Bonjour,
Je découvre le terminal de l'aéroport Minsk-National du côté tarmac car je suis en correspondance d'un vol NCE-MSQ…le temps de correspondance est de 2h30 environ
A la descente du vol NCE-MSQ, on serpente dans de joyeux couloirs (ambiance de folie!!!)
…pour arriver à un petit desk où se retrouvent les 7 ou 8 pax en connecting (la plupart en continuation vers Kiev)…
L'ambiance est à son comble quand la préposée au contrôle des passeports et cartes d'embarquement nous révèle que le système informatique ne fonctionne pas…elle était seule pour vérifier les documents et procéder à l'inspection filtrage…
J'attends sagement en contemplant les jolies photos d'Antonov soigneusement accrochées au mur…
Ensuite on arrive dans les salles d'embarquements du terminal d'où je ferai une sympathique séance de spotting…
…Les vieux Illyouchine 76 bien rangés au fonds des parkings…
…un 737-500 Belavia…
…sans connaître l'immatriculation de mon prochain 737-800 pour Moscou, je me dis que ça peut très bien être le tout dernier que la compagnie a reçu il y a quelques semaines aux nouvelles couleurs…
…Je ne prendrais en tout cas pas ce 737-300, car j'attends un -800…
…Belavia semble même gérer l'avitaillement des aéronefs…on n'a plus l'occasion de voir une compagnie coller son logo sur les camions pétroliers!!!
…Tout d'un coup un 757 Turkmène vient se planter juste devant moi…
…Magnifique dans la lumière de fin de journée…
…le temps passe vite…plus qu'une heure et quart avant l'embarquement…
…J'attends un peu le dernier moment pour passer après le contrôle dédié aux vols pour la Russie…
Je traine en photographiant du mieux possible le 737-300 Belavia aux couleurs World of Tank qui a lui aussi bien voulu se parquer sous mon nez…
…Et quand je daigne enfin passer à la guitoune pour les vols vers la Russie, il me faut remplir l'habituelle fiche d'immigration (du coup un peu dans l'urgence ^^), et je me retrouve dans une petite salle qui regroupe mon vol et celui de Saint-Petersbourg…
…Comme il n'y a pas d'autre 737-800 ni au contact, ni en vu, je me dis que je suis bon pour le tout nouveau 737 aux nouvelles couleurs!!! On embarque dans la joie et la bonne humeur…
…Sur le tarmac, le bus est garé devant le World of Tank qui partira à Saint-Petersbourg…
…J'en profite pour me décaler légèrement du bus pour shooter un bel oiseau turc…inutile de vous dire que je me suis fais rappeler à l'ordre :-(
…Et le bus nous emmène en fait de l'autre côté des parkings avions, là où stationnait le EW438PA à l'abris des regards…
…pas déçu pour un sous, puisque c'est toujours mieux de voler dans une livrée amenée à disparaître…
….les premiers passagers pressés se précipitent vers l'escabeau…
…Pour éviter le rush à l'intérieur de l'avion, une agente d'escale organise l'accès par groupe de 10/12 personnes…
…il faut bon dehors : entre -2 et -3° environ…Natacha n'a même pas froid ^^
…un dernier regard à l'avant de l'appareil…visu sur la tour de contrôle…
Malgré le froid je profite et mitraille le vieux 737, ex Air Berlin, 14 ans d'âge, Chez Belavia depuis 1 an 1/2 seulement…
notre voisin de parking, un autre 737…
…puis j'arrive à mon siège…le 19A
…la cabine s'organise…toujours dans une ambiance contenue…
…le pitch est normal, pas terrible tout de même…
…on nous distribue des bonbecs avec le même logo que sur le camion carburant…
…Les démonstrations de sécurité…
…avec la fiche associée…
…le roulage débute et est exécuté en mode accéléré…
…après 5' seulement (le pilote est visiblement pressé!!!) on s'envole vers la Russie…
…Les dernières lueurs du jour…pour un vol d'une heure et dix minutes airborne pas plus…
…un rapide tour aux toilettes avant le service…
…le réseau de Belavia sur le magazine de bord…avec Paris en plein Massif Central !!!!
…La cabine, bien sage et tranquille…
…N'ayant rien consommé durant l'escale, j'apprécie la collation offerte…
…en vol, je ne verrai que le winglet…
…Puis descente et atterrissage à Domodedovo…dans la neige…
…Nous sommes stationnés au large (chouette…et c'est pas ironique!!!), et sommes invités à quitter l'avion par l'avant et l'arrière…
…pour le cas où je ne me souviendrai pas de l'immat…
…c'est génial, c'est glacial…"allez vas-y mamie, plonge"…
…Nous avons fait bloc avec un léger retard de 5-10'…
..un dernier regard vers notre fidèle destrier…les sabots dans la neige fraîche…
…le Paxbus passera au pied de plusieurs avions plus ou moins enneigés et givrés…
…les voies de roulages sommairement déblayées…
…nous arrivons dans le terminal…
…je retrouverai ma valise un peu cabossée mais rien de grave…
…Et je rejoins le parking des autobus situé juste devant le terminal…
…car pour rejoindre le centre ville, j'opte pour le bus 308, qui va me déposer à la station de métro Domodedovo à 20'…80 RBL (1,10€), le bon plan quand on n'est pas pressé et que l'on veut déjà être un peu dans l'ambiance moscovite…da, da, da.
L'ambiance, l'ambiance, toujours l'ambiance…
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ce FR
Question ''on passe l'immigration à Minsk avant d'embarquer ce qui vous permet d'arriver à Moscou dans la zone domestique de l'aéroport'' . Ne faut t'il pas avoir un visa de trransit car les vols MSQ- RUSSIE sont consideres comme des vols interieurs ??
Bonjour,
Si tu ne sors pas de la zone réservée, et reste en zone de transit, pas besoin de visa Belarus.
En revanche, j'ai lu dans une revue spécialisée que tu peux avoir des soucis en quittant la Russie car tu n'a pas de tampon d'entrée (juste un tampon du Belarus de sortie et la fiche d'immigration qui est tamponnée au départ à Minsk)...mais me concernant, je n'ai eu aucun soucis en quittant Moscou 5 jours plus tard pour Chypre. Bien à vous
Merci pour ce FR !
Visiblement les concepteurs du magazine de bord ont quelques problèmes avec la géographie :) (un problème qui ne touche pas que Belavia malheureusement)
Plutôt frisquet le débarquement à Moscou :)
Ambiance digne de la guerre froide dans les couloirs de Minsk.
Prestation très honorable de Belavia.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR hors des sentiers
Que du beau monde dans l'objectif à Minsk !
Un vol sympa avec Belavia, à bord d'un coucou qui en a vu d'autres...
Aéroport en version congélateur à l'arrivée
Bon plan, ce bus pour rejoindre Moscou, ça évite l'arnaque des taxis
A+
Bonjour et merci pour ce très bon FR.
L'organisation au sol n'est pas très bien optimisée, mais le spotting de ces vieux avions soviétiques en vaut le coup.
J'ignorais que Belavia possédait un si grand nombre d'avions. La flotte semble assez hétérogène pour une si petite compagnie.
La cabine est normale et le confort classique.
Sympa la coquille dans le magazine de bord !
A bientôt,
Merci pour ce FR !
Beau spotting à Minsk ! Le 757 Turkmène sort du lot avec la lumière de fin de journée !
A bord, la prestation est honnête ! Faudra donner un petit cours de géographie à Belavia visiblement...
A bientôt
Merci pour ce très bon FR!
Très beau spotting ! Génial le 757 Turkmène !
C'est un peu la pre-clearance US en Irlande et au Canada ;) Faut-il un visa de transit pour voyager vers la Russie via Minsk?
A bientôt !
Bonjour,
Si tu ne sors pas de la zone réservée, et reste en zone de transit, pas besoin de visa Belarus.
En revanche, j'ai lu dans une revue spécialisée que tu peux avoir des soucis en quittant la Russie car tu n'a pas de tampon d'entrée (juste un tampon du Belarus de sortie et la fiche d'immigration qui est tamponnée au départ à Minsk)...mais me concernant, je n'ai eu aucun soucis en quittant Moscou 5 jours plus tard pour Chypre. Bien à vous
Rebonjour Vass06 merci pour cette suite.
Bon vol au final même si je préfère le Nice->Minsk.
Je souscris à ce que dit Pat62 il y a une petite ambiance digne de l'EX URSS.
J'adore le Belavia World of Tanks.
Vous avez bien fait de prendre votre temps avant de faire la pre-clearance au vu du monde et de l'exiguïté de la salle d’embarquement.
Je note que seuls les vols Belavia partant pour la Russie sont affichés. Est-ce une zone réservée à Belavia ou les pax d'Aeroflot embarquent-ils depuis la même salle?
A bientôt