Avis du vol Garuda Indonesia Jakarta Singapore en classe Affaires

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA846
Classe Affaires
Siege 6H
Temps de vol 01:45
Décollage 01 Nov 16, 18:20
Arrivée à 01 Nov 16, 21:05
GA   #4 sur 113 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 135 avis
pititom
Par 710
Publié le 18 avril 2017
Fin de mon voyage en Indonésie. Originellement, nous avions pris le vol Air France de Jakarta à Paris, qui faisait un arrêt à Singapour, mais Air France a suspendu cette liaison, se contentant d'une liaison directe SIN-CDG. En conséquence, nous avons été reprotégés sur Garuda pour compléter le segment manquant.

Comme on va le découvrir, c'est quasiment à notre avantage puisque cela ne change rien à nos horaires (le segment vers Paris est inchangé) et nous permet de découvrir un beau produit régional. Compte-tenu du manque de capacité de GA sur CGK-SIN, certains passagers ont aussi été reprotégés sur SQ, ce qui est aussi une belle surprise à mon avis.

Voici donc le routing complet de cette série :

  1. Paris Charles de Gaulle - Amsterdam Schiphol, avec Air France sur A318 en Business
  2. Amsterdam Schiphol - Jakarta Sohekarno, avec Garuda Indonesia sur B777 en Business
  3. Jakarta Sohekarno - Yogyakarta Adisupjito, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business
  4. Yogyakarta Adisupjito - Surabaya Juanda, avec Lion Air sur A320 en Economy
  5. Surabaya Juanda - Lombok Bandara, avec Lion Air sur A320 en Economy (non reporté)
  6. Lombok Bandara - Jakarta Sohekarno, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business
  7. Jakarta Sohekarno - Singapour Changi, avec Garuda Indonesia sur B737 en Business (vous êtes ici)
  8. Singapour Changi - Paris Charles de Gaulle, avec Air France sur B777 en Business

Nous n'avons pas pu obtenir à Lombok les boarding-passes jusqu'à Paris car LOP est un aéroport domestique qui ne peut pas assurer les contrôles de sortie nécessaires, que nous faisons donc à Jakarta.

Nous transférons dans l'ancien terminal, qui dispose néanmoins d'une zone de check-in Premium qui semble complètement neuve.

Chaque passager entrant est accueilli par une haie d'honneur. Le nombre important d'employés d'accueil est rendu nécessaire par le fait que chaque passager sera ensuite accompagné personnellement.

photo CGKSIN-01

Au sein de la zone de check-in, nos identités sont justes prises pour savoir sur quel vol nous sommes programmés, puis nous sommes immédiatement remis à nos accompagnateurs qui s'occuperont de tout le reste.

Ceux-ci (ils sont deux car nous voyageons à deux, quand bien même sur le même dossier) ont tenu à poser pour ma photo, d'où l'absence de floutage.

photo CGKSIN-02

Ils nous entraînent directement au salon où un agent d'immigration attend. Là encore, il s'assurera du minimum (que les passeports présentés sont bien ceux des passagers escortés) et les démarches seront faites sans nous.

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Nous sommes donc immédiatement admis au salon qui se compose de plusieurs sections. La première, la plus lumineuse, est celle la plus occupée.

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Elle dispose de stands de restauration à la demande, un peu dans le style du salon TK d'IST.

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En arrière, une zone plus calme propose plus simplement un buffet.

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En plus des zones classiques de travail, repos, etc…on trouve des zones de massage.

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Un dernier buffet caché dans un autre coin offre encore une sélection différente. Il faut donc parcourir le salon, car l'offre diffère par zone.

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Quand je finis mon tour d'exploration, je retrouve notre accompagnateur qui a rejoint mon ami pour lui remettre nos passeports (formalités de sortie faites) et nos cartes d'embarquement, que voici jusqu'à Paris.

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Bref, tout est parfait sauf, là encore chez GA, une mise en retrait des alcools. Il n'y a pas de libre-service, et tout doit être commandé au bar à l'aveugle car la sélection n'est pas visible.

Notre vin blanc est servi bien frais, entre autre pour masquer sa médiocrité.

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Sortie par l'autre côté du salon, qui dispose lui aussi d'un agent d'im/é-migration pour les passagers faisant le chemin inverse.

A noter que l'agent d'immigration ne voulait pas être pris en photo, ce qui est compréhensible. Mais plutôt que de m'interdire la photo, il m'a juste demandé de lui laisser le temps de se retirer du champ. Je me dis qu'on a juste oublié ce qu'était la gentillesse dans nos contrées…

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Nous sommes donc airside, le salon ayant fait office de filtrage de police.

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Il reste néanmoins le filtrage de sécurité à passer. Il se trouve au plus près de la porte, avec un accès SkyPriority sur la gauche clairement indiqué.

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L'embarquement à proprement parlé se fait à l'étage du dessous.

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Un très grand choix de presse est disponible à l'entrée du Boeing 737.

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Nous retrouvons la même cabine que sur les vols domestiques, mais cette fois-ci la présence d'un menu sur les accoudoirs et d'une couverture sur le siège trahissent un protocole différent pour ce vol régional.

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La presse a aussi été placée directement au niveau des sièges. Presse en anglais pour nous.

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Et en japonais sur le rang devant nous, ce qui indique une personnalisation par passager.

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Et donc l'absence de presse sur les sièges voisins indique également que personne ne sera à notre rangée pour ce vol.

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Le menu est surtout là pour présenter le choix de plats chauds et, enfin, la carte des vins ^^

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Ce sera un Billecart rosé pour le verre de bienvenu. Celui-ci est versé au siège, et servi avec un oshibori.

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Après l'embarquement et le décollage qui s'est fait assez vite, les rideaux sont tirés pour la préparation du service. Il y a deux PNC pour la J.

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Les tables sont dressées, et le repas arrive sur un plateau, plutôt joli et qui me rappelle là encore celui utilisé par Etihad.

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Le plateau n'est pas scandaleux sur ce vol qui dure à peine plus d'une heure.

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Malgré le vol court, il a toujours été proposé de goûter les vins avant le service et la cheffe de cabine s'assurait du remplissage des verres par de nombreux passages.

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Du côté du contenu du plateau, rien d'extraordinaire.

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Mais il ne manque rien : beurre, vinaigrette, pain et salade…avec un plat (pour moi les crevettes) très bon et relevé.

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Après le débarassage des plateaux, une dernière rincette de Champagne et proposée, accompagnée de chips et crackers. En gros, l'apéro après le repas…pourquoi pas :) ?

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Puis nous descendons rapidement sur Singapour, avec ses lumières.

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Et surtout celles des bateaux qui mouillent au port.

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Comme à chaque vol avec GA, le rideau est tiré pour s'assurer d'un débarquement de la Business tranquille.

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Puis nous voilà à traverser le meilleur aéroport du monde, bien que trop moquetté à mon goût, pour rejoindre la zone d'où part Air France.

photo CGKSIN-38photo CGKSIN-39

Le dernier FR de la série étant déjà publié, je signe ici la fin du voyage.

Merci de m'avoir lu !
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Verdict

Garuda Indonesia

9.0/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Garuda Executive Lounge

8.5/10
Confort9.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services10.0

Jakarta - CGK

9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.0

Singapore - SIN

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Garuda m'avait déjà convaincu par son service en vol. Mais à l'aller, j'étais parti de Schiphol qui n'était pas en mesure de me donner une appréciation correcte de leur service au sol. Cette correspondance à CGK a prouvé que GA recherche l'excellence à tout point de vue. La gentillesse du personnel tout au long de tous ces vols, au sol comme à bord, est un point d'exception.

Mais je considère aussi exceptionnel de déployer un produit aussi élaboré pour à peine plus d'une heure de vol. Certes, CGK-SIN doit être une ligne à haute contribution, mais tout de même il faut avouer que les 5* sont largement méritées.

Le seul bémol reste encore une certaine retenue par rapport à l'alcool. GA n'est pas une compagnie dry, mais on sent bien qu'on n'est pas chez BA ^^

Pour autant, ce dernier point n'est absolument pas rebutant et il me tarde de reprendre GA, tellement leur prestation internationale, régionale et domestique m'a convaincu !

Informations sur la ligne Jakarta (CGK) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont postés 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Jakarta (CGK) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 47 minutes.

 

42 Commentaires

  • Comment 393841 by
    mogoy 4275 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.

    Parcours Checkin PAF salon assez impressionnant tout cela pour un vol régional ! Cela donne envie de tester GA.
    A bord la personnalisation de la presse par pax est redoutablement efficace, qui d'autre le fait ? Mais est-ce le cas également qd la cabine J compte plusieurs dizaines de pax...
    Ton BS rosé me semble bien palot !

    Nappe sans pli, bien. Et catering bien fourni pour ce vol.

    Note to self : allez je suis sûr qu'il y a bien des trucs de catégorie B à voir en Indonésie... Reste plus qu'à les trouver !

      0
    • Comment 393967 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Selon Asiantraveller un peu plus loin, ce service de placement de presse se fait même sur les gros porteurs. Mais ce doit être une procédure régionale car en international, j'ai eu une distribution plus classique au charriot.

      Pas de doute sur le BS car le service se fait à la bouteille, au siège. Peut être une correction colorielle de l'appareil photo ?

      Je pense que l'Indonésie est pleine d'autres destinations très intéressantes.

      A+

        0
  • Comment 393844 by
    Numero_2 6459 Commentaires

    Merci pour ce FR aux délicieuses fautes de frappe. ;)
    Heureusement que CGK a GA pour améliorer l'expérience au sol, car sinon c'est assez pénible.
    Des jolis verres et un joli plateau à bord, si en plus le plat était bien relevé alors là c'est encore mieux.
    L'accompagnement au sol est véritablement quelque chose de 5*, reste à voir si cela est fait en outstation et dans les autres classes de voyage comme le fait NH.

    Il arrive quand ce routing foireux ?? :D

      0
    • Comment 393969 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      J'aurais dû mieux me relire ^^

      Le nouveau terminal à CGK devrait apporter un plus à toutes les compagnies. Mais pour autant, peu probable qu'elles aillent aussi loin dans le service que GA.

      Comme on le voit dans ce routing, il n'y a qu'à CGK que j'ai eu ce service au sol.

      C'est quoi le routing foireux ??

        0
  • Comment 393872 by
    indianocean 4728 Commentaires

    Superbe service au sol à CGK. Chose encore plus parlante, ce type de service est en général réservé aux passagers qui voyagent en Première Classe. Or, tu as voyagé en Business sur un pur vol régional. Donc, vraiment superbe.

    Le service à bord n'est pas en reste. C'est vraiment dans les petits détails que se forge la réputation d'une compagnie. On en arrive presque à oublier les petites économies de bout de chandelle comme le menu sur un simple papier. Mais l'essentiel est que le vol se soit superbement déroulé.

    Ton nom a souvent été utilisé durant le vol?

    Merci Thomas

      0
    • Comment 393971 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Salut Bernard !

      On voit, sur la photo du Premium check-in que le service est ouvert aux passagers Business et même aux membres Platinum chez GA (mais à priori pas aux autres Elite+ de l'alliance). Cela fait une petite armée d'accompagnateurs.

      Oui, je ne l'ai pas précisé mais l'appel se fait systématiquement par le nom, aussi bien en domestique (et son service réduit) qu'en LC international (et sa Business remplie).

      Bref, une compagnie 5*, c'est certain.

        0
  • Comment 393873 by
    asiantraveler 434 Commentaires

    merci pour ce dernier FR !

    l'accompagnement du check-in jusqu'au salon est une des marques de fabrique de GA, au même titre que ses premium arrival lounges près des carrousels

    bien vu pour la personnalisation de la presse et je confirme que celle-ci se fait même dans un 777 plein à craquer :-)

    côté solide le plateau est assez moyen (notamment salade assez fade et dessert industriel je trouve) mais l'alcool coule à flot !

    à bientôt

      0
    • Comment 393972 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Zut, je n'ai pas eu l'occasion de tester les salons d'arrivée. Bon ben il ne reste plus qu'à reprendre la compagnie dans ce cas ^^

      Oui, le catering n'est pas au top. Dans ma notation, c'est la seule note un peu plus faible. Mais comme j'ai un LC derrière, j'avoue que cela m'importait peu. J'étais content de retrouver une coupe de Champagne, c'était déjà ça :)

      A+

        0
  • Comment 393885 by
    jules67500 2026 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Je note une belle faute ce frappe, lapsus révélateur ? :D

    La prestation GA en J semble très très correcte, on voit que le niveau est élevé en Asie.

    Service de qualité, entre le sol et le vol, que dire...

    Je prends SN dans une heure, histoire de me dégouter encore plus.

    A bientôt !

      0
  • Comment 393903 by
    MikeNcY79 25 Commentaires

    Merci pour le FR. Tres envie de tester GA, ce FR réconforte dans ce sens ! Tant à l'aéroport qu'en vol, c'est impressionnant, pour une telle liaison... quid des comparaisons avec l'Europe ou les EU.
    Merci pour vos FR toujours aussi plaisants à lire.

      0
    • Comment 393976 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Aucune hésitation à avoir !

      C'est bien supérieur à ce qu'on connait, en effet. Il faut dire que les liaisons MC en Europe sont une honte pour une appellation "Business"...

      Merci beaucoup :)

        0
  • Comment 393911 by
    NicoWK 1320 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un service au sol vraiment exellent, qui plus est pour un vol régional! On frisse, ou totalement dedans le service d'une first.

    Et en vol ça continue avec cette superbe personnalisation de la presse, chapeau! Le catering n est pas en reste non plus même si il n'est pas trop à mon goût.

    Un super petit vol, à bientôt!

      0
    • Comment 393978 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Le catering est peut être le point un peu en retrait. Mais personnellement j'aime bien manger "local" sur une compagnie. Et de manière générale j'aime bien la cuisine indonésienne :)

      Un très beau vol en effet. Mais n'oublions pas que sur la liaison, le concurrent est SQ !

        0
  • Comment 393914 by
    Frednyon 989 Commentaires

    Merci pour ce FR qui confirme la belle remontée de GA.
    Ce service en vol et au sol est vraiment digne d'une first. Bravo.
    A bientôt

      0
    • Comment 394196 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      J'espère sincèrement que GA pourra étendre son réseau (ils reprennent LAX !) et devenir une compagnie plus globale tout en conservant leurs qualité. Ce serait une excellente alternative pour toute l'Asie du Sud-Est et l'Australie / NZ.

        0
  • Comment 393922 by
    ksar 711 Commentaires

    Merci pour ce FR
    GA assure vraiment et en plus si il y a un apéro après le repas, c'est le top!
    A bientôt

      0
  • Comment 393941 by
    Abyssin 265 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Garuda est une valeur sure un peu méconnu (ce vol en est la preuve)et qui à mon avis est même supérieure a SQ.
    A bientôt

      0
    • Comment 394200 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      J'ai trop peu de recul pour conclure entre SQ et GA, mais pour mes quelques expériences sur les deux compagnies, je pense que j'abonderais très volontiers dans votre sens. Par contre, le réseau SQ est plus fourni.

        0
  • Comment 393952 by
    AFornotAF 341 Commentaires

    Ben c'est du sérieux ça pour un vol de moins de 2 heures.
    Je trouve le service du repas plutôt joli.

      0
    • Comment 394202 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      GA est très sérieuse. Le vol précédent pouvait sembler en demi-teinte, et je ne cherchais pas à le surestimer d'ailleurs, mais c'était juste un vol domestique très court. On voit ici comment la prestation augmente pour un vol régional. Et en LC, c'est vraiment excellent, donc rien à dire à aucun niveau.

        0
  • Comment 393958 by
    Chevelan 6949 Commentaires

    GA met les petits plats dans les grands...
    Un vol frisant la perfection du début à la fin
    Après un tel compte rendu, on se lève tous pour... Garuda !

    Merci Thomas pour ce partage, à bientôt !

      0
    • Comment 394203 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Qui sera le premier à faire un FR sur Danette Airlines :D ?

      En attendant que la compagnie n'existe, il y a Garuda, et sans aucune hésitation, c'est une petite perle de compagnie !

      A bientôt ! Ca fait longtemps qu'on ne s'est pas croisé ;)

        0
  • Comment 393986 by
    Bargi62 1798 Commentaires

    Merci pour ce FR : il donne vraiment envie de tester GA car pour un vol aussi court c'est un superbe service.
    Merci aussi pour l'ensemble de la série !
    Au plaisir de vous lire .

      0
    • Comment 394205 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Une très belle compagnie. Je crois que tu (*) cumules chez Flying Bouze, donc je ne peux qu'insister sur le fait que GA est LE bon plan du programme (pas de YQ non plus) ! A utiliser d'urgence.

      (*) : Entre deux membres des tout débuts, on peut se tutoyer non :) ?

        0
  • Comment 394005 by
    Brabus 81 Commentaires

    Bonjour et merci bcp pour ce FR qui met parfaitement en valeur cette compagnie connue des puristes mais un peu moins du grand public. Que dire? Pas grand choses. Les prestations proposées par Garuda sont exceptionnelles surtout pour un vol régional. Je me répète mais cette J sur monocouloir est un vrai plus. Loin loin loin loin....loin devant les majors européennes. On aurait eu presque envie que le vol dure plus longtemps pour continuer à lire.
    Merci pour votre partage.

      0
    • Comment 394207 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      La prestation de GA est parfaite, il n'y a rien à redire.

      Après, la prestation en Europe est juste pitoyable. Partout ailleurs, la J a encore une vraie différence. Même aux US où l'aviation a été meurtrie par les réductions de coût, on garde un siège ou un pre take off en biz....L'Europe est vraiment à la traîne.

        0
  • Comment 394008 by
    PAT62 5120 Commentaires

    Une compagnie qui gagne à être connue.
    Service au sol ou en vol rien à redire pour un vol d'une heure.
    Merci Thomas pour ce FR !

      0
    • Comment 394208 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      En effet, le réseau n'est pas très étoffé. Mais c'est une option très intéressante pour rejoindre le Sud Est asiatique ou l'Australie. Et maintenant qu'ils font LAX, c'est même une option formidable pour un tour du monde en miles en quelques jours ;)

        0
  • Comment 394021 by
    opoman 384 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report,
    Le retrait d'AF sur cette liaison conduit à des montages qui sont souvent sympathiques; j'ai pour ma part effectué le lendemain de votre vol un CDG-DPS via SIN acheté sur AF, le SIN-DPS aller était effectué par Singapore Airline alors que le retour DPS-SIN était effectué sur Garuda, des bons souvenirs de vols assurément.
    Cette zone premium propre à GA est une belle attention, d'autant plus qu'elle apporte un vrai plus au produit, on ne se contente pas de vous enregistrer à un guichet dédié!
    3 choix de plats choix pour un vol de cette durée et un Billecart rosé sont toujours très appréciables. Ne parlons pas du vrai siège business et de la presse personnalisée (attention que je n'avais pas eu sur mon vol)
    Le côté quasi "dry" des salons GA est d'autant plus surprenant quand on voit qu'en vol on est rarement à sec!
    Excellent produit bien résumé dans ce bon report, merci encore!

      0
    • Comment 394209 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Quel heureux hasard ! Je disais justement que ce changement avait reconduit à des rebooking sur SQ.

      Remplacer un vol AF par des vols SQ et GA, quelle chance. Mais quelle défaut d'image pour la compagnie française. Tout le monde se rend compte alors que c'est tellement mieux ailleurs (rebooking sur deux 5*...).

      Dommage pour la presse. Peut être que le protocole CGK (Business) est DPS (loisir) varie légèrement sur ce sujet ?

      Merci et à bientôt !

        0
  • Comment 394065 by
    SKYTEAMCHC 4721 Commentaires

    Merci Thomas pour ce très bon FR ou une fois de plus Garuda prove son excellence. Plein de "détails" qui n'en sont pas , une réelle chaleur de la part des PNC , je retrouve tout ce qui m'a plu l'année dernière chez eux. Voila un 5 étoiles Skytrax réellement mérité.

      0
    • Comment 394210 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Salut Christophe. Je trouve ta phrase excellente et elle résume parfaitement tout ce que GA sait offrir : plein de détails qui n'en sont pas.

      C'est exactement ça. Un FR en quelques mots ;)

        0
  • Comment 394094 by
    nico83et13 1011 Commentaires

    Merci pour le fR Thomas.

    Je pense que GA est bien meilleure sur cette liaison que AF et tant mieux.
    Vraiment top la zone dédié pour les paxs premium.
    Le salon offre un confort au top et la zone restauration est bien achalandée.
    Cabine en 2-2 confortable pour ce vol de 100 minutes, et le service en vol frise quasiment la perfection. Catering fort appétissant et niveau jus de raisin ça assure grave aussi.
    Je me doute bien que GA est certainement la meilleure compagnie de skyteam. Si bon prix se refait, je vais vite réserver AVC eux.

    A bientôt. A+

      0
    • Comment 394211 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Salut Nico !

      Evidemment que GA est meilleure que AF ^^ En fait, la comparaison ne se fait même pas. Air France évolue, je ne manque pas de le dire ici et j'ai repris leurs vols, ce qui n'était pas une mince affaire. Donc je suis conscient de leur avancée. Mais il faut rester honnête, c'est une compagnie qui reste médiocre, voire mauvaise. Ils ont beau mettre quelques Cirrus et tenter un service amélioré, il y a d'énormes gaps en terme de fluidité, de service, de connaissances du personnel, de gestion d'IRROPS, de moyens numériques, d'uniformité de la flotte, de grèves, etc....Air France s'améliore, c'est indéniable, mais cela reste une très moyenne compagnie. Alors que Garuda a tous les symptômes d'une excellente compagnie. Ca ne se compare juste même pas.

      On avait discuté de ce tarif GA non ? Tu ne l'as pas booké au final ?!

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  • Comment 394258 by
    padawan 1436 Commentaires

    Accompagnement personnalisé, PAF invisible, services du salon... on se croirait en First sur un vol ex-Europe ^^
    De la retenue sur l'alcool ? certes ce n'est pas BA ou SU, mais de la part du plus grand pays musulman du monde, on aurait pu s'attendre à pire ;)
    Merci pour ce FR qui clôt en beauté cette série GA !

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    • Comment 394848 by
      pititom AUTEUR 8497 Commentaires

      Excellent service au sol comme à bord. Cette continuité du service est la marque d'une grande compagnie. Il reste à étendre ceci à un réseau global.

      Oui on aurait pu s'attendre à pire, mais on peut aussi s'attendre à une offre aussi accomodante que sur les Gulf Sisters ;)

      A+

        0
  • Comment 396473 by
    yukun 737 Commentaires

    Merci pour ce FR ^^

    GA propose un produit vraiment solide!
    Tant sol qu'une fois en l'air.

    En tout cas elle donne envie de revenir ou dans mon cas de l'essayer.

    A la prochaine ^^/

      0

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