AZ339 - CDG - LIN -> ICI AZ1554 - LIN - CAG -> ICI AZ1558 - CAG - LIN -> c'est ce que vous avez lu avant, normalement. Pour rappel, c'estICI AZ338 - LIN - CDG -> Votre patience est récompensée. Pour la longueur de temps, ça dépend, vous lisez vite en diagonale? ;-)
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C'est parti pour le quatrième et dernier round de la journée. Je vous avais laissé Piazza Duomo, juste avant de prendre le métro direction la maison. C'est ici que je vous retrouve. Il est 21 heures 15 quand je prends cette photo. Je ferais bien de me dépêcher un peu si je ne veux pas rater mon dernier vol.
ALORS, GOLD OU PAS GOLD?
Ce vol sera officiellement mon 32ème vol de l'année dans l'alliance Skyteam. Je n'avouerai pas ici toutes mes infidélités à l'Alliance. Nier en toutes circonstances, même pris en flagrant délire, c'est ce que m'a conseillé mon psychiatre avocat mais au gré des prestations de service que j'ai fourni dans le cadre de mon travail, les billets d'avion qui m'ont été refilés n'ont pas toujours été choisis par mes soins et c'est surtout du low-cost que j'ai dû subir depuis un siège milieu ou couloir à des heures plutôt infâmes. Heureusement que les sensations du vol étaient quand même au rendez-vous. Vous comprendrez que l'envie d'écrire un compte-rendu de ce genre d'expériences ne soit pas toujours la plus forte. Peut-être qu'un jour, je sortirai des fonds de tiroir… Donc, selon les règles publiées par SkyTeam et Air France/KLM, je devrais être un okapi d'or. Mais voilà, si j'ai vanté à plusieurs reprises les mérites de l'appli KLM dans le passé face à sa consœur française, c'est surtout pour oublier qu'elle est d'une redoutable efficacité; Dans la base de données d'Air France je suis bel et bien résident en Italie mais pour la partie hollandaise, ayant oublié de changer mon adresse de correspondance dans leur page de profil, je suis resté loin du compte puisque résident français. Du coup, les deux vols domestiques effectués fin mai ne comptent pas mais vous pourrez toujours les lire et relire à souhait et même les commenter si ce n'est déjà fait. - Vol inaugural en Boeing 787-900 Paris CDG - Lyon St Exupéry - Vol domestique en Airbus A320 Montpellier - Paris Orly À tout cela, il faut ajouter également un billet en A/R pris chez AZ par la comptable d'un de mes clients. Guigne de toutes les malchances, mon voyage dans les Pouilles en mars dernier était le seul du catalogue qui ne cumulait pas pour cause de tarif au ras des pâquerettes. Chou blanc!
À vrai dire, cela ne me gêne pas vraiment, ce n'est que partie remise. Le statut en soi ne m'intéresse guère si ce n'est que pour pouvoir en faire profiter un invité de marque. Une promesse, c'est une promesse qu'il a dit. Ceux d'entre vous qui voient passer mes tweets savent, les autres attendront encore un peu. Juste le temps de lire 3 autres récits: Un Paris - Milan d'exception avec Air France, un Milan - Paris payé en miles parce que je ne monétise pas que des entrées au salon avec les miles qui me restent et, cerise sur le gâteau, le 30ème vol qualifiant, avec Air France, évidemment mais aussi un petit morceau de KLM, en hommage à l'efficacité Batave.
BZZZZZZZZZ
Bon, j'ai pris ma douche, lavé, séché et repassé mon t-shirt fétiche, enfilé une chemise propre, fais mes courses, payé mes factures. Il en fait des choses l'okapi pendant son temps libre! L'heure tourne et il est grand temps de partir. Ou plutôt de fuir… En métro, pour minimiser les risques de piqûres. Les moustiques m'adorent autant que moi je les déteste. Alors, je préfère le côté désert du métro à cette heure. Direction la place du Dôme pour aller récupérer le bus 73. Minimiser est un bien grand mot. Je me fais piquer quand même pendant le trajet. Heureusement que les bestioles locales ne refilent plus le palu depuis bien longtemps. Arrivé rapidement à destination, j'en profite pour photographier les horaires de la navette qui relie les deux aéroports de Linate et Malpensa. Utile si jamais vous deviez transiter entre les deux plateformes un 21 octobre par exemple et que l'okapi n'était pas dans les parages pour vous faire de guide. Mais pour ces transferts à long-terme, vous avez encore le temps ;-) Enregistrement dans un terminal vide. J'ai déjà une version dématérialisée dans le wallet de mon iPhone mais un Bout de Papier est toujours utile. On ne sait jamais. S'ils croient qu'avec trois slot machines on va se croire à Las Vegas et tirer le gros lot… Pas pour moi ce genre de nouvelles expériences! Et je ne parle pas des toilettes, en dépit des mœurs dissolue de l'okapia johnstoni… Et si dehors les moustiques sont légion, dans ce terminal à cette heure-ci, il n'y a pas une mouche qui vole. C'est donc tout droit que j'avance en direction des contrôles de sécurité. Le passage PIF sera des plus rapides sauf pour mon briquet tempête qui sera confisqué avec le sourire: les chalumeaux ne sont pas autorisés à bord. Ça m'embête un peu mais le gentil préposé me propose un échange standard contre son bic. J'accepte son offre "généreuse" et file en direction de ma porte d'embarquement. Et puis je me dis que si tous les contrôles sont aussi approfondis, la prochaine fois, j'amènerai une station de soudage. Ce que le préposé aux rayons X n'a pas remarqué, c'est que des briquets de ce genre, il y en avait plus d'un dans mon sac…
LE QUATRE-QUARTS
Post-PIF, l'oiseau au contact s'il vous plait et avec pléthore de reflets! Il y a pas mal de monde, surtout des français qui se sont fait refiler cet horaire peu pratique quand on voyage avec des enfants. Mais ces familles et les pax SP sont appelés à embarquer en premier ce qui change peu à la donne ce soir. L'incontournable instant porte ne saurait manquer à l'appel. Une fois à bord, l'accueil est plutôt souriant. L'appareil sera assez rempli pour une fois. Je retrouve un fond de cale tranquille avec la rangée pour moi tout seul. Enfin presque…Il va falloir appeler ce test du "pas"… l'instant sac si ça continue. Il me suit partout celui-là! Et l'autre test, celui de l'aumônière, est particulièrement réussi! Dehors, je repère ce voisin qui reprendra sa migration demain matin…Des cigognes, il risque fort d'y en avoir de plus en plus dans les parages! Pendant ce temps, l'équipage procède à la fermeture des coffres. Si tout le monde s'assoit rapidement, on a des chances de prendre le petit déjeuner à la maison demain matin et pas dans l'avion. Et nous voici finalement prêts au départ. Les démonstrations de sécurité sont faites en italien, anglais et français. C'est du direct, pas du playback mais ça n'a pas l'air de passionner les passagers plus que cela. Le roulage commence. Brussels Airlines en A319, British Airways en A320, Iberia en A320 Et doublé d'A320 aussi pour Alitalia Nous passons au large de ce Boeing 767-200F de West Atlantic. Décidément, pour le voir voler celui-là, c'est vraiment compliqué! Le petit garçon assis à la rangée devant moi demande à ses parents si c'est une télé sur le siège en face et pourquoi elle est recouverte d'un "couvercle". La vérité sort de la bouche des enfants, certes, mais aussi de celle de l'okapi. Je me fais un malin plaisir à leur expliquer le pourquoi du comment. Le gamin est visiblement déçu. Je me dis que ses parents feraient bien de lui lire quelques flight-reports éducatifs avant de dormir… Nous arrivons au seuil de piste. Pas d'attente ce soir. Du poste de pilotage retentit la voix du CdB qui nous souhaite un très bon vol à tous et invite son équipage à s'asseoir pour le décollage.
LE DEPART
À suivre, une série de flous artistiques de la période nocturne de l'artiste pluridisciplinaire contemporain connu (en un seul mot s'il vous plait) sous le pseudonyme d'okapi "Entrée en piste" "Alignement" "Poussée" "L'envol" et enfin, l’œuvre magistrale, "À gauche, la cité" Bon, fin du vernissage. Et début de la montée avec vue sur Milan by night.
Quelques minutes plus tard, l'aéroport de Milan Malpensa.
LA CÈNE
Voici le nouveau plat de résistance chez Alitalia! Euh…vous croyez encore au Père Noël ou quoi? Pour ce quatrième vol de la journée, ma pitance sera…….Roulement de tambours!!! Malheureusement, pas de café à bord ce soir. C'est vrai qu'il est tard et que la proportion de buveurs de café à cette heure doit être minimale. Ils auraient quand même pu s'informer de ma présence à bord. Bon, je ne vais pas chipoter, de toutes façons, en moyen courrier, le catering Alitalia ne brille pas par son originalité. Ce ne sont pourtant pas les bons produits qui manquent dans ce pays. Même McDo réussit à refiler des petits bâtons de parmesan dans les Happy Meals des bambini…Et un Mac Okapi double cheese, ça vous tente? Fin des agapes, je ne vais pas déballer toutes mes courses non plus, la tablette (propre) n'est pas grande. Et tandis que dehors, il n'y a plus grand chose à voir… Dedans??? Je commencerais bien le démembrement de cette compagnie! Un peu de lecture, de révision de mes notes des vols de la journée pour préparer ces flight-reports et la descente est annoncée. Pas de turbulences ce soir, l'ambiance est à la somnolence. À cette heure, nous atterrirons rapidement. Faut vraiment que j'apprenne à faire des photos la nuit. On distingue à peine les spoilers déployés sur l'aile. Traversée de la 26R et direction le terminal 2F
CASA, DOLCE CASA
À cette heure-ci, il n'y a pas d'embouteillages sur les taxiways de l'aéroport de Roissy. C'est en très peu de temps que nous avons rejoint notre parking, au contact. Je laisse sortir tout le monde puis je prends congé de cet équipage qui a bien fait son travail. Comme il n'y a personne dans les couloirs, je me permets une petite séance photo. Une dernière vue sur le destrier du soir. Et sur ce Graal qui en fait rêver plus d'un. On voit bien où sont planqués les sachets de Muesli, hein Marathon? À chaque siècle son histoire…Le XXème siècle nous a donné l'aéronautique que nous connaissons aujourd'hui. J'ai passé ma journée à bord d'Airbus A320 dont je me rappelle encore le premier vol en 1987 et puis, quelques mois plus tard le tour à basse altitude au-dessus de Paris. C'est à cette époque que j'ai dû chopper le virus. Les adolescents sont si influençables… http://fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu01119/premier-vol-de-l-airbus-a-320.html
Sur ma route, je passe aux commodités. La note propreté ne pourra qu'être bonne, c'est en plein nettoyage. Heureusement que ça ne presse pas. Mais ce qui attire mon regard, c'est ce distributeur d'hygiène en tous genres. Pour quelques euros, on peut se refaire une beauté et même plus, si affinités… La parité hygiénique semble bien respectée même si je ne suis pas allé vérifier de près. Allez, ouste, faut sortir! Cette fontaine fonctionne bien. Je remplis ma bouteille pour le trajet qui suit. Et comme il n'y a pas un chat, je zappe le contrôle aux rayons X. Il est minuit passé. La vue est dégagée! Nous sommes à l'heure. Résultat quatre vols effectués dans la même journée avec la même compagnie et tous à l'heure. Encore une fois, ma note de ponctualité sera de 10/10. Par contre, si j'avais été un passager avec bagage en soute en provenance de Berlin, Bastia ou Hambourg, je commencerais certainement à trouver le temps long.
AU DODO!!!
Bilan des courses, 4 segments récupérés. Il faudra être patient quelques jours pour les voir crédités sur mon compte FB, comme toujours avec AZ. J'en suis donc à 28/30. Et qui va se farcir encore du flight-report à la sauce okapi? Tiens, le prochain vol au départ, c'est un Alitalia. AZ339 pour être précis. Cela ne vous rappelle rien? À force de glaner des points, le prochain point de départ sera vraisemblablement celui-ci. Ma mégère préférée est partie se coucher. L'endroit est vraiment désert, j'aurais pu ramener ma trott' et faire des excès de vitesse dans les couloirs de CDG. Vaut mieux que je me rentre dans ma tanière, jusqu'au prochain voyage. Un coup d'autobus jusqu'à Gare de l'Est, qui sera au passage l'objet d'une rencontre très intéressante comme j'aime en faire pendant mes voyages mais que je ne raconterai pas ici. Et puis, plus tard, Uber me déposera en bas de chez moi, enfin, presque.
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro. Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux! À bientôt pour de nouveaux envols. ✈
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Verdict
Alitalia
4.4/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements1.0
Restauration1.0
Milan - LIN
7.3/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services1.0
Propreté8.0
Paris - CDG
5.8/10
Fluidité10.0
Accès3.0
Services2.0
Propreté8.0
Conclusion
AZ : On prend les mêmes et on recommence. Heureusement que ce n'est pas cher. Départ et arrivée ponctuelles sur toute la ligne, c'est ce qui comptait le plus pour moi ce jour. Et je n'ai pas été déçu. Pour les divertissements et la restauration, cela ne mérite qu'un point symbolique. À force de me lire, vous savez pourquoi.
LIN : Du rapide à cette heure-ci et pour cause! Tout est fermé. Les rideaux sont baissés et il ne reste que l'envie de partir.
CDG : À cette heure, plus de train, même terminus Gare du Nord. Alors soit on prend un taxi/VTC soit on se tape du bus de nuit pour Gare de l'Est. Mon choix était vite fait...
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Allez zou, mon premier commentaire est pour vous cher Okapi... Simplement pour vous dire que vos FRs sont toujours drôle, instructif, évidemment très bien construits, et donc un pur bonheur à lire... Un petit message pour un Okapi qui aime les "kiss"... Trêve de "léchage d'Okapi"...et à bientôt pour votre prochain report.
Très honoré. Heureusement que l'okapi ne rougit pas. Si mes racontars sont aussi instructifs, alors c'est le meilleur des compliments bien que je n'ai rien à enseigner, plus à partager. Le prochain FR sera un peu plus ludique, en attendant le vrai 30ème. Alors, à bientôt!
Comme pour les ARN-CDG de Marathon, le conseil de tout FRiste avisé est de ne pas zapper la lecture d'un LIN-CDG d'Okapi. D'une part c'est toujours un bon moment, et d'autre part on y apprend des choses que la banalité apparente du type avion, de la ligne et de la compagnie ne laissent pas apparaître au départ. Me concernant, la découverte ici est cet horaire très inhabituel pour un vol intra-européen, et pourtant ce AZ338 LIN-ORY de 22H45 est bel et bien quotidien, sauf samedi soir cela va de soi, et même reconduit pour la saison hiver 17/18. Rien que pour ça je souhaite longue vie à AZ car, malgré l'absence de transports publics classiques à l'arrivée, je rêverais que toute l'Europe ait des départs aussi tardifs vers CDG, permettant aux franciliens d'éviter une nuit d'hôtel coûteuse après une journée bien remplie à l'extérieur... ou une correspondance manquée sur un vol précédent. Imaginons un instant des retours de grands hubs tels que LHR, FCO, MAD, FRA, AMS etc... dans le même créneau, ça serait une formidable opportunité de rentrer à la maison certes tard mais en ayant eu une amplitude maxi à destination. Le gain de temps, n'est-ce pas là l'atout principal de l'avion ? A bientôt.
Grazie per il commento e la lettura, Dottor Luca. (tiens, c'est aussi le deuxième prénom de mon gamin complice) Tout à fait d'accord sur l'utilité de ce vol tardif que j'ai toujours hésité à prendre mais pour le coup, à 45 euros, je suis très satisfait. Un peu moins par les commerces fermés à LIN mais on ne peut pas leur en vouloir non plus. Pour un Francilien courageux, l'AZ339 à 6 heures 05 du matin avec arrivée à 7 heures 35 et un retour à 22 heures/minuit, cela permet effectivement une excellente journée de découverte de la ville et des alentours. Bizarre que les autres compagnies n'y aient pas songé. Restent les bus Noctilien que l'on peut prendre avec son pass Navigo et aller à l'autre bout de la banlieue. Mode backpacker pas fatigué certes mais rentable pour une fois.
Lunga vita al re! Perdre AZ n'est pas pour tout de suite même si la fin d'un règne est quand même inévitable. À bientôt!
Le premier des deux matinaux reporté et lisible ici -> https://flight-report.com/fr/report/23691/Alitalia-AZ339-Paris-CDG-Milan-LIN Quant à l'autre...épique à souhait, c'est ici -> https://flight-report.com/fr/report/24452/Alitalia-AZ313-Paris-CDG-Milan-LIN Si ce n'a jamais été lu, œuf corse!
J’ai vérifié la présence du stock du muesli ce matin au salon ;) Je note qu’on peut se munir de bouchons d’oreilles, si les affinités expriment trop bruyamment leur satisfaction. Merci pour le partage !
Je n'avais pas pensé à cet usage pour les bouchons d'oreilles. Excellent! Il faudra nous faire la photo de l'intérieur des tiroirs. Sinon je m'en charge mais avec mes temps de publications... Bonne soirée et merci pour le com'
Je note cette course au statut : c'est d'un suspens ! En tout cas, en tant que futur FB Gold, tu peux prétendre à un match LH basé sur la situation géographique de l'Italie ;)
RAS pour ce vol très tardif, tu adores les extrêmes on dirait, entre les vols à 6h et ceux à 23h!
Animal, certes, mais animal de compagnie (aérienne, bien entendu)! Pour le suspens, tu as raté quelques tweets à ce que je vois. Mes publications ne sont pas exactement des primeurs mais elles restent récentes. La consécration arrive bientôt. J'aime les extrêmes, cela m'aide à me sentir au milieu. Blagues à part, comme le remarquait Lucky Luke, ces vols maximisent le temps disponible dans la journée. Bis naechste mal!
Merci Guilaume pour cette variation avec un nouvel horaire.
Rude ce vol, surtout à l'arrivée mais tout autant pratique pour maximiser son week end. Le suspens est moindre quand on sait que l'invité de marque a vu la promesse qu'on lui a faite s'accomplir !
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301 avis
14 Commentaires
Simplement pour vous dire que vos FRs sont toujours drôle, instructif,
évidemment très bien construits, et donc un pur bonheur à lire...
Un petit message pour un Okapi qui aime les "kiss"...
Trêve de "léchage d'Okapi"...et à bientôt pour votre prochain report.
Le prochain FR sera un peu plus ludique, en attendant le vrai 30ème. Alors, à bientôt!
Tout à fait d'accord sur l'utilité de ce vol tardif que j'ai toujours hésité à prendre mais pour le coup, à 45 euros, je suis très satisfait. Un peu moins par les commerces fermés à LIN mais on ne peut pas leur en vouloir non plus. Pour un Francilien courageux, l'AZ339 à 6 heures 05 du matin avec arrivée à 7 heures 35 et un retour à 22 heures/minuit, cela permet effectivement une excellente journée de découverte de la ville et des alentours. Bizarre que les autres compagnies n'y aient pas songé. Restent les bus Noctilien que l'on peut prendre avec son pass Navigo et aller à l'autre bout de la banlieue. Mode backpacker pas fatigué certes mais rentable pour une fois.
Lunga vita al re! Perdre AZ n'est pas pour tout de suite même si la fin d'un règne est quand même inévitable.
À bientôt!
Quant à l'autre...épique à souhait, c'est ici -> https://flight-report.com/fr/report/24452/Alitalia-AZ313-Paris-CDG-Milan-LIN
Si ce n'a jamais été lu, œuf corse!
Je note qu’on peut se munir de bouchons d’oreilles, si les affinités expriment trop bruyamment leur satisfaction.
Merci pour le partage !
Bonne soirée et merci pour le com'
Je note cette course au statut : c'est d'un suspens ! En tout cas, en tant que futur FB Gold, tu peux prétendre à un match LH basé sur la situation géographique de l'Italie ;)
RAS pour ce vol très tardif, tu adores les extrêmes on dirait, entre les vols à 6h et ceux à 23h!
A bento !
Pour le suspens, tu as raté quelques tweets à ce que je vois. Mes publications ne sont pas exactement des primeurs mais elles restent récentes. La consécration arrive bientôt.
J'aime les extrêmes, cela m'aide à me sentir au milieu. Blagues à part, comme le remarquait Lucky Luke, ces vols maximisent le temps disponible dans la journée.
Bis naechste mal!
Rude ce vol, surtout à l'arrivée mais tout autant pratique pour maximiser son week end.
Le suspens est moindre quand on sait que l'invité de marque a vu la promesse qu'on lui a faite s'accomplir !
Merci pour ce com'
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