Cela fait longtemps que je voulais découvrir Singapour. J'avais réservé un vol avec CX il y a deux ans qui malheureusement avait dû être annulé pour raisons professionnelles. Cette fois-çi CX m'a de nouveau intéressé mais j'ai trop tardé à acheter le billet, comme souvent, et les tarifs étaient devenus excessifs. A posteriori ce n'est pas forcément une mauvaise chose car il était prévu d'enchaîner un vol de 3h45 après un de 12h en Y, et maintenant je préfère éviter cela.
A tort, j'ai pensé que 8 jours à Singapour serait trop long d'un point de vue touristique donc j'ai ajouté une autre destination : BKK. Mon choix s'est arrêté sur Finnair qui permettait de découvrir l'A350 et de voler essentiellement en journée avec une arrivée à destination le soir. Pour le vol entre SIN et BKK, trois options hors lowcost : SQ, CX et TG. TG a été retenu car moins cher et en B787 que je n'ai jamais pris.
Le routing est donc le suivant : CDG-HEL AY876 en Y sur A320 HEL-SIN AY081 en W sur A343 SIN-BKK TG414 en Y sur B787 BKK-HEL AY090 en J sur A350 HEL-CDG AY875 en Y sur A320
Voici donc le premier vol !
Une arrivée ultra-classique en RER B
Le très célèbre FIDS annonce mon vol en codeshare avec AF qui ne dessert pas HEL.
En allant au 2D, on voit la compagnie du Monténégro.
L'enregistrement n'est pas particulièrement fluide si l'on n'a pas de statut chez OW.
Le passage du PIF est également assez laborieux, Easyjet est très présent au 2D et il y a beaucoup de monde. Heureusement j'ai du temps. Notre appareil est déjà là. Il est âgé de 15 ans.
Certaines parties de l'aérogare sont par contre désertes.
L'embarquement se passe bien, à l'heure et dans le respect des priorités.
Le pitch est correct.
Un coup d’œil sur le Bob.
Les soft drinks sont payants.
Bon à savoir !
La géovision est appréciable, le vol fait quand même environ 2h45.
On décolle sur les pistes nord sous un ciel menaçant.
Tout est plus beau au-dessus des nuages !
Je me décide pour une boisson payante à 3 euros.
Pendant ce temps un film muet est diffusé.
Le coca est bien frais, gelé en fait.
Presque sur l'île suédoise de Gotland.
En approche au-dessus du îles du golfe de Finlande.
Vue sur le centre d'Helsinki.
Un A340 qui semble être en cours de ravitaillement. Est-ce celui qui doit m'emmener ce soir à Singapour ?
En quittant l'appareil, j'aime bien la couleur des sièges qui sont d'ailleurs confortables.
J'ai prévu beaucoup de temps pour profiter de l'aéroport d'Helsinki.
Afficher la suite
Verdict
Finnair
6.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration4.0
Paris - CDG
7.3/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Helsinki - HEL
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
Pour ce premier vol sur Finnair, intra-européen, je n'avais pas beaucoup d'attentes. Et sur ce point je n'ai pas été déçu... En positif, une arrivée parfaitement à l'heure. La cabine est confortable et les PNC ont bien fait leur travail. En négatif, le catering comme souvent pour les compagnies nordiques/scandinaves. Seuls l'eau et les jus de fruits sont gratuits. J'ai choisi ma place au hublot pour 12€. CDG : des contrôles laborieux, peu de services au 2D. HEL : très bien, beau et impeccable.
Merci de m'avoir lu !
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Oui le coca était gelé mais avec la température ambiante dans l'avion il s'est dégelé rapidement. La suite c'est pour la semaine prochaine :) Merci pour le commentaire !
Ca se comprend mais le prix du billet AF, sensiblement supérieur sur cette ligne, peut largement couvrir le prix du catering. J'ai eu ce pour quoi j'ai payé. Merci pour le commentaire et à bientôt !
AY fait le minimum en Y sur ces vols MC. L'approche d'Helsinki par le golfe de Finlande est toujours très belle. HEL est un des mes aéroports préférés:propre,lumineux,pratique pour un hub qui devient très fréquenté. Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR, et du routing qui s'annonce fort intéressant ;-)
Coca très frais, ça donne une idée sur la destination^^ Dommage le coup du BOB.
Dommage également pour la facturation du siège hublot, d'autant plus avec le LC suivant en Y+. Par rapport à la concurrence LH ne facture pas les sièges sur tout le routing en Y+.
LH et AY ne fonctionnent pas de la même façon sur le Y+. Chez AY, on achète un billet Y puis éventuellement un supplément pour la Y+ à chaque vol LC, comme chez Delta par exemple. Merci pour le commentaire :)
Qd on voyage en préacheminement sur LC, sur une durée aussi longue, le BoB est dur à avaler. 12 EUR pour choisir un très disponible hublot, là aussi il y a de l'abus. Mais tant qu'ils le vendent, pourquoi s'en priver.
Pas d'IFE non plus, quitte à se taper 3 heures de vol, autant prendre TK qui explose littéralement AY sur toute la ligne.
AY, IB mm combat. Sont pas près de me voir sur leur lignes avec ces deux derniers FRs.
A bientôt avec les LC qui peuvent rattraper cette bien piètre introduction signée AY !
C'est certain que ce vol de préacheminement n'est pas mémorable. Cependant AY a quand même des atouts : un prix qui peut être très compétitif, un hub idéalement placé pour les vols vers l'Asie, Chine et Japon notamment, et qui fonctionne bien. Le fait de payer pour choisir son siège devient hélas la règle dans beaucoup de compagnies. Merci pour le commentaire !
Merci Benoit pour ton commentaire ! Le BoB pour une compagnie legacy je suis pas fan non plus. Le prix en fonction de la localisation du siège c'est déjà la cas dans beaucoup de compagnies :( Bon week-end et à bientôt !
Comme les précédents vol de trois heures, vol en partage de code avec AF et BOB!!! Plus 12 Euros pour avoir un hublot!!! Bientôt le bagage cabine payant! Belles photos d'Helsinki à l'arrivée et comme BARGI62 j'apprécie cet aéroport.
C'est difficile de ne pas apprécier l'aéroport d'Helsinki. Il est agréable et a beaucoup de services pour sa taille. Merci pour le commentaire et à bientôt !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
19 Commentaires
En bon point le présence d'écrans et une cabine confortable.
Par contre l'amis BOB est de sortie.
Jolie vues lors de l'apporche finale.
Merci pour ce FR !
Un routing prometteur, j'ai hate de decouvrir la suite
En effet, le produit n'est pas top au niveau du catering ...
Merci pour ce FR
Francois
La suite c'est pour la semaine prochaine :)
Merci pour le commentaire !
HEL joue bien son rôle de plaque tournante entre l'Europe et l'Asie.
@ bientôt pour la suite.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
L'approche d'Helsinki par le golfe de Finlande est toujours très belle.
HEL est un des mes aéroports préférés:propre,lumineux,pratique pour un hub qui devient très fréquenté.
Merci pour ce FR.
Merci pour le commentaire !
Coca très frais, ça donne une idée sur la destination^^ Dommage le coup du BOB.
Dommage également pour la facturation du siège hublot, d'autant plus avec le LC suivant en Y+. Par rapport à la concurrence LH ne facture pas les sièges sur tout le routing en Y+.
Toujours agréable la geovision sur les CC/MC.
À bientôt pour la suite!!
Merci pour le commentaire :)
;-)
À bientôt!
Qd on voyage en préacheminement sur LC, sur une durée aussi longue, le BoB est dur à avaler. 12 EUR pour choisir un très disponible hublot, là aussi il y a de l'abus. Mais tant qu'ils le vendent, pourquoi s'en priver.
Pas d'IFE non plus, quitte à se taper 3 heures de vol, autant prendre TK qui explose littéralement AY sur toute la ligne.
AY, IB mm combat. Sont pas près de me voir sur leur lignes avec ces deux derniers FRs.
A bientôt avec les LC qui peuvent rattraper cette bien piètre introduction signée AY !
Le fait de payer pour choisir son siège devient hélas la règle dans beaucoup de compagnies.
Merci pour le commentaire !
Comme les collègues, je trouve le BoB assez abusé.
3€ le coca et 12€ le siège côté fenêtre.
D'ici quelques années chaque siège sera promis à avoir un prix, selon la distance de sortie, des toilettes...bref:
Un tarif intéressant pour gagner SIngapour!
Très jolies photos à l'arrivée sur la Finlande,
A bientôt
Le BoB pour une compagnie legacy je suis pas fan non plus. Le prix en fonction de la localisation du siège c'est déjà la cas dans beaucoup de compagnies :(
Bon week-end et à bientôt !
Comme les précédents vol de trois heures, vol en partage de code avec AF et BOB!!! Plus 12 Euros pour avoir un hublot!!! Bientôt le bagage cabine payant!
Belles photos d'Helsinki à l'arrivée et comme BARGI62 j'apprécie cet aéroport.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Belle cabine je trouve mais dommage que ce soit un BOB!
Bon spotting et belles vues aériennes.
A bientôt.
Hélas de plus en plus de compagnies historiques passent au BOB et bientôt ce sera BA :(
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.