Avis du vol Air Canada Montreal Boston en classe Economique

Compagnie Air Canada
Vol AC8460
Classe Economique
Siege 6A
Temps de vol 00:45
Décollage 25 Déc 16, 15:50
Arrivée à 25 Déc 16, 16:35
AC   #19 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 379 avis
matthieugd
Par 677
Publié le 16 janvier 2017
Un voyage de dernière minute pour rencontrer un ami à Barcelone. Je vais payer ces vols avec des miles Aéroplan en classe Affaires (110 000 miles et 198$CAD de taxes). Pour minimiser les frais j'utilise des vols sur Swiss qui ne facturent pas de surchage opérateur. Pour quelques photos de bonus vous pouvez consulter mon blog :
Voyage à Barcelone avec des miles et points

L'itinéraire :

  1. Montréal - Boston Air Canada CRJ200 économie (ici)
  2. Boston - Zurich, Swiss A330 Affaires
  3. Zurich - Barcelone Swiss A321 Affaires (à venir) (non reporté)
  4. Barcelone - Genève Swiss A321 Affaires (à venir)
  5. Genève - Zurich Swiss 777-300ER Affaires (à venir)
  6. Zurich - Montréal Swiss A330 Affaires (non reporté)

C'est donc le jour de Noël à Montréal, il fait froid mais le temps est splendide avec un grand ciel bleu. J'utilise la navette de bus 747, celle-ci est moins pratique en ce moment à cause des travaux en cours dans le sud-ouest de Montréal. Les trajets allers et surtout retours se sont allongés. Il y a un projet de train léger électrique mais bon … on connaît la chanson avec ces projets.

Je me dirige vers le terminal des départs USA.
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Autre nouveauté à YUL: l'arrivée d'Uber. L'entreprise américaine est de nouveau autorisée à Montréal pendant un an sous la forme d'une expérimentation. De plus elle a négocié apparemment avec l'aéroport et donc il est possible maintenant de prendre le service de voiture à la demande depuis le niveau des départs. C'est au même endroit que son concurrent, Téo taxi, une compagnie locale.
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il y a un peu de monde en ce 25 décembre, je suis surpris. Je m'adresse à un agent au sol pour avoir mes carte d'embarquement pour les vols suivants (Zurich et Barcelone) car l'app mobile d'Air Canada ne permet pas de les avoir. Je peux avoir celle vers Zurich mais pas celle de Barcelone. Pas grave celle-ci me sera imprimée à Boston au comptoir Swiss.
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Je passe la sécurité et le contrôle américain des frontières, je suis "airside" en quelques minutes. Je remarque un vol qui part plus tôt à Boston. Je file au salon Air Canada et l'agent me change mon billet en quelques minutes. Je ne profite donc pas du salon car le vol embarque dans quelques minutes.

On ne présente plus la cabine du CRJ200, je l'ai assez (trop?) fréquentée. Le vol est loin d'être plein. L'accueil est très sympathique avec un agent de bord anglophone mais qui communique dans les deux langues parfaitement.

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Pour un vol de moins d'une heure on ne va pas se plaindre.
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Le tarmac est tranquille à cette heure-ci. On part avec 10 minutes de retard mais le vol est tellement court et les horaires tellement larges qu'on va arriver avec de l'avance.
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Roulage très court et on décolle assez vite. On survole Montréal et on tourne vers le sud rapidement.

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La cabine du CRJ200 avec peu de monde, on se croirait presque dans un jet, non ? :)

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On a eu un Noël blanc au Québec.
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La carte d'embarquement
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On arrive côté US, on a de belles vues (de Jay State Forest?)
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Service de boisson et snack.
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J'apporte de la lecture mais la visibilité est tellement bonne que je passe le vol collé au hublot, même si on sait tous que c'est un exercice périlleux dans le CRJ200.
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Je suis content d'avoir pris ce vol plus tôt car la vue en arrivant à Logan est magnifique, mon iPhone et le hublot un peu âgé du CRJ200 ne rendent pas totalement justice.
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L'arrivée à Boston n'a pas été des plus directes…
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Verdict

Air Canada

4.0/10
Cabine2.0
Equipage8.0
Divertissements2.0
Restauration4.0

Air Canada Maple Leaf Lounge

6.8/10
Confort7.0
Restauration7.0
Divertissements6.0
Services7.0

Montreal - YUL

7.4/10
Fluidité7.0
Accès6.5
Services7.0
Propreté9.0

Boston - BOS

6.0/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté7.0

Conclusion

Un vol court heureusement vu le confort de l'appareil. L'arrivé à Boston était rapide mais le transfert entre terminals n'est pas très bien indiqué, on était quelques passagers à se demander comment s'y retrouver. Le salon Air Canada, le seul dans la zone transfrontalière, a le mérite d'exister. Il doit être rénové bientôt. La suite prochainement...

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9 Commentaires

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  • Comment 382151 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10347 Commentaires
    Merci Matthieu pour ce FR de pre acheminement . Meme pas la moyenne pour ce vol ?
    C'est sur qu'il n'a rien d'extraordinaire, ue le CRJ 200 a un confort limité et que le sachet de pretzels et un verre d'eau n'ont rien d'un festin. En revanche quand on peut prendre un vol plus tot en dernière minute c'est toujours mieux et puis comme ca tu as pu profiter plus longuement du salon Swiss. Drole de carte sur flight radar ou Cape Cod est devenu une ile ! Belle arrivée a BOS my favourite American city ! A bientot pour la suite.
  • Comment 382203 by
    BDANY38 832 Commentaires
    Merci pour ce reportage. A quand des ATR 42/72 sur la ligne ou même des dash 8 pour remplacer ces jets hors d'âge ?
  • Comment 382217 by
    Chevelan GOLD 17014 Commentaires
    Les CRJ 200 se font de plus en plus rare, les ATR ou autres Dash sont parfait pour ce type de segment
    Un bon vol dans l'ensemble

    Merci pour cet opus
  • Comment 382316 by
    yukun 728 Commentaires
    Merci pour ce FR ^^

    Un vol de pré acheminement des plus banals.

    Sympa d'avoir pu prendre un vol plus tôt.

    Vivement la suite.

    A la prochaine ^^/
  • Comment 382424 by
    sconnie83 GOLD 3566 Commentaires
    Merci pour ce FR et l'explication du routing très intéressante sur ton blog !
    C'est dommage de ne pas reporter le retour ZRH-YUL en J.
    Une belle réactivité de l'agent pour changer le vol vers Boston.
    A bientôt pour la suite !

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