Le roulage sera très long

Jetbridge

Le débarquement sera rapide
Dernière vue de mon avion

Direction la PAF et récupération de mon bagage.

Cela sera assez rapide.
Je décide de me rendre au salon arrivée situé au terminal 2C pour me rafraichir
Le personnel y est très poli et serviable.
Je décide de prendre une douche:

Les douches sont propres mais montrent des signes de fatigue.
Le kit de toilette fourni est très complet avec des produits l'Occitane.

Après cette bonne douche, je me restaure un peu ( buffet froid mais bon)avant de partir frais et dispo pour faire mon
premier semi marathon de Paris… ceci dit heureusement 3 jours après!
C'est pour cela que je n'ai pas bu une seule goutte d'alcool à l'aller, je me rattraperai au retour;)
Merci de m'avoir lu!