INTRO - ROOTING
Bonjour tout le monde ! Pour comprendre la suite de mon récit re-voici l'intro :
Pour mon voyage estival annuel en Italie, cette année sera un peu "spéciale" car elle comprend un retour express de 4j en France pour aller récupérer mon passeport, (je vous passe les détails) afin de partir à la rentrer au Canada, où j'y passerai l'année scolaire et qui normalement m'amènera pas mal de vol à faire là-bas ;).
Mais aujourd'hui Nous partons à Rome. Comme chaque année je me rends dans mon village d'origine (Sperlonga) qui se situe à mi-chemin entre Rome et Naples (à 112km de l'une et 112 de l'autre précisément^^).
Partant normalement de BOD, je check souvent les vol vers NAP, n'ayant jamais mis les pieds dans cet aéroport, grâce aux vols de V7 on peut y trouver des vols à 5€ A/S… Mais jamais en Aout !
Mais cette fois je vais d'abord sur la côte (à Toulon) passer quelques jours et ai donc le choix entre MRS et NCE (TLN étant hors de prix avec des corres a ORY avec AF…).
J'avais regardé environ 1 mois avant les prix et je suis tombé sur un NCE-FCO pour environ 55€ avec bagage en soute, je le prend immédiatement, on verra pour le retour plus tard.
Les semaines passent, toujours pas d'offre pour le retour, que des vols inintéressant avec VY ou FR à plus de 170 l'allé. Alors je m'envole pour l'Italie et attends toujours quelques choses. Je regarde de temps en temps et vois un FCO-BRU-BOD à 100€ avec SN. Je me dis que c'est une occasion, de plus que la ligne BRU-BOD n'a jamais été reporté (elle est très récente), mais le vol part à 6h30 de FCO ce qui veux dire qu'il faut partir la veille, le lendemain je re-regarde le prix avait augmenté…
Et puis le 9 Aout je dois rentrer "en urgence" en France afin de récupérer mon passeport (et commencer la procedure de visa). Je n'ai pas trop le chois je regarde les vols, FR est bien plus cher, AF est le mieux avec un FCO-CDG-BOD puis un BOD-FCO avec HOP pour un prix assez cher mais pour de la dernière minute pas excessif. ce qui nous emmène pour l'instant à ceci :
Nice Cote d'Azur [NCE] - Rome Fiumicino [FCO] - Vueling (VY) - A320 - éco
Rome Fumicino [FCO] - Paris Charles de Gaules [CDG] - Air france (AF) - A321 - éco
Paris Charles de Gaules [CDG] - Bordeaux Mérignac [BOD] - Air france (AF) - A321 - éco
Bordeaux Mérignac [BOD] - Rome Fiumicino [FCO] - HOP (A5) - ERJ170 - éco
Me voila de retour en France et je n'ai toujours pas de retour pour l'Italie, je me remet à fouiller sur différents sites, un NAP-BOD avec V7 à 120€ sans bagages en soute…
AF bien trop cher, FR également (étrangement ?).
Puis je me dis que les MAD-BOD sont souvent très bas (dans les 40€), bingo le 31/08 à 50€ avec un bagage en soute, je dois trouve un acheminement pour MAD.
Je regarde SN (le FCO-MAD avec IB était hors de prix) qui est souvent intéressant en terme de prix, bingo un FCO-BRU-MAD à 100€ avec bagage. Mais, car il y a un mais, premier problème, le FCO-BRU part à 6h30 du matin, ensuite le MAD-BOD est le lendemain, donc il faut prendre une nuit en plus a Madrid, au final ce n'est plus très intéressant même pour 3 segments.
Mais alors, peut être qu'un NAP-MAD peut être intéressant ? je regarde sur google flight 80€ le NAP-MAD-BOD (avec tout de même une escale de nuit a MAD), départ à 21h30 de NAP, je peux profiter de la dernière journée, c'est parfait ! Mais ! Car il y a encore un mais, la reservation sur le sit IB ne fonctionne, je tente une recherche sur le site, qui me sort un NAP-BCN-BOD à 200€, je commence à me dire qu'il y a peut etre une erreur de tarif ou de trajet sur google, je re-tente plusieurs fois, impossible ! décidément ! Me viens enfin l'idée de chercher sur Skyscanner et je retrouve les memes vols aux même prix je reserve illico avant qu'un autre problème n'arrive, par contre pas possible d'ajouter un bagage en soute. j'appelle le service client IB, en 5 min j'ajoute mon bagage pour 20€.
Ce qui nous emmène cette fois au rooting final, ma fois fort sympathique, puisque 2 nouveaux aéroports pour moi (NCE et NAP) et 2 exclu sur le site avec le NAP-MAD et le MAD-BOD :
- Nice Cote d'Azur [NCE] - Rome Fiumicino [FCO] - Vueling (VY) - A320 - éco
- Rome Fumicino [FCO] - Paris Charles de Gaules [CDG] - Air france (AF) - A321 - éco
- Paris Charles de Gaules [CDG] - Bordeaux Mérignac [BOD] - Air france (AF) - A321 - éco (NON RÉPORTÉ)
- Bordeaux Mérignac [BOD] - Rome Fiumicino [FCO] - HOP (A5) - ERJ170 - éco (VOUS Y ÊTES)
- Naples Capodichino [NAP] - Madrid Barajas [MAD] - Iberia Express (IE) - A320 - éco
- Madrid Barajas [MAD] - Bordeaux Mérignac [BOD] - Iberia Express (IE) - A319 - éco (À VENIR)
Je part la veille de chez moi, le vol étant très tot le matin je prend un hotel juste a coté de BOD.
À BORDEAUX BOD
J'arrive donc assez tôt au terminal B pour l'enregistrement AF et Skyteam


Et comme bien souvent, c'est vide (meme en journée!)

Evidement je n'ai pas de bagage alors je me dirige vers les bornes même si je suis déjà enregistré

Je ne peux pas voler sans avoir un vrai BP ! (meme si c'est un ticket de caisse^^)


Touts les magasin sont fermés à cette heure bien matinale

Mon vols en 3 exemplaire AF/A5/AZ sur le FIDS, pour bien prendre de la place

Le PIF désert lui aussi, passé en quelques secondes

Et le terminal (qui a quand même bien fait son temps) l'es également ! j'ai l'impression d'etre le premier pax de la journée

Notre ERJ-170 est déjà la, il s'agit F-HBXH, il date de 2010 et a donc 7 ans, il appartient à A5 depuis 2016.


Au loin un Beechcraft 1900 (D ou C)

je vais faire un petit tour dans la jeté au sol, d'ou avant partait les vol brit air, que je prenais souvent avant l'arrivé de FR sur BOD pour Rome. Les Vols d'IB en CRJ arrivent également ici, mais c'est surtout VZ qui s'en ai emparé.

Le Beech de plus près

Et juste a coté de notre oiseau un A320 d'AF probablement ici pour la nouvelle liaison estival BOD-CPH et dont le vol a déjà été reporté par un nouvel arrivant : RICKEI

À gauche au B un 321 pour CDG

et un 319 de V7 pour FSC

Au moins la déco est en correlation avec la vétusté du terminal^^

Le jour ne va pas tarder sur notre avion

Je décide de me faire un petit dej'

Avec vue

un 320 d'EZ qui part


Vient le tour du 321


Au fond un A350 et quelques oiseaux qu'on voit tout le temps ici

un A319 d'EZ en arrondi


Je jour est bien levé et l'on peu désormais mieux voir l'intense activité de BOD


Et le V7 qui s'en va aussi


Les AFgirls sont prêtent à lancer l'embarquement

Evidement avec qu'elles n'aient eu le temps de parler tout le monde se ruent dans la fils de peur de ne pas avoir de place :D (bon j'avoue je le fait un peu, mais moi c'est pour prendre des photos de la cabine ok ?!)

la fameuse tour

Dans la passerelle aveugle..

A chaque fois j'ai de plus en plus envie de m'amuser avec ça, un jour je faire une bêtise :)

À BORD
Evidement.

Voila la cabine HOP premiere fois pour moi chez A5 meme si je connais ces avions du temps avant la filiale.

Voila mon siège pour la prochaine heure et 45 minutes

Avec le pitch raisonnable mais pas non plus extra

Vue sur le tarmac, rien à part un avion en finale

Que voici

Contenue de la pochette : magazine du mois, vomito bag et safety card : les incontournable

La nourrice est retiré, on va pouvoir y aller !

roulage rapide, la piste est très proche


Et que les vacances, recommences ! Ici pas d'attente, des qu'on entre sur la piste, ils mettent les gaz
EN VOL
Et nous voici dans l'épaisse couche nuageuse qui recouvre l'aquitaine depuis 1932


Mais grace au soleil, nous auront droit à de très belles couleurs ce matin


Je vous laisse admirer ces couleurs






Mais ce n'était qu'un avant gout

La on peut discuter :D


On a beau faire des centaines de vols, on assiste jamais au même spectacle


Et nous voici en altitude de croisiere



COLLATION
Le service a commencé je m'attendais a un peu plus de la part d'A5, même si ce n'est pas à proprement parlé un MC AF, un croissant/pain au chocolat serait un minimum sur un vol du matin…

À la santé des FRistes !

Avec un Air to Air to Air ;)

Le paysage défile et l'on arrive dans le sud de la France

Puis la mer

Et l'on s'éloigne des côtes, cap sur la corse

Que voici

L'ile de beauté et ses plages ensolleillés


Puis direction l'Italie


DESCENTE
La descente est amorcé au dessus des côtes italiennes



C'est fou l'effet que produit un petit cout de spoiler sur la cellule, on le sent vraiment

Plusieurs lacs dont je suis incapable de vous dire les noms



On se rapproche de Rome


Full flaps


Et voici l'atterrissage
AU SOL
On quite la piste et c'est parti pour un roulage de plusieurs jours (quoi qu'on est quand même pas à MAD)


Evidement pas mal de AZ


Surtout du 320 familly


La poste italienne et du fed ex

Choses rare désormais une saucisse AZ (MD80)

On dirait qu'il prépare un anniversaire par ici

Un 737 d'UX

un EMB AZ

et un 320 de VY

un autre UX et un AF sont au contact

À coté de nous un 737 de KLM

et un A320 d'air malta

Et évidement, ce sera le pax bus qui permet cette belle photo !

Merci de m'avoir lu et à très vite pour le retour !