Bonjour à tous,
Voici le premier segment d'un routing composé de ces trois vols:
CDG-MXP, U2 2786, A320, ici
MXP-BOD, U2 2755, A320, Attention à la poussière !
BOD-ORY, AF6261, A320, Navette by Air France
Arrivée en RER
Le FIDS emblématique de CDG ne marche pas de ce côté…
Mais il est opérationnel de l'autre
Direction le T2D
C'est par ici!
Un 319 croate repousse
Nous y sommes !
Le vol est prévu à l'heure
L'attente au PIF est d'environ 10 minutes
Pour ce qui est du spotting, il y a du AF…
ou du U2
Il y a quelques boutiques hors-taxes
Il y a des indications en chinois… mais seulement pour les PAX en transit
Il va falloir faire demi-tour car l'embarquement se fera en bas…
La zone est bien vide : rien de plus normal puisqu'entre 12h55 et 18h55 seul notre vol aura droit à un embarquement en PAXbus
L'embarquement est toujours prévu à l'heure…
Je n'ai pas touché à ces magazines…
Le wifi marchait très bien, ce qui permet d'afficher l'accueil du site
L'embarquement débute à l'heure… Il serait préférable que les marches des PAXbus soient moins hautes
Embarquement par l'avant (désolé pour la vitre sale). Notre avion, le G-EZUH, 5.5 ans
Voici mon siège
L'aile du 320
Un seul hublot, donc un seul test. Aucun insecte détecté
Le vol prend du retard en raison d'un problème "de nombre exact de passagers présents à bord"
2 Airbus ennemis
Ami ou ennemi?
Ami!
EasyJ? Je ne connais pas cette compagnie!
Un 77W AF
735 Belavia
Les PAX de l'Easyjet d'à côté débarquent…
puis d'autres embarquent
Les coffres à bagages sont pleins
Un PNC a eu beaucoup de mal à fermer celui-ci
Le plafonnier récent
Repoussage après l'arrivée d'un 3ème PAXbus
AF
Il ne faut pas oublier de le fermer, lui!
Et Hop! on décolle
Le contenu de la pochette
Les toilettes sont minuscules mais propres
La descente commence
La descente se fera dans les nuages
Le plafond n'est pas très élevé
On touche le sol avec 14 minutes de retard sur l'horaire
On dégage en bout de piste
Notre route (FR24)
Comment il est arrivé là, lui?
On se parque à côté d'autres 320 U2
Alors qu'on observe les hublots se couvrir de buée de l'extérieur, un 320 de la même compagnie repart
Débarquement par l'avant
Pour les passionnés d'immatriculations
Le T2
Pas très discret…
Les bagages en soute (ou les bagages cabine qui ont été mis en soute ont été livrés 5 petites minutes après l'arrivée du PAXbus
Un grand panneau nous présente une graaande innovation : les PAX en transit doivent se rendre aux comptoirs de transit… et c'est gratuit !
Direction la sortie !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR !
Ça fait bizarre de voir l'énorme FIDS de CDG2 éteint !
J'ai toujours vu beaucoup de monde au PIF du 2D. 10 min c'est très raisonnable.
Pas de chance d'être le seul vol de l'après-midi en Paxbus.
Le tapis de livraison des bagages à MXP fait très vieillot.
A bientôt pour la suite !
Merci pour le commentaire!
Même éteint, le FIDS de CDG est imposant, mais c'est vrai que ça fait bizarre
Vu le nombre de vols U2 qui partent du 2D, il serait étonnant qu'il n'y ait pas beaucoup de monde au PIF
"Le tapis de livraison des bagages à MXP fait très vieillot" : comme le terminal...
A bientôt pour la suite!
Tres bon FR?
Merci!
Merci pour ce FR . Le FIDS en panne d'un coté c'est rare !
Vol classique , Easyjet fait le job ans fioritures mais avec des PNC souvent sympas.
Merci pour le commentaire !
En effet les PNC étaient assez sympas
A bientôt!
Bonjours merci pour le FR !
Peut être un léger manque de photos bien que remarque sur EasyJet, seul le panorama est gratuit !
À bientôt
Merci pour le commentaire !
"seul le panorama est gratuit !" : il est gratuit quand l'avion n'est pas dans la couche pendant tout le vol ;)
A bientôt!