Avis du vol entre Brisbane et Sydney en classe Economique avec Virgin Australia

Bonjour ! Me revoici pour notre dernier vol local en Australie ! Il nous ramène à Sydney pour les derniers jours de visite après 3 semaines passées en Australie.
Le routing :
08/08 : MPL-CDG AF7685 [20h40 - 22h10] (non reporté)
09/08 : CDG - DOH QR042 [10h30 - 18h]
09/08 : DOH - SYD QR908 [20h35-17h35 J+1]
13/08 : SYD - CNS QF924 [9h15-12h25 ]
16/08 : CNS - ASP QF1949 [08h15 - 10h10]
18/08 : ASP - ADL QF722 [13h10 - 15h05]
18/08 : ADL - BNE QF656 [18h00 - 20h50]
22/08 : BNE - GLT VA1709 [08h50 - 10h15]
28/08 : GLT - BNE VA1716 [16h10 - 17h30]
28/08 : BNE - SYD VA992 [20h - 21h35] [Vous y êtes]
31/08 : SYD - DOH QR909 [21h50 - 05h20 J+1]
01/09 : DOH - CDG QR039 [07h25 - 13h20]
01/09 : CDG - MPL [16h56 - 21h02] en TGV
Il est à peine 17H15 quand nous arrivons à Brisbane, nous avons 2 bonnes heures à tuer avant d’embarquer pour notre vol vers Sydney. Nous cherchons sur le panneau la porte d’embarquement mais pas moyen de trouver le vol… après 5 minutes comme des idiots, on se rend compte qu’il s’agit du panneau des arrivées et non des départs.. mais quelle idée de mettre les arrivées aussi… T_T
Bon finalement notre vol est annoncé en porte 40A c’est-à-dire pas très loin d’ici.

On s'installe à la porte d'embarquement, face aux appareils.

Et que vois-je passer au loin sur le tarmac ? Une remorque à bagage avec nos valises !! Au moins je sais qu’elles sont arrivées jusque là, c’est déjà pas mal !
Nous nous posons une bonne demi-heure en porte d'embarquement, j'ai largement le temps de voir les appareils en préparation et les quelques appareils de passage dans le coin.

A Brisbane, comme dans beaucoup d’aéroports dans le pays, une aile entière de l’aéroport est dédiée au vols Virgin et l’autre côté est dédié au vol Qantas.
Vers 18h30 nous décidons de partir à l’autre bout de l’aéroport pour rejoindre le grand food-court. Nous passons près des portes dédiées à Virgin, puis Qantas, puis arrivons enfin tout au fond du terminal.
Il y a pas mal d'enseignes et de multiples tables au milieu.

Après un petit repas, nous repartons à notre salle d’embarquement qui a maintenant changé, nous partons de la porte 39 dorénavant.
Un vol pour Melbourne partira juste avant le notre.
En salle d'embarquement, de grands panneaux font la promotion de l'application IFE de Virgin, je tente le coup et je la télécharge (on me la fait pas deux fois (cf chez Qantas))!

L’embarquement est appelé pour notre vol à 19H30 précise.

Cette fois je vois bel et bien une passerelle se mettre en place sur notre appareil.
Malheureusement nous sommes rang 18, et les rangs supérieurs à 15 doivent emprunter un autre chemin pour se rendre à l’appareil… un chemin qui passe sur le tarmac. Décidément !

En passant sur le tarmac j’en profite (comme d'habitude) pour photographier notre oiseau, un 737-800. Un employé me rappelle à l’ordre en me disant qu’il ne faut pas utiliser d’appareils électroniques sur le tarmac… Je fais semblant de ne pas comprendre, il insiste et puis finalement me laisse filer moi et mon appareil mitrailleur ! En 3 semaines c’est la seule personne a m’avoir embêté avec ça franchement…
Nous pénétrons dans l'appareil par la passerelle de la porte arrière. Nous sommes en A et B de la rangée 18, une dame viendra se mettre en C, le vol sera d’ailleurs plein cette fois.
Un petit adieu à Brisbane par la fenêtre :

Nous décollons à 20H, donc à l’heure, et c’est parti pour Sydney !
Il s’agit de notre dernier vol local… retour à la case départ !
Le commandant de bord prend la parole et nous étale tout son plan de vol, c'est plutôt sympa de sa part. Il nous indique que la skyline de Brisbane sera visible sur la gauche de l’appareil et à l’atterrissage ça sera celle de Sydney.
Du côté gauche ? Super ! Pour une fois que je suis du bon côté ! :D
J’attends impatiemment pendant plusieurs minutes après le décollage mais toujours rien… à part 2/3 lumières très loin, rien qui ressemble à la skyline de Brisbane.
J'entreprends de tester l’application IFE de Virgin, quelques films et documentaires sont disponibles ainsi que des magazines et de la musique, simplement en se connectant au WiFi de l’avion et en lançant l’application téléchargée préalablement (comme chez Qantas donc !). Ca marche plutôt bien !
Il y a aussi une géo-vision mise en jour en temps réel, c’est super sympa !

Pendant ce temps l'embarquement continue :

Petit état des lieux du siège :

Rien de transcendant, tout à fait classique.
Le service débute moins de 30 minutes après le décollage, les hôtesses distribuent des paquets de bretzel puis le service des boissons arrive. Je me contente d’eau plate. Mon conjoint demande de l’eau gazeuse mais ils n’en ont pas.. curieux ça…

Bon je pense que sur ce même vol, on aurait pu attendre une meilleure prestation chez Qantas… on dirait du AirFrance là !
Le vol se passe sans encombre, de toute façon il fait nuit noire alors il ne se passe strictement rien d’intéressant par le hublot.
Avant l’approche sur Sydney, les PNC débarrassent les verres et divers déchets.
Des lumières commencent à apparaitre par le hublot, beaucoup de lumière, puis ce qui semble être un pont et un truc tout blanc… HAN !! Je réalise ! C’est l’Opéra et le Harbour Bridge que je viens de voir. Trop cool !
Effectivement l’approche sur Sydney est vraiment super sympa, surtout de nuit. Malheureusement les photos ne donnent rien du tout.
Nous nous posons et attendons un bon moment avant de pouvoir descendre par la même porte arrière que lors de l’embarquement.

Une fois dans l’aéroport de Sydney nous partons récupérer nos valises. Elles arrivent très rapidement ce qui est un bon point.

Un petit coup d’œil au panneau des arrivées

Il est 21H30 et nous voulions prendre le shuttle « Redy2Go » jusqu’à notre hôtel, on avait regardé les prix depuis l’aéroport de Brisbane tout à l’heure mais souhaitions réserver sur place en cas de retard de notre vol. Vu que je me trimballe deux valises en plus de mon sac, prendre le train pour arriver dans une station où il n’y a pas d’ascenseur ça va pas être possible hein..
Nous trouvons un guichet « Redy2Go » mais personne n’est là… on essaye à un autre et le type nous dit que la dernière navette est déjà partie et que c’était la dernière.. What ???
Sur le site il est bien marqué qu’il y a des départ toutes les demi-heure jusqu’à 23H30, il est 21H30 et la dernière navette est déjà partie… On est furax ! Heureusement qu’on n’avait pas réservé, sinon on aurait payé et aucune navette n’aurait été là .. ?
A contre cœur, on se dirige vers le train.

Nous l'avions déjà pris lorsqu'on était arrivés à Sydney le premier soir, il est très rapide et pratique mais sachant que nous arriverons à la station "Museum" où il n'y a ni a pas d'ascenseurs et où les escalators sont en travaux… Pas top !

Le temps de recharger nos cartes Opal et nous voilà dans le train en direction de « Museum » une fois de plus.

Ce n’est pas le même hôtel qu’au début du séjour mais c’est dans le même quartier.
Nous arrivons à notre station une quinzaine de minute après, et là c’est la bonne galère avec toutes les valises à monter dans les escaliers. Comme je l’avais souligné au début du séjour, c’est une des seules stations de Sydney où il n’y a pas d’accès handicapé, donc pas d’ascenseur, uniquement un seul escalator qui était de plus, fermé ce soir, et qui mène dans une rue bien plus loin.
Nous profiterons de Syndey pendant 2 jours avant de rejoindre l'aéroport le 31 Août, pour le retour en France mais ça, vous le verrez dans le prochain FR !
A bientôt !