Avis du vol entre La Paz et Santiago en classe Economique avec LATAM

Bonjour @ tous,
Aujourd’hui je vous propose le dernier rapport de mon trip en Am- Sud. La troisième partie de ce voyage est consacré au ski. Je viens au Chile tous les ans depuis 2005, donc je commence à avoir quelques habitudes. Initialement j’avais imaginé prendre deux ou trois vols de plus et me rendre à Ushuaia. Seulement au vue de la complication pour y accéder, et des difficultés entre Chile et Argentina…. J’ai dû m’adapter et tout modifier mes plans. Au final, je loue une voiture à Santiago et je vais skier le sud du pays.
Bref, pas d’autres vols, mais un petit bonus ski au sud Chile…
> Ici le déroulement de mon trip en Am-Sud…
1e vol de ce périple : BOG-CTG Avianca en Airbus A320.
2e vol de ce périple : CTG-MDE Avianca en Airbus A320.
3e vol de ce périple : MDE-CLO Avianca en Airbus A319.
4e vol de ce périple : CLO-MDE Avianca en Airbus A318.
5e vol de ce périple : MDE-BOG Avianca en Airbus A320.
6e vol de ce périple : BOG-LPB Avianca en Airbus A319.
Vamos, c’est parti…

L’aéroport de La Paz - LPB :

L’aéroport de La Paz qui est situé sur la commune d’El Alto… Enorme bordel d’accès… Mais bon…

Bienvenue à l’aéroport LPB réputé être le plus haut du monde…

Le panneau des vols du jour. Je constate une fois de plus le nombre très faible de vols internationaux de ou vers La Paz !

Les différentes zones d’enregistrement :

Direction Latam :

Latam exploite, depuis La Paz, des vols vers Lima et Santiago de Chile :

Boarding pass + fiche de douane pour la sortie de Bolivie :

Direction la salle d’embarquement. Sur la droite on constate qu’Otis répare les escaliers mécaniques. Soit, donc tout le monde aux escaliers standards à 4100 mètres d’altitude…. LOL

Quelques petits restau- sont accessible :

Par derrière le filtre PIF, puis le contrôle PAF :

Zone Air-side avec un duty-free :

Des files d’attentes qui se forment..

… le panneau de départ des vols :

Petite cafétéria, avec le Wifi gratuit. Capuccino et Enpanadas…

La salle d’attente et le début de l’embarquement à 11h02. L’embarquement s’effectue par zones :

Embarquement + le vol…

Bienvenue à bord…

Cabine mono-classe… Tout en Economique sur ce vol international !

Le pitch est serré :

Commande rudimentaire sur l’accoudoir, prise casque, et la tablette en un bloc :

Dans un rangement, la lecture de bord, avec notamment le carton de sécurité :

Le magasine Vamos du mois d’août 2017 :

Article sur le Dreamliner de Latam :

Zoom sur les différents Airbus de la flotte :

Le vaste réseau international Am-Sud de Latam + zoom sur les réseaux domestiques Chile et Argentina + fiche Duty Free…

Départ à 11h29. Sur la droite un Boeing 737 de la compagnie nationale Boliviana de Aviación (BoA) :

Le roulage débute. A noter que les annonces sont faites en espagnol et anglais. Ce qui m’étonne c’est une longue annonce concernant le DutyFree est faite. A noter le spotting d’avions en service + à l’abandons (à définir les type d’avions…)

Décollage à 11h39 et survol spectaculaire de la ville d’El Alto :

Après ce décollage étonnant, distribution des fiches pour la douane chilienne :

A l’extérieur le spectacle est extraordinaire, avec du salar, et des volcans… Magnifique IFE !

A bord, l’équipage est composé de 5 hôtesses de l’air. Le service débute à 12h31 (soit 50 minutes après le décollage). En effet, avant ça il y’a eu un tour à la place avec un trolley de Duty free !

L’organisation est simple, 2 trolleys avec 2 PNC partent des extrémités de la cabine et se rejoignent au centre. On a été secoué 10 secondes par une turbulence. Immédiatement annonce du poste, et suspension du service.

Voici le service du vol : boisson chaude Juan Valdes, sandwich, bonbon. Il y’avait deux choix de sandwich (ou bien « gâteau fraise » > mais, je n’ai rien comprit… LOL ). Dans le service des jus de fruits était proposés ainsi que de la bière. Le débarrassage s’effectuera via un trolley poubelle.

Après le service, un second tour de Duty Free, encore au trolley sur toute la cabine !

Passage à la toilette. Savon pas très pratique car en hauteur. Papier pratiquement manquant. Petit sachet d’odeur.

En revenant à ma place j’observe le galley arrière où le staff se restaure. En fait, les fours ont été démontés ! Il n’en reste qu’un seul pour l’équipage. Cela signifie que sur cet Airbus A-320 full éco, il n’y a JAMAIS de service chaud ! Quel que soit la destination… OK, ok…
Le paysage à changer. Maintenant on survol les Andes… et y’a de la neige !

On rentre dans une zone de brouillard total. Et sa turbul un peu…

Et hop… du vert…

L’aéroport de Santiago - SCL :

Atterrissage à 14h02 :

Roulage dans le pays de Lan (> Pardon Latam…)

Tiens un A330 d’Avianca…

Tiens un Gol !

Les avions des compagnies US passent quelques heures sur le tarmac au loin, comme tous les jours :

Arrivée à 14h12 :

Par contre le débarquement ne se fait qu’à 14h27… soit 15 minutes pour avoir la passerelle de positionnée :

Bye bye l’avion du jour :

Passage dans l’aéroport. Là, comme d’hab- je rigole. Les Chiliens appliquent le visa réciproque. Ainsi les citoyens australiens doivent payer une taxe de 117 $us pour leur entrée dans le pays. A noter qu’avant il y’avait 5 ou 6 pays de concernés, dont les canadiens, les albanais… LOL

Descente… pour passer le contrôle PAF. Concrètement 1 heure ! > Je passe l’immigration à 15h20…

Recherche du tapis à bagages. Evidemment toutes les valises sont déjà sorties et isolées du tapis…

Puis douane…

Puis sortie…

Puis Hertz… LOL

Fin du Flight Report, merci de m’avoir lu.

Bienvenue à Santiago de Chile…

La plus grande tour d’Amérique du Sud y est installée…

… ainsi que le teleferico San Cristobal :

Au sud de Santiago, vers la ville de San José de Maipo…

… est situé la station pionnière du ski au Chile > Lagunillas :

Santé avec une bière de micro-brasserie locale :

Plus au sud, à Nevados de Chillan > Ski + Volcan = Piscine thermale…

Différentes vues du domaine skiable de Nevados Chillan…

Bonne journée @ tous :

Fin de ma série Am- Sud de l’été 2017…