Avis du vol Cambodia Angkor Air Siem Reap Phnom Penh en classe Economique

Compagnie Cambodia Angkor Air
Vol K6108
Classe Economique
Siege 9C
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:55
Décollage 31 Aoû 16, 15:20
Arrivée à 31 Aoû 16, 16:15
K6 10 avis
Numero_2
Par BRONZE 1755
Publié le 15 septembre 2016
Bonjour à tous !

Tout d'abord je vous propose un

BONUS TOURISTIQUE DU SITE D'ANGKOR EN DIX PHOTOS



Ta Prohm, qui garde sont côté "citée perdue".
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Ta Keo, resté inachevé et en phase de restauration.
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Le Bayon avec ces visages caractéristiques.
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Les bas-reliefs y sont soignés.
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Le Baphûon et son chemin d'accès sur colonnade.
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Angkor Vat, symbole national.
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FR



ZRH - BKK, LX, Y, B777-300ER
BKK - REP, PG, Y, ATR72-600
3° REP - PNH, K6, Y, ATR72-500 (Vous êtes ici)
PNH - BKK, TG, Y, A330-300
BKK - ZRH, LX, Y, B777-300ER

Au moment de la réservation le trajet était envisageable avec trois compagnies : Cambodia Bayon Airlines (BD), Bassaka Air (OD) et Cambodia Angko Air (K6). Les deux premières proposaient des tarifs hors taxes oscillant entre 5$ et 15$ tandis que K6 offrait le billet 60$TTC. De l'exotisme à coup sûr autant pour BD que pour OD car la première opère uniquement les fameux Xian MA60 et la deuxième deux A320 ex-VN de 20 ans d'âge. K6 est un peu plus mainstream en proposant des ATR et des Airbus plus récents provenant de Vietnam Airlines.
A vrai dire j'ai joué la sécurité en réservant avec K6 qui opère plusieurs liaisons par jour entre les deux villes et dont la flotte est un peu plus étoffée que ses concurrentes. En cas d'annulation j'ose espérer que la procédure de rebooking eût été plus aisée qu'avec les concurrentes.
De plus les FRs sur cette compagnie publiés cette année par Durian m'ont montré que la compagnie faisait le job correctement.

Nous arrivons au terminal domestique après 20 minutes de tuk-tuk.
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Le hall principal abrite 6 ou 8 comptoirs d'enregistrement. Deux sont utilisés pour K6.
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Nous sommes reçus immédiatement et l'agente nous remet nos BPs avec un placement côte-à-côte.

Il suffit de se retourner pour trouver l'accès au contrôle de sécurité (désolé pour le flou).
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Un seul poste est ouvert mais comme il n'y a personne devant nous le passage est très rapide. Seul mon décapsuleur toujours présent dans mon portemonnaie intriguera les employées mais il passera sans mal une fois identifié.

Le hall airside est de taille réduite et on y trouve un café, une boutique d'artisanat local et une autre proposant savon et épices diverses de production locale elle aussi.
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Les WC sont impeccables.
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Nous patientons au café durant les trente minutes qui nous séparent de l'embarquement. A noter que le wifi gratuit fonctionnait.
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Documents de voyage.
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L'aéroport est placé sous le bon patronage de la royauté
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Alors qu'une averse commence un MA60 BD arrive au parking dans un boucan d'enfer.
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Il semble que c'est l'heure de pointe à REP puisqu'un ATR K6 suivra.
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Ainsi qu'un A321.
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L'embarquement début avec 15 minutes de retard. La procédure suivie est la même qu'à l'arrivée, à savoir une petite balade libre sur le tarmac pour rejoindre l'avion.
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Air Asia s'en va.
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Notre ATR en majesté.
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Embarquement par l'arrière dans ce modèle -500.
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Une PNC est présente en porte pour saluer les passager mais n'est pas très souriante.

La cabine est moins clinquante que sur la version -600 de PG.
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Les sièges sont encore en bon état.
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Le plafonnier un peu moins et les buses d'air sont inertes.
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Pitch serré comme d'habitude.
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Vue de la cabine depuis mon siège au couloir.
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Contenu de la pochette.
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Fiche de sécurité.
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Réseau de la compagnie.
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Malgré l'embarquement en retard nous partons à l'heure
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Décollage. Peut-être Est-ce dû à la proximité avec les moteurs mais j'ai trouvé cette version -500 plus bruyante.
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Toujours cette humidité permanente dans la campagne.
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La prestation est rapidement servie au trolley. Son seul avantage est d'être présenté en format "à l'emporter".
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De cette manière le service est très rapide et aucun ramassage des déchets ne sera fait.
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Les paysages survolés sont toujours majoritairement humides.
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Après 40 minutes de vol la descente est amorcée.
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Finale au-dessus de la ville.
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Le roulage est très court et nous avons droit ici au paxbus pour parcourir un chemin moins long que durant l'embarquement à REP.
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Au loin se trouvent un Airbus malaisien et le 787 QR qui doit certainement opérer une cinquième liberté jusqu'à PNH quelques jours par semaine.
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Dernière vue sur l'avion.
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L'équipage est renouvelé durant le trajet en bus jusqu'au terminal.
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Les arrivées domestiques sont en travaux.
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Un seul tapis est actuellement dédié aux vols domestiques. La valise arrivera dans les 5 premières.
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La zone est de taille modulable selon les besoin grâce à ces panneaux mobiles.
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Nous sortons rapidement pour trouver le bureaux des taxis / tuk tuk distribuant des vouchers à tarifs fixes pour le centre ville.
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Nous choisissons l'option typique du pays pour nous conduire à l'hôtel.
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BONUS HOTELIER



J'ai choisi le Raffles pour ce séjour de deux nuits dans la capitale. Comme d'habitude avec cette chaîne le service est impeccable et le style général est colonial mais j'ai trouvé la chambre un peu petite.

Le check in se fait en arrière-plan après qu'une armée de personnel soit venue nous débarrasser de nos bagages et de nos passeports, alors que nous sirotons la boissons de bienvenue.
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Raffles State Room
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Piscine très agréable, de même que le grand restaurant Le Royal qui propose de bons plats à des prix abordables.
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Verdict

Cambodia Angkor Air

4.9/10
Cabine6.5
Equipage6.0
Divertissements2.0
Restauration5.0

Siem Reap - REP

8.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Phnom Penh - PNH

7.8/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

K6 :
- Un ATR un peu vieillot et bruyant dont la cabine est étriquée. Buses d'air inopérantes et le siège de mon voisin était "cassé" puisque l'inclinaison du dossier n'était plus contrôlée par le bouton idoine mais était totalement libre. 6.5
- PNCs peu souriantes et absentes en dehors du service, mais pas désagréables pour autant. Les PNCs PG en font beaucoup plus ! 6
- Magazine de bord pour seul divertissement alors je laisse la note de 2 que j'avais attribuée à PG sur un appareil similaire.
- Je laisse la moyenne pour le catering servi même si un petit quelque chose à grignoter n'aurait pas été de trop. 5

REP Domestic Terminal :
Simple et fonctionnel, pas de lounge mais le café remplit bien son rôle pour un temps d'attente qui dépasse rarement la demi-heure. La boutique d'artisanat propose un joli panel de produits locaux.
L'éloignement du centre ville n'est pas très important mais l'accès n'y est possible que par la route.

PNH :
Le circuit des arrivées est un peu lugubre mais c'est somme toute peu de chose. L'accès est via la route uniquement ici aussi mais l'aéroport est plus éloigné du centre ville.

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne Siem Reap (REP) Phnom Penh (PNH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Siem Reap (REP) → Phnom Penh (PNH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Bassaka Air avec 8,0/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 47 minutes.

  Plus d'informations

41 Commentaires

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  • Comment 367030 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Très beau bonus du site d'Angkor. J'espère que tu n'as pas eu trop chaud et que les moustiques ont eu pitié de toi.
    Je pense que tu as vu l'essentiel tel que Angkor Wat et Bayon, ce dernier étant mon préféré.

    Toujours pas de bakchich à payer? J'avais décidément la tête pour me faire arnaquer.

    Même pas un petit gâteau?

    Merci Clément.
  • Comment 367041 by
    Chevelan GOLD 17068 Commentaires
    Ah ce site magnifique d'Angkor ou André Malraux avait eu quelques problèmes, (fauche de pierres et de statues), tout Ministre de la culture qu'il était. même question que Bernard : Pas trop souffert de la chaleur lors de la visite ?

    K6 change de PG, une bouteille d'eau et puis s'en vont...

    PNH a bien changé depuis ma dernière visite... 12 septembre 2001 !

    Le Raffles, c'est la grande classe, c'est juste un peu mieux que l'Ibis, triple LOL.

    merci Clément pour ce partage, à bientôt !
    • Comment 367130 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10477 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Pour ce qui est de la chaleur c'était supportable à condition de ne pas déambuler en plein soleil à longueur de journée.

      Tu pourras bientôt profiter de ton statut Accor pour visiter les Raffles où il règne une ambiance un peu hors du temps.
    • Comment 367131 by
      Papoumada GOLD 7442 Commentaires
      "André Malraux avait eu quelques problèmes, (fauche de pierres et de statues), tout Ministre de la culture qu'il était." ====> à l'époque de ses soucis qui lui ont valu quelques nuits au poste, Malraux était l'aventurier qui le conduisit de la contrebande à la guerre d'Espagne. Il logeait à PNH dans un boui boui que l'on peut toujours voir près de la Poste centrale.
  • Comment 367072 by
    LUCKY LUKE GOLD 3204 Commentaires
    Merci pour le double bonus touristique et hôtelier, ainsi que pour le FR lui-même sur un vol domestique basique mais sans gros soucis. Bref, le tout sent bon les vacances ! J'ai bien aimé la photo du MA-60. A bientôt pour un FR à son sujet ?
  • Comment 367084 by
    pititom GOLD 11530 Commentaires
    Sympathique visite que tu nous propose là ! C'est dommage de ne pas avoir joué la carte de l'exotisme en prenant BD ;)

    Les bières à l'aéroport sont en USD : c'est du tarif spécial touriste ou juste pour la devise ?

    Vol à l'eau mais qui fait le job.

    A l'arrivée, "comme d'habitude avec cette chaîne le service est impeccable" -> profites-en avant qu'Accor n'y ait trop mis sa patte, lol.
    • Comment 367138 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10477 Commentaires
      A 15$ HT le billet pour 50 minutes dans un MA60, tu te serais laissé tenter ? ;)

      Les prix étaient libellés en $ à l'aéroport, mais les tarifs étaient "spécial touriste" car je vois mal un local payer ce prix pour une bière. En général l'équivalence des prix affichés en $ tient la route avec les riels cambodgiens à la différence qu'une légère commission est à chaque fois prélevée sur le taux de change. De mémoire on te fera payer un artcle avec un taux de 1$ pour 4000 riels (KHR) alors que le taux officiel avoisine 1$ pour 4100KHR ce qui donne une commission de 2.5%. Mais les prix sont tellement bas que cette commission en devient presque anecdotique pour nous.

      Pour le coup je vais redevenir Accor Platinum pour être upgradé au Raffles. ^^

      Merci pour le commentaire.
  • Comment 367091 by
    Esteban GOLD 20425 Commentaires
    Salut Clément,

    Merci pour le partage et surtout pour le super bonus touristique.

    Concernant ton avis sur l'ATR 72-500 je partage ton sentiment pour le bruit, je trouve la version -600 moins bruyante et avec bien moins de vibrations. En tout cas quand il n'y a pas de problème technique.

    A très vite !
  • Comment 367092 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10368 Commentaires
    Cabine vieillote , PNC peu souriants : on se croirait sur un ATR de Vietnam Airlines :- ) , loin du service de Bangkok Air. Merci du bonus d'un endroit que j'aime beaucoup et qui reste magique.
    • Comment 367140 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10477 Commentaires
      "Cabine vieillote , PNC peu souriants : on se croirait sur un ATR de Vietnam Airlines :- )" -> Si on gratte un peu la peinture on devrait trouver l'ancienne livrée VN dessous. ;)

      Merci pour le commentaire.
  • Comment 367100 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Très joli bonus.

    Belle tondeuse mais service minimum pour le catering en vol.

    Merci Clément pour ce FR !
  • Comment 367132 by
    Papoumada GOLD 7442 Commentaires
    Merci Clément pour le double bonus.

    On ne se lasse pas d'Angkor.

    Je me demande parfois comment le Raffles , pardon le Royal, à survécu à l'Ankar...

    K6 fait le job.

    A bientôt !
  • Comment 367136 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci pour ce FR Clément.
    60 USD au lieu de 15 USD, la sécurité a un prix et on sait donc à quel prix tu la valorises ?
    Perso j'aurais fait mon pingre et aurais tenté le Xian !
    A bord, c'est de l'ATR avec le catering qui sied aux liaisons courtes.
    Arrivée au Raffle en tuk-tuk voila qui ne manque pas d'élégance !

    Merci également pour le bonus, Angkor est un must mondial, certainement le site touristique le plus intéressant d'Asie à mon avis.
    • Comment 367154 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10477 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      15$ étant le prix HT le coût final doit avoisiner les 40$ donc au final peu de différence avec K6.

      "Perso j'aurais fait mon pingre et aurais tenté le Xian !" -> Porte-monnaie en peau de phoque où goût de l'aventure ?

      Les portiers et porteurs n'ont eu aucune réaction particulière à part celle de s'empresser de prendre nos bagages quand le tuk-tuk est arrivé sur le parvis de l'hôtel derrière une grosse berline. ^^
  • Comment 367158 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Très beau bonus on en demanderait presque An(g)kor plus

    Des vieux A320 de plus de 20 ans même AF doit encore en avoir alors j'aurais opté pour OD avec un avion bien moins bruyant

    Y-avait-il des patères dans les toilettes ?

    "Seul mon décapsuleur toujours présent dans mon portemonnaie intriguera les employées mais il passera sans mal une fois identifié."
    Décapsuleur pour ouvrir une bière en cas d'urgence ? Pas de couteau suisse ?

    Ton ami sirote un milkshake ?

    L'intérieur de l'ATR est plutôt en bon état

    La bouteille d'eau comme unique prestation c'est un peu chiche tout de même

    Chambre sans dressing ? Effectivement un ton en dessous de tes habitudes hôtelières

    A bientôt
    • Comment 367365 by
      Numero_2 TEAM BRONZE AUTEUR 10477 Commentaires
      "Très beau bonus on en demanderait presque An(g)kor plus" -> J'y serais bien resté An(g)kor un matin ! ;)

      Pas de couteau suisse car je n'utilise que le décapsuleur. ;)

      C'était une sorte de préparation à la mangue mais ce n'était pas un milk-shake.

      Et oui pas de dressing et surtout pas de machine Nespresso dans la chambre. ;(

      Merci pour le commentaire.
  • Comment 367182 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour le FR et ces bonus !

    que de compagnies exotiques au Cambodge..

    au moins l'ATR reste dans le style européen. Appareil connu mais pour l'entretien intérieur, c'est visiblement moyen. Prestation très light, il manque effectivement du solide.

    A bientôt !
  • Comment 367221 by
    jules67500 GOLD 6161 Commentaires
    Hello Clément !

    Très bel endroit Angkor. Site à rajouter sur ma "to do list" ^^

    Pour un petit vol, ce n'est pas dramatique, mais un sucré/salé aurait été un bon choix

    Merci pour ce FR ! A bientôt !
  • Comment 367301 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour cette suite et ce superbe bonus, magnifique!

    Ça a son charme ces embarquements à pieds en toute liberté!

    Un bon vol avec de très beaux paysages!

    Bien vu loff
  • Comment 367898 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Clément pour ce FR,

    Bonus exceptionnel!
    Bière au salon, normal concernant Numero_2 :)

    Eau plate à bord, mais correct mais pour un de moins d'une heure.

    Ton t-shirt dans le reflet du miroir rappel celui de WAW :)

    Bon weekend!
  • Comment 370370 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci pour cette suite ;-)

    Superbe bonus, j'étais là-bas sil y a 3 ans.

    La prestation servie par K6 est inférieure à celle que j'vais eue entre Siem Reap et Sihanoukville, puisqu'il y avait une mini-lunchbox avec eau et une tranche de cake à la banane ;-)

    Le Tonlé Sap est plus que plein, fréquent en été...

    Ca me fait penser que je dois poster cette série sans trop tarder ;-)

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