Avis du vol entre London et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 27 octobre 2017
AF1381
06:40 01h 20m 09:00
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 1L
Jetstream95
1,271 · 112 · 20 · 21

INTRODUCTION :


Bienvenue dans Mon Premier FR sur un Long Courrier, qui commence… par un vol CC de préacheminement !
Ce voyage a pour but des retrouvailles familiales et sera ( trop ) court : seulement 3 jours sur place. Il sera l'occasion d'assouvir un rêve de longue date, d'avoir une exclusivité Flight Report sur l'aller de ce routing et de tester un des meilleurs produits que l'aviation civile a à proposer ! Suspense suspense …
Cela fait 1 mois que je trépigne d'impatience à l'idée de ce voyage et aujourd'hui c'est le grand jour !
Ce voyage est également pour moi l'occasion de tester le salon Skyteam à LHR et sa salle First ainsi que de passer Plat sur Flying Blue pour la première fois !
Je verrai bien si l'attitude des PNC variera avec ce nouveau sésame en main …
Voici donc un routing tinté de (faux) suspense :


LHR-CDG en A319 / J sur AF : C'est ICI !


La première des premières : C'est là


Le sommeil comme unique destination : C'est là


Le retour dans l'empire : C'est là


PREFACE


Ce voyage débute tôt en ce vendredi matin pour pouvoir profiter de ce qui s'annonce à l'arrivée à CDG !
Malgré ce coté positif, le réveil est dur car le vol part à 6H40 et je me suis laissé un peu de marge pour avoir le temps de visiter le salon …
Il fait encore nuit à l'approche de LHR et cette publicité pour les nouvelles Q-suites de QR avec cette belle sculpture de leurs 787 me rappelle le tout récent FR de DAM914 que je viens de lire à ce propos …


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Direction le dépose minute, c'est à droite !


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Le terminal 4 fait plutôt moderne au premier abord ! je m'attendais à ce que BA ait relégué Skyteam dans un hangar …


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Coup d'oeil au FIDS pour voir les vols du matin et mon vol est à l'heure


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Direction le comptoir Skypriority au fond à droite pour être pris en charge par mon escorte et récupérer mon BP ( vous devez déjà vous douter de ma classe de voyage sur le vol suivant de fait …) .
Le service au sol de AF est vraiment au top ! je serai accompagné de bout en bout de mon voyage à toutes les étapes.


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Ma seule petite déception dans ce processus est que la personne qui s'occupe de mon check-in n'est pas du personnel d'AF et oubli de me donner la belle pochette rouge sensée habiller mon BP.
Voyant cela je le lui fais remarquer mais elle me dit qu'elle n'en a pas et j'ai l'impression qu'elle ne sait pas trop de quoi je parle …
C'est cordial et poli mais sans plus.


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L'escorte qui m'accompagnera jusqu'au salon est en fait la personne chargée du Check-In Elite (Différent de celui dédié aux pax J) . Elle viendra ensuite m'y récupérer lors de l'embarquement.
Je la suis donc à travers un scan de BP automatique puis vers le PIF où il n'y a pas âme qui vive. Le Fast Track sponsorisé ne sera donc pas utile.
Le passage se fait en 2 min et mon aide de camp devra également montrer patte blanche malgré son badge …


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LE LOUNGE REPORT


Après quelques minutes de marche nous arrivons à l'entrée du salon où ma charmante escorte me laisse (n'y voyez aucun jeu de mot) . Elle promet de revenir me chercher au dernier moment de l'embarquement pour me permettre de profiter de ce salon. Voilà qui me parait être une bonne idée !
La cerbère voyant tout ce cérémonial, comprend que je suis un passager first et me souhaite la bienvenue.Elle appelle ensuite sa collègue pour qu'elle m'accompagne dans une pièce qui me sera réservée.
Il ne faudrait tout de même pas que j'ai à fricoter avec le tout venant J !


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On grimpe au premier par cet escalier lumineux,


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Puis à travers la salle du haut pour enfin arriver devant cette cage… enfin, salon privé, gardé par ce cordon en velours bleu et cette grille coulissante.
Le pax P serait-il une espèce dangereuse ? ^^


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Il est situé à l'extrémité de la salle haute du salon.


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La configuration de cet espace VIP me fait penser à une sorte d'antre d'une confrérie secrète … mais là je m'égare !



A part la tranquillité quand le salon est bondé en heure de pointe (ce qui n'est pas le cas en cette heure matinale), cette salle n'apporte pas grand chose par rapport au reste du salon, moderne et bien équipé. Elle gagnerait également à être du côté vue.
Elle est malgré tout agrémentée d'une grande télé ( HS ce matin), d'une machine à café, d'un choix de bières dont la plupart me sont inconnues, et d'une cave dédiée.
Il est en revanche encore un peu tôt pour lancer les hostilités. C'est dommage, ces bouteilles m'ont l'air sympathiques …
Le frigo dispose également d'un choix de softs pour les pax peu sensibles aux effluves gouteuses de ces alcools de qualité.



Je décide de faire un tour en attendant que le café que l'on m'a proposé arrive.
Les sièges à coté de mon espace privatif disposent tous d'une prise.
Cette zone dispose également de sa propre offre liquide.



Le reste du salon est assez moderne, confortable et bien aménagé. Ne manque que un peu de lumière du jour en cette heure matinale.
Il y a même un TV lounge et des sièges et tables un peu partout, tout en laissant un impression d'espace agréable .



On trouve également un espace repos avec plusieurs "chambres" privées disposant de différentes ambiances pour se reposer. Assez rare dans un salon business !


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Direction maintenant les sanitaires pour une inspection ! et utilisation je l'avoue …
C'est propre et c'est beau. Rien à dire.



En voyant ça je suis content de ne pas avoir à réparer et nettoyer, imaginant ce qui se cache derrière !


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Puis au sortir des latrines, passage devant l'offre presse, bien maigre à l'étage,…


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… mais mieux fournie en bas malgré l'absence de presse francophone.



Au tour du buffet de passer sous l'objectif, avec en vedette, l'offre du matin !
L'offre solide est très complète bien que très industrielle.
On y trouve du chaud : oeufs brouillés, saucisses, pommes de terres sautées, champignons , soupes, toasts et crêpes fourrées à la cerise .



Les plats froids sont eux constitués de jambon blanc, fromage, muffins, céréales, confitures et fruits frais.



L'offre liquide est constituée de jus, café et eau. J'ai malheureusement omis d'en prendre la photo … sacrilège !
Le buffet du bas est quant à lui sensiblement le même, mais dispose d'un bar à vin dont les murs sont remplis de bouteilles et dont la mise en place était en cours lors de mon passage.


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Retour à mon siège où j'arrive en même temps que mon café.
Les personnes venues me servir m'apportent également du jus des fruits et des muffins.
C'est bête je me suis déjà servi …
Elles tiennent à s'excuser pour l'absence de viennoiseries ce matin. Elles n'auraient pas trouvé le chemin du salon aujourd'hui …
Braquage ? La pénurie de beurre aurait-elle atteint la Grande-Bretagne ? la question se pose !


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Ma selection. Légère en vue du marathon gastronomique qui m'attend …


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Des plats et des verres sont disponibles, même si les petites bêtes au fond de ces derniers me dissuadent d'en faire l'usage …
La salle ne doit pas servir souvent …


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Tiens, une nouveautée sur FR ! Ce bandeau n'était pas là avant … intéressant !


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La une du jour est tenue par LGAddict avec un vol peu commun…


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Un FR que FFlyerCDG semble apprécier. Je partage son avis !


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Après un petit moment, je retrouve mon escorte qui me signale qu'il est temps d'embarquer, alors c'est parti !
En effet l'embarquement a commencé depuis un moment.


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Après un au revoir chaleureux aux personnes du salon et quelques secondes de marche, on arrive porte 19 au moment où l'embarquement se termine.
Je suis intrigué par un groupe de personnes bloquées à l'entrée qui ont l'air en grande détresse. J'ai un mauvais pressentiment …


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LE FLIGHT REPORT


Instant porte et au revoir à la charmante dame qui m'a accompagné jusque là.
L'accueil de l'équipage est chaleureux.


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Arrivée à mon siège au 1F où je demeurerai seul tout au long du vol, mon voisin ayant décidé de migrer au 2C à la fin de l'embarquement, celui-ci étant vide.
Les PNC attendront les passagers aperçus à l'embarquement jusqu'à la dernière minute mais ceux-ci ayant perdu leurs passeport ne pourront pas embarquer …
Nos 15 min d'avance furent réduite à néant mais j'espère que ces personnes s'en sont sorties car c'est vraiment la pire des situations…


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Pendant ce temps, distribution des lingettes rafraichissantes.


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Le siège est propre. En revanche la moquette a connu des jours meilleurs et le bulkhead a souffert du passage de nombreux pax indélicats.



Le pas est correct, mais pour un premier rang, j'ai vu mieux.


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Nous sommes parqués à coté d'un 738 cousin qui repart sur Amsterdam après avoir passé la nuit à Londres.


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Notre coucou du jour, dont je n'ai pas de photos dû à une passerelle en aveugle, est un A319 d'une quinzaine d'années qui répond au doux nom de F-GRXA.


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La fiche de sécurité


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On repousse avec 7 min de retard à cause de notre voisin italien en partance pour milan qui repousse en même temps que nous.


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Passage à coté d'un A321 local


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Puis d'un 787 virgin


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Et enfin à coté de cet étrange appareil que j'ai cru être un MD-81 avant d'avoir vu sa bosse au dessus du nez …
Le manque de lumière m'empêchant de prendre un photo claire, si quelqu'un le connait je serais curieux de savoir ce qu'est cet étrange animal tapi dans l'ombre …


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Nous décollons piste 27R


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Poussée maximale à 08h05 après 15 min de roulage et décollage au dessus de la banlieue londonienne qui s'éveille.


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La cabine J est clairsemée ce matin


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Mes voisin se mettent à l'aise, et monsieur aura au moins la politesse d'enlever ses chaussures…
On comprend mieux l'état du bulkhead …


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L'équipage ne perd pas de temps sur ce vol très court. Seulement 5 min après le décollage, ceux- ci se lèvent et commencent à servir le repas.


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Le plateau du jour tel que servi :


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Puis après le passage du trolley. Pas de pénurie de viennoiseries à bord en tout cas !
Les fruits ne m'ont pas trop inspirés …


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Passage rapide aux toilettes avant la descente qui n'ont pas eu de mal à rester propres pendant ces 45 min de vol.


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Le soleil se lève enfin au dessus de la manche. On voit qu'il y a du trafique !


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Touchdown en même temps que le décollage de cet A321 dans une région parisienne sous les nuages.


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Roulage vers le 2E. On passe devant cet Avro et cet A320 au couleurs de skyteam.


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Et enfin nous nous garons aux cotés de ce 319 en partance pour Moscou


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A l'ouverture de la porte ma nouvelle escorte m'accueille avec un grand sourire !
" Bonjour Mr Jestream, bienvenue à Paris. votre vol c'est bien passé ? "
C'est simple mais fait avec le sourire plus le fait qu'on se sent privilégié d'avoir un tel acceuil … Bref ça commence bien et c'est très plaisant !


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Remontée du Jetbridge puis descente des escalier pour rejoindre notre jaguar de circonstance …


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C'est à la porte de cette belle auto et devant notre A319 voisin que s'achève cette première partie.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,6

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

SkyTeam Lounge8,4

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

London - LHR9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG9,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

En conclusion, un vol de pré acheminement classique rendu unique par l'excellent service au sol La Première qui prend en charge le pax P dès le départ.
La cabine Europe AF est sympathique et le pas est plus généreux que sur BA. Le catering est suffisant pour un vol de 45 min et le service bien exécuté malgré la durée limitée du vol.

Le vol:

La cabine : Cette cabine est très connue et pas la plus confortable mais elle fait le job. Etre au rang 1 amène moins de valeur ajouté que sur BA car le pas des rangs suivant est plus généreux sur AF.

L'équipage : Cordial et souriant. L'équipage fait le job ni plus, ni moins.

Divertissement : Une offre presse au salon intéressante mais pas francophone.

Restauration : Sachant ce qui m'attend à CDG et vu la durée du vol, ce catering est plus que suffisant. De plus l'équipage a été très efficace pour faire le service complet malgré la longueur du vol.

Le salon: Un salon moderne, propre et spacieux ! Un très bel endroit avec des murs végétaux et une ambiance très réussie ... La salle VIP est quant à elle agréable mais n'ajoute pas un énorme plus à l'expérience. Le service personnalisé au salon, en revanche, est très agréable. J'enlèverai 1 point à la restauration du salon pour les verres salles et 0,5 points pour les viennoiseries. De plus le manque de presse francophone et la télé en panne leur coute 1 point.

LHR : Le terminal 4 est très agréable et moderne, et la fluidité est irréprochable à cette heure de la journée. La présence de l'escorte dès le pré acheminement est des plus appréciable. Mes excuses aux pax Y de leur avoir pris un agent d'enregistrement ...

CDG : Pas grand chose à dire à part que la vue est belle depuis le tarmac !

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Commentaires (20)

  • " le réveil est dur car le vol part à 6H40"=> laisse-moi tout de même te dire que tu es un faux AvGeek. Un réveil n'est jamais dur quand on voyage en First (LOL). Il est naturel est enjoué.

    "Voici donc un routing tinté de (faux) suspense :"=> départ à 13:40 de CDG, en voilà un sacré indice.

    "Il ne faudrait tout de même pas que j'ai à fricoter avec le tout venant J ! "=> et voilà, déjà des mauvaises habitudes de pax First (LOL)

    Sachant que le passager Première a la possibilité de se péter la panse à coups de foie gras et de truffe à CDG, il n'est pas forcément obligatoire que le catering au Sklyteam lounge soit très élaboré. Mieux vaut garder beaucoup beaucoup de place à Paris.

    "Le manque de lumière m'empêchant de prendre un photo claire, si quelqu'un le connait je serais curieux de savoir ce qu'est cet étrange animal tapi dans l'ombre …"=> c'est un avion qui ne volera sans doute jamais puisque c'est un hybride destiné aux exercices de pompiers.

    "Mes voisin se mettent à l'aise, et monsieur aura au moins la politesse d'enlever ses chaussures…"=> avec ou sans chaussures, ça reste des sauvages comme dirait Madame Jack

    Un accueil au pied de l'avion comme je les aime.

    Je salive déjà de lire ce que tu as mangé au salon La Première

    Merci Hugo

    • Merci pour le commentaire Bernard !

      "laisse-moi tout de même te dire que tu es un faux AvGeek. Un réveil n'est jamais dur quand on voyage en First (LOL). Il est naturel est enjoué." -> on peut être enjoué et avoir la tête dans le c... coaltar ! (LOL) ^^

      ""Il ne faudrait tout de même pas que j'ai à fricoter avec le tout venant J ! "=> et voilà, déjà des mauvaises habitudes de pax First (LOL)" -> humour au second degré je précise... et puis si on ne peut plus se prendre pour le roi du pétrole en Première ... ou va t'on ?! ^^

      "Sachant que le passager Première a la possibilité de se péter la panse à coups de foie gras et de truffe à CDG" -> c'est peu de le dire !

      "c'est un avion qui ne volera sans doute jamais puisque c'est un hybride destiné aux exercices de pompiers." -> Ah ben là je pouvais toujours chercher ! ^^ merci pour ton aide :)

      ""Mes voisin se mettent à l'aise, et monsieur aura au moins la politesse d'enlever ses chaussures…"=> avec ou sans chaussures, ça reste des sauvages comme dirait Madame Jack" -> Je suis bien d'accord avec elle ...

      "Je salive déjà de lire ce que tu as mangé au salon La Première" -> et moi j'en salive encore ! ahah ^^

      "Un accueil au pied de l'avion comme je les aime." -> je n'ai pas beaucoup de point de comparaison pour comparer ce produit au sol, mais cet accompagnement de bout en bout est juste incroyable !

      A bientôt ! :)

  • Merci pour le partage Hugo,

    Sympathique premier vol pour ce joli routing qui s'annonce !

    Pour l'avion mystérieux, il s'agit du "fire trainer" de l'aéroport, un mélange entre un 747 / DC10 / Airbus / Boeing :)

    • Merci pour le commentaire Esteban :)

      Merci pour ton aide sur la question ! le DC10 explique le troisième réacteur et le 747 la bosse !

      Ne voyant que l'ombre de celui-ci j'ai cru à un vrai avion ...

      A bientôt ! :)

  • Super report merci beaucoup.

    Je voudrai pas spoiler les autres lecteurs mais je crois avoir pris la meme route que vous... Vous allez à B****t. La J été top... Hate de voir la F sur ce vol assez court.

    • Merci pour le commentaire 1999 :)

      Non je ne vais pas à Beirut si c'est ce à quoi vous pensiez ;)

      J'en dirai plus dans le prochain FR ...

      A bientôt ! :)

  • Merci pour le FR Hugo.

    J’ai bien eu ton mail et ok quand tu passe à Nice si je suis dispo.

    Tu es courageux pour te lever si tôt pour un vol AF.

    Ce salon Skyteam est vraiment superbe e l’offre est conséquente pour se faire un bon repas. Dommage de n’avoir pas goûter le champagne qui est pourtant délicieux, tu apprendras que sur FR il n’y a pas d’heure pour boire du nectar à bulles.

    Vol standard AF en J , catering correct vu la durée du vol. Le croissant était bon ?

    La femme du 1A n’a aucun respect avc ses chaussures sur la paroi, j’espère que ses amis font pareils sur les murs de chez elle quand ils y vont.

    Sympa ce petit accueil en arrivant a CDG, ça donne le sourire.

    A bientôt pour la suite qui semble alléchante. A+

    • Merci pour le commentaire Nico !

      J'aurais pu prendre le vol d'après mais j'ai voulu optimiser mon temps au salon ... Ca vaut bien un réveil à 4h ! ^^

      C'est vrai que ce salon Business est l'un des plus beau que j'ai pu visiter !

      "Dommage de n’avoir pas goûter le champagne qui est pourtant délicieux, tu apprendras que sur FR il n’y a pas d’heure pour boire du nectar à bulles." -> j'ai franchi la ligne de départ à 9h30, et déjà, j'ai trouvé que ça faisait tôt ahah !

      Le croissant était bon bien que très beurré pour le coup !

      A bientôt ! :)

  • Je suis impatient de voir la suite en P :-)

  • Merci pour joli FR.

    A les reveils matinaux, quoi de mieux pour bien commencer la journée LOL.

    Tres bon salon Skyteam a LHR, le coin est pas mal, mais avec une fenêtre en plus, ça serait top car ça fait un peu confiné tel qu'on le voit.

    Je suis comme vous, j'espère que les passagers ont pu retrouver leurs passeports, car il n'y a rien de pire que perdre ses papiers d'identité.

    Votre voisin en 1A a l'air aussi en forme que moi apres m'être réveillé à 2h du matin. ?

    Quand aux fruits orange-pamplemousse, leurs têtes n'ont pas l'air fraîches mais surement bon, qui sait ?

    Tres belle accueil à la sortie de l'appareil

    Au plaisir de lire la suite.

    • Merci pour le commentaire et le compliment ! :)

      "A les réveils matinaux, quoi de mieux pour bien commencer la journée" -> au début ça pique mais après deux cafés ça passe mieux ! ;)

      J'ai déjà oublié le mien dans un avion en arrivant de chine ... L'arrivée à la douane fut mouvementée ! ^^ bref ça a pas du être rigolo pour eux ... :/

      "Quand aux fruits orange-pamplemousse, leurs têtes n'ont pas l'air fraîches mais surement bon, qui sait ?" -> trop acide pour moi à cette heure là !

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR !

    Hâte de voir la suite vers les US j'imagine vu l'horaire du vol !

    A +

  • Merci de ce partage ! Vol court mais agréable , salon skyteam à LHR que j'apprécie bien ( mais je ne connais pas cette salle VIP !) et acceuil chaleureux tout au long du parcours. Bref un voyage qui commence bien. comme les autres hate de découvrir la suite de ce périple en P !

    • Merci pour ton commentaire !

      Une belle entrée en matière c’est vrai :)

      La longueur du prochain opus est proportionnelle au nombre de repas (LOL) ça prend plus de temps ahah ^^

      À bientôt :)

  • Merci Hugo pour ce FR.

    "Il ne faudrait tout de même pas que j'ai à fricoter avec le tout venant J ! « Ah pouah, que nenni !

    Donc finalement il y a bien un bar spécifique. J’ai vu le saumur bouvet et j’ai eu peur qu’il n’y ait pas de champagne, mais c’est bien le cas avec cette marque que je ne connaissais pas…

    « Ne manque que un peu de lumière du jour en cette heure matinale » quel toupet, ils auraient pu commander un lever de soleil plus tôt, ce n’est pas bien compliqué.

    « Légère en vue du marathon gastronomique qui m'attend … » tut, tut, tut, ce n’est pas une excuse…J’ai bien englouti deux menus à trois plats au salon P la semaine dernière suivie de la prestation en vol et d’un plat chaud supplémentaire.

    Le côté exclusif de cette salle est sympa mais un peu déprimant quand on est seul. J’y vois l’intérêt de ne pas avoir à subir certains méchants pax J. C’est rare mais cela arrive.

    « Mes voisin se mettent à l’aise » Instant Première rare…

    Reste du vol classique et la jaguar à l’arrivée fait son petit effet.

    • Merci pour ton commentaire Quentin !

      "« Ne manque que un peu de lumière du jour en cette heure matinale » quel toupet, ils auraient pu commander un lever de soleil plus tôt, ce n’est pas bien compliqué." -> Tout à fait ! Quelle honte n'est-ce pas ?! LOL ^^

      "« Légère en vue du marathon gastronomique qui m'attend … » tut, tut, tut, ce n’est pas une excuse…J’ai bien englouti deux menus à trois plats au salon P la semaine dernière suivie de la prestation en vol et d’un plat chaud supplémentaire." -> C'est la force de l'expérience ! ahah ^^ en tout cas tu es plus endurant que moi !

      "J’y vois l’intérêt de ne pas avoir à subir certains méchants pax J. C’est rare mais cela arrive." -> Je suis certain que ça doit arriver aussi en P ...

      "« Mes voisin se mettent à l’aise » Instant Première rare…" -> Au final dans toutes les classes ca arrive de retrouver des gens qui n'ont aucun savoir vivre ... Au salon à CDG j'aurais le plaisir de voir Une femme au cheuveux rouges arriver avec Baggy, tongs, top sale, et dreadlocks ...

  • Merci pour ce FR très matinal ;-)

    Ça pique un tel vol aux aurores, mais si c'est pour ensuite aller se sustenter quelques heures au Salon La Première de CDG 2E, ça valait clairement le coup. A bord la prestation est correcte, bien qu'un peu légère, mais au salon, si la quantité y est, ça ne fait pas trop rêver. La salle VIP est un bon point par contre, mais devrait être mieux renseignée dans la base de données AF/Skyteam.

    Et merci pour le compliment, je ne sais pas si le vol suivant fut aussi singulier (mais la destination si ;-)

    • Merci pour ce commentaire !

      l'offre au salon est correcte. Surtout par rapport a ce que j'ai connu à CDG au 2F ou encore NCE sur des vols européen ou l'offre chaude est inexistante ...

      De plus je pense que la grande qualité de ce salon doit être l'offre liquide vu le bar a vin que j'aurais aimé tester si mon vol n'avait pas été aussi matinal ...

      Pour revenir à ton FR ca fait plaisir de découvrir des offres locales comme ca et surtout ca m'intrigue car ayant vécu 6 mois en allemagne j'aurais bien aimé la tester :)

      A bientôt !

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