- Cabine : C'est du 3-3 pour 4h de vol quand même, le pitch n'est pas genial, l'inclinaison non plus. C'est un peu limite pour de la business.
- Equipage : Sympathique et souriant.
- Divertissement : Géovision et films muets.
- Catering : Un seul choix sur un vol de 4h en business, c'est pas super. J'avais préféré le catering du vol aller.
18 Commentaires
Vivement que LATAM fasse cette route en 787 :)
Sinon beau festival air to air et jolies vues.
Merci pour ce FR !
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Pas tip top le pitch pour une Business.
Que de belles vues aériennes!
A bientot
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De très belles photos commentées tout au long du vol.
Un confort un peu décevant en J surtout compte-tenu de la durée du vol.
A bientôt !
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AY, c'est tout de même un peu austère, les tons de la cabine ne sont pas étrangers à ce ressenti (peut-être que cela rend mieux en vrai).
A bientôt.
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Une cabine J typiquement Européenne, le catering chaud est appréciable même si les aliments étaient fade.
Belle visite depuis le ciel, de la route suivie entre HEL et MAD, passage au dessus de ma ville et du stade de mon club de coeur ^^
Merci pour cette belle série, à bientôt !
Joli stade que vous avez la bas! :)
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Diagonal de l'enfer, l'un des plus longs vols intra europe. Autant le faire en J mais mm là on est bien loin de ce à quoi je suis habitué dans le Golfe...
Salon du mm acabit : exiguë et guère enthousiasmant.
Je suis sur que le salon est un peu plus sympa avec moins de monde.
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Une classe business chez Finnair qui semble en deçà de ce que propose la concurrence (pas, teintes). Le plateau repas semble être sur la même ligne et ne me donne pas envie (si de plus le choix est imposé ... )
Original les films muets :)
Belles vues des airs.
@ bientôt pour l'exclu donc
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Vol classique en Europe.
Le catering dans la moyenne.
Par-contre l'idée du film muet est génial!
À la prochaine ^^/
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Cabine avec des couleurs sympas je trouve catering pas mal.
Superbes vues aériennes et beaux air to air. Le B737 non identifié me semble être un B737-700 KLM!
A bientot
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