Avis du vol American Airlines Miami Mexico City en classe Economique

Compagnie American Airlines
Vol AA505
Classe Economique
Siege 9F
Avion Airbus A319
Temps de vol 03:30
Décollage 21 Jui 17, 12:15
Arrivée à 21 Jui 17, 14:45
AA   #74 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 354 avis
momolemomo
Par GOLD 760
Publié le 5 juillet 2017
Bonjour,

Après quelques jours avec ma tante en Floride, mon ami et moi l'emmenons 5 jours à Mexico City.

1. Madrid - Boston ~ Iberia / A330-300 • Business Class
2. Boston - Miami ~ American Airlines / B757-200 • Domestic First
3. Miami - Mexico City ~ American Airlines / A319 • Economy Class
4. Mexico City - Puerto Escondido ~ Interjet / SSJ100 • Economy Class
5. Puerto Escondido - Mexico City ~ VivaAerobus / A320 • Economy Class
6. Mexico City - Merida ~ Aeromexico / B737-700 • Business Class
7. Cancun - Miami ~ American Airlines / B757-200 • Business Class
8. Miami - Dallas ~ American Airlines / B757-200 • Domestic First
9. Dallas - Madrid ~ American Airlines / B787-9 • Business Class

J'ai fait exactement le même vol l'année dernière mais avec Aeromexico. Ce vol va me permettre de comparer les deux.

Nous partons assez tôt le matin, il n'y a qu'une autoroute qui lie Palm Beach à Miami et il y a souvent des accidents. On a bien fait de partir tôt puisque nous arrivons à Miami après 2h de route au lieu d'1h15 normalement.

Un employé d'AA vient à notre rencontre et insiste lourdement pour que nous fassions le check in à l'extérieur. Il fait chaud, humide, et le gars est plus que lourd mais finalement on accepte. Il assure que le check in sera fait en 2 minutes mais finalement ça en a prit plus de 5. Mon ami et moi avons 3 valises et il voulait les mettre sous la réservation de ma tante qui voyage en business. Il a fallu lui expliquer, plusieurs fois, que nous étions deux OneWorld emerald et donc ce n'était pas la peine.
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Bref, on passe ensuite la sécurité et on prend la direction du Admirals Club en D15. Celui en D15 a été remit à neuf alors que celui en D30 est encore en travaux.
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C'est facile à trouver
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On voit que ça a été refait et c'est agréable comme salon amis au final peu a changé.


On s'installe proche du bar et du buffet
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Le buffet a une offre correcte aussi sans être exceptionnelle.


Dans l'après midi il est possible d'avoir du guacamole
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Sinon il y a une vue sur quelques portes
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On quitte le salon à l'heure de l'embarquement. La porte est proche et on embarque rapidement.
On laisse ma tante à son 2A et on rejoint le rang 9
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Cet A319 a été rétrofité. Bien que certain A319 sont équipés due TV, AA a opté pour un accès wifi et du streaming à bord en utilisant ses propres appareils.
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Nos statuts Platinum nous permettent de sélectionner les sièges en Main Cabin Extra avec un meilleur pitch sans frais supplémentaires.
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L'inclinaison est la même qu'en économie et ce n'est pas fameux
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Sinon la cabine est assez quelconque mais confortable
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Je trouve aussi du BOB dans la pochette qui indique quand même que les boissons sont gratuites.


Dehors il pleut des cordes
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Tandis qu'a l'intérieur on est en mode condensation
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On repousse à l'heure
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Un B737 de Eastern
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Finalement on se met sur le côté et le commandant annonce un retard de 15mn à cause du trafic au dessus de Cuba
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Les autres avions nous passe devant et parmi eux, seul cet A320 d'Aruba Airlines mérite une photo.
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Finalement on s'envole à 12h45
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Interjet
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Les départs de Miami offrent toujours de belles vues sur les terminaux
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Surtout ce terminal qui est toujours plus colorée que chez AA
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On passe au dessus de Miami
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Puis des Keys où on fait des zig zags dans tous les sens


Les PNC s'activent et distribuent un snack: pretzels ou cookies
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Pendant ce temps je decide de tenter l'accès au système de divertissement. Finalement c'est très simple d'y accéder mais impossible de le faire fonctionner sur mon ordinateur alors que sur mon téléphone, via l'application AA, pas de problèmes. Cependant le wifi n'est disponible que pour 1h30 puisqu'après on sort du l'espace que le réseau couvre, par consequent le divertissement n'est accessible que pour les premières 1h30 du vol.
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Le service débute véritablement 1h30 après le décollage, une fois que le wifi ne fonctionne plus. Voici la totalité du service AA sur ce vol. En comparaison, Aeromexico offre un plateau avec un sandwich, un snack, des noix, et un biscuit.
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Mais puisque je suis OneWorld Emerald, j'ai le droit à plus! Un sandwich ou des fruits avec du fromage. Finalement c'est pas trop mal!
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On arrive enfin sur les côtes Mexicaines
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Le commandant annonce une mise en attente, pour 20mn.
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Et nous voilà au dessus de Mexico City
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Un Aerodrome
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Je suis malheureusement du mauvais côté pour voir Chapultepec et la Reforma
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En finale


Le T2 occupé par Aeromexico est partagé seulement avec Copa Airlines et Delta. Toutes les autres compagnies partent du T1
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Jolie combination
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On se parque à une extrémité du T1 d'où partent généralement les compagnies américaines.
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Voilà la seule vue que j'ai pu avoir de l'avion. Même à Miami c'était impossible de le voir.
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Tous les contrôles étaient rapides malgré l'arrivée du vol ANA de Tokyo peu avant nous. On sort rapidement et nous voilà de nouveau à Mexico City.
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Merci d'avoir lu et à bientôt pour la suite.
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Verdict

American Airlines

7.3/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

American Airlines Admirals Club (Concourse D)

7.5/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services7.5

Miami - MIA

7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.0

Mexico City - MEX

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Le pitch amélioré de la Main Cabin Extra est intéressant et c'est sympa de pouvoir y avoir accès avec le statut. Le statut permet aussi de manger un peu plus que des biscuits ou des pretzels pour ce vol de 3h.
Le divertissement en streaming c'est bien aussi, sauf que dès qu'on sort de la zone couverte on a plus rien.

Sinon rien de special sur ce vol. Je vous retrouve bientôt pour un tour (quasi complet) des compagnies aériennes (importantes) Mexicaines.

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12 Commentaires

  • Comment 403048 by
    Kilmarnock SILVER 3804 Commentaires

    Merci pour ce récit Moritz!
    Quel est finalement le principal intérêt des comptoirs check in en extérieur? Fluidifier la queue dans le terminal? Faire gagner du temps (et je ne sais pas si il y a vraiment gain de temps)? Ou pour éviter aux gros américains de trop marcher avec leurs valises à la sortie du véhicule? :p
    Les survols de Miami et des Keys me rappellent d'excellents souvenirs de mes vacances en Floride :)
    Un bon point ce catering supplémentaire grâce au statut Emeralde!
    Dommage par contre pour le wifi qui ne fonctionne que la moitié du vol, enfin... pour un vol de 3h c'est déjà pas mal ^^
    En voyant les photos de Mexico vu du ciel, c'est là qu'on s’aperçoit pourquoi cette ville est l'une des plus grandes au monde!

    A bientôt!

    • Comment 403133 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 4780 Commentaires

      Je pense que les comptoirs extérieures permettent de désengorger ceux à l'intérieur. Peut être que ta dernière possibilité est la bonne ;D
      Mexico City est tellement grand, c'est impressionnant.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 403075 by
    yadin 409 Commentaires

    Merci pour ce récit. C'est léger comme prestation. Finalement les vols Mexicains sont traités comme des vols domestiques en terme de service.

  • Comment 403126 by
    jules67500 GOLD 3643 Commentaires

    Hello Moritz ! Merci pour ce FR !

    Au final, ce vol n'est en rien mémorable : un salon pourri, un siège moyen et sans IFE, le wifi qui ne marche que la moitié du vol, et une prestation en dessous de ce que sert AM sur la même ligne... reste le statut qu'il faut préserver hein :)

    A bientôt !!

    • Comment 403135 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 4780 Commentaires

      Vraiment rien de mémorable, le statut vient sauver la mise. Au final, AM est une meilleure option, surtout que quasiment tous les vols vers les USA sont opérés par des 737-800 avec TV personnelles.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 403204 by
    Chevelan GOLD 10187 Commentaires

    Un vol qui n'envoi pas de rêve, si en plus le salon est en dessous de tout, mais ou va t'on mon bon Monsieur... ^^

    Merci Moritz pour ce FR, à bientôt !

  • Comment 403273 by
    mogoy GOLD 8184 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR.

    Salon bof bof mais au moins il y a une salade de fruits. On dira que c'est bon pour la santé.
    En vol, j'ignorais qu'AA bonifiait le catering pour les OW Emerald. Je ne suis plus à jour.

    En tout cas, le statut améliore grandement le produit global, sinon autant voler avec AM à tarif équivalent.

    • Comment 403763 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 4780 Commentaires

      Exactement, sans statut Aeromexico l'emporte largement. D'autant plus que la plupart des vols vers MIA sont opérés par les 737-800 de AM équipés d'IFE et pour certains de wifi qui fonctionne tout le vol.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 404425 by
    yukun SILVER 743 Commentaires

    Merci pour ce FR ^^

    Dommage que le Wifi ne fonctionne que les premières 90minutes.
    Même pas le temps de finir un film!

    C'est vraiment lite le catering pour un vol de cette durée, heureusement que le statut sauve un peu.

    Petite info: MEX est la dernière destination que NH a ouverte. ^^

    A la prochaine ^^/

    • Comment 404516 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 4780 Commentaires

      Les 90 minute permettent de charger un film donc ensuite on est offline mais le film est déjà chargé.
      Oui, et en plus c'est un vol journalier que NH a ouvert! Il y a aussi China Southern qui a ouvert une ligne depuis Guangzhou (via Vancouver) mais 3 fois par semaine.
      Merci pour le commentaire.

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