Avis du vol entre Denpasar et Lombok en classe Economique avec Garuda Indonesia

Suite du routing, direction l'île de Lombok à une vingtaine de minutes de vol seulement.
ZRH-SIN sur SQ en A380 c'est ici
SIN-DPS sur SQ en A330 c'est ici
Le vol suivant LOP-DPS sur GA en B738 c'est ici
Le vol suivant DPS-DOH sur QR en A330 c'est ici
Le vol suivant DOH-ZRH sur QR en A350 c'est ici

Sommaire:

1. A l'aéroport de Denpasar/Bali
2. Spotting à Bali
3. A bord
4. Arrivée à Lombok
5. Bonus touristique

A l'aéroport de Denpasar/Bali

Après un peu plus d'une heure de route depuis Ubud, nous voici à l'aéroport. Direction le terminal domestique.

Accueil théâtrale puis direction les comptoirs de Garuda. La file SkyPriority est quasi vide:

Une fois nos deux valises enregistrées pour Praya/Lombok nous montons au niveau des départs:

Traversée obligée des boutiques, avec ce vin produit à Bali…. je n'ai pas essayé!

Tableau des départs des vols intérieurs, tellement diversifiés à l'image de l'immensité du pays.
Notre vol est en bas à gauche:

Le terminal est vraiment agréable et animé:

Passage devant la pub de Garuda pour la First Class sur B77W et l'entrée du lounge avant d'aller boire un jus de papaye et débuter une bonne séance de spotting indonésienne bien méritée (ce n'est pas tous les jours que je suis à Bali!)

Spotting

Superbe action sur le tarmac, du vol matinal de Qatar en B788 pour DOH à l'A333 de Lion Air (assez rare) en passant par Sriwijaya Air (B738), Citylink (groupe Garuda A320) et JetStar (A320):

ATR72-600 de Wings la marque "régionale" de Lion Air qui a eu des soucis au décollage et qui a freiné fort sur la piste pour stopper le décollage. Il finira par décoller normalement une trentaine de minutes plus tard:

B737-500 de Nam Air, B737-900ER de Batik (la marque "full-service" de Lion Air) et A330-300 de Garuda:

A bord

Il est temps d'embarquer (à l'heure). Notre avion du jour est le PK-GMY, un B737-800 livré neuf à Garuda en avril 2013.

Accueil souriant en porte, le vol sera complétement plein car c'est l'un des weekends les plus chargé de l'année: le dernier weekend de fin du ramadan après de longues semaines de vacances dans le pays. Tous les habitants retournent dans leurs îles natales pour célébrer en famille. Sans parler bien entendu des touristes.

Traversée de la Business Class. Le produit proposé par Garuda est vraiment top aussi bien en J qu'en Y:

Traversée de la cabine Y pour arriver à nos sièges:

Vue depuis le hublot:

Le pas et l'intérieur de la pochette (avec notice de sécurité, écouteurs de bonne qualité pour l'IFE et inflight magazine de GA):

Le vol sera court pour la centaine de Km qui séparent les deux aéroports!

Démonstrations de sécurité sur l'IFE et le moodlight est activité:

On repousse avec une dizaine de minutes de retard et on se dirige vers la piste 09, en croisant un A330-300 d'Air Asia à l'atterrissage et en étant précédé par un B737-800 de Virgin Australia et un A320 d'Air Asia:

C'est à nous de décoller.

Vues sur la Bali Mandara Toll Road (inaugurée en 2013), la plage de Sanur et le fameux volcan le Mont Agung (3000m):

Le service des PNC débute rapidement car même si le vol dure 20 minutes, une boîte est distribuée aux passagers (avec le sourire et politesse).

Le pain contient une sorte de paté, pas mauvais gustativement:

Quand les tablettes sont débarrassées la descente commence (sachant que nous n'avons pas volé à plus de 5000m). J'en profite pour rapidement consulter l'inflight magazine et notamment les détails sur la signification des différents uniformes des hotesses de Garuda.

Approche directe sur l'aéroport de Praya au Sud de l'île depuis la côte Ouest:

On se pose en avance et freinage sec pour éviter le demi-tour à la fin du runway. La hauteur de la tour de contrôle est imposante! Direction notre point de parking au large car l'aéroport est bien chargé en ce weekend de forte affluence:

Au moment de quitter l'avion, dernières vues des cabines Y et J (notez la différence de couleur de la snack box en J):

A l'arrivée

Débarquement à l'ancienne sans pax bus ce qui est appréciable! Aucune photophobie ici!
Dernières vues sur notre avion:

En marchant vers les arrivées domestiques on passe devant un A320 d'Air Asia pour Kuala Lumpur (2 vols par jour depuis Lombok), un ATR72 de Wings qui part et un B737-900ER de Lion Air:

Il y a du monde à la livraison des bagages en raison des nombreux vols intérieurs. Ce sera un peu chaotique mais nos valises arriveront assez rapidement dans la cohue.
Beaucoup d'habitants rentrent à Lombok et sont très chargés!

Direction la sortie dans ce terminal aéré et récent:

Direction le Sud de l'île.
L'Indonésie promeut le tourisme pendant le ramadan. Ce vol depuis Bali aura été très court 19 minutes, assez rare en B737!

Le vol retour très bientôt…
Bonus touristique:

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La région du Sud de l'île de Lombok est encore assez préservée et est l'extrême opposé de Kuta à Bali.
Ici le principal et unique hotel est un Novotel ouvert au début des années 2000:

Le reste est encore assez sauvage:

Plage du Novotel, agréable pour se reposer quelques jours avant de partir dans le Nord de l'île.
Ici pas de cohue et de la place. Chaque bungalow a un accès indépendant à la plage:

Près de Kuta qui a gardé un esprit roots et surf:

Malheureusement beaucoup de ces home-stay de plage et gargotes vont bientôt disparaître, tout comme cette cote encore sauvage: