Flight-Report

Avis du vol Emirates Dubai Paris en classe Affaires

Compagnie Emirates
Vol EK075
Classe Affaires
Siege 8J
Temps de vol 06:40
Décollage 11 Aoû 17, 14:50
Arrivée à 11 Aoû 17, 19:30
EK   #4 sur 128 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 491 avis
Bargi62
Par SILVER 2400
Publié le 4 septembre 2017
Bonjour à toutes et tous.

C'est la suite et la fin de notre routing estival:
CDG-DXB EK 072 A380-800 classe J http://flight-report.com/fr/report/26437/Emirates-EK072-Paris-CDG-Dubai-DXB
DXB-BEY EK 953 B777-300 classe J http://flight-report.com/fr/report/26502/Emirates-EK953-Dubai-DXB-Beirut-BEY
BEY-DXB EK 958 B777-300 classe J https://flight-report.com/fr/report/26557/Emirates-EK958-Beirut-BEY-Dubai-DXB
DXB-CDG EK 075 A380-800 classe J c'est ici

Evidemment il y avait plus simple pour aller à Beyrouth mais nous avons préféré au retour faire un stop plus long à Dubaï.
Ici il y a de l'énergie pour refroidir la piscine de l'hôtel lorsqu'il fait une moyenne de 46°…
Un dernier petit-déjeuner avec des oeufs bénédicte comme je les aime,une dernière vue sur ce Cessna amphibie et en route vers le terminal 3 de DXB.


D'ailleurs le chauffeur d'Emirates sera ponctuel comme à chaque rendez vous avec ce service
photo fullsizerenderdxb

C'est le début du week-end émirien:c'est donc bien calme dans le terminal.
L'accueil à l'enregistrement est très courtois puis le passage de la PAF et PIF se fera à la vitesse de l'éclair.
Pas plus de 10 minutes:aéroports de Paris si tu me lis…
photo dxbphoto fullsizerender 3

Pour accéder au niveau départ il faut emprunter un ascenseur:pour nous c'est à gauche.
photo fullsizerender 2
On a privilégié le salon du concours B n'ayant pas été déçu lors de notre découverte du bar à champagne.
Il surplombe la zone duty-free du terminal
photo l1170627
Certains diront que c'est un bel endroit pour ce détendre…
Direction l'entrée du lounge et avec ce logo on ne peut pas se tromper:nous y voilà!
La cerbérine nous annonce un changement de porte pour l'embarquement en C5 au lieu de B32
photo fullsizerender 4
On traverse donc les différents espaces du salon:c'est le calme plat.

Ou sont les Paxs ?
Personne au bar à café,devant les buffets,personne à table ni dans la quiet-zone!

Qu'importe nous voilà au bar à champagne:toujours aussi bling-bling et toujours aussi vide car au fond d'un cul de sac et difficile à trouver.

Juste à coté sont proposés d'autres alcools et des sandwichs
photo l1170634
Mais pour nous c'est le Nectar impérial de Moët&Chandon
photo dxb22

La porte d'embarquement est confirmée sur ce FIDS
photo l1170628
J'ai quand même trouvé un ZE parmi l'offre presse
photo l1170635photo l1170641
Malgré le petit-déjeuner copieux de ce matin je commence à avoir une petite faim et je me sert cette petite sélection:
photo l1170642
L'heure du départ approche mais avant de changer de concourse je souhaite prendre une douche pour me rafraichir car il fait très chaud dans le terminal.
Il y a des espaces douches un peu partout et immédiatement disponibles:celui-ci fera l'affaire
photo l1170624
c'est propre,fonctionnel
photo l1170626
En pinaillant on va juste reprocher le manque de peignes dans les accessoires de toilette alors qu'il y a brosses à dent et rasoirs à volonté.
photo l1170625
Je n'avais pas encore vu ce coin enfant.
photo l1170643
On quitte le lounge 45 minutes avant l'embarquement car la porte C5 est située au bout du terminal.
A mi-parcours on fera une petite pause dans un autre salon beaucoup plus petit.
photo l1170644photo l1170645
Il y a pas mal de travaux sur cette partie du terminal.
photo l1170646
Notre A380-800 du jour immatriculé A6-EOK: mise en service le 18/02/2015
photo img_4300 1photo l1170649
Le moment escalier car à ce niveau de porte il n'y a pas de double passerelle;
photo l1170650
Je suis au siège 8J et mon épouse au 8K.
Couverture,oreiller sont sur le siège mais toujours pas de trousse sur ce vol de jour.
photo l1170651
Safety-card
photo l1170655
Ce coffre de rangement est très pratique
photo l1170699
La boisson d'accueil est rapidement amenée
photo l1170653
ainsi que le menu et la carte des vins

Oshibori
photo l1170662
La CCP J viendra se présenter et saluer chaque passager en l'appelant par son nom.
photo l1170663
C'est le repoussage et un temps de roulage long comme d'habitude à DXB:il y a du monde devant nous
photo l1170666
C'est parti après cet Air-India express
photo l1170667photo l1170668
Métro:tu ne nous rattraperas pas!
photo l1170669photo l1170670
Route NE peu habituelle pendant la montée

Winglet
photo l1170674
Passage aux wc avec hublot :toujours très bien tenus.
photo l1170675photo l1170676
On va passer un peu de temps au bar et on discute avec un jeune Pnc francais très sympa.
Il s'occupera de prendre notre commande et il accepte volontiers d'être pris en photo.

Très plaisant de boire un champagne et et de voir défiler l'Iran dans ces conditions.
photo l1170681photo l1170683
Chiraz
photo l1170684
La table est dressée puis on m'apporte l'entrée:excellente
photo l1170689
j'ai droit suite à ma demande à une deuxième entrée:soupe tomate
photo l1170690
L'agneau est bon malgré une présentation moyenne
photo l1170691
Même remarque pour le plat de mon épouse
photo l1170693
J'ai droit au fromage en supplément à ma demande puis dessert:bon.
photo l1170694
La fin du vol approche
photo fullsizerender
On commence la descente vers CDG dans la grisaille

Atterrissage

J'aimerais bien prendre ce B757 d'Uzbekistan airline
photo l1170709
Celui-là c'est déjà fait ici https://flight-report.com/fr/report/23767/Oman-Air-WY132-Paris-CDG-Muscat-MCT
photo l1170711
Dernière vue sur notre mérou
photo l1170712
La livraison rapide des bagages aura lieu sur un tapis dédié à la J
photo l1170714
Et le chauffeur sera ponctuel également au rendez-vous.
photo img_4334
Merci de m'avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

Emirates

8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Emirates Business Lounge (Gates B)

8.3/10
Confort9.0
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services8.5

Dubai - DXB

8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.5

Paris - CDG

7.3/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.5

Conclusion

A nouveau un bon vol avec EK.
Une bonne expérience pour nous qui commence dans le salon J du concourse B avec ce bar à champagne.
EK propose une J correcte avec un siège plutôt confortable même si il commence à dater si on compare à celui qui équipe les 787-8 de WY.
Le catering est sans doute le point faible même si sur ce vol c'était bon.
L'ensemble des équipages sur ce routing ont toujours été très professionnels.
Au total:très satisfait par l'ensemble des prestations.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 56 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 33 minutes.

  Plus d'informations

19 Commentaires

  • Comment 411694 by
    LUCKY LUKE GOLD 2188 Commentaires

    Du Mogoy canal historique !
    Merci beaucoup pour ce FR où tout n'est que luxe et volupté !

  • Comment 411706 by
    indianocean SILVER 6208 Commentaires

    Des oeufs Bénédicte si appétissants qu'ils pourraient faire revenir mogoy à Dubaï aussi vite que l'éclair. Ne manquent plus que quelques tranches de Balik.

    Le bling-bling est l'essence même des compagnies du moyen-orient, en particulier les ME3. Tu leur enlèves ce point et c'est tout leur charme qui fout le camp (LOL)

    "Mais pour nous c'est le Nectar impérial de Moët&Chandon"=> ah, petite coquille (d'oeuf Bénédictine?)

    "Très plaisant de boire un champagne et et de voir défiler l'Iran dans ces conditions."=> toi, tu n'aimes pas la provocation, n'est-ce pas?

    Il faut tout de même remarquer que même si le plateau est utilisé en Business, le service normal est proche de l'Ultra-Business Air France. Il est rare de se voir servie une soupe en J et le plateau de fromages est seyant. Tu ne le mentionnes pas mais je sais qu'aucun trolley n'est utilisé durant le service.

    Merci P. C'est bling bling mais c'est efficace.

    • Comment 411804 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 2676 Commentaires

      Merci B. pour ton commentaire:
      C'est en effet des oeufs bénédicte façon Mogoy.
      La soupe était très bonne et aucun problème pour tester tous les plats de la carte.
      L'Iran sans "alcool" j'espère bientôt!
      Bien d'accord Bling-bling mais sans faille.

    • Comment 411931 by
      mogoy GOLD 9021 Commentaires

      Rahhh mais c'est terrible cela !
      Toute la communauté me pousse à rechuter alors que je me suis exilé dans un centre de désintoxication aux grands crus/balik/oeufs bénédictes.
      It's not my fault, your Honor, they pushed me to "re-use"....

  • Comment 411714 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7067 Commentaires

    Merci de ton FR ! il y a une petite erreur de photo dans le lounge quand tu mentionne le Moet et Chandon
    Beau salon très vite tout de meme . La cabine est connue avec ce bar vraiment agréable. Sympa d'y trouver un PNC Français.
    Coté catering ca me plait bien . La présentation du plat principal est décevante par rapport aux autres plat : ne assiette ronde serait mieux que cette cassolette . J'aime bien l'ardoise de fromage.

  • Comment 411750 by
    Chevelan GOLD 10911 Commentaires

    Un passage au salon en hommage au Maître incontesté et incontestable des lieux ^^
    A bord, on retrouve une cabine confortable et un catering appétissant, même s'il subsiste quelques menus détails
    Le bar est un must dans les avions EK

    Un très bon voyage, merci Philippe pour cette contribution, à bientôt !

    • Comment 411806 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 2676 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Hervé
      Avec les FRs comme référence du maitre des lieux on trouve plus vite le bar à Champagne!
      Le bar à l'arrière d'une cabine est vraiment un plus sur un vol de jour.

  • Comment 411794 by
    Giancarlo 111 Commentaires

    "Uzbekistan airline"?! En sécurité, services et confort, fortement à déconseillé! c'est encore pire des certains "fleurons" nationales européennes!
    En revanche et sans jalousies ou envie, j'ai toujours constaté, indistinctement la compagnie aérienne, les "lounges" ce sont une "fête foraine" au gâchis d'espace vide et le gaspillage de toutes sortes de nourriture et de boissons! Pour un vol de 6/7 heures, on bouffe avant et pendant!
    Je ne suis pas contre au confort et à de services corrects, mais je n'ose même pas imagine le gâchis de carburant pour trimbaler en vol tout ces babioles du superflue au lux!!

  • Comment 411798 by
    théodoric 1422 Commentaires

    Merci Philippe pour ce fr,

    Topissime d'être ainsi seuls dans le salon. Le bar à champagne doit être très agréable.

    A bord, je n'aime pas trop le coté bling bling de la cabine mais l'escalier est très élégant.

    Le catering solide comme liquide m'aurait bien plus.

    Bref de bonnes retrouvailles pour toi avec EK. Si tu veux poursuivre cette idylle et faire d'autres retrouvailles, EK propose 2 vols par jour désormais au départ de BRU.

    A très bientôt

  • Comment 411930 by
    mogoy GOLD 9021 Commentaires

    Merci Philippe pour ce FR.

    Je t'accuse très officiellement d'être la raison de ma récente réservation sur un DXB IKA. A force de me teaser sur ce champagne bar alors qu'on en trouve pas là où je me trouve, il fallait bien que cela arrive.

    Bonne chose d'avoir fait du lounge hopping car la porte C5 est à l'extrémité nord du concourse donc on peut faire difficilement plus long comme chemin entre le T3 qui aboutit au milieu du concourse B après le PAF/PIF.

    A bord, comme toujours la présentation laisse à désirer sur le dressage, la nappe du plateau laisse dépasser le plastique par endroit. Mais le choix en boissons reste impressionnant notamment sur les cocktails, introuvables sur AF. Moi qui passe mon temps à boire des Mojitos halals, cela m'attire l'oeil forcément.

    Tu as re trouvé le chemin du bar à Champagne ainsi qu'un ZE, mission accomplished. Tu tournes au Nectar impérial, pas essayé le millésimé (s'il est encore à disposition, avec EK ces choses là, cela va et vient).

    Les salons à DXB peuvent être très bondés ou très vites selon les plages de correspondance. C'est inhérent au modèle économique. Je m'efforçais bien de lisser cela mais sans succès. L'amplitude la plus inquiétante est au salon F du concourse A, la densité pax au m2 est epsilonesque.

    • Comment 411936 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 2676 Commentaires

      Plaisir supplémentaire de survoler l'Iran depuis le bar de l'A380 à la Veuve C pour te titiller!
      On s'est focalisé sur le Nectar Impérial top car fruité et je n'ai gouté à l'aller que le rosé (pas aimé) mais il y avait le millésime .
      Pour accéder en C5 en plus il faut actuellement slalomer entre les travaux de rénovation.
      Une belle carte cocktails en effet et en plus les Pncs ont une formation pour les élaborer.
      Merci pour ton commentaire Quentin et à bientôt.

  • Comment 411969 by
    Nollaig GOLD 861 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    La présence du bar à champagne est un vrai plus au lounge B. C'est un endroit encore un peu "secret"! J'ai une grosse préférence pour leur nectar impérial.
    A bord, je trouve que la présentation des plats laisse à désirer, c'est quelque chose que je remarque malheureusement depuis quelques mois sur EK.
    Leur J sur A370 reste toutefois un bon produit.
    A bientôt

    • Comment 411976 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 2676 Commentaires

      Merci pour votre commentaire:
      C'est ce qui fait son charme de ne pas être trop connu pour le moment et idem pour nous:une vrai découverte ce nectar impérial.
      Vraiment d'accord sur cette présentation moyenne mais c'était bon avec des Pncs excellents:c'est encore une bonne J.

  • Comment 412674 by
    pititom GOLD 9793 Commentaires

    Désolé de commenter avec un peu de retard !

    De bien belles choses, même si l'esthétique Emirates est toujours aussi dure à apprécier ^^ Ce bar à champagne est une très bonne idée, surtout si on y trouve de belles bouteilles comme ça.

    Le tataki d'EK est une valeur sûre. Le plat principal fait un peu retomber le soufflet avec un présentation trop cassolette. Mais je fais confiance pour le goût.

    On rajoute les PNC au top, un passage au bar qui fait vraiment bar et voilà de quoi passer un très bon vol :)

    • Comment 412685 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 2676 Commentaires

      Merci pour ton commentaire:
      Si on oublie ce coté bling-bling d'Emirates tout va bien!
      C'est vraiment l'intérêt de ce bar ces bouteilles millésimées.
      Ce takati était vraiment excellent et même si la présentation a ses défauts l'ensemble de la prestation de ce vol était réussie.
      A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.