Bonjour à tous,
Après Nice-Reykjavik, ce Toulon-Nantes est le second (et dernier) FR rédigé "par délégation".
Mon conjoint se rend à St-Nazaire et il se propose spontanément de prendre des photos.
C'est la première fois que ce vol est reportée dans ce sens.
Je le dépose à l'aéroport de Toulon-Hyères. Cette liaison directe pour Nantes n'existe hélas que pendant la période estivale.
Les départs sont à l'étage.
C'est étonnant de voir une publicité d'Air France dans un aéroport que cette compagnie ne dessert plus depuis pluseurs années.
Il y a du monde aux comptoirs pour l'enregistrement et le dépôt des bagages.
La compagnie ASL ne dessert désormais plus l'aéroport de Toulon-Hyères. Elle était présente sur TLN-ALG et TLN-LIL.
Peu de départs malgré la période estivale.
L'avion n'est pas encore arrivé.
Avant de quitter l'aéroport je vais prendre un petit-déjeuner dans l'un des rares commerces.
Volotea a remplacé ASL sur Toulon-Lille.
Je passe le relais ici pour les photos. Une salle d'embarquement fréquentée qui annonce un vol bien rempli.
L'embarquement commence avec un accès à l'appareil par l'avant et l'arrière.
L'avion est F-HTVS. Il a été livré en mai 2012 à Air Berlin.
Les sièges des 737 de Transavia semblent plutôt confortables.
L'aéroport de Toulon-Hyères a désormais une activité importante de jets privés.
Pour rejoindre la piste de décollage, l'autre piste perpendiculaire est utilisée. On voit le centre-ville de Hyères au fond à droite.
C'est un départ vers l'est.
L'Ayguade.
Au loin Port-Cros et l'île du Levant.
L'embouchure du Gapeau et les Vieux Salins.
Le tombolo de Giens.
TLN est visible sur la droite.
La carte payante est assez variée.
Un jus de pommes pour 4€.
Je ne prends jamais en photo le sac papier. C'est bien d'avoir un œil extérieur pour changer un peu.
Au moins il y a une revue pour se divertir.
L'essentiel du vol se fait au-dessus des nuages.
Des conseils pour se relaxer, pratique pour des vols qui peuvent être longs.
Une approche par le sud-ouest, sur le lac de Grand-Lieu.
Le Beluga d'Airbus.
Le roulage n'est pas long.
Le débarquement se fait par l'avant et par l'arrière.
On rejoint l'aérogare à pied.
"Degemer mat" signifie "bienvenue" en breton.
L'essentiel du trafic à Nantes est assuré par des compagnies à bas coût.
Il y a une exposition par un illustrateur-graphiste.
L'aérogare étant sous-dimensionné, il y a toujours du monde.
Le voyage se termine à Saint-Nazaire avec l'embouchure de la Loire.
Le Celebrity Xcel a été livré depuis.
Voici le parcours de ce vol.
Le retour s'est bien passé avec une météo beaucoup plus clémente.
Merci pour ce FR :)
Toujours compliqué pour l'aéroport de TLN qui est "coincé" entre Marseille et Nice, d'autant plus que TO dessert NTE depuis ces 2 plateformes...
A bientôt