Avis du vol Qantas Link Cairns Alice Springs en classe Economique

Compagnie Qantas Link
Vol QF1949
Classe Economique
Siege 3C
Temps de vol 02:25
Décollage 16 Aoû 16, 08:15
Arrivée à 16 Aoû 16, 10:10
Q1 17 avis
LoraHoshi
Par SILVER 675
Publié le 9 décembre 2016
Bonjour,
Me revoici pour la suite de mon voyage en Australie durant ce mois d'Août 2016 !

Le routing :

08/08 : MPL-CDG AF7685 [20h40 - 22h10] (non reporté)
09/08 : CDG - DOH QR042 [10h30 - 18h]
09/08 : DOH - SYD QR908 [20h35-17h35 J+1]
13/08 : SYD - CNS QF924 [9h15-12h25 ]
16/08 : CNS - ASP QF1949 [08h15 - 10h10] [Vous y êtes]
18/08 : ADL - BNE QF656 [18h00 - 20h50]
22/08 : BNE - GLT VA1709 [08h50 - 10h15]
28/08 : GLT - BNE VA1716 [16h10 - 17h30]
28/08 : BNE - SYD VA992 [20h - 21h35]
31/08 : SYD - DOH QR909 [21h50 - 05h20 J+1]
01/09 : DOH - CDG QR039 [07h25 - 13h20]
01/09 : CDG - MPL [16h56 - 21h02] en TGV

BONUS TOURISTIQUE CAIRNS
Bonus : Cliquez pour afficher


Réveil à 5H30 ce matin, outch ! Nous terminons de boucler les valises avant de descendre faire le check-out de l’hôtel. Nous ne sommes pas les seuls à attendre à notre hôtel, si on avait partagé un taxi ça aurait couté bien moins cher, c’est dommage de ne pas le savoir avant !
A 6H10 le shuttle réservé à l'aller, arrive comme prévu.

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C’est parti pour une quinzaine de minute de route jusqu’à l’aéroport après quelques arrêts dans d’autres hôtels.

Nous prenons la route jusqu’à l’aéroport après quelques arrêts dans d’autres hôtels. Le shuttle nous arrête devant le terminal domestique comme demandé. Nous avons quelques mètres à faire pour rentrer dans le terminal, sous la pluie.

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Nous arrivons directement devant les guichets de Qantas. Il y a des bornes mais aussi des guichets cette fois !



Nous imprimons donc nos boardings pass et nos étiquettes bagages comme à Sydney, mais cette fois nous passons devant un guichet pour peser les valises car il n’y a pas de drop off automatique comme à Sydney.. vu le temps qu’on a mis la dernière fois, c’est peut-être pas plus mal !

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Il n’y a personne au guichet en plus donc tout va très vite :D Les poids sont bons alors c’est parfait, les valises partent.

Un petit coup d’œil au tableau d'affichage, on est à l'heure !

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Nous allons passer la sécurité. Ici c’est vraiment cool, pas de restriction sur les liquides, ils demandent uniquement de sortir les aérosols, les parapluies et les ordinateurs portables des sacs.

Arrivés airside, nous partons en quête d’un petit-déjeuner potable, et c’est chez Hungry’s Jack que nous finissons par nous arrêter, il n'y a pas grand chose dans cet aéroport, on en a vite fait le tour. Nous avons du temps à tuer car il n’est que 7H et l’embarquement est dans 55 minutes en porte 14 donc nous prenons notre temps.

Il n'y a vraiment rien à faire dans cet aéroport, il est minuscule et il n’y a pas beaucoup de boutique dans ce hall, le terminal international est peut-être plus accueillant.

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A 7H30 nous nous dirigeons vers notre porte d’embarquement, elle est en fait située sur un côté du hall avec d’autres portes qui servent à mon avis uniquement pour les petites destinations car il n’y a vraiment pas beaucoup de places assises. Ça sent l’embarquement à pied ça ! Vers 7H50 j’aperçois l’ensemble de l’équipage arriver, PNC puis pilote.

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L’embarquement a lieu à l’heure, à 7H55.

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Le vol ne semble pas plein car il n’y a vraiment pas beaucoup de monde qui attend.
Et en effet, la dame devant moi dans la file, est rangée 24, l’hôtesse au sol lui dit alors qu’elle pourra s’avancer où bon lui semble dans l’avion une fois que le décollage aura eu lieu car le fond de l’avion sera bruyant à cause des réacteurs (il s’agit d’un Boing 717-200 donc les réacteurs sont à l’arrière. Quand vient mon tour, l’hôtesse me dit que moi, j’ai un bon siège, haha ! Effectivement, nous nous sommes enregistrés la veille et avons pu nous avancer jusqu’au rang 3 ! Pas mal hein ?

Nous traversons un petit couloir…

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Puis nous passons une porte pour arriver à l’extérieur, nous devons suivre un petit parcours fléché menant vers les différents appareils.



Notre vol est opéré par QantasLink, filiale de Qantas qui opère sur des petites liaisons, et à côté de notre 717 il n’y a que des petits appareils de JetStar, Virgin ou Qantas stationnés.

Nous arrivons devant notre appareil :

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Nous entrons dans l’appareil par une petite passerelle, la vue est super depuis le tarmac, avec en fond, les montagnes dans la brume.
Les hôtesses sont très aimables et souriantes. Nous prenons place et l’embarquement est clos rapidement, l’appareil est rempli à environ 40%. Bon, comme je suis super sympa, j'ai laissé la place en A à mon conjoint et j'ai pris la place en C. Ce ne sont que des rangés de deux sièges donc ça va.

On est pas mal placé, au rang 3, juste en face de l'hôtesse

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Par le hublot, la pluie continue toujours de tomber :

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Les démonstrations de sécurité ont lieu puis nous décollons rapidement, la piste étant toute proche.



Nous quittons la brume de Cairns par un petit demi-tour sur la mer que nous ne pourrons pas bien apercevoir car dès que nous quittons la piste, nous ne pouvons voir que des nuages… Quel temps !



Une fois dans les airs tout se dégage et c’est parti pour 2H30 de vol en direction d’Alice Springs.

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Petite présentation du siège pendant ce temps :



C'est pas le grand luxe mais pour deux heure ça va…

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On a pas d'IFE alors je fais avec !

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L’équipage demandera au tout début du vol si quelqu’un veut un coussin ou une couverture, c’est inutile pour un vol de cette durée mais l’intention est vraiment sympa.

Environ 30 minutes après le décollage, les hôtesses passent distribuer un petit-déjeuner.

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Nous avons le choix entre un panini jambon-fromage ou des céréales, un yaourt et des petits fruits. Je choisi le sucré bien entendu et mon conjoint, le panini. Le service des boissons suivra juste après, ça sera un jus d’orange pour moi.

Voici à quoi ressemble ma petite boite :



Et voici un bout du panini

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Nous avons tous les deux trouvés ça très correct ! C’était vraiment très bien, surtout pour un vol de 2H30, franchement quand je pense que sur AirFrance nous avons une pauvre madeleine maintenant, ils feraient mieux d’en prendre de la graine !

Après avoir débarrassé, l’équipage restera quand même très présent (en même temps dans un si petit avion, difficile de se cacher :D), et passera distribuer de l’eau régulièrement.

Pendant ce temps, regardons un peu par le hublot :

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Un petit coup d’œil sur la lecture disponible…

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Nous nous approchons de plus en plus de notre destination et la vue sur le désert rouge est incroyable !



Le sol apparait de plus en plus sombre puis nous voyons rapidement la ville d’Alice Springs se dessiner sous nos pieds. Il n’y a aucun nuage à l’horizon, que du sable, du relief et des petites maisons.



Après la découverte de ces paysages magiques, nous préparons l'atterrissage à Alice Springs (ASP)
On se posera finalement à l'heure après un petit tour de piste… pas grand chose à voir dans les environs mais bon !

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La passerelle arrive !

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Nous quittons l'avion à 10h17 heure locale, je dis heure locale car il y a une demi-heure de moins que sur la côte Est.

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Nous regagnons rapidement le terminal des arrivées en passant sous les grandes bâches jaunes

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Un dernier au revoir à notre petit coucou !

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L'entrée de l'aéroport est située non loin de là…

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L'aéroport est vraiment rikiki, une zone d'embarquement et une zone d'arrivée et c'est terminé !

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En plus, la déco est à l'image de la ville ! (Désolé, elle est floue !)

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Nous partons récupérer nos bagages qui arrivent très rapidement :

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Je m’en vais ensuite réserver le shuttle pour rejoindre notre hôtel : le Aurora Alice Springs, situé en plein centre-ville.
Le shuttle se réserve au guichet de l’agence « Alice Wanderer » situé dans le terminal d’arrivée.

Encore une fois, le shuttle n’est pas donné, 16$ l’aller simple mais il y a une réduction de 20% si nous prenons l’aller-retour, ce que nous faisons. La dame est très sympa et me demande où nous allons ensuite, je discute avec elle pendant qu’elle me remet nos billets.
Les billets en poche, nous attendons le shuttle. D’ailleurs, le voilà ! Le bus a l’air de dater du moyen-âge et il y en plus énormément de monde. Après avoir fait l’appel, le chauffeur prend la direction d’Alice Springs.

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Les paysage qu'on voit sur le chemin sont vraiment incroyables !

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Après avoir déposé la quasi-totalité du bus, c’est enfin notre tour, nous arrivons à notre hôtel. Le lendemain nous partons en excursion à Uluru, les photos seront dans le prochain Bonus Touristique !
A très bientôt !
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Verdict

Qantas Link

7.9/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Cairns - CNS

7.3/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté8.5

Alice Springs - ASP

7.5/10
Fluidité10.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

Cabine : Ca va pour 2h
Équipage : Super !
Divertissement : Rien du tout mais pour un vol de 2h je ne sanctionne pas plus que ça.
Restauration : Super pour un petit déjeuner sur un vol aussi court !

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7 Commentaires

  • Comment 377571 by
    st7515 221 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Comme d'habitude, QF semble très au point sur les vols intérieurs notamment sur le catering assez exceptionnel pour des vols de cette durée.
    Dommage pour le siège à l'avant! Vous avez raté une sacrée mélodie à l'arrière !

    Le Kuranda Scenic Railway... cette institution, vous avez vu Cape Tribulation ?

    Au plaisir de lire le prochain épisode!

  • Comment 377575 by
    indianocean SILVER 6606 Commentaires

    Le Boeing 717 de QF est très en vogue en ce moment sur FR.

    Pour un vol domestique, la prestation proposée à bord est plus qu'honnête.

    Bizarre qu'on ne vous ait rien dit à propos des prises de photos sur le tarmac d'ASP car je me souviens très bien du speech du PNC à notre arrivée de AYQ nous informant que c'était interdit.

    Je suis très curieux de lire vos impressions suite à votre visite d'Uluru. Si j'ai bien compris, vous vous y êtes rendus en bus.

    Merci pour ce FR

    • Comment 377577 by
      LoraHoshi SILVER AUTEUR 75 Commentaires

      J'ai sincèrement adoré Uluru, ça restera un de mes meilleurs souvenirs d'Australie. J'attendais vraiment cette journée d'excursion dans le Centre Rouge et franchement, voir le coucher de soleil sur Uluru me mets encore des frissons quand je regarde les photos. Beaucoup de bus certes, journée fatigante mais très enrichissante, on en a pris plein les yeux !
      Pour les photos on ne m'a rien dit mais j'étais très rapide (d'où les quelques floues parfois), j'ai été rappelé à l'ordre sur un autre tarmac mais j'aurai l'occasion d'y revenir plus loin dans le voyage.

  • Comment 377580 by
    Edmond_Dantesque 209 Commentaires

    Merci pour le FR !
    Curieux d'avoir deux FR de 717 de Qantas en même temps ! Même si géographiquement ils sont assez éloignés (c'est grand l'Australie...)
    Vous semblez avoir eu l'ancienne cabine par rapport à l'autre FR. Mais sinon Qantas a l'air sympa en comparaison des vols que l'on a en Europe.

  • Comment 377613 by
    mogoy GOLD 9826 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR
    Passer de la pluie de CNS au désert d'ASP, quel changement.
    Je trouve que c'est une bonne idée de ne pas avoir pris le vol direct vers AYQ. Alice Springs a encore un petit parfum de ville de pionniers. Il est aisé de se projeter 100 ans en arrière.

    En vol, le faible remplissage assure un certain confort et le catering n'est pas inexistant.

  • Comment 377720 by
    AirOne SILVER 1561 Commentaires

    Ah la suite des aventures, merci pour le FR de qualité. Le 717 est à la mode sur FR en ce moment ;)
    Dommage pour le temps au décollage, dans mon FR j'avais eu la chance de voir la barrière de Corail. On avait voulu prendre le scenic railway mais le tarif était prohibitif par rapport au bus public.

    À bientôt

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