Bonjour à tous,
Un nouveau FR dans la Caraïbe, toujours au départ de PTP, mais cette fois ce sera sur Air Caraïbes et vers FDF. Petit séjour pro de deux jours, je suis toujours sur place. Comme toujours, photos iPhone, mais il y en a un peu plus cette fois.

A cette heure ci, l'aérogare est totalement vide.
Initialement, mon vol aurait du décoller à 8h, sur E190; je me lève donc de bonne heure, et une fois la voiture rendue, je me présente à 7H10 aux bornes automatiques TX, et la, c'est le drame !
Je souhaitais simplement retirer ma carte d'embarquement (pas de bagage soute), ayant déjà enregistré la veille, mais la borne persiste à vouloir me faire enregistrer sur le vol de 6h45. Je file donc aux comptoirs heureusement vide ou l'employée m'explique que mon vol a été supprimé (l'E190 est encore en rade à Cayenne). TX avait retardé son premier vol et m'avait donc positionné dessus, décollage prévu à 7H30.

Je passe rapidement tous les contrôles (tout aussi vides) pour me diriger vers ma salle d'embarquement en contrebas de l'aérogare, utilisé pour les vols non connectés à la passerelle. La salle est pleine, et à peine arrivé, l'embarquement commence. Nous arrivons au pied de l'avion vers 7h25.

Mon avion du jour sera OIJH, le plus vieux de la flotte, paradoxalement, je le trouve en meilleur état que OIJK, mais mon préféré reste OIXL, le dernier ATR.


Pas de gros trafic ce matin, tout le monde part avant nous.

Le pitch.

Je suis installé en 3A, l'hélice me gènera un peu pour les photos, mais on ne lui en voudra pas.
Pas d'APU connecté, par non plus de moteur en route, bref, il fait terriblement chaud dans l'avion et je prie pour que chacun s'installe rapidement. Les moteurs démarrent finalement vers 7h45 et nous décollons à 7h50.

Temps de vol annoncé de 35 minutes, clair sur le parcours, le pilote nous invite à regarder la Soufrière sur la droite (mince, je suis à gauche et à contre jour !).

Après quelques minutes, la prestation arrive. TX m'avait habitué à un petit pain au chocolat sous blister, ce matin il n'en est rien, je vais me contenter d'un verre d'eau.


Le vol se poursuit sans encombres, début de descente, puis nous arrivons en vue de la Martinique.




Nous sommes alignés et c'est l'atterrissage.



Dernier virage, l'AF qui est parti avant nous est déjà au contact.

Etant positionné à l'avant, j'attends un peu pour descendre, personne au contrôle police, n'ayant pas de bagage en soute, je sors directement de l'aéroport pour récupérer ma voiture de loc, moins de 5 minutes entre l'avion et l'arrivée au comptoir !
En bonus, mon moyen de transport des 2 prochains jours !

Bonsoir,
Il est possible en effet de voyager en bateau entre les deux via la Dominique, je l'ai déjà fait, il faut compte 4h.
Merci pour ce FR :)
Enfin un posteur régulier dans les vols inter-îles dans les Caraïbes ?
A+
Oh, sans doute !
Je m'y rends 5 fois par an, et je dois souvent faire PTP, FDF, CAY et maintenant PAP. J'ai aussi fait SFG le mois dernier, mais pas eu l'occasion de prendre de photos. Si je peux, d'ici quelques jours j'ai un PTP -> ORY en Biz.
Super FR , un bon départ en piste 30 ! Léger la collation. Je dois tester tout ça moi..
Merci :)
Merci pour ce FR
Merci pour ce FR.
J'aime beaucoup la photo de l'hélice en plein vol.
Merci pour ce FR antillais !
Merci du partage.
Merci pour ce FR antillais avec de très belles photos, coup de coeur pour l'hélice en vol aussi ! ;)
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR ;)
Pas de SMS avertissant de la reprotection sur le vol précédent ? C'est moi, ou l'hélice était en train de perdre quelques pales ? ;) Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
Merci pour ce récit assez exotique ;)
Très bel effet de style pour les photos du turboprop.
Je trouve que la livrée TX va très bien aux ATR, même si on ne le voit pas en entier sur vos photos.
Sévère les notes alors qu'il y a le choix entre 2 jus de fruit (un luxe en ATR, si si ;-)
Merci pour ce FR bien présenté, il manque juste des photos de l'intérieur de l'avion.