Flight-Report

Avis du vol Flybe Oulu Helsinki en classe Economique

Compagnie Flybe
Vol AY3806
Classe Economique
Siege 4D
Avion ATR 72-500
Temps de vol 01:25
Décollage 15 Avr 12, 11:05
Arrivée à 15 Avr 12, 12:30
BE   #4 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 57 avis
KL651
Par 1633
Publié le 23 avril 2012
Suite de mes aventures en Finlande, je rappelle le routing pour ceux qui ont loupé les épisodes précédents:

CDG-AMS KL 1228 737/800 http://www.flight-report.com/reportage/1522/CDG-AMS.html
AMS-HEL KL 1169 737/900 http://www.flight-report.com/reportage/1528/AMS-HEL.html

HEL-OUL AY 379 E190 http://www.flight-report.com/reportage/1540/finnair/HEL-OUL.html
OUL-HEL AY 3806 AT7 (vous y êtes)

HEL-AMS KL 1168 737/800 (FR à venir)
AMS-CDG KL 1243 737/900 (pas de FR)

Après une nuit trop courte à Oulu, ville que je n'ai pu visiter en raison de la météo et mon arrivée tardive à l'hôtel, il est déjà l'heure de repartir.

Ayant récupéré ma carte d'embarquement la veille à Helsinki, je vais directement à la sécurité, qui est très très lente, avec tous les passagers d'un vol charter pour Antalya et une seule file ouverte pour le contrôle.
Pourtant, il y avait 2 fois trop de personnel pour cette seule file, ils auraient pu ouvrir l'autre…

Le temps de passer le contrôle, et l'embarquement est appelé.

A noter que cet A/R vers Oulu devait à la base être opéré avec un A319 pour les deux tronçons, avion que je trouve assez vilain, quand AY les a remplacés par un E190 et un ATR72, j?étais ravi.
Les avions à hélices me plaisent, même s'ils sont plus lents.

Voici donc le premier appareil du jour, immatriculé OH-ATH et repeint aux nouvelles couleurs FlyBe suite au rachat de Fincomm Airlines par le consortium Finnair/FlyBe.

photo dscf1423sj


Dommage que pour cette entité connue sous le nom de FlyBe Nordic, une livrée spécifique n'ait pas été conçue, avec que du bleu et pas de jaune/orange.
Enfin, ça répond au concept marketing d'uniformité de la marque.

Voici le under wing shot en référence aux FR d'Airliners.Net.

photo dscf1425zh

Puis pour ceux qui n'auraient toujours pas vu l'immatriculation.
Avec en plus le sticker qui rappelle que c'est presque un vol Finnair (à un thé insipide près?)

photo dscf1427a

La dérive (et le ciel, tellement bleu que ça en est limite aveuglant)

photo dscf1426nj


Après un peu d'escalade sur l'escalier intégré, j'ai droit à un sourire et un mot de bienvenue d'une hôtesse très très très blonde.
Contrairement à ce qu'on pourrait penser, les finlandais sont en majorité chatains ou bruns, mais quand ils sont blonds, ils font pas semblants, c'est limite blanc.

Bref, voici les sièges (photo prise après l'atterrissage à Helsinki)

photo dscf1443g

L'avion est complet et le temps vol sera d?1H15 (à comparer aux 50 min du vol en E190)

On décolle et on passe rapidement aux dessus des nuages.

photo dscf1431i

Aucun service gratuit à bord, même les passagers voyagent sur un billet Finnair doivent payer s'ils veulent quelque chose.
Bon, c'est pas pour ce que Finnair offre, que ça change grand-chose, mais quand même, c'est pas très correct.
Malgré l'heure matinale, l'alcool aura du succès, la bière à l'heure du petit déj semble être anodin tout là-haut.

En même temps, Finnair ne commercialise des vols FlyBe que pour alimenter son hub d'Helsinki depuis la province Finlandaise.
Pour un vol intérieur uniquement il est beaucoup plus intéressant de réserver directement auprès de FlyBe qui propose des tarifs d'appel à 29? l'A/S.

Le vol passe assez lentement, je lis le magazine Finnair où il y a des articles assez intéressants (dont un sur l'importante communauté japonnaise de Düsseldorf)

Voici au passage une photo de la flotte intégrale d'AY.

ATTENTION !! Faut regarder attentivement pour distinguer le contour des avions sachant que la page du magazine est elle-même blanche.

photo dscf1435



Finnair permet un nouvel adage d'inspiration ?nologique: blanc sur blanc tout fout le camp !


On finit par entamer notre descente vers Helsinki, où la météo semble s?être améliorée depuis hier.

photo dscf1437

Effectivement, c'est beaucoup mieux aujourd'hui !!


photo dscf1439x

La Finlande a pour langues officielles le finnois et le suédois, tout se doit d'être bilingue, Helsinki se dit donc Helsingfors, Oulu se dit Uleaborg.


On se stationne près de ce 717 Blue1.

photo dscf1441k

L'hélice de droite qui a bien travaillé (comme un signe annonciateur du dimanche suivant en France hihihihi)

photo dscf1442e

Au débarquement, encore un sourire de l'hôtesse accompagné d'un Kiitos, näkemiin ! (merci, au revoir)
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Verdict

Flybe

5.0/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Carte payante0.0

Conclusion

-Embarquement et décollage en avance malgré un vol complet, donc forcément arrivée 5 min en avance.

-Confort: correct pour un petit avion à hélice, pas trop de vibrations.

-PNC: souriantes, mais peu présentes durant le vol du fait de l\'absence de service (si on les appelait, elles venaient néanmoins avec le sourire).

-Repas: je vois pas du tout de quoi vous voulez parler...

Franchement, vu les tarifs pratiqués, y a pas trop à se plaindre, mais bon, une boisson chaude, ça les conduirait pas à la faillite!

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