Précédents vols du routing :
Paris CDG - Chengdu CTU, Air China, A330-200
Chengdu CTU - Kunming KMG, Air China, A319
Kunming KMG - Rangoun RGN, Air China, A319
Rangoun RGN - Heho HEH, Mann Yadanarpon Airlines, ATR 72-600
Heho HEH - Mandalay MDL, Yangon Airways, ATR 72-500
Bonjour à tous !
Il est temps de boucler la boucle birmane, avec une compagnie jamais reportée jusqu'ici. Les plus observateurs auront remarqué que mon vol précédent arrivait à MDL mais que je repars de NYU… En effet, j'ai fait le trajet Mandalay-Bagan en bateau, un grand classique dans les circuits touristiques en Birmanie. L'expérience était sympathique, mais j'étais un peu malade et cela a tout de même duré 10 heures, et le soleil tapait dur… Bref, le faire une fois pourquoi pas, mais ensuite on ne perd rien à prendre l'avion au lieu du bateau :)
Après quelques jours de découvertes dans ce site remarquable (et gigantesque !) qu'est Bagan, nous voici en route pour NYU
Nous avons de la marge, le check-in n'a pas encore ouvert
On patiente un peu, ce n'est que l'affaire de quelques minutes
Quelques boutiques et comptoirs
Je remarque cet "Hospitality Suite" FMI Air. Je me dis que l'accès doit être payant ou réservé à certains pax
Le check-in ouvre, nous sommes parmi les premiers.
Là aussi, l'attribution des places se fait avec un système d'autocollants
L'enregistrement sera rapide. A noter que je n'aurai pas le traditionnel autocollant indiquant ma destination ; mais j'imagine qu'à cette heure-ci, tous les trains avions vont à Rangoon :)
Bonne nouvelle : l'agent nous indique que le "Hospitality Suite" est accessible pour tous les pax !
Eh bien allons-y ! C'est le deuxième salon de ma vie, après le Maple Leaf de FRA :)
Accueil sympathique, et voici l'offre :
Notre sélection. Le gâteau est un peu sec mais a bon goût. Quant au café, je n'en bois pas mais il paraît qu'il était au-dessus de la moyenne birmane (qui n'est pas très élevée…)
Ma copine arrivera à capter du Wi-Fi
Notre cerbère nous offre quelques bonbons, c'est sympa !
Ce sont des bonbons au tamarin, pas mauvais.
Un pax d'une autre compagnie essaiera de rentrer mais le cerbère lui refusera, même lorsque le pax sortira sa CB
Direction la salle d'embarquement, il est 16h30. PIF et PAF seront rapides
Et nous voici prêts à embarquer. Ici il n'y a rien à part des toilettes et des sièges… Heureusement nous n'aurons que quelques minutes à attendre
L'embarquement est lancé, dans un bazar pas très joyeux. C'est bien notre vol qui a été appelé, mais des pax d'autres compagnies essaient de passer et se font rembarrer. En même temps, rien n'indique quel vol est concerné, un panneau ne serait pas de trop !
Et un petit tour de paxbus
Après un très court trajet, nous voici devant XY-AMH, un ATR 72-600 d'à peine 4 ans
La cabine est neuve. Bizarrement l'avion est vide, on dirait qu'il est arrivé directement de RGN
Pour moi c'est ici
Un coussin est placé sur chaque siège
Excellent pitch !
Et une très belle vue sur l'engine 1
Distribution d'une lingette. Le service semble être assez standardisé entre les différentes compagnies birmanes
L'avion n'est pas plein et l'embarquement est vite terminé. Les moteurs sont alors démarrés et nous commençons le roulage ! Il est 16h50, soit une avance de 25 minutes sur l'heure prévue !
Go !
Dernière vue sur NYU
Vomibag et consignes de sécurité
Il y a quelques traces du vol précédent, comme cette serviette dans la vraie/fausse pochette
Ou ces quelques miettes sur la tablette
Le plafonnier est nickel
Un premier service est proposé, avec des crackers
Puis un second service, avec boissons et plateau
J'ai demandé un jus d'orange mais je me retrouve avec une sorte d'Oasis, ce qui semble être la norme en Birmanie pour du jus d'orange :)
Les sandwiches sont une sorte de Vache qui rit - Crudités. Pas beaucoup de goût mais du coup, pas mauvais non plus !
Et pour finir sur une note sucrée, chocolat à la menthe style After Eight s'il-vous-plaît :)
Suivront un passage pour le café puis un autre pour le thé
Vu qu'il n'y a pas grand-monde, je vais faire un tour vers l'avant
Mais avec le contre-jour, les photos ne sont pas terribles !
Le copilote prend le micro pour annoncer notre descente imminente. Il fait 34 degrés à RGN
Distribution d'un bonbon
Retour à mon siège
Et descente !
Un peu de spotting à travers le hublot
Mais nous n'allons pas du côté de l'aéroport… curieux !
Nous nous garons loin au large, où un paxbus nous attend déjà
A peine les moteurs sont-ils coupés qu'un mécano ouvre le capot… Il a dû se cramer les doigts !
Garé à côté, l'ATR de Mann Yadanarpon que nous avions pris sur le RGN-HEH
Merci et au revoir !
Le trajet en paxbus nous fera contourner la piste afin de rejoindre le terminal
Une belle enfilade d'Air KBZ
Et un ATR 72-500 d'Asian Wings, jeune compagnie birmane née en 2011
21 minutes d'avance, on est pas trop mal :)
Récupération des bagages à 18h27
Et nous voici dans le hall des arrivées
FMI Air met un lounge à la disposition de ses passagers, un peu comme PG, c'est un premier bon point !
A bord, les sièges sont neufs, le pitch excellent, plusieurs passages pour le service qui mine de rien est complet
Chouette photos à l'arrivée avec cette brochette de compagnies Birmane.
25 minutes d'avance à l'arrivée, le top
Clairement une compagnie recommandable, un super vol !
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé, content de t'avoir fait découvrir cette compagnie qui visiblement te plaît beaucoup :) A bientôt !
Merci pour ce FR!
Un exellent point ce salon pour tout les PAX!
Un super service sur ce vol, on est bien loin du sucré/salé ;-)
À bientôt!
Merci pour le commentaire, à bientôt pour la suite :)
J'avais vu les comptoirs de cette compagnie et son petit lounge. C'est intéressant d'avoir une compagnie qui fait dans le premium sur le marché domestique.
Tout de même l'offre à bord est très similaire aux autres.
Merci pour ce Fr!
Un catering effectivement standardisé entre compagnies... mais standardisé "vers le haut", ce qui n'est pas le cas dans toutes les régions du monde pour des vols domestiques de cette durée ;) Ca aide (un peu) à faire passer la pilule des tarifs, très élevés pour le pays !
Merci et à bientôt !
Merci pour ce FR avec la découverte d'une nouvelle compagnie et de l'aéroport de Nyaung U. On y voit d'ailleurs d'autres compagnies peu reportées.
Sympa cet accès pour tous au salon, même si l'offre est limitée, c'est quand même un vrai plus.
J'aime bien la forme de la tour de contrôle.
On voit que l'appareil est récent avec des sièges modernes.
A bientôt !
Merci pour le commentaire ! A bientôt
Très belle découverte que cette compagnie au drôle de nom. Pour de l'éco en turbo prop c'est du haut de gamme ! Au royaume de l'ATR72 qu'est le Myanmar, tu as réussi à combiner plusieurs compagnies différentes sur ton parcours domestique et c'est très bien joué car la facilité est souvent de prendre tous les segments sur la même. Bravo et merci pour le partage.
Merci Luc ! Vu le nombre de compagnies domestiques au Myanmar, je pourrais refaire la même boucle en prenant encore 3 compagnies différentes :) A bientôt !
Merci pour ce FR Guillaume.
Les compagnies sont si nombreuses qu'il faut bien trouver un élément différenciateur.
Ce salon accessible à tous les pax (et qui ne me semble pas bien grand soit dit en passant) se retrouve-t-il ailleurs qu'à NYU ?
Merci Quentin ! Il serait intéressant en effet de voir si ce type de salon se retrouve ailleurs, mais je trouverais cela logique (histoire de se différencier partout). A bientôt !
Merci pour cette découverte ! Belle cabine encore neuve, sourire des PNC et collation honnete : une bonne expérience à bord d'une compagnie jusqu'ici inconnue pour moi.
Heureux de te l'avoir faite découvrir Christophe :) Merci !
Merci pour ce FR et cette sympathique découverte du coup !
Le salon gratuit c'est bien, mais il ne semble pas assez grand pour contenir un ATR complet quand le vol fait le plein ;)
Sympa aussi le petit encas en vol. Le vol était cher ?
Merci et à bientôt !
Merci Thomas ! J'avoue m'être fait la même réflexion, je ne sais pas comment ils font quand 68 pax arrivent à la queue-leu-leu !
Oui le vol était cher, comme tous les vols intérieurs birmans, qui semblent alignés sur une même grille tarifaire. J'ai payé une bonne centaine de US$ pour ce vol d'une grosse heure.
A bientôt !