Voici la section dédiée à notre périple en hydravion avec Trans Maldivian Airways (avion de Havilland Twin Otter).
Avant d'en arriver là, on a fait un Toulouse - Istanbul ==> ICI puis un Istanbul - Malé ==> ICI
A l'arrivée à Malé, nous sommes acceuilli par les receptifs de notre hôtel "THE SUN SIYAM IRU FUSHI" Resort voici la vue satellite GoogleMaps:
On refait un checkin rapide et nos valises sont transférées dans un véhicule utilitaire et nous les suivons en voiture VIP. On passe par le seuil de piste en contournant la zone aeroportuaire pour rejoindre la base des hydravions de l'autre coté de la piste.
Acceuil dans le lounge dédié à l'hôtel.
Un de Havilland Twin Otter
Puis on nous transfère à notre avion. Voici en souvenir la trace radar:
Embarquement
on est parti pour 45 minutes de vol, à environ 130 noeuds et à 2000 pieds d'altitude. Le décollage sur l'eau est en fait similaire à celui sur terre. C'est très bruyant, car la cabine n'est pas présurrisée, ni climatisée.
le copilote avec les safety shoes
La fameuse safety card:
Mais aussi la check list des pilotes:
des photos en vrac qui sont issues du voyage à l'aller et au retour
l'amerrissage à Malé:
LE PASSAGE VIDEO POUR IMMORTALISER L'EVENEMENT:
Décollage de Malé:
In flight video - amazing !
la video de l'amerrissage sur Malé !
BONUS de l'hôtel et de mes nombreuses expéditions snorkeling:
sorkeling
Avec le hublot GoPro mi-eau / mi-air
Allez bon retour à la réalité et à bientôt.
Afficher la suite
Verdict
Trans Maldivian Airways
6.6/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Malé - MLE
7.3/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté7.5
Malé - MLE
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Que dire ! Très belle expérience, acceuil personnalisé et VIP Très bruyant Pas de clim, juste des ventilateurs
A faire....
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
l'amerrissage est assez similaire à un atterrisage à la différence que çà freine beaucoup plus. On ressent très bien la décélération et l'enfoncement dans l'eau. Mais cette phase est très courte. j'ai filmé avec une GoPro des décollages et amerrissages. Faut que je les rajoute dans le FR. Sur la photo de l'approche sur Malé, on voit ma GoPro attaché sur la cloison derrière le copilote ! lol
Je suis frappé par le caractère très peu encombré de cette planche de bord, grâce aux écrans. La GoPro au dessus des épaules du copilote en tongs, cela fait vraiment vacances :) Merci pour le partage !
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
7 Commentaires
classe l'hydravion,l'amerissage doit etre rude?
Jolie bonus tourisques,les eaux sont trés poisseuse:-)
A bientot
j'ai filmé avec une GoPro des décollages et amerrissages. Faut que je les rajoute dans le FR.
Sur la photo de l'approche sur Malé, on voit ma GoPro attaché sur la cloison derrière le copilote ! lol
https://youtu.be/j04USpAaP9M
Que dire de cette vue directe sur le cockpit.
Merci pour ce FR et ces photos qui font rêver.
La GoPro au dessus des épaules du copilote en tongs, cela fait vraiment vacances :)
Merci pour le partage !
Connectez-vous pour poster un commentaire.