Et voilà le dernier FR de cette série, un manque de place sur mon APN malheureusement fait que il n'y aura pas de suite…
Le routing
GVA (Genève) - ZRH (Zurich) , LX 2805 : non reporté
ZRH (Zurich) - LHR (Londres) , LX 318 : Le début
LHR (Londres) - PEK (Pékin) , CA 938 : Horrible PEK...
PEK Pékin ) - HKG (Hong-Kong) , CA
109: CA 115 Non reporté
HKG (Hong-Kong) - BKK (Bangkok) , TG 603 : C'est là!
BKK (Bangkok) - HKG (Hong-Kong) , TG 606 :Pas de Queen...
HKG (Hong-Kong) - PEK (Pékin) , CA 118 : Petit déj au sol...
PEK (Pékin) - LHR (Londres) , CA 855 :la valise perdue...
LHR (Londres) - FRA ( Francfort) , LH 911 : ICI.
FRA (Francfort) - RIX (Riga) , LH 892 : non reporté
RIX (Riga) - FRA (Francfort) , LH 891 : non reporté
FRA (Francfort) - GVA (Genève) , LH 1224 : non reporté
LE REPORT
C'est en fin d'après-midi après une autre journée marathon à courir de magasins en magasins pour acheter ce qui est restés à Pékin, que nous sommes de retour au terminal 2 de LHR.
Mr Uber nous y déposent après 5 petites minutes de route depuis le Novotel.
L'entrée du dernier terminal de LHR, avec une architecture que j'aime bien d'ailleurs…
Les comptoirs LH Family se trouvent à l’opposer, à coté du PIF.
Pas grand monde souhaitent aller en Allemagne…
Puis direction le PIF, et petit contrôle supplémentaire des passeports après ce dernier. C'est la première fois que je vois ça ici.
Sur la route du salon, on croise le FIDS.
Et le salon que voici, qui n'est certe pas le meilleur de la plateforme, mais c'est le seul Star Alliance de cette partie du terminal. (UA,SQ,AC se trouvent dans le satellite)
La partie J, qu'il faut traverser, c'est bien plus calme que la suite.
La partie SEN c'est par là!
En revanche là, il y a du monde, beaucoup de TK gold à voir sur les valises…
On trouve une petite place, et j'en profite pour vous montrer les documents de ces vols LH.
Le bar central
Je n'ai pas fais plus de photo du salon car il y avait vraiment beaucoup de monde.
Ma sélection lors de ce passage, c'est local…
On y va!
A16 ne sera pas très loin, ouf ;-)
Avec sa vue!
En avant dans l'ordre des priorités et à l'heure!
Notre destrier allemand.
Oh, une porte!
Voici le 1A, aïe ça change des A321 de CA…
Mais le pitch est correct!
Vue sur le poste de conduite, tout semble aller pour le mieux.
La petite touche qui change tout! ;-)
Le voisin pour ATH très probablement… et puskback à l'heure svp!
C'est parti!
Toujours de jolies choses à voir ici.
Gazzzzzzzz!!!!
On grimpe…
Et le service débute avec une touche… très germanique on va dire…
Accompagné de rien d'extraordinaire.
La cabine J bien vide.
On continue la route entre deux couches nuageuses
Avant de commencer la descente sur FRA.
Arrivée et parking à l'heure, à la minute près!
Direction le salon pour retrouver les potes Star Allianceux pour notre prochain vol vers RIX!
Joli mur de grimpe ;-)
On y est presque!
Petit coup d’œil au FIDS du soir,
Nous retrouverons les potes au salon avant un superbe weekend à Riga, une belle ville!
Je vous remercie de m'avoir lu jusqu'ici et de votre compréhension sur les mois nécessaire à cette publication, en espérant que 2018 sera mieux, à bientôt!!
Merci mon Nico pour ce FR!
Un salon à LHR avec du mobilier classique LH et trop de TK Gold! Mais peux-être le tri des PAXs sera fait comme actuellement chez LH et AF avec les modifications de programme de fidélité.
Vol classique avec un pitch sympa mais un repas un peu trop germanique et pas assez conséquent^^
Ce qui n'enlève pas le plaisir de voler en J!
Une escale à FRA qui m'aura emmener à faire ta connaissance en porte pour RIX!
A bientôt mon ami et profites bien des fêtes de fin d'année!
Hello Benoît!
Tout d'abord merci pour ton commentaire et une belle année à toi!
C'est vrai que le tri chez AF à débuté, pour LH c'est plus les billets primes qui veulent remettre en question... enfin pour l instant...
À très bientôt et encore désolé du retard
Merci Nico pour ce FR ;)
Les TK*G sont peut-être nombreux, mais ils ne sont pas forcés à faire 100'000 miles pour le *G lol. Pas de changement prévisible pour les salons chez LH, les changements de M&M ne concernent que les awards.
Le repas germanique est très correct pour 1h30 de vol, dommage de ne pas l'étoffer pour les non-germaniques, qui constituent tout de même une grosse partie de la clientèle ex-LHR
A bientôt !
Merci Jules pour ton comm' et navré du retard!
En effet c'est vrai que les plats germaniques sont... spéciaux. Mais bon pour un anglais de LHR c'est peut-être à son gout ;-)
À bientôt!
Merci pour ce FR
Ce salon ne parait vraiment pas génial : tant au niveau de l'offre que du fait qu'il soit bondé
A bord c'est retour aux pas étriqués et pour le catering c'est, comme tu le fais remarquer, purement germanique avec cette viande froide que personnellement je n'apprécie pas.
Et je pense qu'il n'y a pas de repas spéciaux pour l'europe chez LH
Bref on regrette déjà CA ;)
A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année
Merci pour ton commentaire et une belle année à toi!
Rien d'extraordinaire on est d'accord... et oui je regrettais déjà Air China à ce moment-là ;-)
À bientôt et encore désolé du retard
Merci pour le partage mon Nico ! Dommage que l'APN finisse par afficher complet et qu'il manque la suite ! (heureusement que certains ont pris la relève, hein ^^)
C'est fou le nombre de portes qui viennent se mettre exprès en travers des Fristes pour être sur une photo !
Prestation vraiment germanique qui, perso, ne me fait aucune envie à bord, peut être le dessert, mais encore...
A bientôt !!
Merci Stephan pour ton commentaire et désolé du retard...
Oui fort heureusement et surtout qu'ils n'ont pas pris une année pour le publié ;-)
Je te rassure que ce n'était pas très motivant non plus ce plat made in DE!
À bientôt!
Merci pour le FR mon ami.
TK donnerait facilement des statuts ?????
Salon SEN identique au autre salon LH.
Mon dieu quel horreur ce siège. Catering qui me convient personnellement mais ui fait pas bander par contre.
Oui un super week-end à Riga entre nous.
A bientôt ma poule. A+
Hé hé le sudiste!!
Non non c'est une rumeur pour TK ;-)
J'ai encore mal aux fesses de ce siège ;-)
Pas top cette assiette mais pas extra non plus!
Merci pour ton commentaire et à bientôt sorry pour le retard :-(
Mais ou allait t'il donc encore ! A FRA et à RIX, mais quoi faire à Riga ?! ^^
Un vol très classique entre LHR et FRA, le plateau fait chiche
Cabine vide, c'est bien pour le confort... Acoustique !
Merci Nico pour cette fin, à bientôt !
Haaaa et il y en a des choses a faire dans cette ville, notamment apprendre quelques pas de danse ;-)
Merci Hervé pour ton commentaire et je te souhaite une belle année, navré de ce retard et a bientôt!
Merci Nico pour ce FR.
J'apprécie toujours autant ces vols *A ex LHR pour voir ce nouveau terminal que je n'ai encore jamais eu l'occasion d'emprunter.
A bord c'est succinct tout de même mais un poil meilleurs que BA je trouve, le champagne en moins.
Merci pour ton commentaire Quentin! Et désolé de ce retard.
Vraiment un bien beau bâtiment, très réussi à une omission prêt pour moi ;-)
Comparatif avec BA je te crois, je ne l'ai jamais pris en J donc dur a dire, mais dommage alors si BA ressemble à ça ;-)
À bientôt!
Quel a été le montant donné par CA pour compenser l'achat de première urgence à Londres?
Ca devient du n'importe quoi, un SEN lounge plus rempli que le Business Lounge. Mais à quoi ça sert d'être SEN ????????
Même si le pitch est plus important au premier rang, il y a tout de même plus de place pour les pieds aux rangs suivants.
"Et le service débute avec une touche… très germanique on va dire…"=> et Lufthansique aussi
Très bonnes fêtes à toi aussi mon ami. Et à très bientôt
Merci
Heee bonjour Bernard!
Désolé du retard de réponse :-((
Ils ont remboursé au centime près en livres sterling tout les achats moyennant les tickets de caisses. Mais tout le nécessaire pour 3 jours ainsi qu'une petite valise.
Une belle année à toi et à très bientôt!
Tout d'abord merci beaucoup pour vos commentaires et navré de ce retard de réponse, les fêtes étaient dures ;-)