Bonjour à tous,
Après quelques jours dans la canicule de Washington, il est temps de rejoindre le Canada et les fameuses chutes du Niagara.
Rappel du routing complet:
Routing complet:
ZRH - CDG - AF115 - Business
CDG - JFK - AF10 - La Premiere
JFK - DCA - DL4031 - Domestic First
DCA - JFK - DL4216 - Domestic First (Vous êtes ici)
JFK - YYZ - DL4068 - Domestic First
YUL - JFK - DL3417 - Eco
JFK - LAS - DL443 - Business
SFO - CDG - AF83 - La Premiere
CDG - ZRH - AF1814 - Business (Non reporté)
La manière la plus simple de rejoindre DCA depuis le centre de Washington est de prendre la ligne bleue du métro. Il faut compter une vingtaine de minutes pour rejoindre DCA depuis la maison blanche.
Les écrans du FIDS semblent dater d'une autre époque
Encore une fois, peu de monde au check-in skypriority. Je dépose mon bagage soute, et chose surprenante, il faut l'amener soi-même à des agents de la TSA qui semblent le passer dans un appareil à rayon X avant de l'envoyer sur les convoyeurs à bagages.
Peu de monde également au PIF, et je me retrouve rapidement air side.
J'attends sagement devant la porte, il ne me semble pas qu'il y ait de salon Skyteam à DCA.
L'appareil du jour.
Au moment de l'embarquement, une annonce à destination des propriétaires de Samsung Galaxy S7 est faite. Du fait de leur tendance à l'explosion, ils doivent restés éteints et ne peuvent pas être rechargés pendant le vol.
Le priorités sont respectées, et je m'engouffre dans le Jetbridge, qui est complètement aveugle.
Une bouteille d'eau m'attends à ma place.
Et une boisson d'accueil est proposée, ce sera un Coca pour moi.
Le voisin
Quelques appareils pendant le roulage
Décollage avec vue sur Washington
Une fois l'altitude de croisière atteinte, une boisson est proposée. Je prends un Coca et l'accompagne de Bretzels, que je choisirai parmi une sélection de biscuits salés ou sucrés.
Le pas est tout à fait acceptable pour un vol aussi court, surtout quand on n'est pas très grand comme moi.
Le vol est assez court, nous arrivons rapidement à JFK, où le temps de roulage sera lui aussi assez court.
L'arrivée est au terminal 2, il faut prendre le Jitney (c'est à dire un bus Delta) pour se rendre au terminal 4.
L'attente en extérieur n'est pas très agréable, il fait très chaud et les vapeurs de kérosène des avions en porte non loin de là rendent la respiration peu agréable.
