Voici donc le dernier tronçon de mon vol commencé le matin depuis Chicago .
Je me dirige vers le salon Korean après avoir passé les formalités habituelles à LAX.
Cela va assez vite pour une fois malgré la file d'attente.
J'arrive au salon qui n'est pas encore trop plein.
La dragonne contrôle ma carte Flying Blue…et me laisse passer… accueil très policé peu agréable.ll faudrait leur apprendre à sourire.
Je m'installe et direction le buffet.
J'ai le temps de me restaurer tranquillement (J'ai un peu faim…)
et de prendre une douche.
Puis le salon est quasi plein vers 22H
Mon vol est retardé à minuit 25, je me dirige vers la porte 130
L'embarquement est chaotique
Puis on est bloqué dans le tunnel.
Lorsque j'arrive à ma place, surprise, j'y trouve quelqu'un.
Cette personne me propose d'échanger sa place qui est au rang juste devant mais entre 2 passagers… je décline donc sa proposition et récupère mon siège.Y'a des gens qui croient encore au père
noel…et puis je préfère ma place coté couloir.
Je récupère mon siège couloir
L'IFE fonctionne dès la montée à bord mais est pauvre malheureusement
Magazine
Le CCP me souhaite la bienvenue à bord.
Il reste quelques place en Y mais ma rangée est pleine.
Vue de la cabine
Le commandant nous annonce un temps de vol de 7.50 avec du beau temps à l'arrivée avec une température de 25 degrés
La cabine montre bien sa âge avancé… les plastiques sont jaunis et cassés.
Le push back se fait à minuit trente.
Je sens la fatigue me gagner je m'endors au moment où la lumière est baissée pour le décollage.
On décolle à minuit 40
une fois en vol distribution des écouteurs par une hôtesse pas très souriante.
Les menus suivent dans la foulée à 1.02.
Tout cela est bien classique…
Je décide de dormir vu l'heure tardive et la fatigue.Je zappe la collation.
Je m'endors à ce niveau…zzzz
Je dormirai bien sans me réveiller
Je me réveille à 3.40 heure de Tahiti soit une heure 40 avant l'arrivée.
Allumage brutal des néons et annonce du petit déjeuner
En attendant, je décide de regarder Deadpool que je ne finirai malheureusement pas à cause de l'arrivée.
Il fait super froid dans l'avion.
Le trolley en premium eco
L'hôtesse me sert un jus d'orange avec glaçons alors que je suis frigorifié.
Le plateau du petit déjeuner… quel sera mon choix?
Ce sera l'omelette qui sera bonne… car j'ai faim.
pas de deuxième passage pour le pain ni de refill de boisson chaude
L'hôtesse débarrasse et distribue les documents avant l'arrivée
On atterrit de nuit et plusieurs annonces sont faites pour demander aux passagers de s'assoir alors qu'on est en pleine phase d'atterrissage!
On se pose à 5.20 du mat
Tout le monde debout
Le traditionnel au revoir d'AF
On sort
Passage par la premium qui pour moi n'a vraiment rien de premium: le siège est réussi esthétiquement mais c'est tout… le confort est à revoir surtout pour un vol de nuit.
La Business
L'escalier pour descendre
Dernière vue sur le B772
On est accueilli par un orchestre polynésien, il fait encore nuit dehors
Passage par la paf
Puis récupération des bagages
Mon bagage mettra du temps à sortir, pas de respect des priorités.
Le temps de les récupérer et de sortir, le soleil pointe le bout de son nez.
Merci de m'avoir lu .
Merci pour ce FR
Y a-t-il un décret qui oblige les salons sur le territoire américain (que la compagnie soit US ou non) à proposer des bâtonnets de carotte et de céleri?
"(J'ai un peu faim…)"=> j'ai un peu de mal à vous croire ^^
Vraiment gonflé le passager qui a voulu piquer votre place. Mais j'aurais bien accepté s'il était à l'origine assis en J.
Bizarrement, même sans être affamé, le trouve le petit-déjeuner avant l'arrivée vraiment pas mal, bien mieux que ce dont j'ai l'habitude de voir sur d'autres LC AF en Y.
Merci pour le commentaire.
Oui , c'est vrai qu'aux USA ,on trouve toujours des bâtonnets de carotte et céleri ... ça va car des fois j'aime bien faire le lapin;).
J'avais faim mais il faut dire que l'assiette était minuscule ...d'où les différentes assiettes bien garnies.
Moi aussi , j'aurai échangé ma place couloir contre un siège au milieu de la rangée de 3 en J;); ce n'est jamais arrivé. Par contre, une fois on m'a demandé d'échanger ma place en éco ( ou plutôt ma rangée) pour une place en premium. J'ai poliment refusé.
AF peut nous fournir un petit déjeuner correct sur ce tronçon car la collation servie au départ de LAX est ridicule( c'est pour cela que je la zappe ).
A bientôt!
Merci pour ces 3 FR à la suite ;)
Ou la la , vivement les cabines BEST sur le tronçon CDG-PPT !
Un vol moyen précédé par deux vols US basiques.
A bientôt ;)
Merci d'avoir lu les 3 FR à la suite.
C'est vrai, j'ai tendance à faire des tirs groupés.
Les 2 vols US ont été des plus classiques mais à l'heure. De toutes façons aux USA , on prend l'avion comme on prend le bus.
Les cabines BEST sur CDG-PPT arrivent le 14 mars !!
A bientôt:)