Avis du vol Garuda Indonesia Denpasar Lombok en classe Economique

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA 450
Classe Economique
Siege 42A
Temps de vol 00:55
Décollage 24 Jui 17, 11:25
Arrivée à 24 Jui 17, 12:20
GA 203 avis
Tango Delta
Par 832
Publié le 26 août 2017
Suite du routing, direction l'île de Lombok à une vingtaine de minutes de vol seulement.

ZRH-SIN sur SQ en A380 c'est ici
SIN-DPS sur SQ en A330 c'est ici
Le vol suivant LOP-DPS sur GA en B738 c'est ici
Le vol suivant DPS-DOH sur QR en A330 c'est ici
Le vol suivant DOH-ZRH sur QR en A350 c'est ici

Sommaire:


1. A l'aéroport de Denpasar/Bali
2. Spotting à Bali
3. A bord
4. Arrivée à Lombok
5. Bonus touristique

A l'aéroport de Denpasar/Bali



Après un peu plus d'une heure de route depuis Ubud, nous voici à l'aéroport. Direction le terminal domestique.

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Accueil théâtrale puis direction les comptoirs de Garuda. La file SkyPriority est quasi vide:

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Une fois nos deux valises enregistrées pour Praya/Lombok nous montons au niveau des départs:

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Traversée obligée des boutiques, avec ce vin produit à Bali…. je n'ai pas essayé!

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Tableau des départs des vols intérieurs, tellement diversifiés à l'image de l'immensité du pays.
Notre vol est en bas à gauche:

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Le terminal est vraiment agréable et animé:

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Passage devant la pub de Garuda pour la First Class sur B77W et l'entrée du lounge avant d'aller boire un jus de papaye et débuter une bonne séance de spotting indonésienne bien méritée (ce n'est pas tous les jours que je suis à Bali!)



Spotting



Superbe action sur le tarmac, du vol matinal de Qatar en B788 pour DOH à l'A333 de Lion Air (assez rare) en passant par Sriwijaya Air (B738), Citylink (groupe Garuda A320) et JetStar (A320):



ATR72-600 de Wings la marque "régionale" de Lion Air qui a eu des soucis au décollage et qui a freiné fort sur la piste pour stopper le décollage. Il finira par décoller normalement une trentaine de minutes plus tard:



B737-500 de Nam Air, B737-900ER de Batik (la marque "full-service" de Lion Air) et A330-300 de Garuda:



A bord



Il est temps d'embarquer (à l'heure). Notre avion du jour est le PK-GMY, un B737-800 livré neuf à Garuda en avril 2013.

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Accueil souriant en porte, le vol sera complétement plein car c'est l'un des weekends les plus chargé de l'année: le dernier weekend de fin du ramadan après de longues semaines de vacances dans le pays. Tous les habitants retournent dans leurs îles natales pour célébrer en famille. Sans parler bien entendu des touristes.

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Traversée de la Business Class. Le produit proposé par Garuda est vraiment top aussi bien en J qu'en Y:

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Traversée de la cabine Y pour arriver à nos sièges:

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Vue depuis le hublot:

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Le pas et l'intérieur de la pochette (avec notice de sécurité, écouteurs de bonne qualité pour l'IFE et inflight magazine de GA):



Le vol sera court pour la centaine de Km qui séparent les deux aéroports!

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Démonstrations de sécurité sur l'IFE et le moodlight est activité:

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On repousse avec une dizaine de minutes de retard et on se dirige vers la piste 09, en croisant un A330-300 d'Air Asia à l'atterrissage et en étant précédé par un B737-800 de Virgin Australia et un A320 d'Air Asia:



C'est à nous de décoller.

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Vues sur la Bali Mandara Toll Road (inaugurée en 2013), la plage de Sanur et le fameux volcan le Mont Agung (3000m):



Le service des PNC débute rapidement car même si le vol dure 20 minutes, une boîte est distribuée aux passagers (avec le sourire et politesse).

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Le pain contient une sorte de paté, pas mauvais gustativement:

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Quand les tablettes sont débarrassées la descente commence (sachant que nous n'avons pas volé à plus de 5000m). J'en profite pour rapidement consulter l'inflight magazine et notamment les détails sur la signification des différents uniformes des hotesses de Garuda.

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Approche directe sur l'aéroport de Praya au Sud de l'île depuis la côte Ouest:



On se pose en avance et freinage sec pour éviter le demi-tour à la fin du runway. La hauteur de la tour de contrôle est imposante! Direction notre point de parking au large car l'aéroport est bien chargé en ce weekend de forte affluence:



Au moment de quitter l'avion, dernières vues des cabines Y et J (notez la différence de couleur de la snack box en J):

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A l'arrivée



Débarquement à l'ancienne sans pax bus ce qui est appréciable! Aucune photophobie ici!
Dernières vues sur notre avion:



En marchant vers les arrivées domestiques on passe devant un A320 d'Air Asia pour Kuala Lumpur (2 vols par jour depuis Lombok), un ATR72 de Wings qui part et un B737-900ER de Lion Air:



Il y a du monde à la livraison des bagages en raison des nombreux vols intérieurs. Ce sera un peu chaotique mais nos valises arriveront assez rapidement dans la cohue.
Beaucoup d'habitants rentrent à Lombok et sont très chargés!

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Direction la sortie dans ce terminal aéré et récent:



Direction le Sud de l'île.
L'Indonésie promeut le tourisme pendant le ramadan. Ce vol depuis Bali aura été très court 19 minutes, assez rare en B737!

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Le vol retour très bientôt…

Bonus touristique:

Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Garuda Indonesia

8.5/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Denpasar - DPS

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.5

Lombok - LOP

7.0/10
Fluidité7.5
Accès6.5
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Garuda: cabine au top et moderne (IFE de dernière génération). Vol court donc service express mais avec le sourire et de manière avenante. Prestation offerte et complète sur un vol de cette durée, il n'y a qu'en Asie que ça existe!

Denpasar/Bali: terminal domestique moderne et agréable, parfait pour le spotting. Passage du PIF rapide et nombreuses boutiques et cafés.

Lombok: un peu saturé en cette période. On se sent tout de suite dans une ambiance très différente de Bali. Aéroport cependant un peu isolé mais pratique pour rejoindre le Sud de l'île à une trentaine de minutes de route.

Informations sur la ligne Denpasar (DPS) Lombok (LOP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Lombok (LOP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 42 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 410280 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8971 Commentaires

    Merci de ce FR. Garuda est vraiment une excellente compagnie quelque soit la classe de voyage . trs bonne prestation sur ce vol court !

    • Comment 410310 by
      Tango Delta AUTEUR 576 Commentaires

      Merci pour la lecture et le commentaire! Oui Garuda tire vraiment SkyTeam vers le haut en Asie pour la qualité de son produit (hard et soft). Espérons que GA puisse se développer vers l'Europe et que l'aéroport de CGK permettent des vols non-stop.

  • Comment 410293 by
    faKEEN 22 Commentaires

    Merci pour ce FR et surtout ce bonus. C'est quand même remarquable qu'avec un vol aussi court vous ayez eu le droit à une box, certaines compagnies auraient peut-être préféré juste une boisson.
    Je n'ai pas eu le temps de partir sur lombok depuis Bali, le côté sauvage de l'île donne vraiment envie !

    • Comment 410320 by
      Tango Delta AUTEUR 576 Commentaires

      Merci pour le commentaire!
      Le Sud de Lombok est encore assez peu développé (et est d'ailleurs encore assez pauvre et conservateur) d'où des projets immobiliers et hôteliers. Le sujet est là-bas très politique visiblement (et sensible). Par contre la côte Ouest et Nord-Ouest est assez développée avec de beaux hôtels (Sheraton, Tugu, Oberoi etc.) Bonus touristique dans mon prochain FR car j'y ai trouvé la perfection: l'hotel Tugu Lombok!

  • Comment 410298 by
    scorph GOLD 1523 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce report, Garuda indonesia est vraiment devenue une compagnie référence dans la région. Quand on voit le niveau de service offert lors d'un tel vol c'est impressionnant. Seul la couleur des sièges Y a du être choisi pour une Cougar lol.

    Très sympathique bonus à l'arrivée ca donne envie !
    Bon vols!

  • Comment 410631 by
    CDG Addict 1642 Commentaires

    Merci pour ce super FR.

    Belle cabine pour un vol régional et surtout super point qu'il y ait un catering pour une telle durée de vol.

    A bientôt.

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