Les contributeurs de Flight-Report ont posté 38 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Copenhagen (CPH) → Paris (CDG).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 56 minutes.
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22 Commentaires
Le salon ressemble de loin à un très grand appartement et l'offre nourriture en conséquence
Pluie à Copenhague, il aurait pu neiger à cette date...
Un siège côté couloir, pas de chance !
Le catering est nettement en dessous de ce que tu avais eus sur le vol aller, même si l'horaire est plus adapté à du "sucré", les cakes font pâle figure à côté du jambon/beurre !
Merci pour ce FR, à bientôt !
La météo n’a pas été très favorable à Copenhague mais on pouvait s’y attendre à cette époque.
Pour le siège j’avais un hublot, s’il y a bien une chose à laquelle je suis attentif au moment de l’enregistrement c’est bien ça ;)
J’ai été déçu par le catering sur ce vol en regrettant le sandwich de l’aller.
Merci pour ton commentaire Hervé et à bientôt !
CPH est un bel aéroport aux tarifs onéreux!
Prestation non satisfaisante à bord si l'on compare avec ce qui est offert sur d'autres vols "internationaux" plus courts.
Arrivée près des moutons de CDG qui doivent profiter de la pollution de notre premier aéroport français...
Bonne nuit!
Effectivement une prestation décevante sur ce vol même si c’était bon.
J’espère que les moutons à CDG ont une autre utilité que la simple distraction des voyageurs ;)
Merci Ben pour ton commentaire !
Le panneau à CDG indique que ton vol avait 14 minutes d'avance et que tu es sorti de l'avion 9 minutes après son arrivée au poste avant de récupérer ton bagage sur le tapis 25, au terminal 2F (SIBT : Scheduled In-Block Time = heure planifiée d'arrivée au poste, AIBT : Actual In-Block Time = heure réelle d'arrivée au poste). Le gros chiffre est le "timer" qui indique le temps écoulé depuis l'arrivée, ou le temps restant jusqu'au départ.
C’est dommage d’avoir perdu cette avance à la PAF !
A bientôt !
J'aime bien l'idée de maquettes d'avions dans un appartement. À appliquer à la maison?
L'aéroport avec son parquet au sol fait tout de suite plus chaleureux.
"Un catering adapté à l’horaire mais un peu léger." -> l'okapi demande du rab dans ces cas-là! C'est le concept du goûter chez AF. Je pense qu'à la décharge de la compagnie, ils ont dû en jeter des sandwiches refusés pour cause de "nous avons déjà mangé". À la fin, les petits gâteaux peuvent s'emporter pour être consommés plus tard.
"En allant à la gare RER on passe devant les moutons de CDG." -> les moutons, entre Pâques et l’Aïd, ils sont passés à la casserole!
Note divertissements un peu sévère quand on sait qu'il y a désormais l'appli AF Presse qui permet de lire journaux et magazines et même regarder des vidéos. D'accord sur la géovision mais installer des écrans et tout le système qui va bien avec, cela prendra des années. Les passagers lambdas s'y intéresseront-ils vraiment?
Bonus PAF pas cool effectivement.
Merci pour ce partage et à bientôt!
Je n’ai pas l’habitude d’utiliser l’appli presse d’AF, peut-être à tort. C’est vrai que j’aime bien savoir où je suis en avion donc attaché à la géovision qui n’est pas si rare en Europe (LX, BA…).
Je me suis offert l’entrée au salon, ça tombait bien pour le déjeuner. La décoration et l’offre de presse sont les deux points forts du « CPH Apartment ».
A bientôt !
Jolies photos des 340 SK ;)
Pauvre 747 IB qui a perdu ces réacteurs :(
Tiens, le 318 F-GUGQ est le même que j'ai pris il y a plus d'une semaine entre NCE et CDG!
"La cabine est effectivement bien remplie." Disons qu'un A318 ça se rempli assez facilement haha
Marrant ces moutons à proximité de CDG, que font ils là?
Merci pour ce récit Steph! A+
Je n’avais pas vu que la maquette avait perdu ses réacteurs, dommage surtout que l’appareil représenté est collector pour Ibéria.
J’imagine que tous les A318 AF sont basés à CDG. On attend donc ton report
Aucune idée concernant la présence des moutons, je ne sais pas si c’est pour « décorer » ou s’il y a une utilité particulière.
Merci Benjamin pour ton commentaire.
A+
Comme d'autres, je trouve moins rigolo ce catering en vol par rapport à l'aller. Cela fait vraiment industriel.
Mais le salon est correct avec une offre variée à défaut d'être chaude. L'autre bon point est l'offre en journaux très satisfaisante.
Les mini financiers étaient bons mais c’est un catering vraiment léger.
Je ne me permettrais pas d’ajouter une remarque concernant le salon à un spécialiste comme toi.
A bientôt !
Je vois sur la borne une compagnie qui donne envie : Air Greenland !!
Catering en dessous de celui du vol aller, c'est dommage.
A318 bien rempli, mais c'est dommage d'avoir ces sièges alors que d'autres destinations ont les sièges normaux Europe.
A bientôt !
Tant pis pour les miles par contre.
Dommage pour le siège effectivement mais la durée de vol est raisonnable.
Merci Jules pour ton commentaire et à bientôt !
Le lounge est plutôt réussi niveau déco et l'offre change de ce qu'on trouve habituellement.
A combien est l'entrée pour les pax non Elite ?
La collation est effectivement typique de ce qu'AF offre le plus souvent, le sandwich de l'aller est une exception.
Je préférerais que le sandwich ou le wrap soit la norme comme chez LH ou KL. Mais bon c’est quand même mieux que deux biscuits secs.
Merci Etienne pour ton commentaire !
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