Avis du vol entre Kuala Lumpur et Bangkok en classe Economique avec Malaysia Airlines

MAS

MH - Malaysia Airlines

Vol effectué le 24 août 2017
MH796
22:15 02h 05m 23:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 5D
K2World
527 · 42 · 7 · 10

Bonjour à tous,
Pour rappel, le routing est le suivant :
#1. Lyon LYS - Amsterdam AMS - EasyJet - A319 - Économique (non reporté)
#2. Amsterdam AMS - Londres Heathrow LHR - British Airways - B767-300/ER - Business
#3. Londres Heathrow LHR - Bangkok BKK - British Airways - B777-2000ER - Business
#4. Bangkok BKK - Singapour SIN - Cathay Pacific - A350-900 - Business
#5. Kuala Lumpur KUL - Penang PEN - Malindo Air - B737-800 - Business
#6. Penang PEN - Kuala Lumpur KUL - Malaysia Airlines - B737-800 - Économique (non reporté)
#7. Kuala Lumpur KUL - Kuching KCH - Malaysia Airlines - B737-800 - Économique (non reporté)
#8. Kuching KCH - Kuala Lumpur KUL - Malaysia Airlines - B737-800 - Économique
#9. Kuala Lumpur KUL - Bangkok BKK - Malaysia Airlines - B737-800 - Économique (ici)
#10. Bangkok BKK - Londres Heathrow LHR - British Airways - B777-200ER - Business (à venir)
#11. Londres Heathrow LHR - Amsterdam AMS - British Airways - A321 - Business (non reporté)
#12. Amsterdam AMS - Lyon LYS - EasyJet - A319 - Économique (à venir)
Je vous avais laissé à la sortie de mon vol en provenance de KCH. Une fois sorti de la zone de récupération des bagages, il suffit de prendre l'escalator pour se retrouver au niveau des départs


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Coin MH


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Les comptoirs First et Business sont situés sur le côté gauche


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J'obtiens mon BP puis je me dirige vers les départs internationaux


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Il faut ensuite passer la PAF. Pas beaucoup de monde mais plusieurs PAX devant moi n'ont pas les bons documents de voyages, le douanier veut les envoyer à un autre comptoir mais ils ne comprennent pas l'anglais, c'est un peu l'incompréhension et ce petit manège dure plusieurs minutes.


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Il faut ensuite passer un premier PIF mais personne ne regarde les écrans, les portiques BIP sans que les employés ne bougent et enfin je suis airside. Le vrai PIF se fait en porte comme à SIN de tout manière.


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Je souhaite obtenir le remboursement de la TVA sur un achat mais il n'est possible de le faire que dans le Satellite, pas dans le Main Terminal où je suis présentement. De plus le salon MH est en travaux et il faut aller dans le Golden Lounge du Satellite. Une fois rendu dans le Satellite, je me rends à un comptoir d'information pour demander où se trouve le bureau Global Blue qui s'occupe de rembourser la TVA. En fait, il faut d'abord faire vérifier son achat à un premier comptoir


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puis se faire rembourser au comptoir Global Blue


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Mission accomplie et je peux enfin aller au salon MH.


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Malheureusement toutes mes photos sont floues, à part deux photos. Le salon était bien rempli en tout cas.
Ma sélection


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Documents de voyage


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Il est l'heure d'aller en porte


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En porte H2, deux vols sont indiqués sur l'écran. J'avoue rester perplexe, comment peut-il y avoir deux vols en même temps à une même porte ?


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Je vérifie auprès d'une PAFwomen qui me confirment le vol pour BKK et rentre sagement dans la file qui s'agrandie rapidement


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Une fois le PIF passé, et sérieusement cette fois, les PAX se retrouvent dans une salle de pré-embarquement


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La porte est bien une "double-porte" et le vol pour BKK sera appelé à embarquer en premier. J'ai choisi la rangée 5 en bulkhead pour pouvoir m'extirper le plus rapidement possible, le passage de la PAF à BKK semble parfois terriblement long.


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Cette fois-ci il y a un IFE


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Le pas est très bon pour la jambe gauche, et bon pour la jambe droite^^


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Le repas est servi. Même "box" que sur le vol domestique précédent, cette fois-si j'opte pour le poisson


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La vue n'est pas super durant le vol, on notera le décalage de l'iFE, il faut donc tourner la tête pour être dans l'axe de celui-ci


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Dernière photo avant d'arriver,


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Finalement aucune attente à la PAF et je me dirige vers le Novotel Bangkok Suvarnabhumi pour y passer la nuit.
Merci d'avoir lu ce court FR
K2World
Bonus touristique sur KL


Contenu masqué : Cliquez pour afficher
Les tours petronas de nuit.
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Vue depuis l'une des tours
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Entrée de la Batu Cave
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L'intérieur est par contre assez décevant
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Juste à côté se trouve une autre grotte, bien moins bondée et plus colorée
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Central Market

Petaling Street
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A côté de la KL Tower se trouve le KL Forest Eco Park où il est possible de marcher sur des passerelles surélevées à travers le parc
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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Malaysia Airlines 7,3

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Malaysian Airlines Golden Satelite Lounge - Business Class Section6,9

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Kuala Lumpur - KUL7,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Bangkok - BKK7,9

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

En ayant accès au salon, un repas en vol et un IFE fonctionnel, je n'ai rien à redire sur le vol pour un billet acheté 40 €. Même si une low cost avait été moins chère, le confort à l'aéroport et durant le vol aurait été bien différent.

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Commentaires (7)

  • Merci pour le FR kevin.

    Le salon MH est vraiment correct pour faire un petit encas.

    As tu eu une offre de surclassement pour la J ?

    Vol au top avec catering pour ce vol court. Les compagnies européennes devraient prendre de la graine dessus.

    Bonus sympa sur KUL.

    A bientôt pour la suite. A+

    • Salut Nico, MH m'a proposé une enchère pour surclasser le vol, j'ai mis le minimum et ça a été refusé^^

      Merci pour ton commentaire ;)

  • En effet, difficile de justifier un extra pour voler en J dans de telles conditions. C'est encore plus vrai si on est Emerald, car on peu alors dîner dans leur salon First qui dispose d'une offre de restauration. Ce qui est parfait pour un départ du soir comme ici.

    C'est le choix pour lequel j'avais opté sur cette liaison, que j'avais fait avec la cinquième liberté de RJ. Mais pour le coup, le service en Y est bien plus convaicant sur MH. Le seul avantage restant à RJ est la possibilité de prendre un wide-body.

    Merci et à bientôt !

    • J'avais un peu peur du passage de la PAF à l'arrivée (j'ai lu que c'était parfois extrêmement long) et la J m'aurait permis d'utiliser le fast-track, c'était LE point qui m'a fait enchérir pour un surclassement, offre que MH a refusée du coup. Mais heureusement tout a été très vite à l'arrivée :)

      C'est des vols comme cela qu'on apprécie le statut OW, ça change la vie ;)

      Merci pour le commentaire Thomas

    • D'ailleurs toutes les photos de ton FR sur RJ sont hors ligne

  • Merci pour ce FR et le bonus touristique qui rappelle des souvenirs!

    La prestation est très correcte pour ce court vol et d'autant plus avec l'accès au salon.

    A bientôt!

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