Comme je l'ai dis, ce début d'année j'ai pas mal volé, je vais donc reporté ces vols, cependant la plus part des report ne seront que très peu garni, c'est ce pourquoi, comme dans certains de mes autres reports, je vais vous mettre le lien de mes vidéos YouTube pour grossir ces médiocres FR, je vais d'ailleurs faire un routing, qui sera sous réserve de modifications, je préciserait avec des parenthèse les reports un peu moins fournis.
Date compagnie, classe et aviontitreparaîtra ou pas
Le pourquoi du comment: Un ami et moi voulions voler le 777 SWISS, n'était pas habitué à voler je lui conseil les LX 2807 et 2810 une date nous convenait, le 25 mars, cependant cet ami a des soucis d'organisation donc au final je volerai seul, c'est pas grave, j'allais quand même pas annulé !
Le Report:
Bonjour, j'arrive non pas comme d'habitude avec mon ICN, à 7:56 à l'aéroport mais une heure plus tard, j'ai eu des soucis d'horaires , ca va être stress, heureusement pas besoin de passer au Check-in, j'ai déjà mon BP, l'attente au PIF sera interminable, 23 minutes d'attente, je commençais vraiment à stresser, j'aurais l'air malin de passer le PIF après le départ de mon avion! Finalement c'est fait je cours en porte A06, l'embarquement avait déjà commencé, ouf je l'aurai. Un tour de Cobus et on est au pied su fleuron de LX, nombreux sont les passagers à se demander "est ce que c'est ce gros machin le notre ?". Dernier arrivé, premier embarqué, LX est vraiment fryendly avec les Avgeeks, nombreux sur ce vol, une photo devant le GE90-115B et je monte.
J'arrive en ce que swiss appele comfort seat, les sièges n'ont même pas de place en plus, je me balade dans la cabine se remplisaant tout gentillement, swiss a fait parler d'eux pour leurs 3-4-3, personellement, pour 36 minutes de vols…
Je suis surtout content d'avoir un IFE, je m'installe à mon siège, je discute avec un couple partant en famille en Chine, au final ils me renverrons des photos de leur A340, parlons du siège, moi je le trouve plutôt bien, l'IFE est très moderne, j'aurais le même sur dreamliner, bref rien à dire pour le moment, baissons les yeux :
Le point dérangeant est les fixations des sièges de devant, mais mon pied passe largement entre elle donc ca va. Le pitch là j'ai vu mieux, surtout au prix que LX vend les sièges conforts.
Regardons dehors.
Nous sommes prêts, les moteurs grondent, nous roulons. Bonjour les spotteurs.
Deux vues loupé de la cabine.
Décollage, eau et chocolats, mon IFE et mes voisins seront mon principal centre d'attention car dehors… c'est pire que en Hollande.
Finalement l'atterrissage, je demanda gentiment l'accès au cockpit, oui Yes.
Ensuite je débarque.
Je décide de sortir de la zone passagers pour aller en coup de vent à la passerelle d'observation, pour y accéder il faut repasser au détecteur, je ne ferais pas long contrairement à certaines foies ou je reste dix bonnes heures, ça sera dix bonnes minutes aujourd'hui !
Je vous quitte avec le liens de deux vidéos. À bientôt!
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Verdict
SWISS
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration6.5
Geneva - GVA
5.4/10
Fluidité2.5
Accès3.0
Services7.5
Propreté8.5
Zurich - ZRH
8.3/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.0
Conclusion
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Merci, bizarrement je trouve la livrée horrible et mal terminé mais ca n'engage que moi, je reparlerai de la livrée prochainement sur un ZRH-LHR. oui ces vols sont sympa mais assez onéreux. À bientôt!
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2 Commentaires
Merci pour ce FR !
oui ces vols sont sympa mais assez onéreux.
À bientôt!
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