Bonjour à tous ! Avec ce vol je termine mon routing à destination de Singapour et Bangkok.
Après une bonne nuit de repos à Helsinki, je retrouve l'aéroport (T2) après un trajet en bus de Finnair.
Le siège de Finnair j'imagine.
Pas mal de monde dans le terminal.
Un FIDS avec quelques destinations qui me sont inconnues.
L'enregistrement est fluide.
Après le PIF rapidement traversé je vais au salon Schengen. A cette heure, il est presque vide.
De belles vues sur le tarmac et les mouvements des appareils.
J'aime beaucoup le mobilier.
Il y a des espaces pour travailler avec des ordinateurs de marque…
L'offre liquide est limitée mais avec au moins quelques pompes à bière et à vin.
Au niveau de l'offre solide, c'est pire ! Voici le "menu".
Cela ne fait pas rêver même si c'est pas mauvais.
Après ce royal festin, je profite de la vue pour faire un peu de spotting.
Un A321 turc aux couleurs d'une équipe de football allemande !
Un Gulfstream 5.
Il est temps de descendre pour faire un peu de shopping, parfois intéressant sur les parfums, et de rejoindre la porte.
L'embarquement est un peu laborieux, l'appareil est bien rempli. Mais il est bien anticipé et les priorités sont respectées.
L'appareil est âgé de 12,5 ans.
Le pitch est bon.
Nous sommes le 10 mai et c'est toujours la revue d'avril !
Le départ se fait à l'heure.
Les écrans collectifs diffusent notamment des petits films muets et la géovision.
On voit l'A340 tout blanc qui m'a transporté à Singapour.
Le stade olympique.
Le centre-ville d'Helsinki et son port.
L'île de Hiiumaa au large de l'Estonie.
Les jus servis au gobelet sont gratuits, je prends le même que celui choisi par mes voisins, un fruit nordique dont j'ai oublié le nom mais c'était très bon.
L'aéroport de Visby.
Visby est la principale ville du Gotland.
Copenhague
Son aéroport.
Le port de Kiel.
Bremerhaven
Un 747 difficile à identifier.
L’atterrissage s'est fait sous la pluie.
Nous arrivons au 2D.
La livraison des bagages est très longue hélas…
Afficher la suite
Verdict
Finnair
7.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration5.0
Finnair Silver Wings Lounge
6.8/10
Confort9.0
Restauration4.0
Divertissements7.0
Services7.0
Helsinki - HEL
8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Paris - CDG
7.5/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Le salon : très confortable et beau mais je suis déçu par la restauration, pas grand chose à se mettre sous la dent.
Le vol : -Un siège confortable, des écrans qui permettent de suivre le vol avec la géovision. -Le catering n'est pas terrible, tout est payant sauf un verre d'eau ou de jus de fruit. Cela mériterait un effort pour des vols qui sont quand même assez longs. -RAS pour l'équipage et la ponctualité du côté de la compagnie.
HEL : un aéroport bien relié au centre-ville par bus ou train, des contrôles efficaces. CDG : dommage que l'arrivée en porte avec un peu d'avance se transforme en retard à cause de la livraison très laborieuse des bagages.
Au final, une bonne expérience sur les long-courriers de Finnair que je reprendrais volontiers. C'est moins bien au niveau des prestations pour les vols de pré et post acheminement.
Merci de m'avoir lu !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Benoit pour ton commentaire ! C'est certain que ce n'était pas le meilleur vol du routing ! Je suis d'accord avec toi, Finnair est quand même un peu au-dessus de SK, ce qui n'est pas très difficile ;-) Bonne soirée et à bientôt !
La décoration du salon est vraiment bien, moderne. Offre du salon pas top. Meme au niveau des boissons? Tu es OW saphirre ou emerald ? Aucun Catering pour 150 minutes de vol? Jolie vue en vol.
Au niveau des boissons c'était à peine mieux que pour la restauration. Je n'ai pas de statut particulier chez OW, j'ai acheté l'accès au salon ce jour-là. Le catering s'est limité à un verre de jus de fruit, un peu juste pour un vol de cette durée. Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Merci pour le commentaire ! C'est vrai qu'on ne peut pas reprocher grand chose à Finnair en matière de décoration. Par contre pour le catering il y a des efforts à faire ! A bientôt !
Merci Hervé pour ton commentaire ! Effectivement la prestation à bord n'était pas terrible. J'ai quand même un bon souvenir du passage par le salon malgré l'offre de restauration très frugale. A bientôt !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
12 Commentaires
Le salon est beau et sobre mais le catering est tres cheap....
Prestation à bord legerement mieux que SK mais ca casse pas de briques tout de même....
Pas le vol qui te marquera le plus.
A bientôt et bonne journée
C'est certain que ce n'était pas le meilleur vol du routing !
Je suis d'accord avec toi, Finnair est quand même un peu au-dessus de SK, ce qui n'est pas très difficile ;-)
Bonne soirée et à bientôt !
Par contre niveau restauration on est très loin du compte.
Pour le 747 je tenterai la Lufthansa.
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire et à bientôt !
La décoration du salon est vraiment bien, moderne.
Offre du salon pas top. Meme au niveau des boissons?
Tu es OW saphirre ou emerald ?
Aucun Catering pour 150 minutes de vol?
Jolie vue en vol.
A bientôt
Je n'ai pas de statut particulier chez OW, j'ai acheté l'accès au salon ce jour-là.
Le catering s'est limité à un verre de jus de fruit, un peu juste pour un vol de cette durée.
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Deco très réussie au salon, tout comme dans ses LC d'ailleurs!
Y mettre des films mutes sur les écrans c'est pas mal, bien pensé!
C'est vrai que le catering se laisse un peu désirer...
Je partage l'avis de Pat' pour le 747... ou peut-être Cargolux...
À bientôt!
C'est vrai qu'on ne peut pas reprocher grand chose à Finnair en matière de décoration.
Par contre pour le catering il y a des efforts à faire !
A bientôt !
A bord, un jus de fruit et basta... Le pitch semble honnête ça sauve le vol
Spotting d'en haut sympa, on suit bien le déroulement du voyage
Bon, que dire ? Pas terrible Finnair sur ce tronçon !
Merci pour ce FR à bientôt !
Effectivement la prestation à bord n'était pas terrible.
J'ai quand même un bon souvenir du passage par le salon malgré l'offre de restauration très frugale.
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.