* Je n'avais jamais voyagé en classe affaires sur BA. * Les deux fois où je suis allé au Terminal 5 d'Heathrow, j'étais en correspondance avec une continuation vers YUL toujours avec BA.
L'occasion m'a donc été donnée de découvrir la face cachée du T5.
Je suis parti de Paddington avec le Heathrow Connect. Le trajet est un peu plus long que le Heathrow Express mais surtout beaucoup cher. £5,25 contre £19, le calcul est vite fait… !!
Pour rejoindre le T5, on doit aller jusqu'à Heathrow Central qui dessert les T1 & T3. Ensuite on prend le Heathrow Express mais qui là est gratuit. L'intérieur est luxueux mais cela ne justifie pas un tel tarif à mon sens.
Arrivée au Terminal 5
Les ascenseurs automatiques qui emmènent les passagers jusqu'au niveau départ.
Et voila le fameux terminal que je ne connaissais pas de l'extérieur. Ce qui frappe c'est le vaste espace disponible.
Ayant un billet coupe file, je me pointe vers le passage dédié.
On aperçoit le salon Galleries, chouette!! Ca donne déjà envie d'y aller !!
Quand on se balade dans ce terminal on a l'impression d'être dans un centre commercial. On y trouve tout ce dont on a besoin. Maintenant on comprend pourquoi ADP est lanterne rouge au classement mondial. Ils ont du boulot pour redresser la barre.
Allé on perd pas de temps à flaner, on y va !!
Devant l'entrée du salon Galleries se trouve une très belle maquette de l'A380 que BA va bientôt réceptionner.
Passons aux choses sérieuses: l'intérieur. Suivez moi !
Cela ressemble un peu au principe du Flunch (la comparaison s'arrête ici). Les entrées d'un coté, les plats chauds de l'autre.
Pour l'apéro ya le choix de l'embarras…
Zoom sur les buffets proposés: là aussi le choix est de mise
Ma sélection pour ce soir là: tajine de poulet avec pâtes et semoule, sandwichs thon crudité, martini blanc. Je précise que la bière n'est pas à moi… Les plats sont simples mais très bons, bien assaisonnés. Ce n'est pas de la bouffe de cantine quoi.
Les espaces détentes:
On a une superbe vu sur les taxiways et les pistes
Le coin des boissons chaudes et des petits gateaux
Vue du salon:
Deux belles maquettes aux livrées spéciales
C'est l'heure de l'embarquement faut y aller :(
A bord, 1ère rangée avec sièges en cuir et beaucoup d'espace. Les sièges sont larges aussi.
Quelques minutes après le décollage
Le steward prend la commande et prépare le plateau repas dans l'office. Le pain est servi chaud. Au menu: salade de poulet aux courgettes grillées et poivron, fondant d'aubergine, filet de maquereau, et purée de pois chiche. Très très bon!!
Le steward propose également la carte des vins disponibles. J'ai pris un chardonnay d'Australie. Il a assuré son service d'une excellente façon en repassant plusieurs fois en cabine pour s'assurer que tout est correct et si on désirait autre chose à boire ou à manger.
Un tour aux toilettes (propres et sans odeur d'urine), et on trouve de la crème hydratante pour la peau !! Délicate attention…
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Verdict
British Airways
9.8/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration9.5
Conclusion
Que dire... La classe affaires de BA est un très bon produit en comparaison de la concurrence. Le service est géré d\'une main de maitre et cela se voit du début à la fin.
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Merci pour le FR. Combien de passagers étiez-vous en CE sur ce vol? En avril dernier, j\'ai effectué le même vol et nous n\'étions que deux passagers. J\'étais au salon North Galleries et il était plein à craquer, donc pas très confortable. Le repas était bon mais je n\'ai pas beaucoup aimé le vin blanc qui est de surcroît dans une bouteille en plastique
SUPER FR le retour semble aussi bien qu\'à l\'allé alors ^^
vraiment pas mal le buffet du salon BA du T5, surtout la vue sur les rotations, les pistes, etc... vraiment bien situés ( en tout cas ça sent le neuf ^^ )
Merci pour ton FR . C\'est vrai que le T5 est génial et très spacieux. En revanche ton commentaire sur ADP est assez injuste car le 2E et le satellite SA sont largement au niveau . D\'ailleurs les autres terminaux de LHR sont assez moyens.
Merci pour ce FR! Petite question, comment cela se passe au niveau des billets? Aller AF, Retour BA, ça n\'explose pas le prix par rapport à un A/R sur la même compagnie?
Merci pour ce FR. Trés belles photos du T5 et du salon. Pourriez vous donner une idée du prix du billet car je suis très intéressé par un day trip à LHR.
J\'invente rien. Orly et CDG sont derniers du classement. La presse a largement relayé cette info et franchement c\'est mérité. Désolé pour les partisans de la sobriété à outrance typiquement franco-française...
@saraoutou Quand j\'ai une correspondance de 2 ou 3h voire plus, je préfère être dans un terminal où il y a beaucoup de boutiques plutôt que d\'être dans une aérogare style Beauvais où la seule occupation pour tuer le temps est de compter les épis de blé tout autour.
Comme rome1plane je suis intrigué : qu\'est ce qui vous a fait choisir un aller AF et un retour BA. Je ne suis pas expert mais je crois que les 2 compagnies ne font pas partie de la même alliance ce qui doit rendre le tarif, surtout en classe avant, assez \prohibitif\ ... Alors à ce tarif ( présumé ) c\'est marrant de vous voir vous étonner du tarif de l\'Heathrow Connect :) Bien entendu le catering est sympa ( même si vous aviez dejà profité du salon lol ). Vol sympa même si je n\'aurai pas choisis le rang 1 mais privilégié le 2 ( à cause de la cloison ) .... euh, non de toute façon j\'aurai pris l\'Eurostar :) Merci pour ce retour très complet en tout cas.
Merci pour ce très bon FR retour, un vrai plaisir à lire.
Comme d\'autres je suis assez surpris par le mix AF/BA pour un AR perso en C, à moins de cramer ses miles cela doit etre hors de prix.
Moi aussi je suis un grand fan du T5 et les deux salons Galleries North et South sont géniaux (je ne connais pas encore celui First et Concorde), j\'ai une petite préference pour le South un peu plus grand mais le north à son charme avec la terrace. Au niveau de l\'offre je vois que c\'est toujours d\'un très bon niveau, alors certe ce n\'est pas très raffiné mais cela permet de se faire un repas assez complet et diversifié et pas seulement à base de chips et de sandwichs aux pains nordique^^ L\'autre point positif de ce salon c\'est le Champagne qui est à la demande mais toujours servi bien frais.
La cabine CE est bien, le repas est d\'un bon niveau, pas la peine d\'attendre 3h de vol pour avoir de la porcelaine lol, par contre je n\'aurais pas opté pour du blanc mais aurait préféré une petite bouteille de Pommery qui se laisse boire.
Le FR fini en effet un peu brusquement au toilette lol.
C\'est un avis personnel mais je ne pense pas qu\'une photo de poste soit approprié pour la présentation du FR, nos visiteurs ne viennent pas sur FR pour voir des cockpits (des sites de photos sont fait pour ça) mais plutot pour voir la prestation.
@leadership Tout comme ils ne viennent pas sur ce site pour voir la chambre d'hôtel du gars qui a rédigé le FR (des sites spécialisés sont fait pour ça) ou alors la visite guidée de la ville de destination (là aussi des sites de photos sont fait pour ça). C\'est un avis personnel mais toi tu te fais une idée de la prestation rien qu\'en regardant la photo d\'accueil du FR ? Parce que si on va dans ton sens, il y aura beaucoup de photos à virer... La moitié des photos de ce site est à balancer dans la corbeille. Je pense que c\'est un détail qui ne mérite pas d\'être relevé. C\'est encore un avis personnel mais il y a un peu trop de personnes qui passent leur temps à balancer des com sans aucune pertinence...
@flydavid972 Merci pour votre réponse, non je parle uniquement de la photo de présentation, pas des photos du FR, je trouve que la photo de présentation doit résumer le vol et donner envie de lire le récit, une photo du poste à toute sa place dans le récit (plus qu\'un bonus touristique ou hôtelier mais qui sont aussi bienvenue) mais ce n\'est pas représentatif du vol. J\'ai déjà fait la remarque sur d\'autres FR donc ne vous sentez pas personnellement visé et j\'ai toute légitimité pour le faire ;)
Mais comme l\'a dit Leadership, si vous n\'êtes pas aller dans le cockpit ce serait bien de changer la photos d\'accueil surtout si elle n\'est pas de vous et cela donne un peu un faux espoir aux lecteurs qui s\'attendent peut-être à une visite du cockpit dans le FR même si cela ne fais pas partie de la prestation. La visite dans le cockpit peut être un + pour un bon FR bien complet ! ;)
Merci pour ce FR, le salon BA fait vraiment envie. Dommage qu\'il y ait pas de photos de l\'avion, mais c\'est surement que la configuration des lieux vous empêchait d\'en prendre ;-)
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28 Commentaires
Combien de passagers étiez-vous en CE sur ce vol?
En avril dernier, j\'ai effectué le même vol et nous n\'étions que deux passagers.
J\'étais au salon North Galleries et il était plein à craquer, donc pas très confortable.
Le repas était bon mais je n\'ai pas beaucoup aimé le vin blanc qui est de surcroît dans une bouteille en plastique
le retour semble aussi bien qu\'à l\'allé alors ^^
vraiment pas mal le buffet du salon BA du T5, surtout la vue sur les rotations, les pistes, etc... vraiment bien situés ( en tout cas ça sent le neuf ^^ )
bonne appétit à toi
lol t\'inquiètes j\'ai bien profité, hein ??!! ^^
on devait être 6 ou 7, je sais plus
Petite question, comment cela se passe au niveau des billets? Aller AF, Retour BA, ça n\'explose pas le prix par rapport à un A/R sur la même compagnie?
Quand j\'ai une correspondance de 2 ou 3h voire plus, je préfère être dans un terminal où il y a beaucoup de boutiques plutôt que d\'être dans une aérogare style Beauvais où la seule occupation pour tuer le temps est de compter les épis de blé tout autour.
Bien entendu le catering est sympa ( même si vous aviez dejà profité du salon lol ).
Vol sympa même si je n\'aurai pas choisis le rang 1 mais privilégié le 2 ( à cause de la cloison ) .... euh, non de toute façon j\'aurai pris l\'Eurostar :)
Merci pour ce retour très complet en tout cas.
Comme d\'autres je suis assez surpris par le mix AF/BA pour un AR perso en C, à moins de cramer ses miles cela doit etre hors de prix.
Moi aussi je suis un grand fan du T5 et les deux salons Galleries North et South sont géniaux (je ne connais pas encore celui First et Concorde), j\'ai une petite préference pour le South un peu plus grand mais le north à son charme avec la terrace. Au niveau de l\'offre je vois que c\'est toujours d\'un très bon niveau, alors certe ce n\'est pas très raffiné mais cela permet de se faire un repas assez complet et diversifié et pas seulement à base de chips et de sandwichs aux pains nordique^^
L\'autre point positif de ce salon c\'est le Champagne qui est à la demande mais toujours servi bien frais.
La cabine CE est bien, le repas est d\'un bon niveau, pas la peine d\'attendre 3h de vol pour avoir de la porcelaine lol, par contre je n\'aurais pas opté pour du blanc mais aurait préféré une petite bouteille de Pommery qui se laisse boire.
Le FR fini en effet un peu brusquement au toilette lol.
Merci et à très bientot.
Sympa le T5 et le salon à l\'air vraiment agréable , pas mal ce que l\'on propose comme food .
Les photos sont très belles .
Tout comme ils ne viennent pas sur ce site pour voir la chambre d'hôtel du gars qui a rédigé le FR (des sites spécialisés sont fait pour ça) ou alors la visite guidée de la ville de destination (là aussi des sites de photos sont fait pour ça). C\'est un avis personnel mais toi tu te fais une idée de la prestation rien qu\'en regardant la photo d\'accueil du FR ? Parce que si on va dans ton sens, il y aura beaucoup de photos à virer... La moitié des photos de ce site est à balancer dans la corbeille. Je pense que c\'est un détail qui ne mérite pas d\'être relevé.
C\'est encore un avis personnel mais il y a un peu trop de personnes qui passent leur temps à balancer des com sans aucune pertinence...
Merci pour votre réponse, non je parle uniquement de la photo de présentation, pas des photos du FR, je trouve que la photo de présentation doit résumer le vol et donner envie de lire le récit, une photo du poste à toute sa place dans le récit (plus qu\'un bonus touristique ou hôtelier mais qui sont aussi bienvenue) mais ce n\'est pas représentatif du vol. J\'ai déjà fait la remarque sur d\'autres FR donc ne vous sentez pas personnellement visé et j\'ai toute légitimité pour le faire ;)
Mais comme l\'a dit Leadership, si vous n\'êtes pas aller dans le cockpit ce serait bien de changer la photos d\'accueil surtout si elle n\'est pas de vous et cela donne un peu un faux espoir aux lecteurs qui s\'attendent peut-être à une visite du cockpit dans le FR même si cela ne fais pas partie de la prestation.
La visite dans le cockpit peut être un + pour un bon FR bien complet ! ;)
Dommage qu\'il y ait pas de photos de l\'avion, mais c\'est surement que la configuration des lieux vous empêchait d\'en prendre ;-)
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