#18 sur 81 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
709 avis
Un vol très agréable en Premium Eco 77W TK qui représente pour moi le meilleur rapport qualité/prix du moment.
un point en moins pour le repas à cause du changement de protocole et de l\'omelette.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (ISL) → Tokyo (NRT).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.0/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 56 minutes.
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28 Commentaires
Merci pour ce FR très détaillé, comme d\'habitude :)
On connaît déjà le produit mais c\'est bien de voir les différences sur les différentes destinations en 777-300ER.
La siège a l\'air vraiment très confortable mais je ne trouve pas la cabine très belle, mais elle aura le mérite de ne jamais se faire traité de bling bling à la EK lol.
La cabine en Y en 3-3-3 me fait personnellement rêver, étant habitué des 3-4-3...
Très bon catering !
A+
Encore super FR avec TK !
Vous m\'aviez dit que TK offrait la chambre d\'hôtel pour un arrêt long à IST. C\'est à partir de combien de temps et c\'est valable pour n\'importe qui ?
Merci pour ce FR.
Moi j\'aime bien l\'ambiance de la Premium Y
merci du fr! le produit tk en premium éco a l\'air fantastique!
le catering me fait penser à du business AF..
@momolemomo : comme indiqué dans le FR ;) c\'est à partir de 10 heures de transit et c\'est valable pour tout le monde
Le siège de la Y+ ressemble presque à un siège de business sur certaines compagnies. Le vol a du être très agréable et confortable.
Merci pour ce très beau FR. Les prestations premium sont comme d\'habitude d\'un très bon niveau. Le video du décollage est vraiment très belle avec une très belle lumière et bien sur le fabuleux vrombissement du GE90. La cabine affaire a des faux airs de J EK (les dorures en moins), quant à l\'eco avec la config 3/3/3 et les grands IFE n\'a pas l\'a mal du tout.
@thaiboy : un Sony HX30V
MERCI POUR ce FR très fournis en photo , super :)
cependant j\'ai remarqué que sur Flight-report.com dès que l\'on prenait des photo des \winglets\ des 777 vous dites \ ce winglet ...qui n\'en ai pas un\ mais si ça en est un mais un winglet modifié. En faite les 777 sont dotés des \raked winglets ou raked wingtips\ = \ bout d\'ailes incliné\
en faite c\'est un winglet qui au lieu d\'être à \l\'horinzontal\ à été incliné d\'ou le terme \raked\
je cite:\ Les raked winglets ont une double utilité: Ils augmentent la surface de l\'aile et jouent le rôle de winglets, ce qui explique sa forme allongée et remontée vers l\'arrière. Si la surface de l\'aile est augmentée, il y a alors plus de portance qui se génère sur les ailes, et donc moins de traînée ( en grande partie la traînée induite ) . Cela réduit la distance de décollage de l\'avion, permet à l\'avion de monter plus rapidement sans avoir une grande incidence, et donc avoir une consommation en carburant moins importante\
Ah la premium éco de TK, tout un programme: ça donne vraiment d\'essayer ce produit.
L\'accès au salon est il autorisé à IST avec un billet PV sans statut ?
Sympa le survol de jour du Japon.
Ce billet avait il un tarif particulièrement attractif ou s\'agit il d\'un voyage de toute façon obligatoire ?
Merci pour ce super FR
@tous : merci pour vos commentaires
@mynameismud : l\'accès au salon TK est seulement autorisé aux passagers Business et aux passagers ayant un statut Star Alliance Gold.
Mes voyages sont pour la plupart des voyages d\'agrément donc pas vraiment obligatoires ;)
Je sens que je vais finir par me laisser convaincre ;)
Merci pour ce FR sur TK avec de jolies photos ! :)
Merci pour ce FR. Rien à dire sur le produit en vol, mises-à-part les quelques modifications vers le bas.
Quant au salon à IST, je reste toujours pantois.
Merci pour ce super FR! Comme d\'habitude, la PV TK donne vraiment envie!
Merci pour ce FR !
@saraoutou : je présume qu\'il s\'agit d\'une antenne pour la connexion internet. Elle est seulement proposée sur les lignes US.
Vue sous cet angle TK est parfaite!
Merci pour ce beau FR complet
Superbe FR ! Je crois toujours aujourd\'hui que TK a la meilleur PV du monde. Les sièges sont larges , le catering a l\'air super et l\'inclinaison aussi.
Belle vue sur le GE-90.
Merci bien !
Très bon FR bien documenté. Sympa les plans rapprochés sur les différents sides.
Encore une rencontre à Tokyo ?!! Diable, c\'est l\'endroit où il FAUT être !
En attendant la suite...!
TK me tente tjs autant apres ce FR, dommage que IST soit si loin...
Hâte de découvrir la suite du voyage
Merci pour ce FR !
Salut l\'agent,
J\'avais bien vu pour la W TK, bon te connaissant ce n\'est pas une grande surprise. La prise en charge de l\'hotel est bien mais si la procedure est un peu cahotique et l\'hotel si loin c\'est un peu dommage.
Le salon est toujours exceptionnel, par contre il lui manque UN truc tres important la Champagne, quel dommage que je n\'ai pas de statut si je me decide a emprunter TK en W snif snif.
Jolie spotting.
Mince pour le catering, pourtant ca commence comme avant avec l\'amuse bouche mais le plateau one tray avec le dessert sous celephane, tout de suite ca presente beaucoup moins bien, le manque de plat japonais est aussi la preuve d\'un certain amateurisme.
La J donne bien envie, il y avait\'il des offres de surclassement, si oui combien?
Je ne sais pas si c\'est une impression mais la cabine W n\'est jamais pleine, serait\'elle trop grande?
Superbe toilettes, c\'est la meme que la J?
Pas mal le petit dej.
Tres belles photos en approche et belle video avec ce superbe GE90-115B
Merci bcp....
J\'arrive tard...chuis toujours en vacances à perpette !!
bref, 1000 MERCI et BRAVO pour ce super FR sur ce génial 777-300ER !!! Vos vidéos sont géniales !!
Ce salon est quand même formidable, et l\'avion aussi!, les sièges sont super ainsi que le repas! Tu me donnes envie de voyager avec TK ahah
Merci pour ce très bon FR!
Merci pour ce FR très bien présenté.Encore merci.
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