Avis du vol entre Sydney et Doha en classe Economique avec Qatar Airways

Bonjour,
Me revoilà pour ces FR du retour en France… Snif :(
Le routing :
08/08 : MPL-CDG AF7685 [20h40 - 22h10] (non reporté)
09/08 : CDG - DOH QR042 [10h30 - 18h]
09/08 : DOH - SYD QR908 [20h35-17h35 J+1]
13/08 : SYD - CNS QF924 [9h15-12h25 ]
16/08 : CNS - ASP QF1949 [08h15 - 10h10]
18/08 : ASP - ADL QF722 [13h10 - 15h05]
18/08 : ADL - BNE QF656 [18h00 - 20h50]
22/08 : BNE - GLT VA1709 [08h50 - 10h15]
28/08 : GLT - BNE VA1716 [16h10 - 17h30]
28/08 : BNE - SYD VA992 [20h - 21h35]
31/08 : SYD - DOH QR909 [21h50 - 05h20 J+1] [Vous y êtes]
01/09 : DOH - CDG QR039 [07h25 - 13h20]
01/09 : CDG - MPL [16h56 - 21h02] en TGV
BONUS SYDNEY

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Manly Beach

Depuis le Ferry au retour de Manly, vue sur Sydney

Vue depuis Mrs Macquarie's

Blue Moutains

Après une dernière journée de visite, il est l'heure de retourner à l'hôtel récupérer nos valises et attendre le shuttle. L’après-midi est passé très vite et pourtant nous n’avons pas fait grand chose à part nous balader.
J'avais réservé le shuttle directement auprès de l'hôtel pour 16$/personne. C'est plutôt intéressant car le train coûte 15$ et je ne voulais pas galérer avec mes valises comme quelques jours plus tôt.
Nous attendons le shuttle dans le hall, il arrivera pile à l’heure à 17h05.
Nous récupérerons pas mal de gens sur le chemin puis partirons enfin pour l’aéroport. Le chauffeur avait des bons goûts musicaux même si nous étions un peu à l'étroit dans le bus ! :D
Au bout de 40 minutes, nous atteignons enfin l’aéroport international, nous nous sommes également arrêté au domestic pour déposer des passagers juste avant, je n’ai pas pu m’empêcher de remarquer à quel point il est loin de l’international, il nous a bien fallu 15 minutes en voiture pour rallier les deux !

Arrivés à l’aéroport, nous repérons rapidement où est comptoir Qatar.

Nous l'atteignons en moins de deux minutes.

Pas mal de gens se bousculent déjà malgré que le comptoir n’est pas encore ouvert. On se place pour aller dans la file du dépose-bagage. Les gens nous regardent bizarrement… ils pensent sûrement qu’on veut les gruger… non non les gens je vous assure, nous sommes déjà enregistrés.
Finalement une femme parmi la foule va venir nous demander si nous voulons juste accéder au dépose-bagage, après notre réponse positive, ça calmera les ardeurs des autres.

Vers 18h30, Qatar nous ouvre les files. Celle du dépose-bagage se remplie presque autant que celle du check-in !
Dans la file, on nous distribue une carte de sortie de territoire.

C’est rapidement notre tour, heureusement.
On nous étiquette nos 3 valises sans trop poser de questions. Ouf ! Au total, 59kg de bagage donc c’est bon à nous deux :D
J’avais peur qu’ils nous embêtent sur la répartition du poids par personne, mais pas du tout. On nous remet nos boarding pass pour les 2 vols et on nous souhaite une « lovely night ».. euh ouai tu parles !

On est plus légers maintenant ! Un petit coup d'oeil sur le FIDS… on est largement dans les temps, "Relax" ! ;)

Nous partons passer la sécurité dans un petit couloir dérobé.

Le type de la sécurité tentera quelques blagues avec mon conjoint mais bon, l’humour est assez douteux !
Le terminal est plutôt grand et lumineux mais il n’y a pas tant de boutiques que ça.

J’ai quelques derniers dollars à dépenser alors j’achète un petit souvenir et nous nous dirigeons vers la porte d’embarquement, la porte 10.
Une fois la porte d’embarquement trouvée nous nous posons un petit moment, il est 19h30.

Maintenant je dois trouver le bureau du « TRS », le Tourist Refund Scheme car je compte bien me faire rembourser les taxes sur la GoPro 4 que j’ai dû acheter sur Heron Island (la mienne ayant été perdue…). J’avais regardé la veille sur Internet, il était indiqué qu’il était préférable de pré-remplir une demande sur Internet et de venir avec le QR code qui était généré, pour accélérer les choses. Du coup, c’est ce que j’ai fait.
Je fais plusieurs fois le tour du Terminal pour trouver le bureau TRS.

Je trouve au bout d’un certain moment le bureau en question, il y a une petite queue mais les demandes vont très vite j’ai l’impression.
Devant moi, deux japonaises tentent d’expliquer quelque chose au douanier. Elles ne parlent pas l’Anglais et ont beaucoup de mal à se faire comprendre. Par chance, je saisis ce qu’elles veulent dire, elles ont en fait trouver une carte bancaire par terre et viennent la remettre au policier. Je fais la traductrice et les japonaises me remercient 150 fois, haha trop sympa ces japs ^^
Quand vient mon tour je présente mon QR code, mon passeport, mon boarding pass, la facture de ma caméra et j’attends. Le douanier demande à voir l’article, j’avais prévu le coup, elle était dans ma poche. Un petit coup d’œil rapide et c’est bon ! Il tamponne ma facture et me donne un reçu. Il me demande ma carte bleue pour me créditer 69$. En moins de deux minutes c’est bouclé. Le bureau était un peu étrange à trouver mais il s’agissait en fait d’un bureau temporaire.

Je rejoins mon conjoint en salle d’embarquement et nous attendons l’heure pour monter dans l’avion. Il est 20h20 et il y a pas mal de monde qui sont arrivés.

En attendant, un petit coup d’œil dehors… Oh mais que vois-je ?? Un ancien ami !! Hawaiian Airlines !

Non loin de notre porte, un petit CX attend sagement son départ.

Peu avant 21h, l’embarquement est appelé, une grosse queue commence à se former, vous inquiétez pas les gens, tout le monde va rentrer dans l’avion… normalement ;) haha !

Après vérification des passeports, on nous déchire le boarding pass (Noooooonnnnn !! Snif ! :-() et nous entrons dans l’avion, un 777-300ER comme à l’aller.
Un long couloir nous amène jusqu'à l'appareil :

On est sur de ne pas se tromper au moins :

Pour nous ça sera la classe économique bien évidemment…

Dernière passerelle et l'avion se trouve au bout !

Nous sommes au rang 22, en A et B. En C nous avons une voisine qui s’avèrera plutôt sympa mais pas très bavarde.
L'embarquement se poursuit :

A côté de nous, Cathay Pacific attend pour décoller également.

Sur nos sièges se trouve une petite trousse de confort, comme à l’aller. Elle contient du dentifrice, une petite brosse à dent, un masque, des boules quies et des chaussettes.

Nous avons aussi une casque, une couverture et un oreiller confortable.

Petit aperçu du siège :

L'IFE est déjà disponible

Un bon choix de film une fois de plus !

13h50 de vol annoncé….

La télécommande date de l'ancien temps.

La double prise jack et le port USB disponible. Un port RJ45 est également disponible mais je n'ai aucune idée du pourquoi.

Le rangement de la télécommande :

La boucle de la ceinture signée "Qatar"

Pour ma part, je vais mater quelques films, comme à mon habitude !

Le vol sera plein ce soir.

Un dernier au revoir à Sydney, le décollage est annoncé.

Le décollage se fait avec 10 petites minutes de retard mais sans explication. Au revoir Sydney et au revoir l’Australie !
Le mood lighting bleu, puis rose est très agréable :

Les consignes de sécurité sont diffusées pendant le roulage :

C'est parti !

Un petit coucou à notre voisin néo-zélandais en livrée Star Alliance.

Et un copain Taïwanais :

Long roulage jusqu'à la piste :

TAKE OFF !

Je pars dans un dessin animé et nous arrivons rapidement à notre altitude de croisière.

Une serviette rafraichissante nous est immédiatement distribuée :

Le menu nous est donné une petite heure après le décollage, au choix du poulet, du bœuf ou des pâtes :

En attendant le service, petite présentation de la tablette :

La lecture présente :

La flotte de Qatar dans le monde :

Les sélections de film et musique disponible :

Le service débute ensuite. D'abord par les boissons, toujours les mêmes choix, ça sera un Sprite pour moi. Pour le plateau j'ai choisi le poulet.

Mon conjoint a choisi le boeuf.

Le pire de tout sera le dessert, tout gélatineux.

Le plat sera très moyen, sans saveur…. Bof bof quoi.
Nous allons attendre une bonne demi-heure après mangé, avant d’enfin être débarrassés !
Ouf, nous pouvons ranger nos tablettes.
La lumière s'éteint et le vol passe en mode nuit (une longue, très très longue nuit s’annonce !)
Pendant ce temps, on avance doucement :

Sur les coups de 1H du matin (heure de Sydney), une bouteille d'eau est distribuée aux insomniaques comme moi.

Nous poursuivons notre route et venons de quitter le continent Australien.

Alors que tout le monde dort, j’aperçois au loin des flashs de lumière, un peu comme des éclairs. Nous sommes à ce moment juste au-dessus de Jakarta. Je pense que ce sont des orages, ça dure un certain temps, c’est très bizarre mais assez impressionnant de voir ça.
A de nombreuses reprises, le commandant de bord demandera s’il y a un médecin à bord de l’avion. Je ne sais pas s’ils ont finalement trouvé quelqu’un mais vu que nous n’avons pas atterri en urgence, je pense que oui :D
Je me contenterai de regarder des films, plus ou moins bien, pendant que la cabine est plongée dans le noir.
Toutes les 3H je me lèverai pour faire une petite marche dans les allées.
A 5h30 heure de Sydney, une petite collation avec sandwich chaud et petit gâteau est proposé.
Un service de boisson aura également lieu. Pour moi, ça sera un peu de thé.
Les PNC servent uniquement les passagers réveillés, donc nous ne sommes pas beaucoup à avoir eu cette collation.

Durant le vol, je décide de partir au fond de l’avion pour me récupérer un verre de jus d’orange.
Un PNC engage la conversation avec moi et me dit qu’il ne reste plus que 6h de vol. Je rigole en lui disant que j’en ai encore 6 autres après ça !
Il me demande où je vais, quand je lui réponds « Paris » il me dit alors que le vol QR039 pour Paris sera bien plus agréable car l’avion sera plus sympa. Alors bien sûr je lui ai dit que j’étais au courant et que j’avais hâte d’être dans leur bel A380 !
Après avoir passé l’Inde, c’est l’heure du petit-déjeuner.

Oui oui, déjà ! Nous sommes pourtant à 3H de l’atterrissage mais les lumières se rallument doucement pour que tout le monde se réveille. La cabine se teinte de bleu :

Au choix : saucisses de poulet, pâtes ou gâteau au chocolat blanc et compote de fraise.
C’est ce dernier choix que j’ai pris et le plateau était plutôt complet pour un petit-déjeuner.
Un croissant chaud (mais avec une tête… pas une tête de croissant !) était disposé sur chaque plateau.

Malheureusement le liquide contenu dans ma barquette s’est mis à couler dans le plateau… et franchement en voyant la tête de ce gâteau avec ces 3 pauvres fraises, je n’ai vraiment pas eu envie d’y toucher, je me suis contentée d’éponger mon plateau.

Le poulet, prit par mon conjoint ne sera pas meilleur apparemment.

Les couverts sont toujours en métal :

Pendant une bonne heure nous allons attendre avec les tablettes dépliées et les plateaux… on attendra un bon moment avant de se faire débarrasser, encore une fois.
Et pendant les deux heures qui suivent c’est un peu l’agitation dans la cabine. Je pense que les gens auraient préféré pouvoir dormir un petit peu plus longtemps. Moi je préfère largement quand la cabine est éclairée alors ouf, tout va pour le mieux !

Peu avant l’atterrissage sur Doha, les PNC passent récupérer les couvertures, maintenant on attend, mais dans le froid en plus !
Le ciel se découvre petit à petit et on aperçoit quelques lumières au-dessus du Qatar.

On touche au but !

Ca y est, le sable du Qatar est en vue !

En attendant, petit tour musical :

Quelques minutes avant d’arriver, on peut remarquer l’énorme brume qui cache la skyline à 99%, c’est impressionnant ! On ne voit strictement rien !

TOUCH DOWN !
A 05h00 nous atterrissons à Doha, nous sommes à l’heure.
Je vous présente la skyline de Doha…

Vous la voyez ? Bravo à vous alors !
L'IFE se désactive et nous indique les portes pour les vols suivants.. Ah ben non en fait.

Nous entamons un petit roulage

Nous croisons quelques collègues Qatar, rien de plus normal !

Un A320 de Gulf Air avec une ravissante couleur dorée.

Nous continuons notre roulage jusqu'à l'arrêt complet de l'appareil au milieu de… nul part ?

D'après l'IFE on est bien au milieu de nul part :

Dehors, je m’aperçois qu’une petite passerelle est en train d’être mise en place pour descendre de l’avion. WHAT ? On va descendre sur le tarmac ? Et bien oui…

En descendant c’est tout de suite saisissant, cette humidité qui frôle les 90%, cette brume, et cette chaleur à 5H du matin, c’est vraiment spécial… On avait visité Dubaï début Mars 2015 et franchement je ne m’y serai jamais aventuré plus tard dans l’année, et maintenant que j’ai vu ce qu’été un été dans le coin, je campe sur ma position !
Un bus nous attend à 1 mètre de la passerelle, ce dernier est climatisé et rempli de buée à cause du chaud et froid lorsque les portes se sont ouvertes. C’est dingue ! Descendre sur le tarmac, ça a au moins l’avantage de pouvoir dire au revoir à l’oiseau qui nous a accueilli pendant 14H :p

Après 2 minutes de bus, nous arrivons devant le terminal de l’aéroport de Doha.

A peine un mètre à faire et nous voici à l'intérieur, en pleine climatisation.. ouf !!
Notre vol n’est que dans 2H30, nous avons quand même le temps de faire un petit tour dans l'aéroport.

La suite au prochain (et dernier) épisode :)