Bonjours
Comme je l'ai dis, ce début d'année j'ai pas mal volé, je vais donc reporté ces vols, cependant la plus part des report ne seront que très peu garni, c'est ce pourquoi, comme dans certains de mes autres reports, je vais vous mettre le lien de mes vidéos YouTube pour grossir ces médiocres FR, je vais d'ailleurs faire un routing, qui sera sous réserve de modifications, je préciserait avec des parenthèse les reports un peu moins fournis.
Date compagnie, classe et avion titre paraîtra ou pas
13 Février SWISS BUSINESS ZRH-LHR B77W flying my lovely and so awaited coming soon
13 Février Aer Lingus Y LHR-GVA via ORK A320 Cork ? Where is Cork ? coming soon
21 Février Air France Y ZRH-CDG A318 into the cockpit of the babybus http://flight-report.com/fr/report/18734/Air-France-AF1115-Zurich-ZRH-Paris-CDG
(21 Février Air France Y CDG-GVA A319 du brouillard parisien aux majestueuses Alpes helvétiques http://flight-report.com/fr/report/18749/Air-France-AF1142-Paris-CDG-Geneva-GVA)
1 Mars Easyjet GVA-AMS A320 Moscow Livery j'ai pris des vacances
1 Mars Easyjet AMS-GVA A319 Stooooooorm ! toujours en vacances
( 25 Mars SWISS Y GVA-ZRH B77W le plus court trajet commercial du 77W vous êtes arrivé à destination )
25 Mars Helvetic for SWISS ZRH-GVA Y FOKKER F100 le tambour volant coming soon
( 30 Mars SWISS Y GVA-ZRH B77W j'en remet une couche ! coming soon )
( 30 Mars SWISS Y ZRH-GVA A319 une safety card de plus comming soon )
6 Mai SWISS J GVA-ZRH B77W the alpin way http://flight-report.com/fr/report/16882/SWISS-LX-2807-Geneva-GVA-Zurich-ZRH
6 Mai SWISS J ZRH-CPH A320 Europa http://flight-report.com/fr/report/16919/SWISS-LX-1270-Zurich-ZRH-Copenhagen-CPH
6 Mai SWISS J CPH-ZRH A321 jamais deux sans trois http://flight-report.com/fr/report/16967/SWISS-LX-1273-Copenhagen-CPH-Zurich-ZRH
6 Mai SWISS J ZRH-GVA AVRO RJ100 short red-eyes coming soon
24 Juillet Iberia GVA-MAD Y A320 sharklets http://flight-report.com/fr/report/17908/Iberia-Airlines-IB3489-Geneva-GVA-Madrid-MAD
24 Juillet Latam Chile MAD-FRA Y B789 Aerowings, the dream http://flight-report.com/fr/report/17988/LATAM-LA-704-Madrid-MAD-Frankfurt-am-Main-FRA
6 Août CSA FRA-PRG Y A319 soviet origines http://flight-report.com/fr/report/18069/CSA-OK-535-Frankfurt-am-Main-FRA-Prague-PRG
6 Août SWISS PRG-ZRH J B77W way to edelweiss http://flight-report.com/fr/report/18114/SWISS-LX-1487-Prague-PRG-Zurich-ZRH
6 Août SWISS ZRH-GVA J AVRO RJ100 Grüzei Schweiz http://flight-report.com/fr/report/18135/SWISS-LX-2810-Zurich-ZRH-Geneva-GVA
Le routing étant fait, passons à la suite:
Le pourquoi du comment:
Un ami et moi voulions voler le 777 SWISS, n'était pas habitué à voler je lui conseil les LX 2807 et 2810 une date nous convenait, le 25 mars, cependant cet ami a des soucis d'organisation donc au final je volerai seul, c'est pas grave, j'allais quand même pas annulé !
Le Report:

Bonjour, j'arrive non pas comme d'habitude avec mon ICN, à 7:56 à l'aéroport mais une heure plus tard, j'ai eu des soucis d'horaires , ca va être stress, heureusement pas besoin de passer au Check-in, j'ai déjà mon BP, l'attente au PIF sera interminable, 23 minutes d'attente, je commençais vraiment à stresser, j'aurais l'air malin de passer le PIF après le départ de mon avion! Finalement c'est fait je cours en porte A06, l'embarquement avait déjà commencé, ouf je l'aurai.
Un tour de Cobus et on est au pied su fleuron de LX, nombreux sont les passagers à se demander "est ce que c'est ce gros machin le notre ?".
Dernier arrivé, premier embarqué, LX est vraiment fryendly avec les Avgeeks, nombreux sur ce vol, une photo devant le GE90-115B et je monte.





J'arrive en ce que swiss appele comfort seat, les sièges n'ont même pas de place en plus, je me balade dans la cabine se remplisaant tout gentillement, swiss a fait parler d'eux pour leurs 3-4-3, personellement, pour 36 minutes de vols…



Je suis surtout content d'avoir un IFE, je m'installe à mon siège, je discute avec un couple partant en famille en Chine, au final ils me renverrons des photos de leur A340, parlons du siège, moi je le trouve plutôt bien, l'IFE est très moderne, j'aurais le même sur dreamliner, bref rien à dire pour le moment, baissons les yeux :
Le point dérangeant est les fixations des sièges de devant, mais mon pied passe largement entre elle donc ca va. Le pitch là j'ai vu mieux, surtout au prix que LX vend les sièges conforts.

Regardons dehors.

Nous sommes prêts, les moteurs grondent, nous roulons.
Bonjour les spotteurs.

Deux vues loupé de la cabine.


Décollage, eau et chocolats, mon IFE et mes voisins seront mon principal centre d'attention car dehors… c'est pire que en Hollande.

Finalement l'atterrissage, je demanda gentiment l'accès au cockpit, oui Yes.



Ensuite je débarque.

Je décide de sortir de la zone passagers pour aller en coup de vent à la passerelle d'observation, pour y accéder il faut repasser au détecteur, je ne ferais pas long contrairement à certaines foies ou je reste dix bonnes heures, ça sera dix bonnes minutes aujourd'hui !




Je vous quitte avec le liens de deux vidéos. À bientôt!
Jolie livrée pour ce 777 et bonne idée de profiter de ce vol de prise en main.
Merci pour ce FR !
Merci, bizarrement je trouve la livrée horrible et mal terminé mais ca n'engage que moi, je reparlerai de la livrée prochainement sur un ZRH-LHR.
oui ces vols sont sympa mais assez onéreux.
À bientôt!